第3章-车圆锥面ppt课件

1、车削圆锥面王四民,一、教学目标,1、了解标准圆锥的几何参数。 2、掌握用转动小滑板法车削圆锥。 3、掌握偏移尾座法尾座偏移量的计算,二、教学重点,1、用转动小滑板法车削圆锥。 2、偏移尾座法尾座偏移量的计算,一）、概述,车削圆锥面： 在机器制造中被广泛采用。例如，钻头、车床尾座内顶尖等,三、教学内容,想一想：为什么,1）当圆锥角较小（在3以下） 时，可以传递很大的转矩； （2）装卸简便，定心精确； （3）同轴度较高，无间隙配合,加工圆锥时，除了控制尺寸精度、 形位精度和表面粗糙度还要控制什么？ 答案：角度和锥度,圆锥的主要参数,大端直径,小端直径d,圆锥角,圆锥半角,圆锥长度,锥度（d,圆锥基

2、本参数计算总结公式,当圆锥半角/26时可用近似公式计算：a/2=k*c 即a/2=28.7*c说明：k的取值与锥度有关。 C0.10 k=28.7 C=0.100.20 k= 28.6 C=0.210.28 k= 28.5 C=0.290.35 k= 28.4 C=0.360.41 k= 28.3 C=0.420.45 k= 28.2,练一练,例一 有一外圆锥，已知大端直径D=28mm，小端直径d=25mm，圆锥长度L=32mm。试计算圆锥半角,例二 有一带外圆锥的主轴，已知锥度C=1：5，大端直径D=50mm，圆锥长度L=60mm。试求小端直径d和圆锥半角,标准圆锥的分类,为制造及使用方便，

3、常用工具上圆锥的几何参数都已标准化，这种几何参数已标准化的圆锥，称为标准圆锥。分为莫氏圆锥和米制圆锥,二）、标准圆锥,莫氏圆锥：莫氏圆锥按尺寸由小到大有、七个号码。当号码不同时，圆锥角和尺寸都不同。主轴锥孔，尾座套筒锥孔，钻头、铰刀的柄部都采用莫氏圆锥,米制圆锥：米制圆锥有4、6、80、100、120、140、160、200八个号码。它的号码是指大端直径，锥度固定不变，,车削圆锥的方法,转动小滑板法 、偏移尾座法 、仿形法 、宽刃刀车削法,车削圆锥的方法,转动小滑板法 请同学们观看转动小滑板法车削圆锥视频,注意以下问题: 1)如何确定小滑板转动角度 2）如何确定小滑板转动方向 3）如何找正锥度

4、 4)转动小滑板法的特点,转动小滑板法车削,2、偏移尾座法,3、仿形法,4、宽刃车学法,车削圆锥的原理,把小拖板按工件的圆锥半角 的要求，转动一个相应角度，使车刀的运动轨迹与所要加工的圆锥素线平行。工件作旋转运动，手动小拖板使车刀作进给运动，从而车出圆锥面,图转动小滑板车圆锥,讨论此图的加工方法,议一议,1）工件是由哪些几何形体构成的？ （2）圆锥轴的加工难点在哪里？你打算采用什么方法加工？ （3）本组酝酿并制订圆锥轴加工工艺规程； （4）工件有哪些未知数需要先计算出来,加工方法和步骤,装夹工件和车刀 确定小滑板转动角度 转动小滑板 粗车外圆锥面 找正圆锥角 精车外圆锥面,操作方法,1）、确定

5、小滑板转动角度 原则：把图样上所标注的换算出，圆锥素线跟主轴轴线的/2。 2）转动方向，正锥逆时针转，倒锥顺时针转 3）、锥度检验 一般用：圆锥量规,用涂色检验的方法逐步找正.车削角度较大的工件时,用样板或万能角度尺来检验。 车削的工件已有样件或标准塞规时,用百分表找正,看一看,转动小滑板法的特点,优点： 1）能车整锥体和圆锥孔； 2）能车锥角很大的工件。 缺点 ：1）只能手动，劳动强度较大，表面 粗糙度较难控制； 2）只能加工锥面不长的工件,车削圆锥的方法,2、偏移尾座法 请同学们观看偏移尾座法车削圆锥视频I:7_2.rm,注意以下问题: 1)如何确定尾座的偏移量 2)测量尾座的偏移量的（找

6、正）方法 3)偏移尾座法车削圆锥的特点,三）、车削圆锥的方法,偏移尾座法：当车削锥度小，锥形部分较长的圆锥面时，可以用偏移尾座的方法,此方法可以自动走刀，缺点是不能车削整圆锥和内锥体，以及锥度较大的工件,图偏移尾座法车削圆锥,操作方法,将尾座上滑板横向偏移一个距离S，使偏位后两顶尖连线与原来两顶尖中心线相交一个/2角度，尾座的偏向取决于工件大小头在两顶尖间的加工位置。尾座的偏移量与工件的总长有关，如图3所示，尾座偏移量可用下列公式计算,式中 S尾座偏移量；L 件锥体部分长度；L0工件总长度；D、d锥体大头直径和锥体小头直径。 床尾的偏移方向，由工件的锥体方向决定。当工件的小端靠近床尾处，床尾应

7、向里移动，反之，床尾应向外移动,计算尾座偏移量,例:有一外圆锥D=80mm,d=75mm,L=100mm, L0=120mm,求尾座偏移量,（） mm,偏移尾座法车外圆锥的优缺点,优点： （1）任何卧式车床都可以应用。 （2）可以自动进给车锥面，车出的工件表面粗糙度值较小。 （3）能车较长的圆锥。 缺点： （1）因为顶尖在中心孔中歪斜，接触不良，所以中心孔磨损不均。 （2）因为受尾座便移量的限制，不能车锥度很大的工件。 （3）不能车内圆锥及整圆锥。 用偏移尾座法车外圆锥，只适宜于加工锥度较小、长度较长的工件,三）、车削圆锥的方法,仿形法：仿形靠模板装置是车床加工圆锥面的附件。对于较长的外圆锥和

8、圆锥孔，当其精度要求较高而批量又较大时常采用这种方法,图用仿形法车削圆锥面,仿形法车圆锥的优缺点,优点: 1)锥度仿形板锥度调整既方便，又准确。 2)因中心孔接触良好,所以圆锥面质量高。 3)可自动进给车削外圆锥和内圆锥。 缺点: 仿形装置的角度调节范围较小,一般a/2在2以下,三）、车削圆锥的方法,宽刃刀车削法：车削较短的圆锥时，可以用宽刃刀直接车出，如图。其工作原理实质上是属于成型法，所以要求切削刃必须平直，切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件圆锥半角/2。同时要求车床有较好的刚性，否则易引起振动。当工件的圆锥斜面长度大于切削刃长度时，可以用多次接刀方法加工，担接刀处必须平整,图用宽刃刀车削圆

9、锥,四)车圆锥体的质量分析,1.锥度不准确 原因时计算上的误差；小拖板转动角度和床尾偏移量偏移不精确；或者是车刀、拖板、床尾没有固定好，在车削中移动而造成。甚至因为工件的表面粗糙度太差，量规或工件上有毛刺或没有擦干净，而造成检验和测量的误差。 2.锥度准确而尺寸不准确 原因是粗心大意，测量不及时不仔细，进刀量控制不好，尤其是最后一刀没有掌握号进刀量而造成误差,3.圆锥母线不直 圆锥母线不直是指锥面不是直线，锥面上产生凹凸现象或是中间低、两头高。主要原因是车刀安装没有对准中心。 4.表面粗糙度不合要求 配合锥面一般精度要求较高，表面粗糙度不高，往往会造成废品，因此一定要注意。造成表面粗糙度差的原因是切削用量选择不当，车刀磨损或刃磨角度不对。没有进行表面抛光或者抛光余量不够。用小拖板车削锥面时，手动走刀不均匀，另外机床的间隙大，工件刚性差也是会影响工件的表面粗糙度,五）、注意事项,不管采用何种方法车削圆锥，车刀安装时刀尖都必须对准工件的旋转中心，防止圆锥母线不直产生双曲线误差,保证车刀锋利，精车圆锥表面要一次走刀车完，不允许中间磨刀或换刀,采用转动小滑板车外圆锥时，小滑板转动角度一开始应略大于圆锥半角，然后逐渐调小至