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文档简介
1、2016模板安全专项施工方案模板工程安全专项施工方案一、编制依据1、建筑施工安全法律、法规标准汇编(45722);2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程(屯昌段)a标合同段两阶段施工图设计;3、建筑工程大模板技术规程(jgj 74-2016); 4、本合同段总体施工组织设计及相关文件;5、危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法(建设部建制【2016】213号);6、建筑工程安全生产监督管理工作导则(建质【2016】184号); 二、模板工程施工方案 1、模板设计、制作施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压
2、力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置;模板接缝处不漏浆,制作简单,安装方便,便于多次拆卸和多次使用;并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。模板的制作和安装应符合铁道部现行标准道路组合钢模板技术规则(tbj212)的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂,模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。墩身模板采用大块整体钢模板,墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2.0m,由厚5mm8mm的a3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作,背后设加劲肋,加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接,粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。2、安装模板安装过程
3、中,要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙,要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后,要调整各支点处的模板纵向标高,使模板处于浇筑混凝土时的正确位置,并设置好预留拱度。2.1、模板安装应遵守下列规定:1)施工前应认真检查模板、支撑等构件,严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。2)支模场地要求平整、夯实并用砂浆找平至设计标高,并检查支撑的安全性。3)模板安装后必须在表面清理干净并涂隔离剂,在浇筑砼之前,清理干净模板内积水和杂物。4)模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭
4、头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。5)模板工程作业高度大于2m以上时,现场作业人员需佩带安全带,挂妥安全带钩。有条件时安装防护栏杆和安全网,防止跌落。6)在模板一侧或四周设置脚手架、人行梯道,现场作业人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑上下攀登,在狭窄高处而无防护的模板面上行走。7)、模板安装尺寸偏差和检测方法相见表1模板安装尺寸偏差和检测方法 表1项 目允许偏差(mm)检验方法 轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板5表面平整度 52m靠尺和塞尺不少于3处高程基础20测量梁、柱、板5 相邻两模板表面高低差2 尺量 预留孔洞中心位置10 尺量 尺寸+10,
5、0 尺量不少于2处 预埋件中心位置 3尺量3、模板拆除1)混凝土强度设计要求的75%后进行拆模,不得因拆模而影响工程质量。2)拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。3)严禁向下抛掷模板。4)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。5)拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可
6、靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。6)拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。 4、模板位置调整当大块模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。调整完毕后,拧紧全部螺栓,即可浇筑混凝土。模板安全专项施工方案一、编制依据1、建筑施工安全法律、法规标准汇编(45722);2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程(屯昌段)a标合同段两阶段施工图设计;3、建筑工程大
7、模板技术规程(jgj 74-2016);4、本合同段总体施工组织设计及相关文件;5、危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法(建设部建制【2016】213号);6、建筑工程安全生产监督管理工作导则(建质【2016】184号);二、模板工程施工方案1、模板设计、制作施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置;模板接缝处不漏浆,制作简单,安装方便,便于多次拆卸和多次使用;并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。模板的制作和安装应符合
8、铁道部现行标准道路组合钢模板技术规则(tbj212)的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂,模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。墩身模板采用大块整体钢模板,墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2.0m,由厚5mm8mm的a3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作,背后设加劲肋,加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接,粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。2、安装模板安装过程中,要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙,要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后,要调整各支点处的模板纵向标高,使模板处于浇筑混凝土时的正确位置,并设置好预留拱度。2.
9、1、模板安装应遵守下列规定:1)施工前应认真检查模板、支撑等构件,严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。2)支模场地要求平整、夯实并用砂浆找平至设计标高,并检查支撑的安全性。3)模板安装后必须在表面清理干净并涂隔离剂,在浇筑砼之前,清理干净模板内积水和杂物。4)模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。5)模板工程作业高度大于2m以上时,现场作业人员需佩带安全带,挂妥安全带钩。有条件时安装防护栏杆和安全网,防止跌落。6)在模板一侧或四周设置脚手架
10、、人行梯道,现场作业人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑上下攀登,在狭窄高处而无防护的模板面上行走。7)模板安装尺寸偏差和检测方法3、模板拆除1)混凝土强度设计要求的75%后进行拆模,不得因拆模而影响工程质量。2)拆模的顺序和方法。应按照先支后拆、后支先拆的顺序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。3)严禁向下抛掷模板。4)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。5)拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。6)拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。
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