2012年设备管理总结及2013年工作计划(修改

1、炼焦二厂二车间 12 年设备管理总结 13 年计划 各级领导 ：一、设备维护成本方面：月平均备件物料消耗为 31.85 万元，其中捣 固机维护成本约占 40%的维护成本。 因维护不到位时有事故发生， 拦 焦车掉道、装煤车大链条断裂、捣固机故障率较高。二、设备故障影响生产情况：炼焦二厂二车间 2012 年全年共发生 32 起设备事故，非计划检修时间为 446.86 小时，影响产量 800 孔左右。 其中：1、1-4 月份熄焦车共发生 4 起事故，其中 7 月 1 日因轨道改造施工单 位更换小轨道未及时通知我厂造成两次掉道。2、7#装煤车共发生 4 起事故， 8#装煤车 4 起事故，因大链条点检定

2、 修不到位发生断裂。3、7#、8#捣固机在改造 FK127 减速机前月平均故障时间 20 小时， 改造初期月平均故障时间 4 小时，11月份捣固机故障再次频繁发生， 减速机横梁断裂，减速机锁母脱落及斜齿减速机方法兰螺栓切断等。经 9 月 25 日开始改造弹性胶圈式偏心轮捣固机运转趋于稳定。4、7-9 月 7#拦焦车故障频发，因导焦栅变形及滑道变形严重月平均 故障停机时间达 10 小时；三、技改技造情况：1、3 月 20 日-4 月 9 日进行 7#、8#捣固机 FK127 减速机改造 ;改造初 期捣固机运行较为平稳月平均维护成本 （改造后月维护费用 3.1 万元） 较（改造之前改造前 8.16

3、 万元）大大降低。2、9 月-12 月底进行 7#、8#捣固机弹性胶圈式偏心轮改造； 改造至今 仅因备件质量问题发生故障， 其余捣固机设备运行较为平稳改变了减 速机横梁频繁断裂、 平齿轮锁母频繁脱落、 伞齿轮及伞齿轴频繁损坏 的局面。3、6 月 21 日-8 月 25 日进行熄焦车轨道改造：经轨道改造解决了熄 焦车因道轨变形及基础下沉造成掉道事故，大大提高了熄焦车运转 率。1-3 月熄焦车月平均影响生产时间 15.75 小时，现在熄焦车故障 基本在计划时间内及时得以解决，保证设备长期稳定运行。四、6S、 TPM 工作开展情况：1、6S 方面：1.1、对备件小库进行严格 6S 标准管理，实行帐物

4、卡一致，对现 场备件进行分类做好定制摆放。1.2、对机电仪个人工具箱进行整理要求按照 6S 标准进行摆放， 达到 TPM 推进办要求。1.3、对各大车物品摆放架进行定制摆放。2、TPM 推进工作：2.1、在 8月前每月在中旬组织员工参加 TPM 培训； 2.2、开展问题票及提案活动，由车间员工自主解决本单位存在 问题。2.3、修订各台设备台账及各种台账完善，并对各设备的润滑点 位图及点巡检路线图进行落实。2.4、建立车间 TPM 管理组织机构，制定车间内部 TPM 推进细 则及设备检修管理办法及设备点巡检管理办法2.5 开展设备目视化管理，对阀门、压力表进行可视化管理，使 得工艺管理人员一目了

5、然。2.6、利用班前班后会开展 0PL 单点课教程使得员工在很短时间 内学会一些技能技巧。五、点巡检及点检定修情况：1、设置专职点检员，对设备逐台检查，将问题汇总参加月检修计 划讨论会确定检修内容2、开展设备包机责任制对包机设备加强点巡检力度， 同时车间设 备员定期或不定期检查设备点巡检执行情况，对于存在问题予以考 核。3、已制定重点设备备件定修周期， 对重点设备如装煤车大链条及 装煤减速机、捣固机（电机、减速机、偏心轮） 、推焦车推焦杆及主 动齿轮做到点检定修定换。避免设备因点巡检不到位事故频繁。六、外委施工工程管理：1、加强与施工单位沟通联系，在保证工程质量及设备平稳运行 的前提下进行高效

6、施工。2、对施工单位施工质量进行阶段性验收，及时跟踪施工质量保 证施工质量。七、修旧利废工作： 车间共组织实施修旧利废工作 6项，其中包括炉顶水封槽大盖、 仪表、 废弃加压装置、电液制动器、油缸等，为公司节约 3 万元左右。2012 年设备管理上有以下不足：1、设备维护需加强点检定修2、人员管理责任心要加强，培训要增加3、6S 方面改善很大，但距离高标准还有一定差距4、TPM 推进工作做了大量工作，但仍然存在着很多不足。5、技改任务有很多需进一步改善。2013 年设备管理计划：1、加强修旧利废工作必保月维修成本在 30 万元以内。2、加强设备维修质量，在日常工作中逐渐培养员工技能水平及维修 质

7、量意识。（每月开展有针对性的培训内容。 ）3、加强人员管理，利用好车间内机动工及专职点检员，关注设备运 行情况。4、对于 2013 年大中小型检修项目严格按照计划时间进行检修， 并重 在抓质量保平稳运行。5、6S、TPM 工作继续开展加强，严格按照 TPM 推进办下发的推进 细则进行推进，利用好各班组 TPM 联络员，使得设备卫生发生本质 变化。岗位工也要积极参与维修达到操检合一， 真正实现全员参与维 修。6、对重点设备严格按照定修周期进行检修，大链条每月组织检查后 连接器销轴磨损情况，装煤减速机定期保养维护，捣固机电机、减速 机定时保养维护， 拦焦车导焦栅滑轨定期检查磨损情况。 对于关键设 备运转情况要一克也不能放松。7、加强设备点巡检力度，利用好专职点检员，及时发现问题及时解 决设备隐患，避免设备事故发生。8、大力开展修旧利废工作，增强员工节能降耗意识，每月开展技术 大比武。并设立“修旧利废标兵” ，对于荣获标兵的员工予以重奖。 修旧利废项目总金额争取超过 10 万元。9、继续完善各种车间管理制度，加强员工培训，使得员工素质真正 得以提高。10、做好设备维护工作 2013 年干熄焦投产准备， 保证设备平稳运行， 同时要多了解干熄焦设备运转特性及功能。