盾构机监理验收大纲

1、杭州至临安城际铁路工程 JLHL-3标工程盾构机监理验收大纲编希9： 审核：上海地铁咨询监理科技有限公司杭州至临安城际铁路工程JLHL-3标段监理组2018年3月2日杭州至临安城际铁路工程 JLHL-3标临安广场站站农林大学站站区间监理验收大纲盾构机监理验收大纲一、验收依据1、招标文件2、投标文件3、盾构法隧道工程施工及验收规程 GB50446-20174、 杭州至临安城际铁路工程 SGHL-3标（临安广场站农林大学站）设 计文件5、工业交通企业设备管理条例6、盾构机技术文件二、验收范围1、盾构机选型与本工程特性的适应性。2、盾构设备产品合格证及技术资料完整性。3、各系统单机无负荷试车。4、联

2、动无负荷试车，检测工作性能，操作性能，动力指标及安全性能。5、100m试掘进验收。6、安全操作、维修、保养规程。7、人员培训情况。&易损件（密封件、过滤器等）备件库存。9、专用工器具。10、井下组装调试记录与100m试掘进记录。三、验收内容及要求（一）总体要求1、产品合格证及技术资料完整、齐备。2、对土层的适应性能（1）刀盘结构合理，开挖效率高，便于出土。（2）刀具耐磨，能确保施工进度。（3）土压平衡，盾构机应具有在开挖面注泡沫，泥浆或水的设备，提高 土体流塑性。（4）刀盘转速可调，且旋转方向可改变。3、深埋的适应性能（1）有足够的承载能力，推进力和刀盘扭距储备，有足够的土压承受能 力及土压调

3、节能力。（2）螺旋输送机，出土量易于调节，并有良好的土压减压效果。4、盾构机灵敏度能适应控制推进方向、纠偏和曲线推进，灵敏度（L/D ）与盾构直径的关系宜为：大直径盾构（D6m时）L/D为0.70.85、具有保持开挖面稳定，减少对周边土体扰动，保护安全的性能。6、操作性能：便于操作、调节、维修、遇停电等紧急情况，可紧急关闭 螺旋出渣门。7、技术先进及经济合理性技术性能满足合同要求，经济、安全。（二）各系统功能及要求1、盾构本体（1）外径应符合设计要求（2）长度应符合设计要求（3）盾构外围应为表面平整的正圆柱体。（4）在盾构推进千斤顶活动范围内，盾尾内表面平整，无突出焊缝，盾 尾内径允许公差范围

4、+5+15mm测量工具为钢卷尺，每隔 45角测量一 组（4个）数据。2、切削刀盘系统（1）所有连接用的高强度螺栓均应用测力扳手拧紧。（2）切削刀盘空载运行正向、反向各15min，各减速机及传动部分无异 常响声，液压工作压力8Mpa（3）传动齿轮的齿面啮合接触斑点，按高度不小于 40%按长度不小于 50%（4）切削刀盘装配应牢固，不得出现松动，刀头硬质合金焊接可靠紧固， 且不得有裂缝。周边刀回转半径应小于盾构本体的实际半径，以不能产 生超挖现象为准。（5）盾构停止掘进时，切削刀盘应能支护盾构正面土体压力。（6）切削刀盘的扭距配备应大于盾构正面土体抗剪。摩擦阻力、切削刀头、轴向载荷、径向载荷引起的

5、阻力矩。切削刀盘的装备扭距可按经验公式验算：3To=1O. a .D （KN.n）式中：To装配扭距a扭距系数(a =1.52.0 )d刀盘外径(m(7) 为避免刀盘卡死，应设置一个与推进系统连锁的安全回路，能在报 警的同时停止盾构推进，待压力恢复正常后再进行推进。(8) 切削刀盘系统液压泵和液压马达最高工作压力为32Mpa长期工作压力应为1520Mpa3、盾构推进系统(1) 推力应根据以下阻力进行计算；1) 盾构外围和土体之间的摩擦阻力或粘附阻力；2) 盾构正面阻力；3) 管片与盾构本体内壁之间的摩擦力；4) 切口插入阻力；5) 后续台车牵引力。盾构装备推力应按上述阻力之和的 1.5 2倍计

6、算。(2) 盾构推进千斤顶选用时应满足：1) 公称压力为32Mpa时，运行5min,压力降w 1Mpa活活塞杆伸缩平稳， 不得有卡死或拉毛现象，油缸行程符合设计要求；2) 千斤顶应重量轻，密封安全、可靠，经久耐用，易于保养和维修。3) 盾构千斤顶应均匀配置在盾构上并能使管片环面受力均匀，且与 盾构轴线平行。4) 据盾构总装备推力要求，正确选用每台推进千斤顶的推力。每台千斤顶推力应在6002500KN的范围。5) 盾构千斤顶应根据在盾构允许最大纠偏的姿态下，在盾尾内部可顺利拼装管片，配置千斤顶行程取管片宽度再增加100200mnt勺余量,并能满足上述要求。6) 管片封顶块纵向插入的千斤顶行程应增

7、加纵向插入所要求的长度。7) 盾构千斤顶中心应与管片的环肋面中心重合，以避免产生偏心弯 距。8) 在全部千斤顶同时伸出时，千斤顶推进速度应为2060mm/min(3) 、推进系统应具备下列功能1 )在盾构停止推进时，应采用防止千斤顶回缩的泄漏小的换向阀。2 )在管片拼装作业时，液压系统须设置二次溢流安全回路。3 )应设置一个只限于切削刀盘负荷在额定值以内时推进系统才开始 工作的安全回路，切削刀盘压力达到上限值就停止推进，而在压力下降 后就可自动或手动重新开始推进。4、螺旋输送机(1) 螺旋输送机驱动部分运转平稳，不应有卡死、异常声响，正、 反向各运转10mi n,液压工作压力应小于设计值。(2

8、) 手动调节比例阀，螺旋输送机的转速应有明显的变化。(3) 最大压力32Mpa长期工作压力宜为1025Mpa5、皮带运输机(1) 空载试车运转2h,不得有皮带跑偏现象。(2) 负载试车1 )运转平稳，无振动和异常声响。2 )全部托辊和滚筒均运转灵活。3 )轴承温度应低于60 C。4)皮带不得跑偏。6、拼装机(1) 提升力应是最大管片重量的1.5 2.0倍。(2) 平移力应是最大管片重量的25倍。(3) 回转速度在01.5rpm之间，可调整。(4) 平移距离应根据管片的宽度，封顶块插入的形式，纠偏等因素综合 考虑。(5) 回转中心线应为盾构轴心线。(6) 空载试车时，测量各运行件的行程、回转角度

9、、提升距离、平移距 离、调节距离，应符合设计要求。检测空载试车各系统的工作压力。(7) 负载试车时，拼装机钳住标准块管片，做回转、平移、提升、调节 等动作，运动平稳，各滚轮、挡轮安装定位准确，经调整后针轮盘体径 向跳动不大于2mm安装机中心轴线与盾构轴线不平行度不大于 5/1000 , 检测负载试车时各系统的工作压力。(8) 回转驱动装置应带有液压或其它形式的制动器。(9) 提升、平移、调节千斤顶的运动速度可以改变。(10) 拼装系统的工作油缸油压应低于 16Mpa(11) 拼装机提升、平移、调节千斤顶试验验收：1)在额定试验压力条件下，历时 5mi n,压力降w 1Mpa2）活塞杆伸缩平衡，

10、不得有卡死或拉毛现象。3）测量千斤顶的行程，符合设计要求。7、同步注浆系统（1）注浆泵性能良好，流量、压力值达到设计要求，所选用的设备器具 应保证浆液流动畅通，各接点连接牢固，严防漏浆。（2）清洗装置良好。（3）有备用同步注浆管。（4）浆液拌制机宜用强制式捣拌机，每拌容量要适应工程施工，用浆量 要求，拌浆站必须配有测定浆液质量的稠度仪，以随时测定浆液流动性能。&密封系统（1）主轴承密封，密封最大承载能力不得小于 3bar，要求密封可靠。（2）盾尾密封，要求密封可靠。不得将地层中的泥水或管片外围的浆液 漏入盾构内。9、检测与控制系统（1）要求灵敏可靠，能自动快速显示掘进方向及管片安装的准确位置，

11、 保证掘进方向控制精度。（2）土压控制系统工作可靠，准确，能自动纪录和保存各种掘进参数， 便于分析和处理。（3）数据采集系统可采集、处理、储存、显示、评估与盾构有关的数据， 实现对盾构机状态的实时信息化管理。（4）能通过互联网，电话拨号网以及PDV数据采集系统的计算机将当前 的盾构机掘进状态数据送至机电及施工等相关部门，为工程的信息化管 理提供重要信息来源。10、电器系统（1）应具有漏电保护、过电流保护、短路保护功能。（2）所有电器设备均应进行接地保护。（3）所有地线电缆绝缘良好，接电桩头不许外漏。11、通风系统主风管自动延伸灵活，风管完好，风机运行良好，保证把新鲜空气 送到盾构主体位置，达到

12、调节隧道温度，改善工作环境的目的。12、盾构机配套设备（1）轨道运输设备：要求交流变频机车渣车、砂浆车、管片车均良好。（2）充电机：满足电瓶充电要求。（3）垂直提升设备：应通过特种设备检验所验收。（4）沙浆搅拌设备：满足盾构掘进要求。（5）渣土外置运输设备：挖掘机及自卸汽车，要求性能良好，满足出渣 及环境保护、文明施工要求。（三）易损件及专用工具器1、易损件（包括液压系统密封、过滤器等）应有足够的库存，保证检修 需要；2、专用工具要齐备（四）安全操作规程及维修保养规程各系统安全操作规程应齐全，包括：（1）刀盘及刀具检查操作规程。（2）人仓作业规程。（3）盾构机操作规程和维修保养规程。（4）管片安装机操作和维修保养规程。（5）注浆操作和维修保养规程。（6）空压机操作和维修保养规程。（7）脂润滑系统操作和维修保养规程。（8）泡沫注入系统操作和维修保养规程。（9）膨润土注入系统操作和维修保养规程。（10）电气及控制系统操作和维修保养规程。（五）人员培训情况各岗位操作人员须经培训，持证上岗。（六）井下组装与调试记录1、井下组装与调试应分系统，逐项进行记录，作到标准清楚，实际 数据真实准确，满足验收合格条件。2、100m试掘进记录，重点反映以下内容：（1）始发前，盾构机定位姿态检查；（2）盾构机掘进的实际参数，包括千斤顶推