品园塔吊群吊专项施工方案

1、目录一、编制依据 2.二、工程概况 2.三、群塔位置关系及工作特点 2.1、群塔概况 2.2、群塔工作特点 3.四、群塔防碰撞措施 3.1、安装措施 3.2、技术措施 3.3、具体防碰撞措施 3.五、组织管理 4.六、群塔运行的控制 5.七、群塔施工安全措施与使用操作 6.八、设备日常检查及维修保养 8.九、群塔作业安全运行奖励 8.十、安全事故应急预案 8.塔吊群吊专项施工方案、编制依据1、特种设备安全监察条例 ；2、建筑起重机械安全监督管理规定 （中华人民共和国建设部令第 166 号；3、起重机械安全监察规定 （国家质量监督检验检疫总局令第 92 号）；4、建筑机械使用安全技术规程 JGJ

2、33-2012；5、塔式起重机安全规程 GB5144-2007；6、建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011；7、起重机械安全规程 GB6067-2010；8、现场的施工平面布置图和施工组织设计；9、晋中万科商业广场工程施工图纸；10、塔吊使用说明书。二、工程概况1、 本工程为晋中万科新城北部房地产开发有限公司兴建的朗润园品园工程，位于晋中市新城区内，用地南侧紧邻规划新城的旅游板块，北侧为大学规划，品园A1、A2、A3 A4号住宅楼地下均为一层，地下层高均为 2.93m, A1、A2号楼地 上十八层，建筑高度52.35m； A3 A4号楼地上十层，建筑高度29.45m；品园B1、B2、 B3

3、、 B4 号住宅楼地下均为两层， -2 层层高为 3.4m， -1 层层高为 2.03m； B1 号楼地上十八层+层跃上，建筑高度57.30m； B2号住宅楼地上十八层+层跃 上，建筑高度57.30m； B3号住宅楼地上十八层+层跃上，建筑高度 57.30m； B4号住宅楼地上十八层+层跃上，建筑高度55.40m。建设单位为晋中万科新城 北部房地产开发有限公司， 设计单位为太原市建筑设计研究院 ，勘察单位山西建 筑科学研究院 ，监理单位为山西华太建设监理有限公司， 施工单位为中天建设集 团有限公司。2、 本工程施工阶段各楼栋均安装一台塔吊，塔吊型号除B1号楼为TC5613,其余均为TC5010

4、,主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木，方等材料的垂直和水平运输。三、群塔位置关系及工作特点1 、群塔概况品园A1号楼塔吊与A2号楼、A3号楼塔吊之间距离分别为72m、55m，品园A2 号楼塔吊与A4号楼塔吊之间距离为55m，品园A3号楼塔吊与A4号楼、B1号 楼塔吊之间距离均为72m,品园A4号楼塔吊与B2号楼塔吊之间距离为74m, 品园B1号楼塔吊与B2号楼、B3号楼塔吊之间距离分别为88m、85m，品园B2 号楼塔吊与B4号楼塔吊之间距离为73m,品园B3号楼塔吊与B4号楼塔吊之间 距离为103m，均已达到安全距离(详见塔吊平面布置图)。2 、群塔工作特点(1) 塔机数

5、量多。在安全距离的区域内,合理组织我项目所有塔机共同作业是垂直运 输的重要方面。(2) 为确保施工质量和工期,各施工区之间的资源平衡及协调各作业班组、各机组之 间的配合,对塔机管理提出了更高的要求。(3) 塔吊数量较多,相邻塔机的塔臂高度必须有高度差,各塔机的自由高度和锚固后 顶升高度不同,要求各塔机在有限的范围内不得违章作业。四、群塔防碰撞措施1 、安装措施在安装塔吊时, 我项目部按规定调整了各塔吊之间高度差, 即每台塔吊高度差在 6 米左右,这样有效避免了各塔吊大幅度旋转作业时塔臂发生碰撞事故的发生。2、技术措施(1) 根据现场实际情况,保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度

6、 的要求,制定切实可行的顶升时序表。(2) 主体结构施工阶段, 如果现场安装施工电梯, 其安装高度均不能超过与之相邻 (或 可能碰撞)的塔吊(吊钩)高度。这不仅只影响塔吊的工作效率,关键是潜在的 安全隐患较大,因为两者之间存在盲区。(3) 做好对塔吊司机及塔吊指挥工的技术交底工作,在塔吊交叉区域内的吊装要严格 分开,做好协调。3、具体防碰撞措施塔吊在垂直方向的碰撞(1) 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞 因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有 可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。 为杜绝此类事 故发生,项目必须对每一台塔吊的工作

7、区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔 吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回 转时小车要停在相互覆盖范围外,当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观 察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装 卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂。当司机及指挥 观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时,必须先示警,司机必须 要控制起重臂离开相互覆盖区范围, 这样才能最大限度避免发生碰撞事故。 同时, 项目部必须配备有操作证的、 经验丰富的信号工, 塔吊租赁公司要配备操作熟练、 有责任心的塔司为现场服务,作业时,时刻关注本塔吊

8、及相关的塔吊,确保低塔 的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳； 另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下, 必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8m/s时，塔吊必须停止作业。(2) 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞 相邻塔吊的作业面交叉处， 低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于6m。由此，符合塔式起重机安全规程(GB5144-2007)中规定：“两台起重机之间的最 小架设距离

9、应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位 置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于 2m”。(3) 起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够高度的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安 全高度余量，确保吊装钢筋、模板、钢管等物料进行水平运输期间，物料不同结 构及脚手架等较高实体发生碰撞。五、组织管理1、为了确保施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工 进度需要，加强群塔作业的管理、调控，应成立群塔作业领导小组，全面负责对 施工现场各塔机作业的指挥与协调。群吊作业领导小组姓名职务组长周益中项目经理

10、副组长顾金平执行经理马加益安全员组员赵慧成安全员毋奇安全员张恒施工员韩旺旺施工员马磊施工员杨文俊施工员张清波施工员刘星华施工员卢克成现场电工戴云红劳务总负责李朝先劳务安全负责12、分工协作，各负其责，领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机 租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作， 并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔机的进场安装拆除退场工作， 机长负责本塔机的日常使用，加强使用中的 管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时作出调整。3、群塔作业领导小组，定期召开关于塔吊使用的协调会：根据现场的实际情况

11、，对 不同时期、不同阶段、不同工作内容，对塔吊的使用进行有效协调，尽量减少塔吊的交叉作业，尽量发挥塔吊的最大效能。(1) 加强对塔机司机、信号指挥员、起重工的管理：严把人员关，所有人员必须持正 上岗及遵守各项规章制度，做到严格自律、禁止各行其是。(2) 现场协调员对塔吊作业进行协调， 区分作业面， 最大限度防止现场塔吊作业出现 相互交叉现象。(3) 对于夜间施工，除保证现场照明外，同时在塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿采用霓 虹灯进行环绕，在塔吊的吊钩上涂刷荧光漆，以示警戒。(4) 恶劣气候条件施工1) 起重作业时遇有恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有 6级(含 6级)以上的强 风影响安全施工时应暂

12、停吊装作业。2) 操作人员在施工中应经常注意天气变化， 吊钩到位后应及时将旋转刹车锁定， 防 止突遇大风将大臂吹偏而导致碰撞事故。 施工中突遇大风应立即停止工作， 锁定 旋转刹车，缓慢将吊物放至地面并将塔机转入状态。3) 时刻关注天气预报，提前做好防范恶劣天气条件工作。4) 作业人员下班后或塔机处于空闲状态时应将塔机放至于防风状态。(5) 塔机口令、指挥流程1) 吊钩的上下：在塔机作业中，当吊臂的方位及吊钩已调整到吊物中心的上方后即 可指挥吊钩下落进行吊装作业， 吊钩下落的速度应由快到慢减速直至停止。 指挥 人员对吊物的捆绑负责， 在挂好吊物捆绑吊索后， 气钩前指挥人员要仔细检查所 用的吊索吊

13、具是否符合安全吊装的规范要求， 吊物捆绑是否牢固、 吊点是否正确、 吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、 提醒其他吊装人员要站在安 全的位置，检查无误后再将使用单位、吊物名称、准备吊往何处等信息通知司机 及另一指挥人员并通知司机准备起钩， 另需注意的是指挥人员应根据待吊物的重 量以及吊臂受力挠度特性调整好吊钩到吊物中心之间的距离， 在收到司机已做好 起钩准备的示意后即可进行起钩指挥。在吊物起离地面50 公分后应停止动作，检查有无滑钩现象及吊索、吊具、连接点受力情况，在检查无误后方可再起钩， 并且不得使用高速起钩。2) 塔机的旋转：在塔机作业中指挥人员发出的旋转方向指挥口令都必须以司机

14、正常 操作时的左右方向为准， 并且在指挥塔机旋转的过程中要密切关注大臂、 平衡臂 及吊钩吊物的周边情况， 在确认无碰撞危险及吊钩越过障碍物后方可指挥塔机旋 转，在转动半径较大的情况下动作应先将刹车打开，动作由慢到快，逐渐加速、 减速直至到位后停止，然后锁住刹车。3) 动臂塔的变幅：在动臂塔机作业中，通过改变大臂的角度来改变吊钩到塔机中心 的距离(半径)，在作业中指挥人员需对吊物到塔机中心的距离有一个大概的了 解，以便于司机根据半径调整大臂的角度， 在实际工作中如需要将吊钩指挥到塔 机中心近一点的位置，则需指挥大臂仰起，反之则需指挥大臂俯下 .4) 指挥人员口令必须清晰、简洁。5) 操作和指挥人

15、员的岗位相对固定，无特殊原因不轻易换岗。6) 每班操作和指挥人员的搭配相互固定，形成固定搭档，便于加强相互之间的交流 沟通。7) 操作和指挥人员必须高度关注，注意力集中。六、群塔运行的控制1、明确规定塔机在施工中的运行原则：低塔让高塔；后塔让先塔；动塔让静塔；轻车让重车；客塔让主塔。2、塔吊的起重臂上应安装起重臂的长度标识， 以方便塔吊的驾驶员能看清楚塔吊起 重臂的小车位置， 防止相邻两台塔吊在回转交叉时发生一台塔吊的起重臂与另一 台塔吊的起重臂上钢丝绳发生碰撞。3、塔吊大臂旋转前，操作人员应首先观察相邻塔吊的位置，鸣笛后再动作。相邻两 台塔机在交叉会面时，应喇叭，警示对方塔吊注意。4、夜晚作

16、业时，塔吊应打开塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示灯，使驾驶员能 清楚的看到邻近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。5、司机在操作时必须专心操作，作业中不得离开司机室，起重机运转时，司机不得 离开操作位置。6、司机要严格遵守换班制度，不得疲劳作业，连续作业不许超过 8 小时。司机室的 玻璃应平整、清洁，不得影响司机的视线。7、回转作业速度要慢，不得快速回转。8、下班后塔机禁止在吊钩上挂钢索及吊具，必须将小车回收离开覆盖区范围。操作 后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，并且将吊钩起升到最高点，吊钩 上严禁吊挂重物。9、塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换；指挥人员未 经主管

17、负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接；对新进场的相关人员进 行针对性的安全教育、技术交底。10、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机， 避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周 围群众的噪音干扰， 每台塔机有其专用的频道， 未经许可不得随意更换， 确保指 挥信号的可靠和准确。对讲机配置原则如下：1）塔吊所使用对讲机频道应采用技术手段锁定， 现场其他工作用对讲机严禁进入塔 吊频道，避免塔机误动作。2）对讲机频道号与塔吊自身编号一致，并在对讲机上做出醒目的编号标识。3）现场设专职协调员一名，所使用对讲机能对所有塔机操作人员发出指令，对讲机 频道定位为 8 频道，以便现场协调和紧急情况下发出指令。4）

18、操作室对讲机应长期处于充电状态， 指挥人员对讲机应在下班后立即对对讲机进 行充电，以保持工作中通讯联络通畅。11、加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。12、加强塔机的顶升管理。 塔机租赁单位严格按领导小组的总体部署， 按时按要求完 成塔机的锚固顶升工作； 派专人进行现场安全监督， 确保顶升过程的安全， 并不 受相邻塔机的干扰。13、划定各塔机的施工区域， 在塔机交叉范围内只准一台塔机工作， 在该塔机未脱离 交叉区域前其它塔机严禁进入；群塔领导小组掌握 24 小时天气预报，遇有 6 级 以上大风天气应禁止运转塔机，大臂顺风向停放。七、群塔施工安全措施与使用操作1、司机人员需经

19、医疗部门检查，必须身体合格方准做司机。患有色盲、矫正视力低 于 1.0 ，听觉障碍，心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指 等妨碍起重作业其它疾病者，不得当司机。2、驾驶员必须严格遵守操作规程， 经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗。 认真做好机械的日常维护保养，确保各安全监测及报警装置灵敏有效。3、驾驶员必须认真填写机械运转记录，在操作塔机起重时，如突然发现机械故障时应立即停机排除或进行补救，并及时报告上级有关部门。4、塔吊工、指挥人员在作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、 建筑物及构件重量和分布等情况进行全面了解。在作业前要认真做好检查工作， 确认各部分

20、正常后方能作业。驾驶员应以充足精力进入岗位，严禁酒后操作。操 作塔机时现场应由专职人员指挥，起吊重物时应绑扎平稳牢固。5、吊钩上升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应降速缓 行至停止位置。吊钩距臂杆端部不得小于 1m。6、吊起重物后，严禁自由下降，下降过程应避免制动。重物就位时，可用制动器使 之缓慢下降。司机在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声 示警。7、司机和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥塔机的性能。同样应严 格按照指挥人员的信号，如信号不清或错误时，司机可拒绝执行。操作司机与地 下方指挥人员应熟悉塔式起重机吊运指挥信号。同时，应具备完整、

21、良好的通讯 设备，方便作业联系。作业时重物下方不得有人停留或通过。严禁用起重机吊运 人员。8、必须按规定的起重机性能作业，不得超负荷或起吊不明重量的物体。严禁斜位、 斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物， 现场浇注混凝土构件或模板， 必须 全部松动后方可起吊。 吊运散件时应采用铁制料斗， 料斗内装物高度不得超过料 斗上口边。9、在起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起离地面20 50cm停机检查；起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性绑扎的牢固性。确认无误后方可 再上升。对于有可能晃动的重物，必须栓拉绳。吊运有棱角的物件时，应做好防 护措施。10、提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回 转未停稳前不得作方向动作。非重力下降式起重机，严禁带载自由下降。11、不得靠近架空输电线作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取安全 措施。12、遇有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止工作。13、作业中如遇到暴风骤起，应立即停止工作，将塔吊转至防风状态，如驾驶员必须 离开驾驶室时，必须切断电源。14、作业完毕后，应将塔吊转至防风状态，并切断电源。15、司机人员必须做到“十个不吊” ：a、超载或被吊物重量不清不准吊；b、指挥信号不明，重物不明，光线暗淡不吊；c、吊索和附件捆缚不牢不符合安