冬季施工技术交底（完整版）

1、B2施工技术交底记录工程名称冬季施工学苑路施工单位施工内容施工部位道路、市政管线交底内容：一、适用范围学苑路 K0-044- K0+866段施工。二、施工准备1、技术准备：进入冬期施工前，对现场施工人员专门组织培训，学习冬施规程、施工方法及有关的技术措施，明确各自的职责。2、现场准备：1）根据工程进度，提前组织有关机具和保温材料进场。2)做好现场的排水坡度，严格控制临时用水量，避免地面结冰。三、操作工艺及施工方法1.土方开挖a.进入冬施期间，人工开挖基槽的冻土时，一般是一个人用尖镐刨或 3-4人一组用铁楔子劈冻土方，工具采用有尖镐、铁锹 10-24磅大重锤。b.机械开挖冻土方时，当冻土层厚为

2、0.4米以内时，可选用不同类型机械设备直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过 0.4-1.2 米时，要用重锤击碎冻土，然后装车运出。2.沟槽回填1）基槽、管线及井室等完工后，允许用含有冻土快的土回填时，冻土颗粒直径不得大于 5cm，而且含量不得超过填土总体积的 15%。2）回填地下管道的沟槽时，管顶上 50cm厚范围内不得用冻土回填， 50cm以下部分冻土体积不得超过 15%。3）构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。4）为确保冬季回填的质量，必要时可用于砂土进行回填。 5）所用回填地方，均必须排除积水，清除冰块等杂物。每层回填厚度比常B2施工技术交底记录运城市高铁商务区道路工工程名称

3、施工部位施工单位施工内容中国建筑一局（集团）有限公司道路、市政管线程冬季施工学苑路 交底内容：温施工时减少 20% 25%，即减为每层厚不大于 200mm，用夯锤夯实或碾压机压实。6）基坑开挖后要及时采取保温措施，防止冻土产生，检查合格后及时进入下一道工序施工。7）基槽、基坑、沟道、路基任何一项回填，必须达到设计规范所要求的密实度。3、钢筋施工1）材料堆放及储存钢筋的成品、半成品及原材料的存放，尽量搭棚封闭存放，若因条件限制在室外存放时，必须采取有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀。2）钢筋的施工a.钢筋焊接最低气温不宜低于 10，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差

4、，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。b.钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于 20时，不得进行施焊。4、混凝土施工本工程冬期混凝土采用综合蓄热法施工1）混凝土浇筑前准备a.为保证混凝土的全面质量，冬期混凝土施工的重点是防止混凝土硬化初期B2施工技术交底记录运城市高铁商务区道路工工程名称施工单位中国建筑一局（集团）有限公司程冬季施工 施工部位学苑路施工内容道路、市政管线交底内容：遭受冻害，

5、并尽早获得强度。b.冬期混凝土振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块，防滑措施检查等。c.混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。2）混凝土的浇筑a.浇筑混凝土时尽可能避开最低温度。当气温低于 -15 C时，区域负责人应检查相应的准备工作，确定无误经批准后方可进行混凝土浇筑。b.现场浇灌混凝土前应做好充足的施工准备，采用快铺料、快振捣及时覆盖的快速施工法。c.混凝土收光时，为避免因温度过低造成混凝土表面冻结，应随收光随覆盖，为避免收好的混凝土表面被踩踏破坏。d.混凝土入场温度不低于 10，入模温度不低于 5。混凝土浇筑时，在已硬

6、化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有 5以上的温度。持续浇完成后，表面采用塑料布、草帘或土工布进行覆盖使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。当气温在负温时不得进行洒水。5、砌体施工砖砌体施工处在冬期施工阶段，除其它常规的施工方法外还应采取如下措施，以保证施工质量。1)材料要求：砌筑前清除砌块表面污物、冰霜等，室外温度在零下时，砌块严禁浇水湿润，遭水浸冻后的砌块不得使用；砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制；所用砂不得含有直径大于 10mm的冻结块和冰块。拌合砂浆水温不得超过 80，砂的温度不得超过 40，水泥不得加热，砂浆稠度宜较常温适当B2施工技术交底记录运城市高铁商务区道路工工程名称

7、施工单位中国建筑一局（集团）有限公司程冬季施工 施工部位学苑路施工内容道路、市政管线交底内容：增大。拌和砂浆时应加防冻剂，防冻剂掺量为水泥量的 4%。2)冬期施工中，每日砌筑后，做好保温工作，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，采用阻燃草帘。砌筑表面不得留有砂浆和积水。继续砌筑前，应扫净砌筑表面。3)砂浆稠度宜较常温适当增大，可控制在 90mm左右。掺入外加剂的砂浆应延长砂浆的搅拌时间，一般延长 30秒左右。4)砂浆应随拌随用，不得停留时间过长而受冻，运输和盛砂浆的容器应有保温措施。使用时如发现砂浆冻结应停止使用。禁止在现场用用热水掺入砂浆内化冻后再拌合使用。5)砌体施工采用外加剂法，严格按照“一

8、块砖、一铲灰、一挤揉”的施工方法，灰缝不应大于 1cm,砂浆饱满度不低于 80%。6)冬季施工期间每日砌筑高度不宜超过 1.2m，墙体中预留孔距交接墙处不应小于 50cm。6、土方施工1)冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。2)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。3)土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料。4)土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少 20 25，?预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过 20cm，夯实厚度为 10 15cm。7、灰土施工1）用优质的生石灰粉代替

9、消石灰。B2施工技术交底记录运城市高铁商务区道路工工程名称施工单位中国建筑一局（集团）有限公司程冬季施工 施工部位学苑路施工内容道路、市政管线交底内容：2）连续施工 ,用上基层对其进行保温a.灰土垫层可在气温不低于 -10时施工，但必须采取保温措施，使基槽、素土、白灰不受冻，白灰施工时应采取随闷、随筛、随拌、随夯，随覆盖的 五随 措施，当天夯实后并覆盖草垫二至三层。b.要做好冬季施工的计划安排 ,抓紧各道施工工序的衔接 ,石灰稳定土底基层碾压完成后 ,马上就组织进行上基层的施工 ,使上基层对石灰土底基层起到覆盖保温的效果。不需专门进行石灰稳定土的养生。8、水泥稳定碎石施工对于水泥稳定碎石基层冬

10、季施工采取了一下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。9、沥青混凝土摊铺冬季摊铺沥青混凝土时，尽量将施工时间安排在早上 11点至下午的 3点。为保证沥青路面施工质量，施工期间，按规范规定采取相应措施，做好冬季施工防护。1）混合料的运输a.运料车用篷布覆盖，以减少运输过程中的温降。b.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。2)混合料的摊铺a.在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。b.低温施

11、工过程中，严格监控沥青温度，摊铺温度不低于 140。摊铺B2施工技术交底记录运城市高铁商务区道路工工程名称施工单位中国建筑一局（集团）有限公司程冬季施工 施工部位学苑路施工内容道路、市政管线交底内容：c.摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持 3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。d.摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。e.在雨天、雪天或表面存有积水、施工气温低于 5时，都不得摊铺

12、混料。3)混合料的压实a.初压 :摊铺之后立即进行（高温碾压），用压路机完成（ 2遍），初压温度控制在 135 -150。初压应采用轻型钢筒式压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。b.复压 :复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压 3-4遍，再用轮胎压路机碾压 4-6遍，使其达到压实度。c.终压 :终压紧接在复压后进行温度不低于 110，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于 70 80）。10.路缘石及地面砖铺装采用安装一段、

13、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。B2施工技术交底记录 运城市高铁商务区道路工程冬季施工工程名称施工单位施工内容中国建筑一局（集团）有限公司道路、市政管线施工部位学苑路交底内容：11.安全注意事项1)加强对职工的冬施安全教育，并把施工队人员安全教育列为重点。认真落实防风、防冻、防滑、防烫、防爆和防止煤气中毒、防化学外加剂中毒等安全措施，对易燃品和有毒物品等设专人保管。冰雪需及时清除，以免造成安全隐患。2)施工人员要遵纪守法，杜绝违章操作、违章指挥。3)电器设备必须有遮挡、防潮湿措施，避免电器漏电、短路伤人。4)电源箱内各种漏电保护器、各种闸具，要灵敏、有效，不能有破损，有问题要及时更换；各种手持机具不准带