XXXX年9月中国微型车市场分析报告

1、2010年9月中国微型车市场分析报告 2010年9月份的中国微型车市场整体格局变动不大，排名较为靠前的各品牌基本保持了上月的位置，但所占据市场关注份额有所变动，大品牌仍然占据着市场的主导地位。消费调研中心ZDC对2010年9月中国微型车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、 厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。一、市场概述9月份最受用户关注的?铃木以22.3%的关注比例领先于其他品牌，再次夺得冠军，成为 微型车品牌，关注比例呈现逐渐下降的趋势。?厂商关注度方面，长安汽车再次拔得头筹，但奇瑞汽车上升较快，对其构成了不小的威 胁，比亚迪、长安铃木和昌河铃木差距较

2、小。0.8L 和 1.3L 排?1.0L排量的微型车依然最受消费者的关注，但市场关注份额有所下降, 量的微型车关注度较高。?两厢微型车在市场中依然最受欢迎，配备了MT （手动变速器）的微型车关注比例略有下降，但仍占有着大比例的领先。二、品牌关注度分析据ZDC&XGO数据显示，铃木依然以大比例的领先优势继续夺得榜首，以22.3%的关注比例成为了 9月份最受用户关注的微型车品牌，但铃木近期关注比例呈现持续下降的趋势， 本月关注比例较上月下降了0.4个百分点。长安一改近期的稳健走势，关注比例有了不小的滑落，以14.9%的关注比例排在第二位，关注比例较上月下降了2.5个百分点。奇瑞的上升势头较为明显，

3、以13.7%的关注比例排在第三位，关注比例较上月上升了0.8个百分点。比亚迪排在第四位，获得了11.3%的关注比例，比亚迪近期关注比例下降较为明显，关注比例较上月下降了 1.1个百分点。雪佛兰和江南的关注比例十分接近，分别以8.2%和8.1%的关注比例排在第五位和第六位。瑞麟和全球鹰的关注比例较为接近，分别以4.4%和4.3%的关注比例排在第七位和第八位，海马排在第九位，获得了3.6%的关注比例，长城关注比例较低，仅以2%的关注比例排在第十位。(图)2010年9月中国微型车市场品牌关注比例分布长安奇瑞 比亚迪 雪兰江南全球8海马长诚0%5%10%15%20%25%关注比例数据来源：互联网消费调

4、硏中心(EDC) a汽车点评网(XGO)2010.10(图)2010年9月中国微型车市场品牌关注排名三、厂商关注度分析据ZDC&XGO统计数据显示，长安汽车虽然在本月再次夺得榜首，以14.9%的关注比例成为了 9月份最受用户关注的微型车厂商，但领先优势大幅减弱，关注比例较上月下降了 2.5个百分点。奇瑞汽车紧随其后， 以13.7%的关注比例排在第二位， 关注比例较上月上升了 1.3个百分 点，比亚迪、长安铃木和昌河铃木三个厂商的关注比例十分接近，分别以11.3%、11.2%和11.1%的关注比例排在第三、第四和第五位，相互之间的竞争十分激烈。江南汽车和上汽通用五菱两大厂商的关注比例十分接近，分

5、别以8.1%和8%的关注比例排在第六位和第七位，奇瑞瑞麒和吉利全球鹰则分别以4.4%和4.3%的关注比例排在第八位和第九位，海马汽车的关注比例较低，以 3.6%的关注比例排在第十位。20W年9月中国St型车市场厂fi关注排名一4vrn 厂n长安汽车 奇瑞汽车 比亚迪 长安铃木 昌河铃木 江南汽车 上汽通用五菱 奇瑞瑞腰 吉利全球8 海马汽车0%5%10%15%20%关逹比例2010.10数据来源：互联网消费调硏中心(EDC)畏汽车点祎网(XGO)(图)2010年9月中国微型车市场厂商关注排名四、车系关注度分析据ZDC&XGO统计数据显示，比亚迪 F0在本月继续保持冠军的位置，但领先优势极为 有

6、限，随时面临后来者超越的压力，本月以11.3%的关注比例成为了 9月份最受用户关注的微型车车系，关注比例较上月下降了1.1个百分点。奥拓紧随其后，以11.2%的关注比例排在第二位，与排在冠军的比亚迪F0仅相差0.1个百分点，奥拓在本月上升较为明显，关注比例较上月上升了 0.7个百分点，冲顶的潜力较大。 北斗星则下滑至第三位，关注比例较上月下降了1.2个百分点，获得了 11%的关注比例，但与排名前两位的车系差距微小，同样具有一定的夺冠潜力。奔奔MINI以9.1%的关注比例排在第四位，关注比例较上月下降了2.9个百分点，江南奥拓和乐驰关注比例十分接近，分别以 8.1%和8%的关注比例排在第五位和第

7、六位，QQ3排在第七位，获得了 7.8%个百分点。奔奔排在第八位，获得了 5.1%的关注比例，瑞麒M1和熊猫的关注比例较低，分别以4.4%和4.3%的关注比例排在第九位和第十位。（图）2010年9月中国微型车市场车系关注排名r1111LiI11.卜 ; ; 1三、厂商关注度分析据ZDC&XGO统计数据显示，长安汽车虽然在本月再次夺得榜首，以14.9%的关注比例成为了 9月份最受用户关注的微型车厂商，但领先优势大幅减弱，关注比例较上月下降了 2.5个百分点。奇瑞汽车紧随其后， 以13.7%的关注比例排在第二位， 关注比例较上月上升了 1.3个百分 点，比亚迪、长安铃木和昌河铃木三个厂商的关注比例

8、十分接近，分别以11.3%、11.2%和11.1%的关注比例排在第三、第四和第五位，相互之间的竞争十分激烈。江南汽车和上汽通用五菱两大厂商的关注比例十分接近，分别以8.1%和8%的关注比例排在第六位和第七位，奇瑞瑞麒和吉利全球鹰则分别以4.4%和4.3%的关注比例排在第八位和第九位，海马汽车的关注比例较低，以 3.6%的关注比例排在第十位。（图）2010年9月中国微型车市场厂商关注排名四、车系关注度分析据ZDC&XGO 统计数据显示，比亚迪 F0在本月继续保持冠军的位置，但领先优势极为 有限，随时面临后来者超越的压力，本月以11.3%的关注比例成为了 9月份最受用户关注的微型车车系，关注比例较

9、上月下降了1.1个百分点。奥拓紧随其后，以11.2%的关注比例排在第二位，与排在冠军的比亚迪F0仅相差0.1个百分点，奥拓在本月上升较为明显，关注比例较上月上升了0.7个百分点，冲顶的潜力较大。北斗星则下滑至第三位，关注比例较上月下降了1.2个百分点，获得了 11%的关注比例，但与排名前两位的车系差距微小，同样具有一定的夺冠潜力。奔奔MINI以9.1%的关注比例排在第四位，关注比例较上月下降了2.9个百分点，江南奥拓和乐驰关注比例十分接近，分别以 8.1%和8%的关注比例排在第五位和第六位，QQ3排在第七位，获得了 7.8%个百分点。奔奔排在第八位，获得了 5.1%的关注比例，瑞麒M1和熊猫的

10、关注比例较低，分别以4.4%和4.3%的关注比例排在第九位和第十位。2W0年9月中Has车市场车系关注排名比亚迪F0 奥拓 北斗星 奔奔删Ml 江甫舆拓 乐驰QQ3奔奔 瑞膛0%2%4%6%8% 10% 12%羌主比例2010.10数据来源：互联网消费调硏中心忆DC）畏汽车点评网（XGO）（图）2010年9月中国微型车市场车系关注排名五、车型关注度分析据ZDC&XGO 统计数据显示，比亚迪 FO有两款车型上榜，其中比亚迪FO时尚爱国版igo实用型以4.2%的关注比例再次夺得榜首，成为了 9月份最受用户关注的微型车车型，亚迪F0尚酷爱国版铉酷型则以2.9%的关注比例排在第八位。奥拓有两款车系上榜

11、，其中奥拓手动舒适型以3.6%的关注比例排在第二位，而奥拓动豪华型的关注比例较低，仅以1.8%的关注比例排在第十位。江南奥拓也有两款车型上榜,江南奥拓快乐王子和江南奥拓 豪华版分别以2.7%和2%的关注比例排在第六位和第八位。奔奔MINI 1.0L限量版手动型排在第三位，获得了 3.5%的关注比例，北斗星1.0经济型以3.1%的关注比例排在第四位，乐驰1.0 P-TEC手动优越型排在第七位，获得了 2.1%的关注比例，QQ3 0.8手动新启航版的关注比例较低，仅以1.9%的关注比例排在第九位。2010年9月中国St型车市场车型关注排名比亚迪刊时尚爱国版igo实用型S拓手动紆适型 奔奔手动型 北

12、斗星1.0经济型 比亚迪FO尚酷爱国版铉酷型 江南奥拓快乐王子 乐驰1-0P-TEC手动优越型 江南a拓慕华版 QQ3 0,8手动新启航版奥拓手动慕华型2%0%5%关注比例数据来源：互联网消费调硏中心(2DC)恳汽车点评网(XGO)2010.10(图)2010年9月中国微型车市场车型关注排名六、不同配置关注度分析(一)不同排量据ZDC&XGO统计数据显示，1.0L排量的微型车再次获得了大多数消费者的关注，获得了 54.2注比例，但关注比例继续下滑， 关注比例较上月下降了 4.5个百分点，消费者对其他 排量的微型车也越来越关注。0.8L排量的微型车本月继续大幅上升， 关注比例较上月上升了 3.5

13、个百分点，获得了 14.6% 的关注比例，13L排量的微型车紧随其后，获得了 13.3%的关注比例，较上月回升了 0.9个 百分点。1.4L排量的微型车获得了 6.5的关注比例，较上月下降了0.4个百分点，1.1L和1.2L排量的微型车关注比例较为接近，分别获得了4.9%和4.5的关注比例。（图）2010年9月中国微型车市场不同排量关注比例分布（二）不同车体结构据ZDC&XGO统计数据显示，在微型车市场中，两厢车仍然最受消费者关注，但关注比 例出现了持续性下滑的趋势，关注比例较上月下降了2.6个百分点，但超过七成的市场关注份额仍然具有着很强的领先优势。两厢半掀背车较受消费者关注，关注比例呈现出上升的趋势，本月获得了20.8%的关注比例，关注比例较上月上升了3.6个百分点，三厢车获得了5.6%的关注比例，掀背车获得的关注比例极为有限，仅获得了0.8%的关注比例。（图）2010年9月中国微型车市场不同车体结构关注比例分布（三）不同变速器据ZDC&XGO统计数据显示，在微型车市场中，采用 MT （手动变速器）的微型车获得 了 86.9%的关注比例，关注比例较上月略微下降了