道路工程人行道施工方案（完整版）

1、 目录一、编制原则及依据 .11、编制原则 .12、编制依据 .1二、工程概况 .11、工程简介 .12、工程概述 .23、主要技术标准 .24、工程地质 .35、气候、水文、地理环境 .36、施工条件 .3三、施工布署 .51、项目组织机构 .52、施工管理目标 .63、临时工程布置 .7四、主要施工方案及方法 .81、人行道施工 .82、季节性施工措施 .11五、工程质量管理体系与措施 .141、质量目标 .142、质量管理体系及措施 .14六、安全生产管理体系与措施 .16七、文明施工管理体系 .171、文明施工体系 .172、文明施工措施 .17 道路工程人行道施工方案一、编制原则及依

2、据1、编制原则1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。3）按照轻重缓急，合理安排施工部署，既突出重点，又照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标，确保主车道 1030通车目标。2、编制依据2.1XX市裕溪路（）改造工程设计图纸2.2 CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范2.3城镇道路和建筑物无障碍设计规范（CJJ1-2008)2.4公路工程技术标准（JTG B01

3、-2003)2.5相关的国家及地方规范、规程。2.6我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件2.7现场实地勘查情况二、工程概况1、工程简介1）工程名称： XX市裕溪路（ )改造工程； 2）具体施工里程为：裕溪路 K0+042.942K6+662.805。3）工程地址： XX市；4）道路工程人行道施工内容：土基处理及压实，边石及路缘石安装，水稳铺筑及面砖安装。5）建设单位： XX有限公司XX市重点工程管理局设计单位： XX市市政设计研究院监理单位： XX省高等级公路工程监理有限公司施工单位： XX集团有限公司2、工程概述本工程为 XX市裕溪路（ ）道路改造工程，改造路段西起西坝路，向

4、东依次跨越 XX南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路至太湖山路，全线总长 6.873km，其中 XX大桥、裕溪河大桥不在本此改造范围内，实际改造长度 6.439km。XX市裕溪路为城市 I级主干道，红线宽度50m,双向 6车道。3、主要技术标准裕溪路（）为城市级主干道，设计行车速度： 60km/h（局部50km/h）。设计起点位于西坝路附近，设计桩号 K0+000，道路由西向东分别与 XX南路、岗岭南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路终于太湖山路，道路全长 6.873km。道路红线宽度 50米，道路分幅为：人行 4米+非机动车道 4.5米+分隔带 3.0米+机动车道 23.0米+分

5、隔带 3.0米+非机动车道 4.5米+人行道 4.0米46米。 人行道路面结构组合：6cm机制道砖3cm M10水泥砂浆20cm 4.5%水泥稳定级配碎石4、工程地质工程地质条件：本工程地质情况自上至下依次为层杂填土层粉质粘土层淤泥质粉质粘土层粉质粘土层粘土层粉质粘土（粘土）混卵砾石层强风化泥质砂岩层中风化泥质砂岩。地下水主要为层杂填土中滞水型地下水，、层中主要为潜水型地下水，该水位主要由于大气降水及地表径流补给，地下水埋深较浅，一般 1.82.3米。5、气候、水文、地理环境裕溪路位于 XX市境内。 XX市多年平均气温为 15.8。全年极端最高气温为 39.2，极端最低气温为 - 13.2，多

6、年平均降雨在 1000 1158毫米之间，一般 7月最多， 12月最少。本区属季风气候区，风向有较明显的季节性变化，春夏季以东南风为主，秋冬季以东北风为主。多年平均风速为 4.1M/S，历年最大冻土深度为 30CM。基本风压是 0.35KN/M2，雪压 0.45KN/M2。裕溪路跨越多个地貌单元，河漫滩地貌、岗地地貌交互出现，场地地形稍有起伏，最大高差可达 14.68m。本标段所在地区抗震设防烈度为 6度，基本地震加速值为 0.05g。6、施工条件6.1交通运输现状裕溪路为 XX市主要的外环线，周边有 XX路、向阳路、金巢大 道及裕溪河为本工程施工运料提供了便利的条件，材料可经裕溪路、向阳路运

7、至搅拌站或施工现场。道路封闭施工时，施工区域内利用既有道路完成交通运输，外部材料运输应遵循已批复的交通组织方案。6.2水电和燃料供应1）施工用水工程所在地供水系统发达，施工时可就近接引城市供水管网，本工程中闭水试验用水量大，施工时计划沿线路铺设一条 DN75PE管供水。2）施工用电用电来源于地方电网。既有电力线不能满足施工需要，拟在搅拌站、桥头过渡段处理地段及周边线路安装变压器，变压器未解决时采用柴油发电机的过渡方案。3）施工用燃料裕溪路沿线加油站较多、燃料供应充足，满足本工程需求。6.3施工场地本管段交通流量大，全封闭施工交通部门同意后进行现采用分区间采取全封闭或半封闭施工。主要工程数量机制

8、道砖： 8667420cm厚 4.5%水泥稳定碎石： 86674M7.5水泥砂浆： 26000m312*20*80cm混凝土路缘石： 64392m12*20*80cm混凝土侧边石： 64392m 三、施工布署1、项目组织机构项目经理部设经理 1名、副经理 2人、总工程师 1人。项目经理负责组织本工程内具体工程项目的实施。副经理协助项目经理负责组织管理现场施工安全生产。总工程师负责本段的施工技术管理及质量控制工作。项目经理部设工程部、物资设备部、财务部、工经部、安质部、试验室及综合办公室 7个职能部门。现场由生产项目队负责。项目组织机构图XX裕溪路改造工程第一项目经理部项目经理项目副经理项目副经

9、理总工程师工程技术部安全质量部物资设备部工程经济部综合办公室财务部试验室安全施工生产各班组 2、施工管理目标2.1质量目标确保全部工程达到市政工程现行的工程质量验收标准及设计要求，并满足验收的质量要求。确保工程一次验收合格率达到100%2.2工期目标计划开工日期为 2012年 7月 6日，计划竣工日期为 2012年 12月 30日（暂定），总工期 6个月。2.3安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2.4环保目标

10、严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。在施工过程中各项条件都符合国家及地方政府有关环保的要求；排放标准达到国家当地政府有关规定、标准的要求。2.5职业安全目标特殊工种持证上岗率 100%。2.6文明施工目标按国家有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。 做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。交通组织措施合理，警示标志醒目，车辆改线方案可行，实现封闭施工期间道路畅通

11、。3、临时工程布置3.1驻地建设2项目部设置在 XX市裕溪路 -向阳路交口处，驻地面积 1500m，按照功能适用、紧凑、安全、经济等原则进行布置。项目部设经理办公室、书记办公室、副经理办公室、总工办公室、总经办公室、工程部、安质部、工经部、物资部、财务部、实验室、综合办公室。3.2拌和站及料场在向阳南路新港路口处设置 MWB600型水泥稳定碎石搅拌站，搅拌站均采用电子计量，并在搅拌站内设碎石料仓、水泥罐等，另备配工具库、料库、配电房、发电机房、值班室等临时设施。拌和站位置紧邻新线线路，均用围墙四周封闭，场内做成外侧排水，沿围墙外设排水沟将场内水排向沉淀池。2坡向为确保拌和正常运转，搅拌站运输道

12、路以及拌和站软基采用10cm碎石找平层 +15cmC15混凝土进行硬化处理，同时在搅拌站设有干粉灭火器。在张亚路设置沥青拌合站，详见沥拌站建站专项方案。3.3工地试验室项目部设置土工试验室，配备相关试验检测人员负责相关试验。所有试验仪器按计量法标准进行计量标定，并将检定合格的标识牌分档保管，上报监理工程师检查，确保仪器的使用有效性和试验精度。试验人 员负责施工工程原材料检验和施工过程检查、试验，包括施工过程中试件制作，原材料取样、送检以及日常试验检测工作。为保证本项目工程质量达到优质标准，也为完善施工管理，提高施工质量，我部配备了类型齐全、配套完整的试验、检测仪器。3.4钢筋加工场、周转料堆放

13、场为满足管段范围内钢筋的加工制作满足生产要求，在搅拌站内设置钢筋加工场和堆放场。周转料堆放临时放置在搅拌站内的空地上，按规范要求堆放和覆盖。四、主要施工方案及方法1、人行道施工人行道结构自下而上依次为土基压实，压实要求 90%、20cm厚 4.5%水泥稳定级配碎石、 3cm厚 M10水泥砂浆、6cm厚机制道砖；按设计图纸，在车行道侧设有路缘石，在人行道侧设有侧边石。1.1、施工作业顺序安排：测量放样人行道路基土方处理安放路缘石、侧边石水稳基层铺设机制砖铺砌、灌缝养护检验2.2、主要施工技术方案：人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺，同时在线路两边依次从起点向终点推进，以加快工程进度。测量放样

14、：根据设计要求和路面标高，初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔 10米（弯道不大于 5米）设木桩，拉水平线，为安放路缘石、侧边石作准备。人行道路基土方 1、人行道土方开挖：对于新建区的道路，使用挖掘机将原结构层挖除，用自卸车将土方运走，对于有管线下埋的人行道，待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填，最后对人行道的土基顶进行平整，碾压，压实度达到 90。2、检验压实度检验：碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。安放路缘石、侧边石在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制

15、基底标高，然后进行埋设工作；安装时须保证上口找平、找直。1、路缘石施工在路缘石靠行车道一侧，按照设计每 10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑，然后铺砌 M7.5砂浆，砌筑路缘石；安装路缘石时，在相邻间隔 10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；路缘石内侧以 C15混凝土砌筑。采用 M7.5砂浆勾缝，勾缝宽 1cm，缝宽均匀，勾缝密实。2、侧边石施工A、侧边石的预制侧边石在专业预制厂预制，汽车运输到现场安装。B、侧边石的放样、安装、铺砌在侧边石靠人行道一侧，按照设计每 10m定一平面控制标记在安置侧边石的 位置，下挖 3cm水泥稳定碎石底基层后铺砌 M7.5砂浆

16、，砌筑侧边石。安放侧边石时，在相邻间隔 10m的侧边石顶面挂线以控制标高，保证上口平齐；侧边石外侧以 C15混凝土砌筑。采用 M7.5砂浆勾缝，勾缝宽 1cm，缝宽均匀，勾缝密实。人行道面砖施工1水泥稳定碎石基层施工：水泥稳定碎石底基层厚度为 20cm，含水泥 4.5，采用搅拌机拌合，自卸车运输至现场施工。1.1下承层完成后，提前进行检查，确保各项指标达到设计及规范要求；1.2 路面级配碎石基层所用的石材，石料强度高，级配良好。级配碎石掺配比例严格按照前期试验报告控制。1.3施工采用在拌合站拌料，自卸车运输至现场，人工摊铺、整平，然后用小型压路机压实；碾压完成后按规范要求及时养生，养生方法采用

17、人工洒水。2、人行道包括盲道彩砖施工基层自检合格后报现场监理检查，合格后方能进入下一道工序。铺砌面砖须注意以下几点：1）铺砌机制砖前应对砖进行简单挑选，有明显外观缺陷（如：严重翘角、破损、色差过大等）的机制砖不得使用。2）铺砌前，先铺一层 30mm厚的砂浆结合层，砂浆所用水泥、砂子必须拌和均匀；砂浆随用随拌，做到“工完、料尽、场地清”。3）铺砌前用纵横线控制纵横缝，并用水准仪控制其高程。铺砌彩砖 时应轻轻平放，板块铺上时略高于路缘石顶面水平线，然后用橡胶锤轻轻敲实。砂浆摊铺面积不宜过大，彩砖随铺浆随砌；砂浆层不平时，应拿起彩砖重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。施工负责人、质检员应

18、进行不定期跟踪监控，严格控制工程质量。4）铺砌面砖的过程中除采用挂线控制纵、横缝外，还必须配备直尺、钢尺等控制平整度；铺砌过程中，面砖人行道平整度允许偏差不超3米过 3mm、相邻块错台允许偏差不得大于 2 mm；相邻彩砖间隙不得大于 4mm。5）每工作面铺砌 5m后，质检员应及时对其进行检查。检验合格后，及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比 1：10加入适量水泥，拌和均匀。将砖缝灌注饱满，并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉，再灌料补足。自检合格后报监理单位抽检；自检不合格的彩砖人行道必须返工。6）人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。人行道必须经过充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可

19、放行。2、季节性施工措施计划施工工期内，经历了多种季节天气，施工时需采取特殊的技术措施才能确保安全生产，进度和施工质量的要求。其中，夏季炎热高温天气要做好防暑降温、防暴雨工作；秋冬季做好防霜冻、防风措施；而雨季施工主要解决雨水的排除，防雨工作。2.1雨季施工措施由于 XX区降雨较多，因此做好雨季的施工安排，对保证本工程的工期和质量有着重大的影响。为保证工期，雨季施工以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨季正常地进行施工生产。雨季施工采取以下措施： 1、项目经理部成立防汛、防洪领导小组，设专人值班，在汛期加强与气象部门的联系，及时掌握汛期动态，了解天气变化情况，及时做好防

20、范工作。2、各施工队成立现场防汛抢险突击队，储备防汛物资，做好防汛准备，制定专项防洪措施，并随时待命，应对各种可能发生的险情。编制详细的雨季施工方案，组织学习，并向班组进行技术交底，认真执行雨季施工方案、质量标准及操作要点，确保每个工序按标准、规范、规程和技术措施组织施工。3、施工方案及临时设施符合防汛要求和防汛标准，施工期间保证场地内各种临时排水设施的有效畅通。汛期积极配合地方政府进行周围河道的清障工作，疏通工程周围的既有排水系统，拆除影响排洪的施工设施，做好防洪排水工作4、施工场地周围保持排水畅通，不积水，防止四邻地区地面水倒流。5、在选择施工临时设施位置时，要注意周边地形，做好施工现场排

21、水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没工作材料。6、施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或蓬布）；砼浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即覆盖；7、加强用电安全检查，所有电气设备都要进行检查合格后安装，严格执行三相五线制，加装漏电保护装置，加强电工值班。对于机电设备的电闸及施工用配电箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置，防止漏电事故发生；8、汛期增派巡守人员，备足防汛物资（如雨衣、胶靴、塑料布、油毡、草袋、麻袋、粘土、草绳等）和防洪机械（如抽水机、潜水泵等） 。9、汛期到来前现场提前备足工程材料，确保汛期工程材料进场困难影响工程进度。 10、钢筋加工，模板加工场地，要支搭工作棚保证阴雨天气能正常作

22、业。办公、宿舍库房都要做好防雨、防风的准备，保证正常的生产施工。11、雨后施工先做好清理工作，保证工程施工质量。2.2冬季施工措施冬季施工路基时，施工中须增加粉碎工程量减薄碾压层厚度或增加压路机吨位等措施，施工效率受到一定限制，为保证施工保质保量的完成，准备工作要增加防寒、保温和破冻等工序。1、XX地区冬季温度较温和，最低气温为 -5，不属于寒冷地区，只采取适当的防护就可以保证施工生产和施工质量。2、冬季来临时，试验室提前做好防冻砼的试验工作，选择好合适的防冻剂，并做好试配工作。3、在冬季施工箱涵基础砼时，应按冬季砼施工防护措施进行施工。延长搅拌时间，添加外加剂，箱涵底板、顶板砼施工完毕后，应

23、及时用雨布或草袋进行覆盖，以防砼受冻。4、进行脚手架施工时，应首先清除脚手架上的霜冻或积雪，以防人员滑倒坠落。必要时在脚手板上铺设麻袋，做好防滑措施。5、冬季施工时，施工人员应佩带手套，高空作业佩带安全带，严禁酒后、有哮喘病、心脏病的人员进行施工。6、各种机械设备，应做好防冻措施，避免机械被冻伤。下班后机械晚间不用时，应把水箱内的水全部排干，以防冻坏机体。7、冬季施工，晚间巡守人员防护进行取暖时，应有通风设置，防止煤气中毒。 五、工程质量管理体系与措施1、质量目标质量标准：合格，争创安徽省优质工程。2、质量管理体系及措施针对本工程特点和质量目标的要求，成立以项目经理为首的创优领导小组，将质量目

24、标分解到各管理部门，建立健全质量保证体系，进行质量目标管理。1)建立健全质量保证体系：成立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师及质检工程师为副组长的全面质量领导小组，组织全体工程技术人员学习，体会合同文件和技术规范，做好技术交底工作。坚持质量第一。2)严格工序质量，加强每道工序的质量检测工作，每道工序完成后由质量领导小组和施工队负责人进行现场检测，由质检工程师主持进行质量验收，合格后报总工程师复核签字后 ,填写报验单，再报监理工程师检查，经检查合格签证后才能进行下道工序的施工。3)尊重和服从监理工程师，根据合同文件的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报工程质量和进度情

25、况。4)坚持挂牌上岗，立牌作业，责任到人，文明施工，认真做好各种施工原始记录工作。5)自检试验人员必须跟班作业，按规范要求加强试验检测工作，发现问题应及时改正，并将存在问题及纠正情况作好记录，发现存在质量隐患的工程应立即停止施工，陪同项目经理、总工程师、质检工程师会同施工技术人员进行现场质量事故分析，决定返工或补修方案以 及对事故有关人员的处罚。6)加强测量、试验仪器的保养及校核工作，保证其精度和准确性；加强施工机械维修、保养、调度工作，防止因机具设备故障造成质量问题和缺陷。7)项目经理部管理人员有权停止一切不符合质量要求的施工。 已停工的项目，必须经总工程师签发的复工通知后方能复工。 六、安

26、全生产管理体系与措施建立健全以项目经理为首的安全保证体系，详见下图。贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期召开安全生产会议，及时分析安全生产形势，找出存在问题，制定改进措施，并限期整改。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规则，实行全员参与、全面管理、全方位控制。（1）电工、起重机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门训练，经考试合格发给操作证，方准独立操作。（2）正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施工高空施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护栅或其它隔离设施。距地面 3m以上作