☆盾构法施工检查监控要点

1、盾构法施工检查监控要点 序 号主控项目 监 控 要 点 及 标 准 1 中高度风险及危害因素 盾构机起重吊装方案未按规定审批.盾构机组装调试程序简化，影响设备性能.始发前未组织对盾构始发条件进行验收.沿线建筑物、管线未调查，未制定相应的保护措施.掘进期间未对地表、建筑物、管线、洞内收敛、管片上浮沉降进行监测，未及时将测量数据反馈.盾构始发、到达施盾构机穿过结构物等特殊地段未采取专项.工方案不落实，应急准备不足未带压开仓未按方案实施，.常压开仓、.安全措施盾构机高压线路故障 .龙门吊拼装拆卸使用是否符合监督管理部门规定监控到位2 管片制作型号尺寸、外观质量应符合设计及.强度和抗渗检测结果符合设计

2、要求 3环拼装试验规范标准.进场管片是否达到28天强度，是否进行3 端头加固端头加固至少在始发前一个月完成，加固体强度及抗渗达到设计要求，加.凿除围护结构前应打探孔检验并有抽芯检测报告.有地下水的端头， 固是否符合设计要求4 盾构机吊装，焊缝焊工持证操作吊车作业范围内地下无压力管线.盾构机焊接吊耳选择有相应资质和施工经验的.经专业单位检测合格，并有相关检测报告运吊装队伍施工，操作人员证照齐全，对作业人员进行安全培训和交底，吊车基础应经过输和吊装方案经过审批.安装调试完成后组织现场验收. 设计验算，符合相关要求5 洞门凿除端头加固达到设计要求后方可进行洞门凿除，凿除分两阶段，第一阶段洞.70%，

3、剩余围护结构在始发前快速凿除，并配备应急物资凿除60% .门凿出前，必须确保盾构机已调试完毕，洞门密封系统已安装完毕6 地表变形 控制沉降观测点必须打穿砼路之间，地面变形沉降控制在+10mm -30mm沉降速率及累计值均下穿建（构）筑物段须加密监测，面埋于土层之中. 符合相关规范要求应7 测量控制地面施工测量控制点必须埋设在施工影响的变形区域以外，由于现场条在盾构始发和件限制埋设在变形区影响范围内的控制点必须每次复测.个控接收井间必须建立统一的施工控制测量系统，每个井口应布设不少于3或到达曲线段时，应布设导线和水200m当直线隧道掘进长度大于制点.测量控制点必须经监理及第三方测量.准控制点，洞

4、内严禁使用单支导线. 单位复核无误后方可使用8 盾构始发始发洞门凿除前对加固范围抽芯检测，按设计要求制作洞门密封装置.水平趋势，托架轴线偏差不超过30mm与设计轴线竖直趋势偏差2，.30mm203偏差，高程宜高于设计标高，同时始发托架固定牢固反力架相对于始发托，2反力架立面垂直于始发架轴线，夹角偏差架高程偏差小于10mm.反力架必须经过检算确定其可满足为盾构机提供足够的反力，并报监理审核同意.反力架安装稳固，支撑件必须能承受盾构推进反力.盾构始发推进时，反力架应设置变形监测点.始发前对盾构机姿态进行复核.对盾构始发时出现的渗漏、涌水、涌沙现象，及时采取有效措施处理.空载调试要有记录. 9 掘进

5、过程控 制盾构机姿态控制在50mm之间.盾构机在掘进过程中要严格监控进尺、出土量和注浆压力注浆量等其他掘进参数.当发现出土量情况异常，应及时综合分析原因，采取应急措施和加强监控.在软弱地层中应保证每天至少掘进一环，必须停留时应先对地层进行加固.在浅覆土层施工应控制掘进参数；小半径曲线地段应控制推进反力；大坡度地段上坡施工时应加大盾构下半部推力，车辆应采取防溜措施；地下管线与地下障碍物地段应控制掘进速度及出渣量；小净距隧道地段应根据地质情况加固隧道间土体，设置既有隧道内支撑；穿越江河地段应设定适当的开挖面压力，采用快凝地质条件复杂或砂卵石地段应选择适当地点及时更换刀具，早强注浆材料；作业管理人员

6、配置是否合理，至少配置.改良渣土，确定破碎卵石的方法操作司机操作前后是否对盾构机各系统进行检.机械工程师、土建工程师土建工程师是否对掘进过程主要参数及出土量、注浆量注浆压.查并记录.是否做好施工记录和交接班记录力、盾构机姿态进行现场记录并存档. .发现异常情况是否向主管领导汇报10 管片拼装，成型竣工隧道管片50mm施工中管片轴线平面及高程允许偏差均为施工中管片拼装允许偏差为相100mm.轴线平面及高程允许偏差均为成型隧道管片允6mm.5mm，相邻管片的环面错台为邻管片的径向错台为15mm.，相邻管片的环面错台为许偏差为相邻管片的径向错台为10mm成型防水材料、传力衬垫粘贴符合要求，管片螺栓紧

7、固符合扭矩要求.隧道管片应保持清洁，掉边破损处要及时修补，不应有明显渗水点，对渗 漏点采取注浆等方法及时堵漏.11 同步注浆非硬岩段严禁推进一段距同步注浆实行注浆量与注浆压力双控原则. .离后再注浆.盾尾发生漏浆时，要及时处理，避免引起地面沉降12 二次注浆，以压力控制，注浆压一般采用双液浆二次注浆根据地质情况及时进行，4bar. 力不能大于13 盾构到达必100m.盾构到达接收井前编制接收施工方案，抽芯检验洞门加固段须对盾构轴线进行复测、调整，同时再次复核盾构洞门，确保盾构准确进内，应控制掘进速度、工作面压力，速盾构到达接收井10m入接收洞门.800t，工作面压力以控制盾构推力在400t度宜

8、控制在1020mm/min最，利于盾构进站接收30mm.接收托架高程宜低于设计值为宜.20 .环管片应采取措施进行连接拉紧，防止因无反力而松弛渗漏水10后14 更开仓检查、 换刀具现场开仓时按开仓程序签认表逐一确认，并做好记录.开仓时进行气体检测，并做好记录.带压开仓时操仓人员必须持证上岗，并经过技术交底及安全培训.人员进仓前必须进行气体检测.现场配备一台10m3以上内燃空压机作为应急设备. 15 洞内运输 洞内运输速度小于5km/h，停车时必须设置撑靴.轨行区养护作业时必轨道要定期养护并做好记须设防护员，设置警示灯，作业人员穿反光服. 录16 联络通道施 工按照地面加固必须经过抽芯取样合格.编制专项方案并经专家评审.设计要求进行降水施工.切除洞门前应先水平注浆，并打设水平探孔检验注浆效果.超前注浆要紧跟施工，严格按照方案控制每循环进尺.及时进行初期支护、二次衬砌及仰拱