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文档简介
1、spektrum dx3s用户手册dsm运动系统集成遥感探测目录简介.3套件内容.3模型匹配/对频 .3系统特点 .3识别按钮、开关和控制器 .4更换橡胶手柄 .5安装发射机电池 .5充电 .5转向率 .6接收机兼容性.6接收机的连接和安装 .7使用滚轴 .7主屏幕 .8遥测屏幕 .9功能列表 .10选择模型 .10模型命名 .11重置模型 .11舵机行程 .12指数曲线 .13反向 .14内置微调 .14计时器 .15对频.16模型及配对 .16接收机对频 .16失控保护.17油门初期反应 .17辅助设置 .18遥测设定 .19系统 .22在你的车辆上安装遥测传感器 .23基本信息 .25简
2、介spektrum dx3s 整合了遥测系统的功能,提供准确的速度/转速,温度和电压读数。采用 2.4ghz 技术,dx3s 提供先进的软件加上易于使用的一触式滚轴使选择和设定程式变得快速而简便。spektrum 技术提供了抗干扰的遥控连接会屏蔽内在的 (马达和esc的干扰,等等)和外部的干扰源。 你不必再等候某个频率或担心其他人使用跟你相同的频道。 借助spektrum ,当你准备好比赛时,没有什么可以阻挡你!套件内容dx3s无线电系统提供如下内容: dx3s发射机 sr3300t接收机(spmsr3300t) sr300接收机(spmsr300) 对频插头(spm6802) 4节aa碱性电
3、池 接收aa电池盒 开关线束 手柄(spm9006 ) 温度传感器(spm1450) 电池/电机温度传感器(spm1451) 转速传感器(spm1452) 传感器固定器21-26(spm1501) 传感器固定器12-15(spm1502) 传感器电器件(spm1503) 遥测转速贴纸(spm1512)spektrum dx3s用户指南模型匹配/对频dx3s 模型配对(正在申请专利)功能从源头防止选择错误的模型。 即使选择的模型是错误的,接收机将不会响应发射机的指令。为获得精确的模型存储,必须对接收机进行设定编制(称作对频),以便接收机只会被对应的模型存储识别和响应。 关于模型配对和对频的详细说
4、明请见第 16 页。系统特点 集成遥测功能 一触式易用编程 内部和可设定的正/倒定时器 128x64高分辨率点阵屏幕 10组模型存储 舵机行程调整 指数曲线设定 油门初期反应 转向混控 竞赛和标准模式道奇 和 hemi 是克莱斯勒 llc 的商标。道奇公羊和它的包装是被 horizon 模型有限公司许可的。克莱斯勒 llc 20083识别按钮,开关和控制器天线转向微调4开关 备用通道.双位置lcd 屏幕滚轴开始遥控按钮计时器按钮开关按钮充电插口 (背面)油门微调转向率旋钮方向盘油门扳机电池仓 (底部)spektrum dx3s用户指南更换橡胶把手dx3s提供了3个不同大小的橡胶把手并将中号安装
5、于发射机上。每个把手都标示“ s ”(小号) , “m” (中号) ,或“l” (大号)于把手的内部,方便用户辨认。要拆下,只需从左侧用力,并继续转动把手,直至完全取出。更换时,对准手柄上的卡槽并将把手压紧到位。安装电池dx3s 系统为系统运行配备了4节 aa 碱性电池,提供超过16小时的运行时间。很多玩家相对于可充电电池更喜欢碱性电池,因为发现电池耗尽时更换更为方便,而不是抽出宝贵的时间用来充电。也可以选用1.2伏镍氢可充电电池(spm9525)。电源开关对面的充电插孔为充电提供便利.取下电池盖,按照电池仓的极性标示安装4节aa电池,盖好电池盖。spektrum dx3s用户指南充电发射机充
6、电插头黑色正极黑/白条纹负极spektrum 发射机充电插头极性-+充电插孔位于电源开关的对面。如果使用充电电池,可以通过充电插孔很方便地为他们充电,而不必从发射机中取出。重要说明:所有 spektrum 的充电插孔 中心引脚为负极。这跟许多充电器相反。在使用充电器前,确保中心引脚为负极,可以使用电压表来确认。此外,与传统的使用8颗电池的无线电发射机系统不同,dx3s 使用4颗电池。这归功于电子器件的高效率。为发射机充电时,请务必使用一个为4颗电池设计的充电器(4.8伏的电池组)。很多玩家为了方便,使用相同的充电器为他们的接收电池充电,但把电流下调到1至2a。 5转向率转向率转向率,(也称为双
7、率)允许使用转向率旋钮对实时转向行程做出调整。转向率限制转向伺服器的行程量。转向率不能大于100 ,也不会超过伺服器行程设定界面里设定的伺服器行程量。6接收机的兼容性dx3s 采用 dsm 技术,并且兼容大多数spektrum dsm 接收机.兼容 spectrum 接收机dx3s 兼容下列 dsm 接收机。但是不兼容sr3100 dsm2接收机。sr300 - 3通道 - spmsr300sr3000 - 3通道标准版 - spm1200sr3001 - 3通道升级版 - spm1205sr3500 - 3通道微型赛车 - spm1210注意:sr3000hrs(spm1202)接收机是专门
8、设计用于spektrum的futaba兼容模块系统,和dx3s是不兼容的。spektrum dx3s用户指南接收机的连接和安装电车的典型安装油车的典型安装spektrum dx3s用户指南使用滚轴滚轴按下滚轴进行存取功能,转动滚轴可以选择某个特定的功能或更改数值和设置。按住滚轴超过3秒钟,将显示主屏幕。dx3s 集成了一触式编程用滚轴。滚轴有三个功能:1. 按下滚轴 - 进入选定的功能。 2. 转动滚轴 - 选中显示某功能或更改已选定的设置和数值。 3. 在任何界面下按住滚轴超过3秒钟,将显示主屏幕。编程是非常直观的,总是从按下滚轴开始,然后转动滚轴,然后按下,然后再转动滚轴等等。最后会发现,
9、即使在没有阅读说明书的情况下,它们也可以在几分钟之内很容易地设定好车辆,但是,要充分了解详细的编程,建议通读手册。大多数车手发现,使用他们的拇指来改变参数是非常方便的,因为这可以单手编程,甚至可以一只手调整参数,一只手开车。双叶是的日本双叶电子工业株式会社的一个注册商标7主屏幕模型编号和名字倒计时内部计时器转向率刹车微调转向微调油门微调辅助微调主屏幕会显示你所选择模型的相关信息,像转向率和微调位置,定时器,模型选择,电池电压等。8发射机电压进入主界面屏幕的清单上,最上方的第一功能为主功能界面。使用滚轴选中选择主功能,然后按下滚轴进入主界面。任何界面里,按住滚轴超过3秒钟,将返回到界面。注意:当
10、电池电压下降低于预设值在系统功 能,将声音警报。.spektrum dx3s用户指南遥测屏幕模型编号正/倒 计时最高温度记录最高转速记录sr3300t 接收机集成的遥测模块发送的遥测信息将显示在遥测屏幕上。注:信号强度显示只是针对遥测连接。典型的遥测范围为 3060米,也将根据环境不同而改变。spektrum dx3s用户指南发射机电压信号强度实时转速接受电池电压温度温度警报线访问遥测界面任何界面里,按住滚轴超过3秒钟,将返回到界面。9功能列表功能列表屏幕显示所有可用的功能。使用滚轴可以调用要修改的功能。当使用滚轴选中某个功能时,按下滚轴进入该功能。调用功能列表界面从遥测屏幕或主屏幕按住滚轴,
11、直到目录界面出现。在任何其他界面时,列表位于程式屏幕的右上角,用滚轴选中该列表,然后按下滚轴将返回到功能列表界面。10选择模型调用模型选择功能在功能列表界面中转动滚轴,选中模型选择功能。按下滚轴调用模型选择功能。转动滚轴,当模型选择方框被框住时,表示该功能被选中。按下滚轴后方框会闪烁,表明模型选择功能被激活。使用滚轴选择所需的模型内存。 (模型1至10 )要返回主屏幕按住滚轴超过3秒,或向上转动滚轴返回到功能列表屏幕。spektrum dx3s用户指南模型命名调用模型命名功能在功能列表界面中转动滚轴选中模型命名功能。按下滚轴调用模型命名功能,模型命名界面将出现。使用滚轴把光标移动到需要命名的位
12、置下面。按下滚轴,确定要命名的位置,然后使用轴更改为所需的数字,字母或符号。按下滚轴,使光标定位到下一个位置,总共有10个字符可用于模型命名。要返回主屏幕,请按住滚轴超过3秒。您也可以使用滚轴选择功能列表。spektrum dx3s用户指南模型重置模型重置功能是用来恢复当前的模型存储到工厂默认设置。调用模型重置功能在功能列表界面中转动滚轴选中模型重置功能。模型重置界面将会出现。转动滚轴将模型重置方框框住,然后按下滚轴进入确认画面。转动滚轴选中“是”,然后按下滚轴进行模型重置。要返回主屏幕请按住滚轴超过3秒钟。.11舵机行程舵机行程界面允许调整三个通道中舵机中立点以外任何方向的行程或当混控关闭时
13、,调整油门通道(转向, 油门和备用通道)上的ecs。调用舵机行程功能在功能列表界面中转动滚轴选中舵机行程功能。按下滚轴调用舵机行程功能,舵机行程界面将出现。转动滚轴,在你想要修改的通道中,选中相应的数值。st= 转向th= 油门和刹车ax= 备用第3通道 (当混控停用时)12按下滚轴激活选中频道的舵机行程功能。转动滚轴就可以上下调整数值。如果您想单独向上或向下调整数值,可以配合拨动相应通道的方向盘,油门扳机或开关,频道对应的数值将被单独选中。例如:把方向盘向右转,只有右侧数值会被选中,接下来也只可以调整右侧的数值。注: dx3s 集成“粘性感伤”功能,当相应的通道转移到期望的位置,并释放,如上
14、所述,这一边的数值仍然选中显示。转移通道至相反的方向,就会选中显示另一边的数值。这使舵机行程调整变得很方便,无需持续转动车轮或扣住扳机不放就可以到达想要的位置。为了同时选中两个数值,先移动控制器到某一边,再将滚轴向下按两次,两边的数值将选中显示。要返回主屏幕,请按住滚轴超过三秒。spektrum dx3s用户指南指数曲线指数曲线是用来设定方向盘、油门/刹车的响应速率。在 dx3s 上,凸起的指数曲线相对于初始设定,可以降低转向灵敏度,这样在高速直路上更容易控制,同时转弯时也允许最大转弯半径。当指数曲线相对于初始设定降低时,也会增加了舵机后部分行程的灵敏度。dx3s 的指数曲线(短曲线?原文:e
15、xpo for short)允许转向和油门通道上每一边的数值拥有自己独立的指数曲线。 .spektrum dx3s用户指南调用指数功能在功能列表界面中转动滚轴选中指数曲线功能。按下滚轴进入指数曲线功能,指数曲线界面会显示在屏幕上。.转动滚轴,选中想要调整的的通道。st=转向th=油门和制动 按下滚轴进入已选中通道内的指数曲线功能.转动滚轴可以同时向上或向下调整数值。如果您想单独调整左边或右边的指数曲线数值,移动相应通道的方向盘或油门扳机,单侧的数值将被选中(例如把方向盘转向右侧,将单独选中右侧的数值,同时也只会单独调整右侧的数值).注意:凸出和凹下的指数曲线都可以进行设置。凸出的指数曲线,会从
16、中心线开始降低敏感度(可赢得更多时间) ,而凹下的指数曲线将从中心线开始增加敏感度(通常不使用)。注意:dx3s 集成“粘性感伤”功能,当相应的通道转移到期望的位置,并释放,如上所述,这一边的数值仍然选中显示。转移通道至相反的方向,就会选中显示另一边的数值。这使舵机行程调整变得很方便,无需持续转动车轮或扣住扳机不放就可以到达想要的位置。为了同时选中两个数值,先移动控制器到某一边,再将滚轴向下按两次,两边的数值将选中显示。要返回主屏幕,请按住滚轴超过三秒。13反向反向功能(也称为伺服反向)将伺服的方向与相应通道的输入进行关联(例如,向右打方向盘应使汽车产生右转向角)。反向可在所有三个通道上使用,
17、通常默认的选项是nor(normally),在编程时应该检查和调整。调用反向功能在功能列表界面中转动滚轴选中反向功能。按下滚轴进入反向功能,反向界面会显示在屏幕上。使用滚轴将你想反向的对应通道框住。st=转向th=油门和制动ax=辅助通道按下滚轴后,周围的方框会闪烁。使用滚轴选择所需要的伺服舵机方向( 反向或正常 ) 。要返回主屏幕,请按住滚轴超过三秒钟。14内置微调内置微调通常用于纠正安装伺服摇臂至伺服舵机时,小幅度的舵角不准确。通常,伺服摇臂不能完全垂直于伺服舵机(或准确的最佳位置)。小幅度微调值可以用来纠正这种不精确的偏移。然而必须要认识到,较大的微调数值,可以限制伺服舵机在这个方向上的
18、总行程,所以使用内置微调仅是建议。.调用内置微调功能在功能列表界面中转动滚轴选中内置微调功能。按下滚轴进入内置微调功能,内置微调界面会显示在屏幕上。转动滚轴,选中想要调整的的通道。st=转向th=油门和制动ax=辅助通道按下滚轴,被选中通道上的方框将会闪烁,然后转动滚轴来调整内置微调的方向和数值。要返回主屏幕,请按住滚轴超过3秒钟。spektrum dx3s用户指南计时器该dx3s有三种类型的计时器:内部计时器-发射机打开时会自动记录时间.倒计时-是默认的(用户可以自行选择)计时器类型,可以进行编辑,最多60分钟59秒,以1秒递增。通常倒计时设置的比赛时间是默认电量或燃料可以维持的5分钟,以便
19、提醒驾驶者,是时候该进站了。按下计时器按钮即开始倒计时。当倒计时到期后,会响起警报声,直至将计时器按钮按下。若要暂停或继续倒计时,按一次时器按钮。要重置倒计时的预设数值,请按住计时器按钮超过三秒.定时器-按下计时器按钮,定时器计数从00:00秒开始,按照秒表功能运行。该定时器对于燃料的运行时间是非常有用的,可以确定燃料或电量的里程/进站策略,对齿轮箱安装和设置信息等运行时间进行统计。暂停或重新启动定时器,按下计时器按钮。重置定时器到00:00,请按住定时器按钮超过三秒。无论是定时器或倒计时都可以选定和显示。在主屏幕中会显示在内部计时器下方。在遥测是屏幕中会显示在模型编号下方。spektrum
20、dx3s用户指南调用计时器功能在功能列表界面中转动滚轴选中计时器功能。按下滚轴进入计时器功能。计时器屏幕将在此页面上显示。提供三种主要的计时器功能。 重置内部计时器重置內部计时器-转动滚轴使方框将“inte reset”框住,然后按下滚轴,重置内部计时器到0小时00分00秒。重置计时器可重置已选择的计时器,转动滚轴使方框将“timer reset”框住,并按下滚轴。 计时器类型要选择定时器类型,转动滚轴使方框将“type”框住,并按下滚轴。周围的方框会闪烁。转动滚轴选择(正或倒)计时器类型然后按下滚轴选择。随着倒计时启用,有另外两个参数(定时器中没有)可使用:报警器:要打开或关闭报警器,转动滚
21、轴使方框将“报警器”框住,并按下滚轴。周围的方框会闪烁。转动滚轴进行选择然后按下滚轴.重置数值:要选择正在计数的倒计时器,转动滚轴将下划线移动到分钟或秒钟的下面,然后按下滚轴。现在下划线应该会闪烁。转动滚轴选择重置时间的具体数值,并按下滚轴确定选择。15对频接收机对频bind plugled对频的作用是对接收机进行叫做guid (全局唯一识别码)的特定发射讯号校正和存储失控保护的数值。当接收机与发射机/模型内存对频后,接收机只会响应这一具体发射机/模型内存(见下文模型配对).注:如果接收机没有和特定的模型内存对频,它将不能操作。模型配对dx3s 拥有模型配对专利技术,防止使用错误的模型内存来操
22、作模型。在对频过程中,接收机只存储发射机目前已选定模型分配的代码。例如:如果在发射机上选定的是3号模型 ,当接收机与发射机对频后,接收机只有在发射机选中3号模型时,才可以操作。如果发射机选择的是另一套模型(例如5号模型),接收机将无法连接。如果发射机再次选择3号模型,接收机将与已对频的3号模型连接。模型配对防止使用错误的模型存储来操作模型。161在接收机关闭状态下,将对频插头插入到接收机上面的 对频/遥感 端口(sr3300t)或 对频 端口(sr300)。2通过任意一个插口给接收机通电,除了 3.3v 的遥测端口。黄色发光二极管将不断闪烁,说明接收机处于对频模式。警告:不要通过lap,tem
23、p或者rpm插口给sr3300t通电,这将会损坏接收机!3打开发射机,并确保发射机选中的模型编号是你打算使用的。 4按下滚轴访问列表屏幕。 5转动滚轴选中 bind,然后按下滚轴进入此画面。6转动滚轴选中 bind.spektrum dx3s用户指南7将方向盘,油门扳机,和辅助通道(如适用)调整到合适的失控保护位置,按滚轴启动对频进程和存储失控保护的位置。 bind 将闪烁几秒钟然后停止,这表明对频已经完成。接收机上的led现在应该长亮,表示已经成功的完成了对频。8拔下对频插头并将其存放在方便使用的地方。要返回主屏幕,请按住滚轴超过3秒钟。 注:当你想要存储另一种失控保护的位置时,必须重新做一
24、次对频,例如,当油门或方向盘反向已变更,或者接收将要与另一个编号的模型对频。注:某些 spektrum 接收机,如sr3000,使用对频按钮,而不是对频插头。但对频过程和这个接收机是相同的,但不像在接通接收机电源之前插入对频插头,而是在接通接收机电源时按住对频按钮,进入对频模式。失控保护失控保护的位置也会在对频时一起设置。在极少数情况下,像是在使用时无线电连接丢失,接收机会驱动伺服舵机到设定好的失控保护位置(通常是全刹车和直方向)。假如在打开发射机之前打开接收机,接收机就会进入失控保护模式,驱动伺服舵机到预设的失控保护位置。当发射机打开时,将会恢复正常操作。失控保护伺服舵机的位置在对频时设定(
25、见上页的对频操作)。spektrum dx3s用户指南油门初期反应油门冲功能是用来偏移油门预先到达设定的位置,当4油门行程被激活时。油门冲功能通常适用于使用硝基燃料的车辆上,用来减少因连接松弛造成的油门滞后反应。调用油门初期反应功能在功能列表界面中转动滚轴选中油门初期反应功能。按下滚轴进入油门初期反应功能。油门初期反应屏幕将在此页面上显示。使用滚轴将油门初期反应选中,按下滚轴后,周围的方框会闪烁。使用滚轴选择所需要调整的油门初期反应位置,并按下滚轴。注:油门初期反应将一直有效,直到该数值重置为零。要返回主屏幕,请按住滚轴超过3秒钟。17辅助设置该辅助通道(前进/后退)双位开关允许双混合率,扩大
26、能力,包括蟹指导中所用的岩石检索 辅助设置功能允许修剪调整的辅助通道,并必须作出调整,以混合的价值观指导的辅助通道。通常混合功能是用来指导在双伺服应用,如大尺度的卡车。或控制的主要通道是指导,而通道是混合的是辅助。该辅助通道的流动如下指导频道基于混合值编程。负值导致辅助朝着相反的方向发展。请注意,斧修剪是积极的辅助通道只。 调用辅助设置在功能列表界面中转动滚轴选中辅助设定功能并按下滚轴。辅助设置功能的屏幕就会出现(如上图所示)。使用滚轴选择辅助微调或混控功能。随着辅助微调被选中,按下滚轴会使周围的方框闪烁。转动滚轴选择并调整辅助微调的数值和方向。18随着辅助混控被选中,按下滚轴会使周围的方框闪
27、烁。转动并按下滚轴,启用辅助混控功能。混控启用,将显示以下屏幕f/r 不使用 = (前进/反向) 双动开关失效。trh = 加油门方向trl = 收油门方向要调整辅助通道与转向通道混控的行程,转动滚轴使方框框住 trh/trl 百分比,按下滚轴进入辅助混控行程功能。现在转动滚轴会同时调整加油门和收油门的数值。如果您希望单独调整加油或收油的行程值,转动方向盘,单边得数值将被选中(例如把方向盘的向右转,将单独选中收油门的数值并且随后的调整只会影响右侧的行程值)。在将方向盘转向一边之后,两边的数值又会被同时框住,只需在车轮处于中心位置时按两次滚轴,两边的数值即被同时选中。要返回主屏幕,请按住滚轴超过
28、3秒钟。启用 f/r 将允许使用前进/反向双动开关进行双重转向率混控。.spektrum dx3s用户指南使用滚轴,选择 f/r 功能。按下滚轴将使周围的方框闪烁。转动滚轴,激活 f/r 功能然后按下滚轴以启用它。下面的屏幕将会显示。.f/r 启用 = (前进/反向) 双动开关启用。trfh = 升高前进行程方向trfl = 降低前进行程方向trrh = 升高反向行程方向trrl = 降低反向行程方向转动滚轴,并选择正向行程的升高/降低百分比或反向行程的升高/降低百分比。按下滚轴会使周围的方框闪烁。然后转动滚轴会同时调整升高行程和降低行程的数值。如果您希望单独调整升高或降低行程的数值,转动方向
29、盘,单侧的数值将会被选中(例如把方向盘向右侧旋转,将选中降低行程的数值,此时只会单独调整向右的行程)。朝一个方向转动方向盘后,将方向盘置中,只需按两次滚轴,这时就可以再次同时选中两边的数值。要返回主屏幕,请按住滚轴超过3秒钟。.spektrum dx3s用户指南遥测设置遥测设置功能用来选择在默认屏幕上显示主要信息,遥测或滚轴。它也是用来进行遥测速度,电池和温度传感器的设置。调用遥测设置功能在功能列表界面中转动滚轴选中遥测设置功能。遥测设置界面将会出现。要选择默认的屏幕,转动滚轴使方框选中:tele ,然后按下滚轴。周围的方框将会闪烁。tele 显示遥测屏幕。 main 总是隐藏遥测屏幕。rol
30、l 允许使用滚轴在主屏幕和遥测屏幕之间选择。转动滚轴选中想要作为默认显示的屏幕。(tele显示遥测屏幕,roll 允许使用滚轴在主屏幕和遥测屏幕之间选择)然后按下滚轴选择。19要选择遥测传感器设置,转动滚轴使方框框住 tele-speed,然后按下滚轴。周围的方框会闪烁。转动滚轴选择需要调整的传感器设置并按下滚轴。使用滚轴选择传感器参数进行调整。按下滚轴后周围的方框会闪烁。使用滚轴调整数值,并按下滚轴确定。要返回主屏幕,请按住滚轴超过3秒钟。遥测速度zoom-zoom设置可以设定速度单元的最大范围或临界点。unit-选择转速,英里,公里/小时的显示单位 roll out-输出值功能只有在单位被
31、设置成英里或者公里/小时的时侯,通过内部公式将转速转换成英里或公里/小时。当输出值默认设置为1.0时,该值显示在主画面上,并储存为最大速度。它就是转速传感器检测到的曲轴或飞轮的直接转速。为了以英里为单位显示速度,转换率是必要的。以下两种方法来确定换算率.20方法a 给离合器盘做标记,传感器从参考标记开始感应。标记必须状态良好。 把汽车放在一把尺子的0”旁边,然后用手将车向前推,计算标记旋转的圈数,在第10圈到底时将车停住。 准确的测量10圈后汽车的行程,然后用这一距离除以10(如12.0”除以10 = 1.20”)。 调整输出值,直到 1.20 出现在屏幕上。现在所有以转速为基础的功能将以英里
32、或公里/小时显示。方法b对于这种方法您可能需要知道内部齿轮比(通常在车辆的使用手册中提供)或者能通过齿轮的齿数来计算出齿轮比。此外,还必须计算轮胎的周长(一圈的长度)。一旦知道了内部齿轮比,周长为多少英寸也已经确定,只要用轮胎周长除以内部齿轮比,并利用这个得出的数值。要计算圆周轮胎的直径(英寸)乘以3.14.计算内部传动比将大小齿轮区分开。多齿轮传动的,必须乘以每个大小齿轮的减速比率得到最后的传动比率。注:遥测屏幕显示的最高速度记录,是接收打开后的记录。要重置最高速度记录,必须关闭接收机,然后再打开。spektrum dx3s用户指南遥测电池电压警报电池的警报设置允许您预设低压报警。当您接收机电池的电压低于预设电压,发射机将用闹铃提醒您。建议预设值为每个电芯1.1v。但是,当使用大电流驱动的舵机时,也许需要减少该值为每个电芯0.9v。 推荐的电压设置: 5芯 6.0v电池包 = 5.5v 4芯 4.8v电池包 = 4.4vspektrum dx3s用
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