高架桥现浇箱梁满堂支架搭设方案

1、某高架桥现浇箱梁满堂支架搭设方案一、工程概况我部段内某高架桥上跨XX高速公路，设计采用6跨等截面单箱三室预应力砼连续箱梁，梁高1.6m。跨径为24+25+2X 30+25+24, 桥面宽为16.75mX2,底板宽12.75m、单侧翼板宽2m,梁高1.6m。箱梁横坡由顶板旋转而成，顶、底板横坡同桥面，腹板保持垂直。 在箱梁腹板、底板设置通气孔，直径为8cm相邻横隔板间每块板i|设两个，通气孔在腹板处高度为离底板0.6m;离横隔梁距离2m底 板上设在一室中间，与腹板上对应。预应力钢束采用符合 ASTM416-j97标准的高强度、低松弛270级15.24毫米钢绞线，标准强度Fy b 1860Mpa公

2、称面积A=14O2。主线交叉桩号为K3+907.148, xx高速公路被交桩号为 K156+493.531 （路基宽35m）, 交角为53.458。二、方案简介由于XX咼速、XXX高速两条线路均位于右偏曲线上，受某咼架桥连续现浇箱梁 底标高与XX高速路面标高的限制，且还需维护xx 高速公路的正常通车，保证临时支架通车净空要求。根据现场实际 情况及以往工地的成熟经验，确定连续箱梁施工方法：采用宕渣（或建筑垃圾）回填、浇筑混凝土基础对地基进行处理，普通地段 采用HR可调式重型门架搭设满堂支架；跨越 xx高速公路边坡采用 WD碗扣式钢管脚手架，跨越xx高速两跨采用C20砼作临时墩基础， 贝雷片作临时

3、墩 身，HK488型钢作纵向主体承重梁的支架结构，并 辅助拆卸装置（顶托），扌同组成跨越XX高速门洞支架。采用大块 模板现浇方法施工。三、支架搭设方案：（一）HR重型门架支架1. 搭设方案：根据本桥上构的结构尺寸特点，在普通路段（及12#14#墩， 16#18#号墩间）选用HR可调重型门架搭设满堂支架。根据该桥的荷 载计算及重型门式脚手架的一般性使用经验，跨中：沿箱梁横向设置 多榀门架，连续 设置交叉支撑，门架沿桥横向间距 0.9 m纵向im 外侧翼缘板沿桥 横向间距1.2m,纵向1m在横隔梁处：门架沿桥横向间距0.6 m，纵向0.6m布置。门式支架的间距 按支架布置进行搭设，支架在搭设过程中

4、，设一 名技术员和一名安全员对支架的原材料及搭设质量进行检查，对破损 的门架一律不许 使用，同时对支架的垂直度进行检查，垂直度不得大 于2%门架与门架间的接头要求严密，对位准确匚二纵横门架间采用 / 48伽的钢管和扣件进行连接，纵、横杆从门架底部开始设置，在高 度方向每一榀设一道。斜撑的搭设，横向每四排门架设一排斜撑（剪 刀撑），纵向五排斜撑。斜撑钢管间距3.5 4.0米 呈45。布设。顶托 设置，顶托采用60cm或90cm型号，其自由长度控制在30cm以内。2. 支架力学性能、48x 3.0mm扣件式钢管支架性能外径壁厚截面积惯性距抵抗距回旋半mmmmcm2cm4cmp径cm48Q Oa o

5、nn4.491.593U4.239IU.79、HR型重型门架承载性能ud1$hLL-（二）WDJ碗扣式管架1. 搭设方案:本现浇段1416号墩跨越XX高速公路，平面位置处于曲线上。在边坡支架施工方案选择上，采用碗扣式支架搭设，基础处理方便, 有利于线形调节。根据碗扣式支架结构尺寸及一般使用经验，在14、16号墩中横梁位置支架按0.6mx 0.9m间距布置，xx边坡位置 按0.9mX 0.9m间距布置。xx边坡首先按照支架设计图进行放样，按照大样将边坡修整成台阶，采用人工 夯实后，立模浇筑10cmC20砼基础，并将混凝土台 阶间外露部分用 水泥砂浆封闭，防止雨水侵入。支架安装严格按 照图纸布置位

6、置安装，碗扣支架为定型支架，安装吋先确定起 始安装位置，并根据地面标咼确定立杆起始咼度安装预制块，利用 可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高，根据所测数 据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线 安装其它底托，后安装立杆。2. 支架布设注意事项 当立杆基底间的 高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。 立杆的接长缝应 错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上 则均采用3.0m的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两 种长度的顶杆找 平。 立杆的垂直度应 严格加以控制：30m以下架子按1/200控

7、制，且 全高的垂直偏差 应不大于10cm 脚手架拼装到35层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧 可调座和薄钢板调整垫实。 斜撑的网格应 与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方向可任意。一般情 况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错 节布置。 斜撑杆的布置 密度，当脚手架高度低于30m时，为整架面积的 1/21/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度 和承载能力的关系很大，应按规定要求设置，不应 随意拆除。3.立杆、横杆承载性能:立杆许荷载可调底座可调托座労9(KN1 (KN606

8、02.4201.82.03.0（三）门洞支架1.搭设方案：某高架桥跨XX高速公路现浇预应力砼连续箱梁支架因车辆通行 需要，支架采用C20砼基础，贝雷桁片作墩身，HW483型钢作纵梁。 作为自重、模板、钢筋砼和施工荷载的承重梁，两根 H型钢间距为0.7m。经计算，满足强度和刚度要求。2力学参数：（见附表）宽、中、窄翼缘H型钢截面尺寸、截面面积、理论重量和截面特性表（节选自 GB/T 11263-1998）型号截面尺寸，mm截面理论截面特性参数lxIyi xi yWVYHM150X 100148X 100691327.2521.410401516.172.3514030.2200X 150194

9、X 150691639.7631.227405088.33.5728367.7250X 175244X 1757111656.2444.1612098510.44 200294X 2008122073.0357.311400160012.54.69779160350X 250340X 25091420101.579.721700365014.661280292400X 300390X 300101624136.710738900721016.97.262000481450X 300440X 300111824157.412456100811018.97.182550541500X 300482 X 300111528146.411560800677020.46.82520451488X 300111828164.412971400812020.87.032930541600X