装卸工段安全操作规程

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 装卸工段安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_装卸工段安全操作规程温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文

2、档可根据实际情况进行修改和使用。 一、准备工作 1、引导罐车对准装卸台位置停车, 待司机拉上制动手闸, 关闭汽车发动机后, 给车轮垫上防滑块。 2、检查液化石油气检验单, 检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度, 检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。 3、接好静电接地线, 拆卸快装接头盖, 将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后, 开启放散阀, 用站内液化石油气排尽软管中空气, 关闭放散阀。 4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀, 听到开启响声后, 缓慢开启球阀。 二、正常装卸车程序 1、液化石油气压缩机卸车作业 气相系统：开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门；开通压缩机出口

3、管至罐车的气相管阀门。 液相系统：开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。 通知运行工启动压缩机。 待罐车气相压力高于接收储罐0.2MPa0.3MPa后, 液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时, 及时通知压缩机运行工停车, 关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门, 关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门, 关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。 将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通, 将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通, 通知运行工启动压缩机回收罐车内气体, 回收至罐车压力为0.2MPa停车, 并关闭上述有关阀门。 关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线, 盖上

4、快装接头盖, 取出防滑块。开走罐车, 卸车作业结束。 按规定填好操作记录表。 2、液化石油气压缩机装车作业 气相系统：开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门；开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。 液相系统：开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。 通知运行工启动压缩机。 待出液储罐气相压力高于罐车0.2MPa0.3MPa后, 液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时, 及时通知压缩机运行工停车, 关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。 关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门, 关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,

5、盖上快装接头盖, 取出防滑块。开走罐车, 装车作业结束。 按规定填好操作记录表。 3、液化石油气泵卸车作业 气相系统：开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。 液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。通知运行工启动液化石油气泵。 液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐, 当罐车液位将近回到零位时, 通知运行工停泵, 关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门, 关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门, 关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀, 泄压后拆卸软管和静电接地线, 盖上快装接头盖, 取出防滑块。开走罐车, 卸车作业结束。 按规定填好操作记录表。

6、 4、液化石油气泵装车作业 . 气相系统：开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。 液相系统：开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门；开通泵出口至罐车液相管路的阀门。 通知运行工启动液化石油气泵。 液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时, 通知运行工停泵, 关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门, 关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门, 关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀, 泄压后拆卸软管和静电接地线, 盖上快装接头盖, 取出防滑块。开走罐车, 卸车作业结束。 按规定填好操作记录表。 三、巡回检查： 1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确

7、。 2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。 3、检查压缩机气液分离器, 应无液或液位在安全位置以下。 四、注意事项 1、检查压缩机气液分离器的液位, 如有积液应及时排尽液体。 2、罐车在装、卸过程中, 驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作, 同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。 3、作业时和软管泄压时, 不许发动汽车和鸣电喇叭。 4、运行工操作时戴好手套, 装卸软管时必须关好阀门, 而且管口不许对人, 以防被液化石油气冻伤。 5、遇到雷雨天气, 附近有明火、火灾, 卸车压力异常, 压力差大而无液流或液面不降低, 设备、软管发生故障及安全附件失灵时, 应立即停止卸车作业。, 6、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa, 且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。 7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好, 且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。 五、异常情况紧急停车处理程序 1、发现异常情况, 必须立即停止装卸车作业。 2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门, 切断气源。 3、如果