小区道路施工方案

1、目目 录录 1 1、编制依据、编制依据.2 2 2 2、工程概况、工程概况.2 2 3 3、施工安排、施工安排.2 2 3.1 施工组织机构 .2 3.2 施工进度计划及保证措施 .2 3.3 施工准备 .3 4 4、施工方法及技术措施、施工方法及技术措施.4 4 4.1 土基施工 .4 4.2 道路地基处理 .4 4.3 路缘石施工 .6 4.4 沥青混凝土面层施工 .7 5 5、施工管理措施及注意事项、施工管理措施及注意事项.1212 5.1 质量保证体系 .12 5.2 安全文明施工及环保措施 .12 5.3 防雨施工措施 .13 1 1、编制依据、编制依据 1.1 运城恒大绿洲首期工程

2、小区到路施工图设计图纸。 1.2公路沥青面层施工技术规范（jtjf40-2004）。 1.3城市道路路基工程施工及验收规范（cjj44-91）。 1.4市政道路工程质量检验评定标准（cjj44-91） 2 2、工程概况、工程概况 运城恒大绿洲工程位于运城市机场大道北侧，紧邻运城金世现代城住宅小 区；占地面积 16.8 公顷，总建筑面积 50.8 万；首期建筑面积 24 万，为 17 层32 层的高层住宅小区。现正在进行场地平整阶段。 运城恒大绿洲首期小区道路工程全长 821.7 米，主路宽 7 米。路面结构做 法为：行车道为土基+18cm 水泥稳定碎石（4%）+18cm 水泥稳定碎石（6%）

3、+1.0cm 透层油、下封层+4cmac-20a 中粒式沥青砼+0.5cm 黏层油+3cmac-13a 细 粒式沥青砼。 基层水泥稳定碎石七天浸水无侧限抗压强度须大于 1.75mp，顶基层水泥稳 定碎石七天浸水无侧限抗压强度大于 2.8mp，压实度底基层不小于 95，顶基 层不小于 97%。 各种筑路材料能满足质量和数量的要求，采用就地解决或外运方式，就近 采购。 3 3、施工安排、施工安排 3.13.1 施工组织机构施工组织机构 3.1.1 运城恒大绿洲首期小区道路工程为我方合同内工程，由我方单独完成。 我方现场项目经理部，对道路施工进行全面管理。 3.1.2 组织原则功能齐备、高效精干、分

4、工明确、责任落实。 3.23.2 施工进度计划及保证措施施工进度计划及保证措施 3.2.1 工程进度进度计划根据要求，结合工程实际情况及拟投入施工力量进行 编制。 3.2.2 施工进度保证措施 3.2.2.1 根据施工计划，配备足够的施工机械和施工人员，确保机械的完好率 达到 85，利用率达到 70，制定施工机械进场计划。 3.2.2.2 组织工程技术管理人员研究施工计划、优化施工方案，向全体施工人 员作好思想动员和教育工作，确保按期完成本合同段的全部施工任务。 3.2.2.3 参加本工程的技术管理人员要用先进科学的方法进行组织、安排和管 理，提前为下道工序作好人力、物力、材料和机械设备的准备

5、，保证紧凑连续 施工。 3.2.2.4 认真编制好切实可行的日、周计划，每天检查，遇到实际变化及时调 整。 3.33.3 施工准备施工准备 3.3.1 生产、生活临时设施主要管理人员可于正式开工前提前进场，联系临时 用地、用电问题，并着手平整料场，搭建各种临时设施。 3.3.2 劳动力投入计划及其保证措施针对本工程的特点，我单位将组织具有经 验丰富的施工员与技术员投入到本工程中，并调配合作多年的施工队伍到本工 程，组织好强有力的项目部，确保各阶段施工时劳动力的充足与技术工种的富 余。 3.3.3 材料投入计划及其保证措施由于本工程施工工序多，因此对材料的进场， 我单位将采取分阶段，按材料采购计

6、划进料，为确保材料的充足，我单位将做 好材料的提前采购与定购，保证材料的供应，不能出现因为缺材料而停工现象。 3.3.4 机械设备投入计划 3.3.4.1 路基施工投入机械挖掘机 2 台，d85 推土机 1 台，平地机 1 台，自卸车 6 辆，振动压路机 2 台。 3.3.4.2 水稳基层施工投入运输自卸车 6 辆，摊铺机 2 台，洒水车 1 辆，振动 压路机 2 台，胶轮压路机 1 台。 3.3.4.3 沥青面层施工沥青洒布车 1 台，沥青摊铺机 1 台，双光轮压路机 2 台， 自卸车 6 台。 4 4、施工方法及技术措施、施工方法及技术措施 现场杂物清理结束道路定位土方开挖（回填）基层平整

7、压路机碾压水 泥稳定砂石基层施工路缘石安装沥青混凝土面层施工检查验收 4.14.1 土基施工土基施工 4.1.1 地表积水外排 为保证地表土尽量少的受雨水浸泡、渗透，根据场区土的地势情况，在场区内 沿道路采用临时排水措施，降雨时，随时将地表水及场内积水排出。 4.1.2 土方施工 采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，将场地平整的土料运至指定地点。 挖土前，应由放线员用白灰准确放出挖土边线，本次挖土按 1：1 放坡并每边考 虑 500mm 施工操作面。挖土时，测量人员应跟踪检查，随时测量标高，严禁超 挖。所有挖出的土方全部采用自卸汽车运至指定卸土场，土方场内消化。 4.24.2 道路地基处理道路地

8、基处理 4.2.1 基底压实 4.2.1.1 清除腐植土及拆除障碍物 4.2.1.2 利用挖掘机、铲车、推土机将基底土方平整至设计标高 4.2.1.3 采用场内 16t 振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得 小于 0.95。 4.2.2 水泥稳定砂石基层施工 水泥稳定砂石采用人工级配砂石，砂石的级配采用在大型搅拌站通过机 械搅拌后运送至工地。 1） 水泥稳定层的下承层即片石垫层表面应平整、坚实，没有任何松散的材料 和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时 刮 2） 施工放样 在下承层上恢复中线，直线段每 20 米一桩，平曲线段每 10 米设一桩， 并在两侧路

9、基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标 出水泥稳定层的设计高程。 3） 拌和 在场外采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根 据设计的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。 4） 摊铺 摊铺前尘土杂物要清除，并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上 下层结合。松铺系数 1.3-1.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符 合要求，厚度均匀一致。 5） 碾压 混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压 4 遍，再进行振动碾压 2 遍， 最后再静压 1 遍。碾压时重叠 1/2 轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压 到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在碾压

10、的 路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳定层表面应 始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水，不得洒大水碾压。 如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量水泥拌和，使其达到质 量要求。碾压结束之前，应进行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路 外，局部低洼处留待铺筑路面时处理。 6） 养生 在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养 生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不 宜少于 7 天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。 4.2.3 水泥稳定砂石施工时，必须遵守下列规定： 1）颗粒级配要求 2）配料必须准确

11、3)混合料必须拌和均匀，没有离析现象 4)在最佳含水量时进行碾压，直到要求的压实度 5)采用 16t 振动压路机碾压时，每层压实厚为 200300mm 6）施工技术措施 （1）石子的粒径、砂子的细度模数应符合要求，水泥选用 p.o 32.5 级，混合 料拌和及养生用水应选用清洁饮用水。 （2）混合料配比为重量比，最大含水量及最大压实干容量应通过试验或参考经 验数据确定。 （3）碾压前必须检查控制最佳含水量和拌和的均匀性。含水量过大时应加干混 合料重新拌和，含水量过小时应均匀洒水，以手握成团但不冒浆粘手、落 地散开为宜；拌和过程中及碾压前应挖深点检查是否拌透拌匀，否则重拌。 （4）每次压实厚度最

12、小为 200mm，最大为 300mm，超过 300mm 时应分层拌和、 压实。 （5）碾压时自两侧压向路中，用振动压路机碾压时，应先静压 2-3 遍后再加振 碾压，每次重叠 1/3 轮宽，碾压应以表面平整无明显轮迹、压实度符合设 计要求，标高和横坡、平整度符合验收标准为止。 （6）碾压过程中，采用控制桩拉线或水准仪控制标高和找平，在压路机稳压后 及时铲高补低，填补处应翻松加料重新压实成整体，不准出现填补薄层。 （7）分段施工衔接处可留一定长度不压，亦可先压实，待下段施工时再挖松并 适当加水泥和水拌和、整平与下段同时压实。 （8）级配砂石从加水泥拌和到完成压实时间（包括干拌时间在内），不超过三

13、小时；压实成型后及时洒水养护，养护期不少于三天，三天内严禁上车， 每次洒水数次，以保持表面湿润为宜。 4.34.3 路缘石施工路缘石施工 4.3.1 路缘石施工工艺 土方开挖（回填）基底土夯实100 厚三七灰土基础夯填立路缘石 （路缘石下铺 1：3 水泥砂浆，路缘石上口高出路面 100mm）路缘石背面 三七灰土夯填两节路缘石接缝处勾缝（勾缝材料为 1：3 水泥砂浆） 4.3.2 施工放样 在路缘石下基层 c15 砼铺筑并养生完后，进行路缘石施工放样，根据道 路宽度，放出路缘石安装控制点（每 10 米一个点）。 4.3.3 清理下承层 放样结束后，对下基层表面进行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂

14、物， 使表面干净整洁，并在路缘石安装之前对其洒水润湿。 4.3.4 安装施工 1）首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保路缘石平面位置 和高程准确。 2）砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的路缘石进行检查，检 查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后 再勾缝。 3）路缘石铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等 指标进行检测（检测频率及结果符合下表要求），不合格路段重新铺设。 4.44.4 沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工 4.4.1 混合料的生产及运输 1、沥青砼混合料在场外加工厂，根据设计要求生产外购，运至施工现场

15、使用。 2、沥青砼混合料的运输 （1）为保证混合料的运输、摊铺的连续性，采用大吨位自卸汽车，数量应根据、 摊铺能力及路面结构、运距而定，运输时间不宜过长，不能无故停留，雨季 车辆应配备苫布，防止热拌料运输中途遭雨淋。 （2）车厢内坚实无破损、漏洞，且有清洁光滑的金属底板，为防止沥青混合料 与车厢底相粘结，车厢内应涂一薄层油水（柴油：水为 1：3）混合液，不 得出现积聚现象。 （3）从拌和机（储料仓）向运料车上放料时，应每放一斗混合料，移动一下汽 车位置，以防止粗细集料的离析现象。 （4）沥青混合料运输车的数量应较拌和能力或摊铺速度计算的数量有所富余， 施工过程中前方应有等待卸料的车 4-5 辆

16、.。连续摊铺过程中，运料车应在 摊铺机前 10-30cm 处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中，运料车应挂空档， 靠摊铺机推动前进。 （5）沥青混合料运至摊铺地点后，工长凭运料单接收，并检查拌和质量，不符 合温度要求或已结成团块、已遭雨淋、花白料、油过大的混合料不得铺筑。 4.4.2 沥青砼混合料摊铺、整平 采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，同时配备标准的自动找平装置 1、摊铺过程中应尽量采用全幅施工，若采用半副施工时，可阶梯进行或每天一 侧半副摊铺一个台班，便于处理接缝。 2、调整好熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于 80。 它是保证摊铺质量的重要措施之一，要注意掌握好预热时

17、间预热后的熨平板 在工作时如铺面出现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表明熨平板已过热应冷却 片刻再进行摊铺。 3、正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合 料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的这种高度应沿螺旋全 长一致，因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。 4、热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好 4-5 台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。 5、为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调整好路拱，对不能全幅一次摊铺的沥青 路面上下两层之间的纵逢，应至少错开 30cm，如果行车道为两条，则表层 接缝应在路中。 6、摊铺机推动

18、运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊 铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥 青混合料路面符合设计要求。 7、摊铺机铺筑不到的地方，桥面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有 施工经验、技术强的工长，带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺 缺陷。 4.4.3 碾压 4.4.3.1 沥青路面压实程序 初压（810t 双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、 终压（关闭振动的压路机或双光轮、胶轮） 4.4.3.2 沥青路面压实方法 1、初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般不超过 110-120，碾压速 度 1.5-2.0km/h

19、，并不得产生推移、开裂。 （a）压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠 1/3-1/2 轮宽，最后碾压 路中心部分，若单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折回点 部都应等距错开，一遍完成进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开的折回 点打斜摸平，提高平整度。 （b）采用轻型钢筒式压路机（810t）或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍， 其压力不宜小于 350n/cm，初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整 度、路拱，必要时予以适当调整。 2、复压 （1）采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压确定，不少于 46 遍，温度为 90110，达到要求的压实度，并无明显轮迹，速

20、度为 4.0km/h。 （2）采用振动压力路机时，振动频率宜为 4550 hz，振幅 0.30.55mm 并 根据混合料种类、温度和厚度选择，层次较厚时选用较大的频率和振幅，相 邻碾压重叠宽度为 1020cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一 方向运动后再开始振动。 3、终压 终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动的振动压路 机，碾压遍数不宜小于两遍并无轮迹，终了温度不低于 70。压实过程中 随时用四米检查，用压路机趁热反复碾或用细料修补。 4、需注意的问题 （1）沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时必 须切实做好路面排水。 （2）当高速公路和一级

21、公路施工气温低于 10、其他等级公路施工气温低于 5时，不宜摊铺热拌沥青混合料。 （3）沥青混合料的分层压实厚度不得大于 10cm. （4）压路机在碾压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶梯，用压路机打斜 摸平。 （5）当使用平衡粱时，必须紧跟摊铺机后，碾压平衡梁下的两行轮迹。 （6）压路机不得随意停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于 70的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有。 （7）碾压与构造物衔接处或桥面及路面边缘时，工长要亲自随机指挥碾压，压 不到的死角应由人工夯实。 （8）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉 的水，严禁洒柴油，严

22、重时派民工用锹清理干净，同时修补沾起的路面。 （9）进入弯道碾压时，应从内侧向外侧高处依次碾压，纵坡段时不论上坡还是 下坡应使驱动轮朝向坡低方向，转向轮朝坡面方向，以免温度较高的混合料 产生滑移。 （10）压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压。 （11）驱动轮面向摊铺机，以减少波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区 内较冷的一端进行。 （12）停车应在硬路肩或温度低于 50的已成型的路段上。 4.4.4 养护及开放交通 热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低于 50后，方可 开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温。 4.5 质量要求 4.5.1 道路基层质量标准和检验方

23、法 检验要求 类别 序 号 检查项目质量标准 范围点数 检验方法及器具 1 压实密度 0.951000m21 检查试验报告 主控 项目 2 表面质量 表面应坚实、平整，不 得有浮石、粗细料集中 观察检查 1 宽度偏差 50mm40m1 钢尺检查 2 厚度偏差 10%1000m21 钢尺检查 3 表面平整度 15mm20m1 3m 直尺检查 4 中线标高偏差20mm 20m1 水准仪检查 一般 项目 5 横坡偏差 20mm，且不大于 0.3% 20m2 水准仪检查 4.5.2 路缘石质量标准和检验方法 检验要求 类别 序 号 检查项目质量标准 范围点数 检验方法及器具 1 路缘石强度、 质量 符

24、合设计要求和现行有 关标准 观察、钢尺检查、 检查试验报告 主控 项目 2 路缘石施工 必须稳固、并应向直、 弯顺、无折角，顶面应 平整无错牙，勾缝应严 观察检查 密，不得有阻水现象； 路缘石背后回填必须密 实 1 顺直度 10mm100m1 拉 20m 线量取最 大值 2 相邻块高差 3mm20m1 钢尺检查 3 缝宽偏差 3mm20m1 钢尺检查 一般 项目 4 顶面标高偏差10mm 20m1 水准仪检查 4.5.3 沥青混合料路面检查标准 项目 质量要求或允许偏 差（单点检查） 检查频率及试验方法 平整度 3mm 4m 直尺，每 20m5 处 10 尺 弯沉值（0.01mm）设计允许值

25、贝克曼梁或自动弯沉仪每 200m20 点 构造深度砂铺法每 200m 一处 摩擦系数摆值摆式仪 抗 滑 表 层 横向系数 符合设计 摩擦系数测定车 厚度（mm） -4mm 取芯，每 200m 每车道 1 点 中线平面偏位（mm） 20mm 经纬仪，每 200m5 点 纵断高程 5mm 水准仪，每 200m5 点 宽度（mm0不小于设计值尺量，每 200m5 点 横坡（mm） 0.15 水准仪，每 200m5 个断面 5 5、施工管理措施及注意事项、施工管理措施及注意事项 5.15.1 质量保证体系质量保证体系 5.1.1 开展全面质量管理，实行质量责任制，成立质量管理小组。 5.1.2 严格执

26、行监理工程师的指令，不断改进工作。 5.1.3 组织全体职工认真学习技术规范和验收标准，领会设计规范的意图和要 求。 5.1.4 加强对进场的原材料、成品、半成品的检验控制，经检验不合格的或无 产品合格证的材料不予使用，严把材料关。 5.1.5 加强对测量工作和施工工序的管理，对各道工序严格把关，经检验合格 后方能进行下道工序。 5.25.2 安全文明施工安全文明施工及环保及环保措施措施 5.2.1 安全保证措施 （1）建立安全保证体系，设专职安全员 1 名。 （2）严格执行安全监督、安全教育，及时消除事故隐患，杜绝事故发生。 （3）搞好安全标准化作业，各道口设立安全警告牌。 （4）安全生产目标：预防为主、安全第一、实现安全生产。 （5）本工程中涉及到的地下管线附近 1 米左右时采用人工进行开挖，对地上设 施采用特殊手段