沥青砼路面面层监理实施细则

1、沥青砼路面面层监理实施细则一、设计文件规定：（一）沥青砼路面面层结构为：机动车道结构形式如下：（1）3cm细粒式沥青砼；（2）6cm中粒式沥青砼，沥青下封层。非机动车道结构形式如下：（1）3cm细粒式沥青混凝土；（2）5cm中粒式沥青混凝土。（二）沥青混合料压实度94%。（三）沥青材料米用 AH-70，其技术指标如下表:针入度25C,100g 5s(0.1mm)延度 5cm/min 15C (cm)软化点（环 球法）C）闪点(COC)(C)含蜡量 （蒸馏法）（%）密度(15C) (g/cm2)溶解度（三 氯乙烯）（%）60801004554 3实测记录7.5204035708575AC-25

2、(I)两面各757.5204535708575（五）矿料级配和沥青用量应满足下表（方孔筛）：通过下列筛孔（方子筛 mm）的质量百分率（%）沥青 用量（%）315251916132954.752361.180603Q150075沥青砼细 粒AC-16 I一一10095-10075-9058-7842-6332-S022-3716-2811-217-54-84.0-W中 粒AC-25I10095-10095-10062805373436332522542183213258-185-134-84.0-W（六）热拌沥青混合料施工温度按下表控制:沥青 标号沥青加热 温度C矿料温度沥青混合料出 厂正常温度

3、C摊铺碾压 温度C间隙式拌和 机C连续式拌和 机CAH-70150170比沥青加热温 度咼10至20比沥青加热温度咼5至10140165110140二、热拌沥青砼配合比设计（一）有关规定1、混合料应模拟生产实际进行配合比设计，决定材料品种、级配及沥青用量。2、混合料设计采用马歇尔试验设计方法。并对设计的混合料进 行浸水马歇尔试验，水稳性检验。经配合比设计得到的混合料应符合 设计要求或规范要求。（二）材料准备1、按相关试验规程的取样方法，取足够数量的具有代表性的沥 青及矿料试样，按设计或规范规定的材料质量技术要求试验各项性 质。不合格的材料，不得用于试验。2、对粗集料、细集料、填料进行筛分，得出

4、各种矿料的筛分曲 线。3、测定粗集料、细集料、填料及沥青的相对密度。（三）矿料配合比计算1、按设计要求的沥青混合料类型及确定的矿料级配、范围。2、应将包括0.075mm、2.36mm、4.75mm筛孔在内的较多筛孔 的通过量接近设计范围中限。3、本工程属交通量大、轴载重的公路，下面层宜偏向级配范围的下限（偏粗），上面层按中限。（四）马歇尔试验1、按规范规定沥青用量范围及实践经验，估计适宜的沥青用量 （油石比）。2、以估计的沥青用量为中值，按 0.5%间隔变化，取 5 个不同的 沥青用量， 按规范规定的击实次数成型的马歇尔试件， 按规定的试验 方法，测定试件的密度，并计算空隙率，沥青饱和度、矿料

5、间隙率等 物理指标，进行体积组成分析。3、I 型沥青混合料应采用水中重法测定， 表面粗糙但密度的采用 表干法测定，吸水率大于 2%采用蜡封法测定。4、进行马歇尔试验，测定马歇尔稳定及流值等物理力学性质。5、马歇尔试验结果以图示标出。6、从图中求取相应密度最大的沥青用量，稳定度最大的沥青用 量，相应于规定空隙率范围中值的沥青用量求取平均值作为最佳的沥 青用量。7、按最佳沥青用量制作马歇尔试件进行浸水试验和稳定性试验。三、沥青混合料拌制1、混合料的拌制必须在沥青拌和厂采有拌和机械拌制。2、具有自记设备，逐盘打印沥青及各种矿料用量与拌和温度。3、沥青材料应采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度应调节

6、到使拌和的混合料出厂温度符合设计或规范要求。4、混合料拌和时间应以拌和均匀，所有矿料全部裹覆沥青结合 料为度，并经试验确定。5、混合料应均匀一致，无花白料，无结团块或严重分离现象。四、沥青混合料的运输1、混合料应采用大吨位自卸车运输，车箱应洗净，沥青与车箱 不粘结。2、从拌和机向运料车上料时，不出现离析现象。3、运料车必要时用蓬布复盖，以防雨、保温、防尘。4、施工过程中，应该是料等机，确保摊铺机不间断作业。五、沥青混合料的摊铺1、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层质量符合要求。2、混合料应采用机械摊铺，沥青混合料与摊铺机不粘结。3、沥青混合料的摊铺温度应符合设计或规范要求。4、沥青砼路面施工气温

7、一般不低于 10C，低于5C应停止施工, 或采用其它相应措施。5、混合料摊铺后应及时碾压。6、混合料的松铺系数应由试验碾压或实践经验确定，采用机械 摊铺一般为 1.151.35。7、混合料必须缓慢、均匀、连续摊铺，并保证全宽度断面上不 发生离析。8、用机械摊铺时，严禁用人工反复修整。六、沥青混合料的压实及成型1、碾压后的沥青混合料压实度， 平整度应符合设计或规范要求。2、应选用合理的压实机组合方式及碾压步骤。3、混合料的碾压应按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机 应以慢速均匀速度进行。4、初压应在混合料摊铺较高温度下采用双钢轮轻型压路机进行， 并不得产生摊移发裂， 压实温度应经试铺试压确定，

8、 并符合设计或规 范要求。5、碾压应由外侧向中心进行，压路机驱动轮面向摊铺机。6、复压应采用重型轮胎压路机，总重量不小于 15T。7、终压可采用双钢轮或关闭振动的振动压路机，应紧接复压后 进行。8、压路机碾压时，严禁混合料沾轮。七、接缝1、在施工缝及结构两端的连接处必须仔细操作，确保紧密、平 顺。2、纵向接缝部位施工，摊铺时应采用梯队作业的热接缝。已铺 混合料部分留下 1020 cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准 面，最后作跨缝碾压。3、横向施工缝应采用垂直接缝。4、上下层接缝应采用错位 1M 以上的错开接缝。八、乳化沥青封层施工1、乳化沥青的技术性能及矿料规格应符合设计规范要求。2、采有沥青洒布车喷洒沥青，应晒布均匀。3、矿料应洒布均匀，必要时用