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文档简介
1、渠道土方工程施工方案1、测量放线(1)工程开工前,根据甲方提供的平面控制网及水准点进行每200米加密水准点,以满足施工需要,按照水利施工测量规范的有关规定进行测量定位。(2)开工前,对甲方提供的水准点、中心桩进行复测,布设施工控制网,并定期检测。(3)渠道土方填筑高度放样时预加沉降量;(4)纵断面测量,沿轴线 25m进行,地形变化较大地段,桩距适当加密,并相应加测横断面;(5)横断面测量,施测范围超出设计边线 50cm,并加设引桩,在渠道土方填筑过程中,每上一层料,必需进行一次边线、中线测量,钉出上土边界线。2、清基、清废:用挖掘机、推土机及人工将渠基范围内的杂草、腐殖土、盐渍土、淤泥、垃圾、
2、树根等彻底清除,清基厚度不小于30cm,清除物卸到甲方指定地点。清除过程中,若遇到地质情况异常,及时通知设计及监理工程师到场协商解决。3、渠道土方开挖(1)根据地形地质条件,土方采用机械开挖为主,人工开挖为辅的施工方法,挖方时边坡的坡度适当留有修坡余量2030cm保护层,再用人工修坡、平底一次成型,满足施工图纸要求的坡度和平整度。(2)半挖半填渠道基槽的开挖,先开挖基槽,并按设计预留足够厚度的土层,再将渠道两岸填方部分填筑至设计高程,然后修整基 槽,达到设计要求,现场合理安排施工工序,使挖方土料尽可能就近用做渠体填方土料。4、泡水挖方段渠道每隔 200m分段进行泡水,泡水时间不少于 7天。5、
3、渠道土方填筑31m挖掘机工程所需填筑土料在指定土料场开采,土料挖装采用挖装, 15T自卸车运输。在运输中将挖、装、运、卸四个环节紧密配合,组织好机械化作业施工,提高机械化利用率,保证正常施工和提高运输强度。(1)卸料及铺填渠基清理干净并且原基碾压合格后,即可进行渠道土方填筑。1)渠堤填筑工艺流程:土料开挖 -平料碾压检测。2)渠体填筑采用“平起”法施工,放出渠堤内外边桩,并向内外边坡超宽 50CM做为填筑履带宽度,以确保压实指标。3)上渠土料上料厚度虚铺 30CM,卸料时由专人指挥,平料根据填筑断面情况采用推土机平料,按顺序卸料,做到随卸随平。4)填土从低洼处开始,平料保持施工面平整,均衡上升
4、,层次清楚,减少接缝,上下层分段位置错开,土料表层保持湿润。5)在铺筑新土之前,先将结合面洒水湿润,用推土机链轨拉毛,分段流水作业。(2)碾压渠堤碾压采用凸块振动蹍碾压,碾压过程中防止欠压,漏压,碾压遍数一般控制在 6 8遍。1)施工人员严格检查土料的填筑质量(厚度、含水率、几何尺 寸)符合要求方可碾压。2)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,施工人员将每层的高程、宽度(每 25m一个断面)及时测量、填写资料后提供给项目部技术负责人,合格后由技术负责人报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。3)每层填筑采用分段流水施工方法,严格检查土料的填筑质量后方可碾压。碾压时沿平行轴线方向行驶,不得垂直渠轴线碾压,行驶速度为 1档,分段碾压时,相邻两段碾迹彼此搭接,顺碾压方向搭接长度不小于规范规定,填筑和碾压工序必须连续进行。4)每层碾压完毕后,试验人员及时取样试验,合格后报监理工程师认可后,方能进行下一层填筑。5)碾压时出现“弹簧土”、“层间光面、层间中空、松土层及剪刀力破坏”等现象时,须将“弹簧土”挖出后换新土,层间光面、层间中空、松土层及剪力破坏处认真处理,并经检验合格后,重新铺筑新土。填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物及车辆行驶、人工践踏的干硬光面,特别是汽车经常进入渠体的道路必须在铺土前彻
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