习题12解答----滑动轴承

1、一. 选择题,1.在流体动压滑动轴承中，油孔和油槽应开在_ 非承载区; 承载区; 任何位置均可,2.液体动压润滑向心轴承，在其它条件不变的条件下， 随外载荷的增加_ 油膜压力不变，但油膜厚度减小； 油膜压力减小，但油膜厚度减小； 油膜压力增加，但油膜厚度减小； 油膜压力增加，但油膜厚度不变,3.在流体动压向心滑动轴承中，当其它条件不变时， 偏心距e与轴颈转速n的关系为_. 随n的增加，e增大; 随n的增加，e减小; e值与n无关,在流体动压向心滑动轴承中，当其它条件不变时，偏心距e与载荷的关系为_ 随载荷的增加，e增大; 随载荷的增加，e减小; 不变,计算滑动轴承的最小油膜厚度hmin，其目的

2、是_ 验算轴承是否获得液体摩擦； 计算轴承的内部摩擦力； 计算轴承的耗油量； 计算轴承的发热量,6.在液体摩擦动压向心滑动轴承中，承载量系数CP是_的函数. 偏心率与相对间隙; 相对间隙与宽径比B/d; 宽径比B/d与偏心率； 润滑油粘度、轴颈公称直径d与偏心率,表12-8 有限宽度滑动轴承的承载量系数Cp,9.设计动压径向滑动轴承时，若轴承宽径比B/d 取得较大，则_ 端泄流量大，承载能力低，温升高; 端泄流量大，承载能力低，温升低; 端泄流量小，承载能力高，温升低 端泄流量小，承载能力高，温升高,8.在设计流体动压向心滑动轴承时，若相对间隙、轴颈转速n、润滑油粘度和轴承宽径比B/d均已取定

3、时，在保证得到动压润滑的前提下， 偏心率取的越大，则轴承的_ 轴承的承载能力越大; 回转精度越高; 摩擦功耗越大 油膜厚度越厚,潘存云教授研制,潘存云教授研制,B/d=1/4,B/d=1/3,B/d=1/2,B/d=1,B/d,11.动压向心滑动轴承能建立动压的条件中，不必要 的条件是_. 轴颈与轴瓦间构成楔形间隙; 充分供应润滑油; 润滑油温度不超过400； 轴颈与轴瓦之间有相对滑动，使润滑油 从大口流向小口,10.滑动轴承中,在其它条件不变时,增大宽径比B/d, 其承载能力_. 提高; 下降; 不变,12.通过直接求解雷诺方程，可以求出轴承间隙中 润滑油的_. 流量分布; 流速分布; 温度

4、分布； 压力分布,13.下列场合采用滑动轴承，其中_是错误的. 轴向尺寸小; 剖分式结构; 承受冲击载荷； 旋转精度高,15.在滑动轴承摩擦特性试验中可以发现，随着转速 的提高，摩擦系数将_. 不断增长; 不断减小; 开始减小，通过临界点进入液体摩擦区后有所增大 开始增大，通过临界点进入液体摩擦区后有所减小,摩擦特性曲线,17.在_情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高 高速; 重载; 工作温度高； 承受变载荷或振动冲击载荷,16.有一滑动轴承，其公称直径d=80mm，相对间隙 =0.001，已知该轴承在液体摩擦状态下工作，偏心率 =0.48，则最小油膜厚度hmin为_. 42m; 38m;

5、 21m ； 19m,1.滑动轴承材料具有良好的嵌入性是指_. 摩擦系数小; 抗粘附磨损; 容纳硬污粒以防止磨粒磨损； 顺应轴的弯曲变形,1.非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是_. 工作表面磨损与胶合; 轴承材料塑性变形; 工作表面点蚀； 轴承衬合金开裂,二. 填空题,整体式径向滑动轴承用于_， 对开式滑动轴承用于_,2. 对于中速、中载和温度较高的滑动轴承，宜选用_作轴瓦或轴承衬材料,3. 在滑动轴承中，轴颈的位置可以由_、_两参数来确定,偏位角a,载荷与安装轴承面成一定大小角度； 要求间隙可调，装拆方便,低速、轻载或间歇性工作的机器中,偏心距e,锡锌铅青铜,4. 设计计算非液体滑动轴承时要

6、验算： pp，其目的是_, pvpv，其目的是_， vv，其目的是_,5. 液体动压滑动轴承计算中，要计算最小油膜厚度hmin和轴承的温升t，原因分别是 _ 和_,防止过度磨损,防止过度发热产生胶合,防止滑动速度过高造成局部过度磨损,确保滑动轴承处于完全液体摩擦状态,使油的粘度不致因温升而降低过多， 导致承载能力不足,73,6. 滑动轴承保证液体动压润滑的条件有 _, _, _, _,滑动轴承的半径间隙与轴承的半径之比称为 _， 轴承的偏心距与半径间隙的比值称为_,两表面间必须形成收敛的楔形间隙,两表面必须有一定的相对滑动速度v，其运动方向 必须使润滑油由大口流进，从小口流出,润滑油必须有一定

7、的粘度，供油要充分,相对间隙,偏心率,8. 随着轴转速的提高，液体动压向心滑动轴承的偏心率会_,9. 液体动压向心滑动轴承的偏心率会的值在 _至_之间变化；当越大时， 最小油膜厚度hmin将_ ， 轴承的承载量系数CP将_,减小,增大,减小,0,1,10. 滑动轴承的轴瓦上浇注轴承衬的目的是 _ 写出一种常用的轴承衬材料的名称 _,使轴承材料满足尽可能多的要求：使轴颈与轴瓦容易跑合，提高抗胶合的能力,青铜,铝合金,巴氏合金,三. 简答题,1. 在液体摩擦向心滑动轴承设计中，轴承直径间隙对轴承的性能有何影响？设计时，若计算出的最小油膜厚度hmin过小或温升过高时，应如何调整值,2. 液体摩擦动压

8、滑动轴承的相对间隙的大小对滑动轴承的承载能力、温升和运转精度有何影响,根据液体摩擦动压滑动轴承的承载机理， 试述形成动压油膜的必要条件,1.已知某径向滑动轴承,工作载荷为F=35000N,轴颈直径为d=99.96mm,D=100.06mm,轴转速n=1000r/min,轴承宽径比B/d=1.0,=180,轴颈和轴瓦表面粗糙度轮廓算术平均偏差Ra1=0.4m, Ra2=0.8m,试： 确定在保证该轴承形成液体润滑时润滑油的 最小粘度=,若F及直径间隙都提高20%,其它条件不变时, 轴承能否达到液体动力润滑状态,B/d,解,一)求油的最小粘度,1保证液体润滑的最小油膜厚度hmin,2偏心率,3承载

9、量系数Cp,4润滑油粘度,二) 当F及均提高20%，其它条件不变时， 验证是否能达到液体动力润滑状态,1轴承相对间隙,2承载量系数,3偏心率,4最小油膜厚度,不能达到液体动力润滑状态,2.某一径向滑动轴承，宽径比B/d=1，轴颈和轴瓦的 公称直径d=80mm，轴承相对间隙=0.0015, 轴颈和轴瓦表面粗糙度轮廓算术平均偏差分别为 Ra1=0.4m,Ra2=0.8m,在径向工作载荷F、 轴颈速度v的工作条件下，偏心率=0.8, 能形成液体动力润滑,其它条件不变，试求,当轴颈速度提高到v=1.7v时， 轴承的最小油膜厚度为多少,当轴颈速度降低为v=0.7v时， 该轴承能否达到液体动力润滑状态,解,1.最小油膜厚度,由B/d=1，d=80mm，得B=80mm,2.许用油膜厚度,2承载量系数Cp,4当v=1.7v时，最小油膜厚度,Cp与v成反比,能达到液体动力润滑状态,2承载量系数Cp,4.当v=0.7v时，最小油膜厚度,不能达到液体动力润滑状态,2承载量系数