高新区梁场冬季施工安全专项方案范本

1、 优秀工程文件 / DOCUMENT TEMPLATE 编号： 高新区梁场冬季施工安全专项方案（正式版）编 制：_审 核：_日 期：_高新区梁场冬季施工安全专项方案说明：该文件是根据一个施工项目制定的实施方案。其中可能包括组织机构方案、人员组成方案、技术方案、安全方案、材料供应方案、现场保卫方案、后勤保障方案等。本文档可根据实际情况进行修改和使用。1、编制依据 建筑工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令第393号） 铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003） 起重机械安全规程（GB6067-1985） 生产安全事故应急预案管理办法（中华人民共和国国务院令第17号） 生产经营

2、单位安全生产事故应急预案编制导则（AQ/T9002-2006） 铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB 10301-2009） 铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB 10303-2009） 铁路建设工程安全生产管理办法（铁建设2006179号） 牟平制梁场管理制度汇编 济南铁路局铁路建设工程安全风险管理实施细则（暂行）（济铁建函【20_】203号）。 烟台地区气候条件 2、 概况 中交三航局青荣城际铁路工程烟台高新区制梁场承担青荣城际铁路工程DK196211.45DK229567.32（青荣左线跨204省道特大桥(单线桥)至从家庵大桥）区间制梁工程, 共制梁707孔。 梁场中心里程为DK214+

3、975, 占地约297亩。 梁场设置制梁台座11座, 其中32m箱梁制梁台座10个, 24m与32m箱梁共用制梁台座1个；存梁台座72个, 均为双层存梁台座。 3、气候状况 烟台市地处中纬度, 位于山东半岛中部, 濒临黄海与渤海之间, 气候属暖温带季风型大陆性气候, 四季变化和季风进退都比较明显。温度较温和, 雨水较充沛。具有冬无严寒, 夏无酷暑气候特点。 烟台年平均气温11.612.9（1971-2000年, 下同）, 地域差异较大, 一般表现为, 沿海高于内陆。福山、芝罘区、莱州市年平均气温为12.5-12.9, 是境内高温区；莱阳、栖霞均为11.6, 是境内相对低温区；其它县市区年平均气

4、温在12.0-12.2之间。 春季平均始于4月13日, 止于6月24日, 持续72天；夏季始于6月25日, 止于9月3日, 持续70天；秋季始于9月4日, 止于11月2日, 持续59天, 是一年中最短的季节；冬季始于11月3日, 止于次年4月12日, 持续160天（润年为161天）, 是一年中最长季节。因受海洋调节, 与本省同纬度地区比较, 具有温度适中, 空气较湿润, 降水量较多等特点。 4、冬季施工领导小组及职责 （1）、梁场成立冬季施工领导小组, 全面负责冬季施工的规划、指导工作。认真搞好职工教育, 并采取有力措施, 保证安全优质施工, 避免返工浪费。 领导小组成员如下： 组长：孙砚农

5、副组长：申明明、林凯健、阎鸿飞 成员：邓继容、罗卓洪、陈岳俊、施风磊、王海飞、汪金林、夏前祥、戴光成 （2）、梁场成立养护小组, 由专人对箱梁进行养护。每座结构物养护由现场施工员具体负责。每天由养护成员对结构物进行覆盖, 加热养护。技术人员每天测量结构物养护温度, 并做好记录。如温度发生变化低于5度, 汇报给总工林凯健, 由现场施工员施若愚具体落实安排养护小组成员对结构物进行养护。由安全质量部监督养护措施到位情况。 （3）、梁场办公室每天负责收听天气预报, 每天早班会上提供给副场长, 副场长根据当天气温情况安排当天的施工生产及现场混凝土养护。 （4）、防寒材料、燃料及必要的机具、设备、仪器等,

6、 根据施工特点, 物设部提前准备充足。 （6）、建立和健全质量、安全管理体系。按照管理体系要求, 充分发挥质量、安全管理小组的职能作用, 做到责任到人, 定点定人定责, 按设计和规范要求制定各工艺、各工序质量标准, 保证施工有标准, 检查有依据, 使整个施工过程处于均衡、稳定、连续的受控状态, 确保各项工程一次达优。 （7）、加强技术学习和安全培训工作。要有计划、有系统的组织参战全体员工学习冬期施工有关的技术标准、规定, 并进行技术考核及教育培训, 全面掌握本岗位的操规程和质量技术标准的内容、实施步骤, 严格按照“贯标”要求组织施工, 确保工程质量、安全。 （8）、加强技术管理, 强化工序质量

7、意识。要求对各施工工序详细技术交底和严格质量控制, 对工序标准的情况做出记录, 确保各工序的质量。同时要推广施工新技术, 开展技术攻关。 （9）、定期进行质量安全大检查, 积极开展创优竞赛活动。实行质量安全否决权, 促使人人争先进、班班争样板。 5、冬季施工准备 1、冬施前由冬施领导小组对各部门管理人员及职工、现场操作人员进行冬施动员及工程质量、安全教育, 明确各人岗位职责。 2、要求施工人员组织冬施测温、试验等人员的上岗培训, 并在进入冬施前, 学习本工作范围内的有关知识, 明确职责。 3、组织施工人员提前作好冬施测温的准备工作及各种仪器的检查、维修。与商品砼搅拌站协商做好冬施阶段砼的配合比

8、, 以满足工程施工的需要。 4、及时接收天气预报, 防止寒流突然袭击。 5、施工人员应提前制定冬施材料、机具用量计划。 6、要求施工道路要平整、通畅、防滑, 仓库做好防潮、防水、防冻准备工作。 7、机械设备应加强维修保养工作, 机电外露设备应作好防雨、防雪、防冻的准备, 各种车辆根据气温变化避免冻坏。 8、冬施领导小组对现场构件、材料、防护栏杆等, 在冬施前进行一次全面检查, 增设防滑措施。 9、冬施领导小组在冬施前专门检查一次消防器材, 施工中用于消防、施工用水的水管增加保温措施, 并在不用水时将水管内的水放净, 以免将水管冻坏涨裂。 10、现场输水管道, 应用保温材料包裹, 外露管道和水龙

9、头必须用保温材料包裹, 防止冻结, 影响生产生活用水。 11、现场应派专人检查, 未经许可, 不得随意点火, 电气焊应设专人看管, 专人施焊。 6、安全保障措施 冬季施工难度和潜在危险因素较多, 为了保证冬季施工安全顺利进行, 确保不发生任何安全事故, 本梁场制定如下施工安全生产保证措施。 6.1管理措施 1、建立冬季安全生产管理组织机构, 明确各级人员职责。 2、建立冬季施工安全生产责任制, 加强岗位责任考核。 3、建立、完善冬季施工安全、交通安全、防火安全、用电安全、设备安全等各项管理规章制度, 严格执行。 4、加强员工安全意识教育, 坚持不懈开展相关法律法规、冬季“六防”知识、应急预案、

10、安全技术操作规程等培训教育, 提高自我保护能力。 5、加大现场监督检查和指导频次, 及时排查、整改事故隐患 6.2员工保温防寒 1、为员工配发棉鞋、棉帽、棉大衣等冬季保暖服, 避免员工受冻生病。 2、为员工配备防寒防冻用品和药品, 防止发生冻伤。 3、根据实际需要准备充足的生产、生活物资。 4、由于冬季温差较大, 员工使用的面罩、护目镜容易结露影响视线, 在面罩、护目镜表面粘贴保护膜, 并及时处理。 5、冬季早晚气温较低, 尽量避免早晚施工, 尽可能安排气温上升后施工。 6.3设备管理措施 1、在冬季到来之前, 对设备进行一次全面的检修、保养、维护, 以保证设备工作正常运转。 2、按要求添加防

11、冻液的设备, 防冻液在添加前必须经检查防冻液冰点温度是否适应设备使用及当地最低气温极限的要求。 3、润滑系统用油在冬季到来之前按各自设备自身的要求, 必须使用、更换相应牌号的润滑用油, 确保各润滑系统的正常运行。 4、使用柴油作为燃料的施工设备、车辆用柴油必须根据当地气温变化应及时更换使用相应标号的燃油。 5、使用蓄电池的设备, 在冬季到来之前, 必须检查、校队、调整蓄电池电解液, 使其达到蓄电池冬季使用的要求。 6、冬季由于气温较低, 早上设备的表面很容易产生霜冻, 表面较滑, 在每天早上上车之前将设备表面霜冻清楚干净, 以防止人员打滑而受伤。 7、在冬季气温较低启动设备时, 必须按设备使用

12、操作规程进行预热后启动设备；严禁采用用火烤烘烤以及进气管用明火引火加温形式来启动设备。 8、冬季施工机械设备、操作手操作灵活性较差, 导致事故几率增加, 做到经常提醒操作人员要集中精力, 谨慎操作, 注意施工中的安全。 9、露天使用的电焊机、砂轮机、搅拌机等搭设防风雪棚, 在室外开口设备将开口进行临时封闭, 避免下雪时雪进入设备内。 6.4施工物资管理措施 1、小型工具、小型机械用后及时收回, 入库保管, 使用时临时出库, 防止被雪覆盖不便查找。 2、小型材料、小型零部件等集中堆放盖好, 防止被雪覆盖不便查找。砌筑和保温材料进场后, 下边用道水或木方垫起, 上面用苫布盖好。 3、易燃物品设专库

13、保管, 并严禁动火。 6.5用电安全措施 1、作业人员必须是经过专业安全技术培训和考试合格, 取得特种作业操作证的电工并持证上岗（在有效期内）。 2、作业人员必须经过入场安全教育, 考核合格后才能上岗作业。 3、施工现场作业时必须一人作业, 一人监护, 作业人员穿绝缘鞋, 停电验电后挂临电检修标识牌再作业。 4、进入施工现场必须戴好合格的安全帽, 系紧下颚带, 锁好带扣, 高处作业必须系好合格的安全带, 系挂牢固, 高挂低用。 5、进入施工现场禁止吸烟, 禁止酒后作业, 禁止追逐打闹, 禁止窜岗, 禁止操作与自己无关的机械临电设备, 严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律； 6、进入作业地点时,

14、先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患, 必须及时向有关部门汇报, 并立即整改, 确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患, 应立即停止作业, 及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等, 严禁私自移动和拆除, 如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后, 在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移, 并在工作完毕（包括中途休息）后立即复原。 7、每天应注意收听天气预报, 随时掌握天气变化信息, 做好防大风雪的准备工作。 8、在冬季前对现场供电线路, 设备等进行全面检查, 对线路老化, 安装不良, 瓷瓶裂纹, 绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,

15、 更换。 9、现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查发现漏电破损, 老化等及时检修更换。 10、现场脚手架, 外用电梯, 塔吊等均应设置避雷措施, 其防雷接地阻值不能大于4欧, 并要在冬季前检查摇测。 11、严禁在大风雪天气进行室外露天电工作业。 12、对于所有露天放置的机电设备, 大风雪前必须切断电源锁好配电箱。 13、大风雪前必须及时将露天放置的配电箱, 开关箱, 电焊机, 切割机, 钢筋加工机械等设置防风雪防潮设施, 防止雪水进入箱内、电器设备内, 造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雪防潮工作。 14、雪后应立即对所有电器设备、线路进行全面检查, 发现

16、问题立即处理。配电箱、电器设备等, 应停电后处理潮湿的部位, 使其干燥恢复绝缘后, 经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。 15、生活区、办公区冬季前必须重新计算用电负荷, 发现用电负荷超过供电线路容量时, 必须采取可靠有效措施, 防止发生火灾, 以保证供电线路安全。 16、每天对办公区、生活区进行检查, 加强管理, 严格执行安全用电、取暖、制度, 严禁乱拉电线, 要求做到人走关灯、关电热器及一切用电设备。 17、大风雪后, 对线路进行检查加固, 防风, 防砸, 防碾压, 防止因结冰而成断线停电及触电事故。 18、冬季低温易发生电源线绝缘层断裂产生漏电现象, 经常进行检查, 确保漏电保护器灵敏

17、、完好, 损坏的及时更换, 防止发生触电事故。 19、冬季施工的电气、仪表、盘柜等及时运入仓库内, 不要露天放置。 20、临时用电严格按照安全用电管理规定进行, 重点部位配备灭火器等消防器材, 落实用电负责人。 6.6交通安全措施 1、机动车辆严格实行出车审批制度, 出车前对驾驶员进行安全教育, 严格检查机动车辆, 确保车况良好、车容整洁、制动器、转向器、喇叭、刮水器、灯光、后视镜、消防器材齐全有效, 配备防滑链和楔木。 2、入冬前完成车辆检修、保养, 严格车辆维护保养制度, 重点是制动系统、润滑系统及安全附件, 凡不符合安全行驶条件的车辆不准使用, 确保冬季行车安全。 3、每天督促司机做到出

18、车前、行驶中、收车后对车况进行检查, 发现问题及时抢修与保养, 避免车辆带“病”出车, 消除设备的不安全因素。 4、冬季路面变硬变滑, 特别是冰雪路面尤为严重, 因此驾驶员根据路面情况严格控制车速, 不得超速行驶, 刹车要确保灵活有效。 5、由于雨雪在道路与轮胎间的润滑作用, 影响制动效能, 并常常引起侧滑。因此, 雨雪天行车, 务必提高警惕, 严格控制车速, 切不可急剧转向和紧急制动。 6、驾驶员对行车路线进行危险源识别, 强化谨慎驾驶, 按章行车意识。 7、遇到大风雪, 不得冒险行驶, 应选择安全地点把车停好, 并开亮小灯, 引起来往车辆的注意。 8、过人行横道、交叉路口时, 要特别注意路

19、边、路口行人(特别是老人和儿童)的动向, 在确保安全的情况下才能通过。 9、尽量减少倒车, 停车时尽量选择能直行的地方, 必须倒车时, 要有人指挥, 并确保周围无任何障碍物。 10、经过村、镇时要提前减速, 注意村庄道口、特别是被建筑物、房屋遮挡的小道口, 防止人、畜、机动车辆的窜出造成意外事故。 11、运输中要对物品进行必要的捆绑, 防止滑落。遇上雨雪天气, 应低速运行或采取加装防滑链的措施。 12、定期对车辆安全状况进行检查, 严禁酒后驾车、超载、超速行驶等违法、违规行为发生。 13、停驶车辆严格执行车辆“三交一封”制度, 机组和个人严禁以各种名义动用车辆出行, 严控长途车辆。 6.7工程

20、机械设备、运输车辆安全措施 1、现场的机具设备除保持正常的日常保养、一级、二级保养外, 必须进行换季保养, 内容包括：采用符合本地冬季温度下使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩, 排空雨刷水箱中的洗涤水。不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净。经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水。所有车辆刷车时, 严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件。检查车辆灯光、喇叭、自备灭火器是否齐全有效, 离合器、刹车、转向系统是否灵活可靠。 2、操作人员严格遵守工地有关限速规定, 雪天行驶时应注意路况变化, 减速慢行。上下坡道及穿过路口, 应提前察看路况

21、并清扫冰雪, 海边倒车专人指挥。召集司机进行冬季培训, 提高安全意识。 3、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离, 并适当拉长车距降低车速, 防止追尾事故的发生。严禁超载、超速、超车现象发生。 4、各种机械设备和油料等采取保温措施, 防止冻结遭受破坏或变质； 5、机械挖土运输的道路必须采取防滑措施, 雪后, 应及时清除掉路面上的积水或积雪；对于霜、雪后易滑地段, 必要时车辆装防滑链, 以确保机械运输安全, 畅通无阻。 6、汽车必须通过结冰水面时, 应下车仔细检查冰层厚度和强度, 再确认绝对安全的情况下方可通行 7、回填区域海面结冰时, 应先破除表面冰体, 使开山石块在水中可以

22、按照自然坡度堆积。 6.8防火安全措施 1、加强冬季安全防火工作管理, 专职安全员管理日常工作, 充分发挥班组安全员的作用。坚持班组安全活动日制度, 每日施工前开班前安全会。 2、施工前要有安全交底, 讲清施工中安全注意事项。 3、施工现场或以外区域严禁拢火取暖, 并对施工人员进行教育。 4、施工现场应注意保护植被, 严禁取植被烘烤设备。 5、临时办公室、休息室等凡是用火炉取暖的要防止火灾, 严禁使用火炉等大功率取暖设备, 并应备有充足的灭火用具。 6、冬季气候干燥, 草干叶枯, 加强现场火源管理, 严防火灾发生。 7、现场要配备足够数量的灭火器、铁锹等器材, 保证齐全、完好。 8、作业机组对

23、用电设备、机具进行严格检查, 对绝缘不良、虚接、接地不靠、积灰等隐患及时整改, 杜绝设备打火引起的火灾事故。 9、现场除正常施工外, 禁止出现各种烟火, 不得点火处理垃圾。 10、现场严禁用汽油、柴油等, 易燃、易爆物点火和刷车。 11、安全员要时刻盯住现场做好巡回检查, 每天收工后对现场进行全面、细致的检查, 确认无任何火种后方可离开。 12、编制防火、紧急救护、紧急撤离等应急预案, 进行相关培训和演练。 6.9驻地安全管理 1、加强冬季取暖安全管理, 机组落实责任人, 每个宿舍落实负责人, 实行专人负责。制定、落实值班监护制度。 2、用电取暖时, 购买合格的电暖气、电褥子, 使用前核定电负荷