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文档简介
1、 优秀工程文件 / DOCUMENT TEMPLATE 编号: 滑模施工专项安全施工方案(正式版)编 制:_审 核:_日 期:_滑模施工专项安全施工方案说明:该文件是根据一个施工项目制定的实施方案。其中可能包括组织机构方案、人员组成方案、技术方案、安全方案、材料供应方案、现场保卫方案、后勤保障方案等。本文档可根据实际情况进行修改和使用。第1章 编制依据及适用范围1.1编制依据(1)国务院令第393号建设工程安全生产管理条例(2)建筑施工现场环境卫生标准(JGJ146-2004)(3)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ8091)(4)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005)(5)建设
2、工程项目管理规范(GB503262001)(6)建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001)(7)建筑施工安全检查标准(JGJ5999)(8)建设工程施工现场供用电安全规范(GB5019493)(9)国家、四川省现行施工验收规范、规程、标准以及相关建筑施工管理的有关规定。(10)依据GB/T190012000质量标准编制的质量管理体系文件、依据GB/T240011996环境管理标准编制的环境管理体系文件、依据GB/T280012001职业健康安全管理标准编制的职业健康安全管理体系文件。(11)我公司的投标文件, 项目管理规程, 结合公司滑模施工工艺标准, 技术力量、机械装备情况。(12)*建
3、设有限公司*经理部*复合肥造粒塔滑模施工方案。(13)现场实际情况。1.2适用范围本方案的编制范围为*900t/d硝基复合肥造粒塔土建主体滑模施工工程专项安全施工方案。第2章 工程概况该工程为*900t/d硝基复合肥项目造粒塔土建工程。结构类型为钢筋混凝土双筒体结构。造粒塔筒体内直径为18.00m, 外附楼梯间及电梯间;基础顶面标高为-1.8m, 设计顶标高为118.7m;拟定从基础顶面开始组装滑模装置;-1.8m 15.24m标高段筒壁厚400mm, 其中在标高7.4m内壁处, 有支撑集料斗的混凝土牛腿; 标高13.28m的进风口上方处, 塔外壁有一环形雨棚;15.24m118.7m标高段筒
4、壁厚250mm, 其中在标高94.96、102.96、112.5m处有突出在外塔壁的环梁, 在塔顶有突出塔壁的塔帽。楼电梯间部位剪力墙-0.00m118.7m壁厚为200mm。塔壁及楼梯间均采用滑模施工方法施工。第3章 安全管理组织机构项目经理部成立的安全生产领导小组对整个施工过程中的安全负责, 安全生产领导小组的日常工作由本项目安全管理部具体执行。安全生产领导小组对本项目安全工作有一票否决权, 坚决杜绝“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”的各类违章行为, 保证作业人员的生命财产安全, 确保滑模施工平安顺利完成。安全管理组织机构图:*建设有限公司*项目经理部第4章 危险源辨识根据工程实际情况及
5、本工程滑模施工方案,结合安全施工方面的法律法规, 规章制度等方面的要求, 本工程施工过程中主要安全危险源识别如下:风险判定分类依据:借用LEC法对本项目滑模施工的安全风险进行评价。其基本标准如下:事故发生的可能性分值L分数值106310.50.20.1事故发生的可能性完全会被预料到相当可能可能,但不经常完全意外很少可能可以设想但极少可能极不可能实际上不可能暴露于危险环境的频繁程度分值E分数值1063210.5暴露于危险环境中的频繁程度连续暴露每天工作时间内暴露每周一次或偶然暴露每月暴露一次每年几次暴露非常罕见的暴露事故造成的后果分值C分数值1004015731事故造成的后果10人以上死亡数人死
6、亡1人死亡严重伤亡有伤残轻伤,需救护危险性等级划分标准危险性分值D320160-32070-16020-7020危险程度极度危险不能作业高度危险需要立即整改显著危险需要整改比较危险需要注意稍有危险可以接受本项目的主要安全风险及其危险系数针对滑模施工的特点, 分析本项目的危险源及其各风险值、危险系数如下表: 危险性分析表序号危险源名称事故发生可能性分值暴露频繁程度分值后果程度分值危险性分值1滑模平台坍塌0.1101001002塔吊垮塌0.21040803载人电梯坠落0.2640484触电事故0.5107355平台火灾0.567216塔吊吊绳断裂0.567217人员高空坠落0.2615188上下吊
7、架摔伤163189塔吊制动器失灵0.5639根据危险性数据表的结果, 对照危险性等级划分标准, 安全风险最大的当数第1项:平台垮塌, 属于高度危险, 因为它涉及到不可避免的十人以上的死亡后果, 且每日都处于暴露状态, 只能从设计、制作和安装的角度充分保证平台垮塌事故发生的几率接近0, 风险等级才可能降低。因此, 平台的整体安全将是施工需要首先保证的因素。 第2项塔吊的安全, 属于显著危险, 应该保证塔吊的整体性能完好, 安装质量符合使用手册的规定, 使用中不违章, 则可以将事故发生的几率降至接近0, 方能减小风险等级。第36项属于比较危险, 需要引起注意的风险。在施工中将严格操作规程予以防范。
8、第5章 安全管理措施安全目标1、杜绝死亡事故和重伤事故。2、轻伤事故发生频率1人/100万工时。3、杜绝重大机械事故。4、杜绝重大火灾事故。5.2管理制度1、严格执行“三级教育”制度, 所有施工人员入场前必须接受“三级教育”, 并经考核合格后方可上岗。2、滑模施工人员上岗前要进行身体检查, 有高处禁忌症者(高血压、贫血、心脏病、高度近视、癫痫等)不得从事此滑模施工作业。3、所有作业人员必须安全要求佩戴劳动保护用品。4、坚持安全技术交底制度。5、严格执行安全检查制度, 事故报告制度, 重大未遂事故的分析制度。项目部每周进行一次全面安全检查, 坚持天天班前确认和班中检查, 发现问题及时处理, 杜绝
9、安全隐患。6、任何决策必须优先考虑健康安全环境。安全工作由项目经理亲自抓, 安全管理部专职抓, 做到人人管安全, 重安全, 自觉遵守各项安全规章制度。7、强化安全操作规程, 杜绝“三违现象”。8、悬挂安全警示牌, 张贴安全教育宣传标语, 营造安全施工环境。9、对安全违章现场或个人实行口头警告、责令停工、经济处罚, 直至清理出场。10、夜间操作和加班作业要保证照明和防疲劳保护措施。11、遇到六级以上的大风或雷雨等恶劣天气时, 所有高空必须停止作业, 作业人员迅速下到地面, 切断电源。12、高空作业时, 应有预防附近工业(利尔化学等)设施排放的有毒有害气体侵害的措施, 如风镜, 防毒口罩等, 以备
10、紧急使用, 避免操作人员中毒。5.3安全技术措施5.3.1滑模平台1、滑模平台辐射梁等组件必须经过专业焊接工程师检查后方可进行组装, 组装完成后必须进行平台试验, 合格后滑模平台方可投入使用。2、滑模平台必须满铺厚度不小于5CM的木板或刚跳板。3、平台所有临边洞口必须按要求设置防护栏杆, 且用安全网密封, 安全网必须具备阻燃功能。4、平台荷载应分开均匀分布, 集中载荷不得大于施工方案允许荷载:200KG/。5、施工过程中应随时检查平台是否偏斜, 如发现平台有偏斜现象时, 应立即组织相关人员进行纠偏。6、平台安装前, 项目设备材料人员及安全管理人员必须对所有千斤顶进行检查, 如有设备缺陷、型号等
11、不符合要求的, 禁止使用。7、指定相关人员定期对千斤顶输油管路及千斤顶进行检查, 发现隐患及时处理, 并填写检查记录。5.3.2塔吊1、塔吊司机和信号人员, 必须经专门培训, 持有关部门颁发的操作证方可上岗。2、新安装的或大修后的塔吊, 必须按说明书要求进行整机试运转。3、塔吊距架空输电线应保持安全距离。4、机室内应配备适用的灭火器材。5、认真阅读塔机说明书, 司机必须遵照塔吊说明书要求使用。6、检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验, 不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。7、做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作, 都要在使用前, 用不同速度进
12、行空车试验, 试车中应注意各部件及传动声响的检查。8、第一次吊重物时, 不要吊起后立即提升到所需高度, 要先进行试吊, 做到慢起钩, 重物离地面50cm左右时稍停, 没有问题再继续走升。9、当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时, 操作人员要立即远离吊重物, 防止重物坠落伤人。10、司机得到指挥人员明确后, 方可开始操作;动作前先鸣铃示意, 如发现信号不清, 不要随意操作。11、提升重物时, 要确认重物的真实重量, 要做到不超过规定荷载, 不得超载作业。12、不准起吊被埋住、冻粘的物件, 否则因重量不清, 发生超载事故。13、不准歪拉斜吊重物, 避免造成塔吊失稳。14、禁止做快速回转, 因为回转速
13、度过快会造成:构件就位困难, 塔身过大扭矩和重物的过大离心力容易发生危险。15、两台塔吊在同一条轨道作业时, 应保持安全距离。16、操作中遇大风(六级以上)、大雨、雷雨等恶劣气候, 停止作业。5.3.3载人电梯1、电梯司机必须经专门安全技术培训, 考试合格, 持证上岗, 其他任何人员不得操作。2、司机必须熟悉所操作电梯的性能、构造、保养、维修知识, 按规定按时对电梯进行保养。3、电梯周围5m以内, 不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物, 不得在此范围内挖沟、坑、槽。电梯地面入口应搭设防护棚。4、梯笼维修时, 若拆下零部件后, 梯笼的重量低于配重时, 必须将梯笼锁在导轨架上。5、严禁利用施工电梯的井
14、架、横竖支撑牵拉缆绳、标语和其他6、施工电梯安装完毕后必须经有关人员检查验收合格方可投入使用。7、施工电梯每班首次运行时, 必须空载及满载运行, 梯笼升离地面1m左右停车, 检查制动器灵敏性, 然后继续上行楼层平台, 检查安全防护门、上限位、前、后门限位, 确认正常后方可投入运行。8、梯笼乘人、载物时必须使载荷均匀分布, 严禁超载作业。9、电梯运行至最上层和最下层时仍应操纵按钮, 严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停机。10、施工电梯启动前必须先鸣笛示警, 夜间操作应有足够照明。11、电梯运行中, 司机不准做有妨碍电梯运行的动作, 不得离开操作岗位, 应随时观察电梯各部音响、温度、气味和外来障碍
15、物等现象, 发现反常应及时停机检查处理, 故障未排除严禁运行。12、电梯未切断总电源开关前, 司机不得离开操作岗位。13、作业后, 将梯笼降到底层, 各控制开关扳至零位, 切断电源, 锁好闸箱和梯门。14、班后按规定进行清扫、保养, 并作好当班记录。15、遇到大雨、大风(六级以上)、大雾、导轨结冰等恶劣天气;灯光不明、信号不清;机械发生故障未排除;钢丝绳断丝磨损超过报废标准等情况时严禁启动电梯。16、维修人员在井架上作业时, 必须穿防滑鞋, 系安全带, 不得以投掷方法传递工具和器件, 紧固和松开螺栓时, 严禁双手操作, 应一手扳扳手, 一手握住井架杆件。5.3.4临时用电1、所有电气作业人员持
16、证上岗, 严禁非电气操作人员从事电气作业。2、施工现场低压供电系统采用TN-S接零保护系统, 所有线缆不得承受拉力。3、各级配电箱必须合理选用配电设备, 严禁超负荷使用, 且各级配电箱标识清晰明确。4、对各类单台用电设备做到“一机一闸一漏一保”, 严禁“一闸多接”。5、开关箱、配电箱必须有防雨措施并加锁。6、对所有配电箱必须执行日检制度, 责任电工发现问题必须立即处理, 做好记录。7、焊接设备操作附近不得堆放易燃易爆物品, 并有可靠的安全保护措施8、平台必须设置足够数量的MFZ/ABC4型灭火器, 防止电气火灾或其它火灾9、夜间施工, 所有相关位置应设有足够的照明。平台应备至少两个应急灯, 以
17、备突然停电时使用, 防止安全事故。10、平台照明必须采用不超过36V的行灯, 照明灯泡应备有防雨灯罩或保护罩, 以防打坏漏电伤人, 当操作台提升时, 电源线路必须放松, 以防拉断电线, 造成触电事故。11、塔吊及两座造粒塔应分别设置防雷装置, 接地电阻不得大于4欧姆。5.3.5保护设施1、一级高处作业:作业高度在2米-5米, 坠落半径为3米;二级高处作业:作业高度在5米-15米, 坠落半径为4米;三级高处作业:作业高度在15米-30米, 坠落半径为5米;特级高处作业:作业高度在30米以上, 坠落半径为6米。塔身周围必须按上述要求设置危险区域, 危险区域采取钢管进行硬性维护, 并悬挂警示牌, 严
18、禁人员入内。2、操作平台周围应设置围栏及安全网, 在内外吊架的外侧及底部以及操作平台底部均设置安全保护网, 且在上述位置的作业人员必须佩戴双大钩五点式安全带。3、须由专人负责滑模千斤顶限位器的抄平工作, 确保千斤顶及模板上口在同一水平, 进而保证滑模系统稳步上升。4、滑模液压控制台及油路管线, 必须由专人负责, 其他任何人不得乱动。5、所有施工人员必须由当班的值班长统一指挥。6、任何人不得攀越架子及防护栏杆。7、必须按施工方案设置施工通道, 通道必须设置双层防护, 左右两侧悬挂密目网, 悬挂警示标识, 营造安全氛围。5.3.6消防措施1、为保证施工区域内防火安全, 所有进场人员必须进行内部登记和进场出入证证件悬挂制度。2、建立健全防火检查制度, 消防小组每月组织一次消防检查, 日常消防检查由安全管理部承担, 发现火灾隐患, 立即整改消除。3、滑模现场所有施工
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