唐山市北新道地道桥改扩建工程施工组织设计

1、一、 工程概况北新道地道桥改扩建工程位于唐山市路北区。目前北新道采用下穿地道方式穿越京山铁路，现状地道桥箱涵断面为8.0m+16.0m+8.0m，箱体壁厚为0.7m随着北新道及西外环的拓宽改造，该地道桥通行能力早已不能满足日益增长的交通量需求，成为唐山市中心区向西出入的瓶颈，再加上京山铁路的改造及该处津秦客运专线的新建，对该地道桥进行加宽改扩建十分必要。本工程起点为刘火新庄村口，终点为该路与站前路交叉口。道路全长560.597m。本工程为改扩建工程，主要包括道路工程、给排水工程、路灯工程。1.1、道路工程北新道桥工程改扩建后引道标准断面红线宽60m，道路标准断面宽度为2m+2.5m+2m+6m

2、+1m+15.5m+2m+15.5m+1m+6m+2m+2.5m+2m，地道桥箱身横断面宽度为53m，该道路为城市主干道。1.2、给排水工程北新道地道桥排水工程，污水d800管长378m，过铁路部分采用d1500管，长110m.雨水管线位于路中两侧22m，d600管长163m，d800管长10m，d1000管长72m，d1200管长59.32m.。北新道地道桥排水工程，其中dn800的应急给水管道 位于路中南侧19.5m，长456.8m，dn400输水管道位于路中北侧19.5m，长546.62m，dn400给水管道移到路中北侧32m，然后与现状管道相接。1.3、照明工程本工程路灯工36基，交叉

3、口投光灯2基，采用13m钢杆，路灯间距除标注外均为28m。二、施工工期、进度控制措施2.1、施工计划安排2.1.1、施工主导思想根据工作内容及现场实际情况以及工期要求等各种因素，整个工程施工的顺序确定为先挡墙再管道后道路，电力、给排水管线配套埋深，先深后浅并且尽量不切断交通的施工思路。2.1.2、施工主导思想的实施先挡墙再管道后道路，该工程道路全长560.597m，本工程横向高差大，首先要把挡墙五、六优先砌筑完成，为后续工作提供一个方便的工作平面。各项管道工程量较大，且大部分分布在新建道路的非机动车道位置，埋置较深，要本着先深后浅的原则将排水、给水、电缆一一完成。2.1.3、施工进度计划 见附

4、表2.2、保障措施为保证生产进度计划能顺利得到实施，我们将从如下几方面采用措施予以保障：2.2.1、机具、材料保障根据施工进度安排，列出机具、材料使用计划，举全司之力，对公司机械设备进行全面检修保养，确保最佳状态，所有设备、材料按使用计划提前一周落实到位，随时准备组织进场投入生产。在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型，充分考虑设备的适应性、先进性、经济性、可靠性，以最大限度地提高机械化施工程度。 2.2.2、劳动力保障保证充足的劳动力，维持正常生产，确保工程优质、按时完成。2.2.3、技术保障精心作好技术准备工作，施工前充分领会设计意图，熟悉施工技术规范及质量标准，施工中积极与建设方、

5、监理、质监、设计等部门联系，接受监督，发现问题及时解决。2.2.4、社情保障妥善处理好周围群众关系，加强同当地政府部门、单位及附近居民的联系，及时将群众提供的有关问题上报业主及监理工程师，并协调处理。 总之，我们将以精良的设备、科学的管理、认真的操作、充足的材料，最大限度地满足施工需要，保证总工期的实现。三、 施工部署为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。3.1、施工准备3.1.1、施工图纸会审 由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，

6、吃透图纸。在图纸学习期间 ，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。3.1.2、编制实施性施工组织设计与施工方案 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计。根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。3.1.3、规范、标准、图集等收集：施工之前，应将本工程

7、所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。3.1.4、设备及器具：根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。具体见辅助资料表b-5：材料试验、质检仪器设备表。3.1.5、测量基准交底、复测及验收：检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。3.1.6、现场准备3.1.6.1、. 临时供水、供电：工程中标之后，要组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。3.1.6.2、临时设施：根据本标段的工程项目及工程数量

8、，临时设施计划采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合环境卫生的要求。 3.1.6.3、各种资源准备：3.1.6.3.1、劳动力准备：根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。3.1.6.3.2、施工总平面布置：施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场

9、项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施位于道路东北侧空地上。3.2、 项目管理机构见附表。3.3、 施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理。3.3.1、施工机械设备序号机械名称规格型号单位数量状况备注1履带式挖掘机日立200台4良好2吊车25吨台1良好3装载机50型台2良好4打夯机100型台2良好5搅拌机350型台1良好6振动压路机21吨台1良好7压路机25吨台1良好8洒水车12吨部1良好9振动棒70型部1良好10钢筋切断机qd40型台1良好11钢筋弯曲机wq40型台1良好12水准仪dzs31台2良好13全站仪bts802ca台1良

10、好14经纬仪tdj6e台1良好3.3.2、施工人力组织充足配套高素质的劳动力投入，是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证，现初始劳动力人员计划为120人。 3.4、 建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。四、 主要施工方法及技术措施本工程的施工程序如下：施工准备测量放线挡土墙施工排水管道施工给水管道施工照明工程道路工程施工。4.1、施工测量本工程分项工程全长560.597米。

11、整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,中间有两座地道桥,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：4.1.1、测量设备设置：设置测量组，配备水准仪2台，经纬仪1台，全站仪1台。 4.1.2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量，

12、闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。4.2、挡土墙工程4.2.1、设计概况挡墙为有荷载挡土墙，土对挡墙基底的摩擦系数应0.30，地基承载力200kpa。挡土墙一 挡土墙十采用m10级水泥砂浆砌筑mu40石材，挡土墙十一 挡土墙十八墙身采用c30片石混凝土，片石强度不低于mu40。挡墙每10设一道沉降缝，缝宽cm；每隔m设一个泄水管。4.2.2、施工要求4.2.2.1、材料要求4.

13、1、材料选用及技术要求 挡墙用料技术要求非常严格，必须进行严格挑选验收。材料采购坚持因地制宜、保证质量、降低成本的原则，进场材料必须有材质证明书、合格证及相关证明，禁止不合格产品，无证产品进入施工现场。 4.1.1、砌筑石料 浆砌石砌筑用石料选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，所用石料抗压强度应在mu40以上，尽量选用较大的石块砌筑，块石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度相不小于其厚度。片石应具有两个大致平行的面。4.1. 2、砌筑砂浆 首先根据设计要求选用合格的砂料及水泥，砂浆拌制要使用自来水，严禁随地取用水沟内

14、污水。 水泥用p42.5普通硅酸盐水泥，进场的水泥必须具备出厂合格证、试验报告，复验报告，其安定性、凝结时间、强度等指标必须符合标准规定。 砂石的力学性能等各项指标符合标准规定，才能投入使用。 施工现场使用水泥堆放整齐，袋装水泥堆放高度一般不超过10包，堆宽以510袋为限，临时露天堆放应用用防雨蓬布遮盖。 水泥贮存时间一般不超过3个月，对水泥质量有怀疑和没把握时，使用前复查试验，并按试验结果使用。 现场所用砂、水泥分开堆放整齐，不准混杂，砂保持清洁，严禁混入泥土。 浆砌石砌筑砂浆必须具有时当的流动性和良好的和易性，以确保砌体灰缝充分填满和压实。砂浆强度应达到m10。 现场简易检验方法为，用手捏

15、成小团，以指封不出浆，松手后不松散为合格。 不同施工部位、结构形式砌筑用砂浆标号严格按照设计要求进行控制，浆砌石墙体砌筑严禁使用混合砂浆。 砌筑砂浆要定量分批做强度试验，最多100m3砌体做一组评定砂浆强度试件。当水泥品种、标号或配合比等有变动时，均应另做试件一组，并以此作为衡量砂浆质量的依据。 4.2.2.2、质量要求石材及砂浆强度等级必须符合设计要求;砂浆饱满度不应小于80;石砌体的轴线位置及垂直度允许偏差应符合设计及规范要求;石砌体的一般尺寸允许偏差应符合设计及规范要求;石砌体应内外搭砌，上下错缝。4.2.3、施工方法由于本工程前期不允许断交施工，挡墙的施工边线位于原非机动车道外边缘，为

16、了保证过往行人的安全及我部的顺利施工，我部在非机动车道由里侧向外量3米处砌筑一道500高砖砌挡墙，3米长留一240*370砖垛，中间留孔，以插入直径50、2米长钢管，上面固定2道直径50钢管横梁，间距1.5米，在钢架上绑扎彩钢板，封闭施工。浆砌石应用铺浆浆法砌筑，灰缝应饱满，并插捣密实，灰缝一般为2030mm，铺浆厚度约4060mm，较大空隙应用碎石块嵌于砂浆中，不允许先填碎石在塞砂浆。 用块石填腹时，水平灰缝宽度不得大于3cm，竖向灰缝不大于4cm，填腹石的灰缝应彼此错开。 砌体表面的勾缝，无特殊要求时，应在砌筑时留出2cm深的空缝，随即用水泥砂浆将缝勾完，否则应待砌体砂浆凝固后，将空缝清洗

17、干净再勾缝。 砌体表面勾缝采用平缝，勾缝所用砂浆标号不低于砌筑砂浆标号。砌体砌筑一次性砌完，不允许随意留施工缝。 砌体出地面后，砌缝强度容许(胶结强度达到处70%)，即可及时回填。回填要分层夯实，密实度大于设计要求，回填土中杂物应清除干净。挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施。挡土墙分段砌筑，必须按设计要求10m间距，留出23cm宽沉降缝，外墙面垂直，内墙面1:0.15的坡度砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面垂直整齐。4.3、排水工程4.3.1、设计概况污水管道378m。雨水管道位于两侧22m处，总

18、304.32m。4.3.2、施工要求4.3.2.1、各种管材、砖等原材都要必须具备出厂合格证、试验报告等，且砖、水泥等原材要送实验室复测。4.3.2.2、管道应按设计坡度施工，管道基础应落在原状土上，如遇有扰动土或回填土等应挖至原状土，超挖部分用素土分层夯填制设计基础底。4.3.2.3、检查井不得用粘土砖砌筑，井座、井盖、井篦子采用唐山市球墨铸铁防盗定型产品。检查井采用c40现浇井圈，加入碳黑，与沥青砼颜色一致。4.3.2.4、回填必须符合给排水管道工程施工及验收规范。4.3.2.5、检查井位置可根据管节长度调整，但路口及有支管接入处检查井位置不得改变。4.3.2.6、路面范围内井室周围1m范

19、围内位于路面结构结构层范围内采用c20砼回填，结构层以下用三七灰土回填。4.3.2.7、管道安装完毕后，回填土前应进行闭水试验。4.3.3、施工方法4.3.3.1、沟槽开挖沟槽开挖前，向机械手详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及安全要求等，并派专人指挥开挖，指挥人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，测量人员跟踪测量槽底高程、宽度、中线偏位，防止亏挖，杜绝超挖回填虚土。开挖边线复核无误后可指挥挖掘机进入施工现场进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽一侧，堆土坡脚距槽边1m以外，堆土高度不超过1.5m。管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边50cm的工

20、作位进行开挖，放坡系数为1：0.5。沟槽开挖用人工配合机械进行，沟槽开挖土方调至指定地点弃土。在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前1020cm时用人工清底，尽量避免超挖现象。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理。减少意外事故。基槽开挖后，若基底地质、水文等与原设计有不良变化时，应根据实际挖深及土壤试验资料提出地基处理的方案及加固措施，经监理工程师批

21、准同意后进行地基处理。4.3.3.2、管道垫层铺筑基础垫层：采用人工配合机械铺筑基础垫层，用挖掘机回填粗砂，人工找平，并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则，振34遍直至密实。清除垫层的杂物，使用“蛙式”打夯机夯实，检测达到要求后，方可进行下一工序施工。4.3.3.2、管道安装安装前准备工作：下管前，先清除管坑内杂物，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。管道安装：根据管径大小和现场情况，采用人工配合机械安装。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用经纬仪和水准仪控制管道的中线和高程4.3.3.4、收水井、检查井的砌筑施工测量：施工前进行平面及水准测

22、量，保证井中心位置、高程及井距符合设计要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。砌筑检查井：砌筑检查井应校核内径，收口段要每层砖检查有无偏移，且要事先确定收口段的高度。在井下部支管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖捣插密实，其余则要每层錾砖砌包妥当，务使不渗漏，且要避免上下层砖对缝。4.3.3.5、闭水试验污水管道安装完成后，回填土前进行闭水试验。管道两端用砖砌缝堵，并养护3-4天，使其达到一定强度后，向闭水段的检查井内注水，注水至规定水位后，开始记录。根据井内水面在规定时间内的下降值计算渗水量，渗水量不得超过施工规范规定的允许值，合格后方可进行回填。4.3.3.6、

23、回填人工回填：为确保管道在回填不被损坏，使用人工在管道两侧管腔，并填至管顶以上500mm，当人工填土至管顶700mm以后，才使用机械回填碾压。4.4、给水工程4.4.1、设计概况路中南侧19.5m处应急给水管道为dn800管道，长456.84m；路中北侧19.5m处为dn400输水管道，长546.62m；dn400给水管道位于路中北侧32m。给水管道覆土1.2m。4.4.2、施工要求4.4.2.1、各种管材、砖等原材都要必须具备出厂合格证、试验报告等，且砖、水泥等原材要送实验室复测。4.3.2.2、管道应按设计直敷设在原状土上，如遇有扰动土或回填土等应挖至原状土，超挖部分用素土分层夯填制设计基

24、础底。4.4.2.3、管道上左右构筑物均按国际通用图07ms101施工，井座、井盖采用防盗型球墨铸铁定型产品。阀门井采用c40现浇井圈，加入碳黑，与沥青砼颜色一致。4.4.2.4、回填必须符合给排水管道工程施工及验收规范。4.4.2.5、路面范围内井室周围1m范围内位于路面结构结构层范围内采用c20砼回填，结构层以下用三七灰土回填。4.4.2.6、给水管道回填土前应进行水压试验，管道工作压力采用p=0.5mpa，试验压力为p=1mpa。4.4.3、施工方法4.4.3.1、沟槽开挖沟槽开挖前，向机械手详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及安全要求等，并派专人指挥开挖，

25、指挥人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，测量人员跟踪测量槽底高程、宽度、中线偏位，防止亏挖，杜绝超挖回填虚土。开挖边线复核无误后可指挥挖掘机进入施工现场进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽一侧，堆土坡脚距槽边0.8m以外，堆土高度不超过1.5m。沟槽断面应符合设计要求，沟底夯实，平整密实，沟槽内洁净，无障碍物。槽底高程允许偏差为20。4.4.3.1.2、管道安装管材放入沟槽前，应先在槽上把管子排列成行，根据管材的口径及种类、重量和长度等确定下管方法，管子采用12吨吊车下管，下管时应避免沟槽坍塌。接管时管道承口内部及插口外部飞刺、铸砂等应预先铲掉，且将沥青漆清除洁净；阀门、管件

26、应按规定位置就位稳放，作为基准点；将管沿线就位，承口顺流向放置，根据管的长度，确定管段工作坑位置；清扫管内和承插口后，然后对插安装管道，将承插接口顺直定位。 将胶圈清理洁净，上胶圈时将胶圈弯成心形或花形放入承口槽内，确保各个部位不翘扭，保证胶圈与管口预留槽吻合。承口内胶圈的内表面及插口外表面刷润滑剂，可选用豆油。接口时插口和承口要对正使用导链使插口进入承口。安装管件、阀门等应位置准确、阀杆要垂直向上。管道上采用的闸阀，安装前应进行启闭检验，并宜进行解体检验。检验合格后方可安装。闸阀安装应牢固、严密，启闭灵活，与管道轴线垂直。伸缩器安装在闸阀下游，必须张开3-6，张开处塞上木锲。便于维修更换闸阀

27、。管道稳好后，在靠近管道两端处填土压带，两则夯实，并应随即用稍粗于接口间隙的干净麻绳将接口塞严，以防泥土及杂物进入。正常情况下，不锯管，必须锯管时，用砂轮锯，锯完后管口磨光。管道安装直顺，轴线偏位、管底高程符合规范要求。铸铁、球墨铸铁管安装允许偏差：轴线偏位30，管底高程20。4.4.3.1.3、砌阀门井管道安装后开始砌阀门井，阀门井按国际通用图07ms101。砌前先找出井中心，然后吊锤球砌筑。砖砌前应先湿润，砌筑时砂浆饱满，无通缝、瞎缝。管子周围必须砌筑密实。井的各部位尺寸均应符合设计要求，砂浆密实砖压紧，砂浆在凝固前，不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砖砌园形检查井，应随时检测直径，收

28、口式的按设计进行收进。直径偏差为20。抹面：内壁：原浆勾缝；爬梯安装在管道的正上方，详见07ms101图籍。阀门井内管中到井底高度必须符合规范要求。详见07ms101图籍。4.4.3.1.5、管道严密性试验、冲洗消毒管道安装完后接口回填土前进行严密性试验，管道严密性试验用水压试验法试验。管道灌水应从下游缓慢灌入。在试验段的上游顶及管段中的凸起点应设排气阀，将管道内的气体排除。冬季进行管道水压及闭水试验时，应采取防冻措施，试验后及时放水。管道水压试验前应符合下列规定：管道安装检查合格。管件的支墩、锚固设施已达到设计强度；未设支墩及锚固设施的管件，应采取加固措施。试验管段的所有敞口应堵严，不得有漏

29、水现象。试验段不得采用闸阀做堵板，不得有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件。试验段灌满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再行试压，浸泡时间应符合下列规定：无水泥砂浆衬里，24h有水泥砂浆衬里，48管道水压试验时，应符合下列规定：管道升压时，管道的气体应排除，升压过程中，当发生压力表针摆动不稳且升压较慢时，应重新排气后再升压。应分级升压，每升一级应检查后背、支墩及管身及接口，当无异常现象时，再继续升压。水压试验过程中，后背顶撑、管道两旁严禁站人试验时严禁对管身、接口进行敲打或修补缺陷，遇有缺陷时，应作出标记，卸压后修补。水压升至试验压力后，保持衡压30min，检查接口、管身无漏水现象时，管道

30、强度试验合格。管道严密性试验用注水法试验a、将水压升至试验压力，关闭水泵进水节门，记录降压0.1mpa所需的时间t1。打开水泵进水节门，再将管道压力升至试验压力后，关闭水泵进水节门；b、打开连通管道的放水节门，记录降压0.1mpa的时间t2，并测量在t2时间内，从管道放出的水量w；c、实测渗水量应按下式计算：qw/（t1t2）l）其中q实测渗水量（l/（minm）；t1从试验压力降压0.1mpa所经过的时间（min）；t2放水时，从试验压力降压0.1mpa所经过的时间（min）；wt2时间内的水量（l）；l试验管段的长度（m）。（注水法试验略）管道严密性试验时，不得有漏水现象，符合下列规定时，

31、严密性试验合格管道内径400，且长度1000m的管道，在试验压力下，10min降压0.05mpa时，可认为严密性试验合格。给水管道水压试验后竣工验收前应冲洗消毒。以流速不小于1.0m/s的冲洗水连续冲洗，检验合格达到饮用水标准，冲洗时保证排水管道畅通安全。4.4.3.1.6、沟槽回填回填土中不得含有碎砖、石块及大于10cm的硬土块，在有防腐绝缘层周围，应用细粒土回填。土的含水量应接近最佳含水量，当含水量过大时，应加灰处理或者翻拌晾晒。回填土分层回填，每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。管道两侧和管顶以上50范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，防止管道偏位，不得直接扔在管

32、道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。管道两侧和管顶以上50范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30。水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m。分段回填时，相邻段的接茬应呈梯形且不得漏夯。待试验合格后，回填其余部分。管道沟槽位于路基范围内时，回填土的压实度应符合相应的规范要求。4.5、照明工程4.5.1、设计概况本工程全长560.597m，路灯均位于挡墙中心，双排双挑，对称排列，非地道桥引道段路灯位于人行道上，路灯中心距车行道路缘线0.75m，双排双挑，对称排列（其中第3、3*基路灯为单挑路灯）；本工程路灯36基，交叉口投光灯2基，采用13

33、m钢杆；路灯间距除标注外均为28m。路灯电源由沿路的10kv线路供给，箱变位置根据10kv线路具体位置确定。车行道平均照度301x，交叉口平均照度301x，照度均匀度为0.7，不小于0.4，路灯电缆线路电压降最大为7.4%，不大于10%。路灯灯杆选用13m钢杆，双排路灯光源采用高压钠灯(250w+250w)+250w；单排路灯光源采用高压钠灯(250w+250w)；采用截光型灯具，路灯灯具效率75%，泛光灯具效率70%，防护等级ip65；灯杆应具有足够的机械强度，壁厚4mm，灯具和杆体的颜色和形式由甲方自定。 4.5.2、施工要求路灯线路全线采用电缆穿塑料管埋地敷设，凡穿越道路或承受重压及于其

34、他管线交叉处采用钢管保护。电缆线路穿越道路处所设人孔井位置如与其他管线及设备相矛盾时可做适当调整。灯杆位置如与其他管线或树木相矛盾时可做适当纵向调整，但调整尺寸不宜过大。电缆在灯杆电气接线盒内采用铜套管压接干包电缆头，电缆头要求绝缘良好，并在灯杆内固定良好。灯杆电气接线盒内其他电气设备安装时要求固定并与灯杆绝缘良好。全线采用tns接地系统，保护线接地，每基灯杆及其内部电气装置与保护线可靠联接，pe线在线路首端和末端与接地装置可靠联接，接地装置的电阻不大于10欧姆，若实测不符合要求，须在线路中补打接地极，井必须按系统图的要求在每一个回路的首端及每基灯杆处装设漏电保护开关。光源及镇流器的性能指标应

35、符合国家现行有关能效标准规定的节能评价要求，高压钠灯选用节能型电感镇流器。采用单灯补偿方式，在每盏灯处设补偿电容，要求功率因数大于0.85，所有路灯安装完毕后，须进行通电调试，以达到最好照射效果。4.5.3、施工方法本工程埋地电缆保护管采用pe管及其配件必须由阻燃处理的材料制成， pe管管口应平整、光滑、管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封;管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.53倍，管与管的对口处应位于套管的中心;管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.11.8倍。4.6、道路工程4.6.1、设计概况4.6.1.1、主要技术标准a、设计荷载：

36、以轴载100kn的双轮组单轴为标准轴载。b、累计轴载：设计年限内车道标准轴载累计作用次数为5500万次（机动车道）。c、路面面层设计弯沉值：0.17mm。d、城市道路等级：城市主干道。e、交通等级：特重交通。f、土基回弹模量：40mpa。g、计算车速：60km/h。h、抗震标准：8度。i、路面结构达到临界状态的设计年限：15a。j、压实标准：重型击实标准。4.6.1.2、 道路横断面设计 道路总宽为60m，其道路横断面组成为：2m绿化带+2.5m绿化带+2m人行道+6m非机动车道+1m分隔带+15.5m机动车道+2.0m绿化带+15.5m机动车道+1m分隔带+6m非机动车道+2m人行道+2.5

37、m绿化带+2m绿化带=60m(路幅宽度)。 4.6.1.3、路面结构设计 4.6.1.3.1、机动车道： 5cm中粒式沥青玛蹄脂碎石（sma16f）（压实度98%）8cm粗粒式沥青混凝土（ac25c）（压实度98%）20cm水泥稳定级配碎石（压实度98%）20cm水泥稳定级配碎石（压实度98%）18cm二灰碎石（压实度98%） 18cm二灰碎石（压实度98%）15cm石灰土（压实度97%）结构总厚104cm 4.6.1.3.2、非机动车道 4cm细粒式沥青混凝土（ac13f）（压实度94%）7cm中粒式沥青混凝土（ac25c）（压实度94%）18cm水泥稳定级配碎石（压实度98%）18cm水泥

38、稳定级配碎石（压实度97%）15cm石灰土（压实度96%） 结构总厚62cm 4.6.1.3.3、人行道 5cm花岗岩石板 3cm 1：2水泥砂浆 10cm 水泥混凝土15cm石灰土（压实度96%）结构总厚33cm4.6.2、施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为20cm，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准。 路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。 水泥稳定级配碎石应按设计和规范要求施工，并要求采用机械拌和

39、，不能人工拌和。 沥青面层结构应严格按设计图纸中要求施工。 人行道板及道牙预制构件应采用水泥制品厂的预制构件。 施工时应注意与现有的道路顺接。4.6.3、施工方法4.6.3.1、做好施工临时排水设施，要结合永久性排水设施进行。4.6.3.2、土方开挖1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。4、根

40、据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。路基整修和边坡整形：路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土，并配合压实机压实，避免有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。整修边坡时土质边坡按设计要求坡度，自上而下进行边坡修整，不得在边坡上贴补。边坡需要加固地段，预留加固位置和厚度，使其完工后的坡面与设计边坡一致。4.6.3.3、石灰土、二灰碎石施工石灰土现场拌合，二灰碎石由拌合场拌合。先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺

41、厚度。施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以55m方格网检查找补。 初压后洒水，上12t重碾压实合格（重型击实），表面轮迹深不超过5mm。接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。 各检查井在混合料层施工前将井筒升至该层顶面高程，井筒周围1m范围内，每层碾压后应将混合料挖出，用c20混凝土回填。 混合料碾压成活后，封闭围挡，洒水养护。4.6.3.4、水泥稳定级配碎石施工水泥稳定级配碎石由拌合场拌合。施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通，使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水份过度蒸发。 水泥稳定级配碎石基层采

42、用摊铺机施工。摊铺时严格控制好松铺系数。 摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40t的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，重叠13轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。 稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，

43、避免表面浮砂损坏。 混合料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。压实度试验一般采用灌砂法，在碾压后12小时内进行，避免时间过长基层终凝后增大劳动强度，试验后的洞眼用c10砼进行补平。弯沉试验在施工七天后进行。4.6.3.5、沥青混凝土路面的施工a、粘层施工在基层完工并经验收合格后，可以进行粘层施工。在洒布乳化沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗干净，此项工作必须达到监理工程师满意为止。按设计规定喷洒乳化沥青透层后，宜立即喷洒均匀集料。 b、透层施工工艺 在清扫后的基层上根据干燥程度适当

44、洒水，使基层保持湿润，以便乳液能渗入、吸附在基层上，并严禁车辆通行。 有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10。 沥青加热设备应有足够的容量，用一个加热的盘管系循环，应在油罐上安装测温范围为0-200的温度计，以便能随时测定沥青材料的温度。 在沥青洒布工作前，要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗，保持喷油嘴干净，管道畅通。 乳化沥青在常温下洒布，一次洒布均匀，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、护栏、路缘石和其它附属

45、建筑物的表面，如有溅污，必须清除和整修，必须在乳液破乳之前（洒布后2小时内）完成，撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖一层，厚度一致，集料不重叠，也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补，局部集料过多时，及时将多余的集料清扫掉。c、沥青混凝土路面 在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上，可以进行沥青混凝土面层的施工。沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和，摊铺机摊铺的方法施工，全幅路面一次摊铺成型。检查井用木盖遮盖，路口预留茬处用砖砌挡住，拌沥青混凝土到达工地温度控制在120130，摊铺时不低于110。初始碾压温度控制在80100，稳压时使用810t碾，重压时用15t碾，压至规定密实度，终压采用810t，

46、找平碾压轮迹，碾压从路边开始，向路中央移动，不得在碾过的沥青砼层上调头或急刹车。4.6.3.6、路边石施工必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌路边石，路边石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。 必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑； 接缝处错位不超过1mm；侧石和平石必须在中间均匀错缝。 路边石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。 缘石后背应打c20砼。勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用

47、水润湿，然后用水泥砂浆灌缝填实勾干。 路边石勾缝、安砌后适当浇水养护。 4.6.3.7、人行便道施工方案人行便道路床与灰土底基层做法同机动车道路床与灰土底基层做法。c20砼垫层采用商品砼，泵送砼之前，先将储料斗内清水从管道中泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后给拌料斗加入相同配比的水泥砂浆，润滑管道后即可开始泵送砼（注意：施工过程中水泥砂浆不应集中浇筑一处，应均匀分布浇筑）。砼泵出后，应按照所贴灰饼先将砼大面积整平，用刮杠刮平后再填补不平部分（但始终要以砼垫层的控制标高为基准控制点）。填被平整后，再用木抹抹平，待砼将要初凝时，再用铁抹将砼面层压光抹平。砼终凝后，表面浇水养护，以保持砼表面经常湿

48、润为宜 人行道板铺砌应纵横两向挂线进行，保证板缝均匀、流畅、板面平整。五、工程质量、安全、文明生产措施5.1、质量保证措施5.1.1、质量目标：确保优良工程，争创市政样板工程。5.1.2、质量保证体系：贯彻实施现行iso9002质量体系认证，建立完善的质量保证体系。由本项目经理牵头，建立以项目副经理、总技术负责人、质检工程师、施工员、材料员等组成质量管理领导小组，管理施工质量，形成检查督促机构，善全面质量管理，实行质量一票否决权。 5.1.3、该工程质量控制的特点 只有全面熟悉了解该工程的特点，才能更好地加强对该工程的质量控制，提高全面质量管理的思想。 工程专业性强。挡墙、管道、道路工程属市政

49、行业工程，要求工程技术人员熟练地掌握该工程的技术操作规程，并熟悉该工程的质量标准的控制措施。 路基、人行道、路边石等工程，内在质量和外观质量要求高，更要求施工技术人员工作过硬，技术过硬，并做到精雕细琢。 工期紧，行业配合多，管线复杂，加上雨季，施工中甚至有出现超常规的情况发生，因此要求主动争取多方面的配合、协助，以确保工期。 5.1.4、质量控制原则 5.1.4.1、原则 工程质量控制应遵循“预防为主”的原则，坚持对工程质量进行事前控制，将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。质量评定坚持优良标准，严格检查一切，都用数据控制，严禁凭想象办事。 5.1.4.1、制度 施工前技术交底制度。即交图纸、交待施工

50、方法和操作规程及验收标准、安全知识以及其它注意事项。 施工工序自检制度，施工严格按图纸规定的技术要求组织施工，每道工序完工后，要及时自检，报监理或相关单位复测，达不到合格要求的部位等，坚决返工，确保优良。 建立好交接班制度，交接班双方在交接记录上签字，接方班组对达不到优良的上道工序不予接收，并要求交方班组返工并达到优良标准后，方可进行下道工序施工。 提请施工质监部门检查的制度，各工序自检合格后，及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检查验收签证。经过层层把关，确保工程达到优良。 加强质量意识教育，日常工作中定期对工程技术人员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训，建立良好的质量意识和较高的业

51、务水平，有效地保证工程质量。 5.1.5、质量要素的控制 5.1.5.1、认真学习：参与施工的工作人员，加强技能培训和质量理论教育，使大家认识到“质量就是企业的生命”紧迫感，并以此来指导自己的工作。完善质量管理制度，组织学习该工程的施工图纸遵循的技术标准，明确工程的要点、难点、重点。着重抓关键部位的施工。 5.1.5.2、材料：选定质量好、信誉好的材料供货商，建立材料的送检制度，材料质量必须满足设计和规范要求，在得到监理、质监及甲方有关人员认可后，才能使用。5.1.5.3、机械设备：经常检测保养，确保其良好的工作状态投入生产。 5.1.5.4、施工方法、检验方法：尊重科学，联系实际，充分论证，

52、保证采用最合理的施工方法和检验方法。 5.1.5.5、环境的影响：环境因素是不可忽视的，如春雨季节、场地拆迁、周边居民等都应充分考虑，如发生事端，争取有相应的措施控制，仍以预防为主。 5.1.6、质量保证措施 为保证质量目标的实现，必须以市政工程技术规程为施工工艺操作依据，强化操作规范化，杜绝违章作业现象，各工序严格按设计和规范要求检查评定，确保优良质量，针对本工程特点，作以下强调： 5.1.6.1、测量：施工前期建立的导线和高程施工控制网，必须在自己反复校核，并将有关成果报请监理和业主认可后方可作为施工测量依据进行使用，并且要做好定期校验和护桩工作，施工中测量要坚持复测制度，减少错误，特别是

53、对顶管的测量，掌握其特点。 5.1.6.2、路基工程：选用压缩性较好、含水量最佳的土石方回填，确保用土料质量。为保证路基密实度达到要求，采用大型振动压路机予以碾压，随时找平，做到碾压均匀、平整，压实度合格。 5.1.6.3、下水部分： 确保基坑开挖边坡稳定，排水基础承载力达到设计要求。 严格按规范要求进行排水模板搭设、钢筋绑扎及砼的连续性浇筑，确保钢筋搭接、锚固长度、砼保护层厚度，以确保砼浇筑的密实度、锚固长度、砼保护层厚度，以确保砼浇筑的密实度，砼计量：砂石水泥采用地磅计量，确保计量准确。 为砌好每个检查井，井周边回填土保证土质和夯实到标准的要求。 5.1.6.4、基层料的施工 为保证基层质

54、量优良，要切实控制以下几点： 测量放样：严格按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。下承层：下基层施工前，控制路基压实度、弯沉值，保持清洁与适度含水率 运输：在运输过程中须防止水份过度蒸发，必要时加彩条布覆盖。 摊铺：机动车道基层采用摊铺机施工，非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。 压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用40t的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计高超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，

55、由低至高，由弱至强、重叠13轮宽的原则碾压，在规定的时间内（不超过四小时）碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。碾压时，严禁压路机在基层上调头或起步时速度过大，碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。 养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面，避免表面浮砂损坏。在未达到设计强度以前封闭交通，防止人为损坏。 5.1.6.5、路边石 该工程侧、平石、材质为花岗岩，做到侧、平石、石质色泽基本相同，加工尺度、光洁度符合设计要求，宽度和高（厚）度也必须符合标准，才能安砌。 运输途中，必须捆绑以防撞击坏边角线，卸车时人工抬下，堆码整齐。 侧、平石半成品必须每块验收检查，不合格品严格使用。 安砌必须按规范要求施工，误差必须符合标准的规定。 5.1.6. 7、管网配套： 在施工路线上，有自来水、电力、电信、煤气等许多关系到人们生产、生活重要管线，在施工过程中，不仅要保护好些现有管线，同时要做好新管线施工的协调工作，