地理必修1人教新课标第4章第2节北京同步系列课件143张

1、第二节 山地的形成,一 课前预设 1.教材分析 2.课程标准 3.教学目标 4.教学重点难点 5.教学方法 二 教学过程 1褶皱山、断块山和火山 2.山地对交通运输的影响 三 课堂小结与板书设计 四 课堂练习,4.2 山地的形成,一）教材分析 山地的形成是人教版 新课标必修一第四章第二节的内容。 本节是内力作用塑造地表形态的一个案例，通过对本节的学习，可以让学生对内力作用有更好的认识，培养学生读图分析解决实际地理问题的能力,一课前预设,二）课程标准 学会分析内力作用对地表形态的影响，能举例说明山地对交通的影响。 （三）教学目标 1、知识与技能 （1）了解褶皱、断层、火山的形成； （2）能正确判

2、断背斜和向斜； （3）举例说明山地对交通运输的影响,2、过程与方法 （1） 通过分析各种山地的成因，培养学生读图、分析问题和解决问题的能力； （2）以合作讨论法学习山地对交通运输的影响，培养学生分析问题和解决生活中的地理问题的能力,3、情感价值观目标 （1） 通过“背斜成谷，向斜成山”教学，树立事物是运动的，是不断发展变化的辩证唯物主义观点； （2） 通过“山地对交通的影响”的学习，使学生认识到人类活动应和环境和谐统一； （3）通过小组探究培养学生勇于探索创新的精神和团结协作的良好习惯,四） 教学重点难点 1、重点 （1）褶皱山 、断块山和火山的形成； （2）山地对交通运输线路布局的影响。 2

3、、难点 （1）背斜和向斜的判别； （2）褶皱、断层的成因及形态,五）教学方法 1 、教法 （1）直观演示法 （2）活动探究法 （3）集体讨论法 2 、学法 （1）自主学习法 （2）合作讨论法,B A C K,导入新课,二教学过程,请您欣赏,安 第 斯 山 脉,庐 山,西岳华山,阿尔卑斯山主峰勃朗峰,意 大 利 埃 特 纳 火山,日 本 富 士 山,三清山,山脉是世界陆地的骨架 世界著名的有喜玛拉雅山、阿尔卑斯山、 富士山、乞力马扎罗山 、 圣海伦修斯火山 等； 中国是一个多山的国家，譬如:泰山之雄、华山之险、衡山之秀、恒山之奇、嵩山之绝引人入胜； 另外，在江西上饶市玉山县与德兴市交界处有”三清

4、山”景色秀丽，已被列入“世界自然遗产”的名录,山地有哪些类型呢,1褶皱山 (1)褶皱 概念,岩层在强大的挤压作用下，发生塑性变形，产生一系列的 波状弯曲,基本单位褶曲,背斜,向斜,一、褶皱山、断块山与火山,读图4.9 褶曲示意图,比一比,向上拱起,向下弯曲,中心部分 岩层较老， 两翼较新,中心部分 岩层较新， 两翼较老,新,老,老,2） 褶皱山 地表岩层受垂直或水平方向的构造作用力而形成岩层弯 曲的褶皱构造山地,喜马拉雅山脉,阿尔卑斯山脉,科迪勒拉山系,在没有受外力影响下的褶皱山,背斜成山，向斜成谷,在受外力影响下,向斜成山，背斜成谷,1.判断甲、乙两地何处是背斜，何处是向斜？ 2.解释甲地成

5、为山岭、乙地成为谷地的原因,活动,做一做,得出结论：岩层的新老关系才是判断背斜和向斜的依据， 不能单纯的以貌取“山,知识链接,如果你是一名地质学者， 在野外地质勘查的 时候，要找油、找天然气或找水，应该找向斜 还是背斜,比一比,背 斜,向 斜,总结：背斜与向斜的应用,3）褶皱山的成因,阿尔卑斯-喜马拉雅山系,科 迪 勒 拉 山 系,因此，褶皱山的成因是：处于板块交界地带，相互碰撞、褶皱隆起形成的褶皱山系,2 断块山,1)断层 地壳运动产生的强大 的张力和压力，超过岩石的承受 能力时，岩体发生破裂，并沿 断裂面发生明显的位移,2）断块山 （如图,庐 山,泰 山,华 山,东非大裂谷,汾 河 谷 地

6、,假如你是一位地理爱好者，到野外考察时，你会怎样判别断层呢,活动,1）讨论：断层处可能存在哪些特征？ （2）验证：查阅资料，验证讨论的结论,a.相对上升，多形成山峰：地垒 如： 庐山、 华山、 泰山等,b.相对下降，多形成盆地或谷地：地堑 如：汾河谷地等,3）断层的形态,水平方向：会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌。 垂直方向,默拉皮火山是印度尼西亚爪哇岛上的火山，是印尼130个火山中活动是最频繁的。 2010年10月26日，默拉皮火山此次开始喷发，至11月10日再度大规模喷发已持续喷发十多次，造成至少191余人死亡,关注时事,火山是怎么形成的,默拉皮火山,3火山 (1)成因：岩

7、浆在巨大的压力作用下，沿着地壳的薄弱地带喷出。 (2)组成：包括 火山口(如图)和火山锥两部分,a.火山口,是地下岩浆上涌喷出地表的出口。 （未被破坏的火山口是一个中央低凹的封闭洼地，有时会积水形成湖泊。破坏后的火山口呈半封闭状态。,长白山天池,五大连池,美国火山口湖,b.火山锥,是由火山碎屑物和喷涌出的岩浆在流动过程 中堆积成的锥形体（一般上部陡，下部缓,山地对人们的生活生产有什么影响,谈一谈,活动题,1.比较下面两组数据，阐述在山区优先发展公路而不是铁路的理由,表4.1 修建公路和铁路的最大限制坡度,表4.2 不同地形区修建普通铁路的工程量比与造价比,二、山地对交通运输的影响,活动题,2.

8、 图4.16是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题,1）公路选线时考虑了哪些自然因素？ （2）山区的人口主要集中在哪个地形单元？ 与公路线的选择是否有关？ （3）公路线的选择还受哪些因素的影响,1、交通运输线的选择,1）原则：首选公路运输，其次是铁路运输,2）原因：山地地区建设交通干线的成本高， 难度大,建造公路的成本、技术难度小,2、交通运输线路走向,1）原则： a. 线路选在地势相对和缓的山间盆地、河谷地带 ； b. 线路一般呈“之”字（如图） （2）注意事项: a. 避开泥石流、滑坡等地质灾害多发地区； b. 尽量选择两点间距离最短； c. 尽量经过各级居名点； f.尽量避开农田和水

9、利设施,3、交通运输线网密度,1）原则：一般平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密， 经济发达的地区线网密度大,2）原因： 可连接更多居民点， 方便出行，吸引客流,B A C K,第二节 山地的形成,一、褶皱山、断块山与火山 1褶皱山 (1)褶皱 （2）褶皱山 （3）褶皱山的成因 2. 断块山 3. 火山 二、山地对交通运输的影响 1交通运输线的选择 2、交通运输线路走向 3、交通运输线网密度,三教学小结与板书设计,B A C K,1.读下面的断层剖面图，回答： (1)图中、四处地质构造的名称分别是： _，_，_，_。 (2)构造顶部缺失的原因是_。 (3)图中四个部位不宜修地下隧道的有_。原因

10、是,背斜,向斜,背斜,断层,背斜顶部因受张力作用容易被侵蚀,处为向斜若挖隧道则会引起塌方事故并且地下水汇集给施工带来巨大困难； 处为断层，修建隧道会因岩石破碎、岩层错动等带来安全隐患,四课堂练习,谷地,4）此时，背斜在地貌上是 ，原因是 ；向斜在地貌上是 ，原因是 。 （5）找油气应在图中的 处，找地下水应在 处。 （6）如果修建地下隧道，应选择在 处，原因,背斜顶部因受张力影响，容易被侵蚀成谷地,山岭,向斜槽部受到挤压，物质坚实不易被侵蚀,D,C,D,如果在向斜部位，将可能使隧道变成水道，在背斜部位采石 工程难度较小，生产成本较低,2读某山区公路走向图，回答下列问题,山区公路主要分布在_地带，原因是_。 这说明公路选线受_因素的影响,山间盆地和河谷,地势相对和缓，工程的成本、