摩托车头盔项目立项报告

1、关于摩托车头盔项目立项报告一、项目及性质（一）项目名称摩托车头盔项目（二）项目建设性质本项目属于新建项目。二、项目建设单位本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力

2、度，以实现公司的永续经营和品牌发展。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上，坚持优化结构，提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿色、协调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革。公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工

3、，企业品牌影响力不断提升。三、项目建设背景适应国际经济发展新趋势，积极融入“一带一路”国家战略，以打造高水平开放合作平台为载体，加快实施全方位开放，调整对外贸易结构，提高利用外资水平，发展更高层次的开放型经济。构建全方位开放新格局，成为开放合作的战略高地。大力推进重点园区开发开放。配套完善园区公共基础设施和服务功能，着力打造专业化特色优势，加大招商引资力度，形成开放型经济新的增长点。摩托车头盔是一种用于摩托车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）的头部保护装置，头盔的主要目的是在受到冲击时保护乘员的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救乘员的生命。摩托车头盔一般分为：全盔式安全头盔（全罩式）、3/4安全头盔（露脸

4、式）、半盔式安全头盔（半露脸式）和揭面式安全头盔（半单式）；如按基本结构和形状可划分为全盔式和半盔式二大类型。由于公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动，骑摩托车、电动自行车不戴安全头盔将会被严查，近日来头盔需求量大涨，价格一再上涨。目前我国共有超过16万家企业的经营范围涉及“ABS工程塑料、复合材料、玻璃钢、碳纤维、头盔”。其中“玻璃钢”相关企业数量达到10.5万家、“复合材料”相关企业达到4.5万家、“碳纤维”相关企业为1.1万家、“ABS工程塑料”相关企业有16家。未来随着各省市陆续实施“头盔”新政，相应的处罚和新闻宣传将加强，将有更多人重视和使用头盔，预计还将有一波需求

5、高峰。头盔可谓是一夜爆红，如此大的需求量背后同样是庞大的电动自行车市场。电动自行车便捷、快速，对于普通市民来说是性价比高的出行工具。同时，我国快递行业、外卖行业快速发展，对于电动自行车的需求量也庞大。据调查数据显示，2019年中国电动自行车产量为3609.3万辆，同比增长10.1%。电动自行车新国标实施后，行业由高速发展转向高质量发展。我国摩托车头盔行业市场竞争比较激烈，主要品牌有YEMA野马、AGV、LS2、SHOEI、YOHE永恒、BEON、TankedRacing、ARAI、瑞狮、艾狮，这10个品牌在我国摩托车头盔的市场占有率达到69%左右。外国品牌或外资企业品牌的头盔价格高于国产头盔价

6、格。ARAI、SHOEI、AGV等品牌摩托车头盔相较于其他品牌总体价格较高。而LS2、BEON等头盔品牌的产品类型丰富，涵盖高中低三种价位的产品，LS2头盔价格在238-2680元/顶之间，BEON头盔价格在199-886元/顶之间。摩托车头盔产品价格差别较大，根据价格可以将产品划分为低端产品、中端产品和高端产品三个系列。中国摩托车头盔行业总体行业规模基数较小，处于比较好的盈利状态，略高于普通制造业平均水平。在我国摩托车头盔行业，不同价位的产品利润率明显不同。其中，低端产品市场竞争激烈，价格呈现出下滑的态势，产品盈利能力有所下降，近五年营业利润率约为22%；中端产品是摩托车头盔企业转型升级最容

7、易切入的领域，市场竞争程度也不断提升，但品牌优势开始凸显，产品利润率明显增加，近五年营业利润率约为25%；而高端市场进入壁垒高，品牌数量少，且高端产品附加值高，因此产品盈利能力非常强，高端产品近五年的利润率高于30%。今后随着头盔产品逐渐向差异化、功能化、智能化方向发展，产品的附加值得到明显提升，中高档产品的盈利能力将得到显著增强，从而带动行业整体利润水平的提高。随着汽车的保有量越来越多，道路交通堵塞的情况较为严重，在部分二线及以下城市、郊区、乡镇等的人们在短距离出行时仍会选择摩托车。同时摩托车休闲娱乐运动的兴起，也让一、二线城市的消费者对于高端摩托车有着越来越大的消费需求。摩托车行业将迎来新

8、的发展机遇，中高端的个性化摩托车头盔也将随之得以稳定发展。预计到2020年我国摩托车头盔市场销售额将达过过30亿元。随着新一代消费群体逐渐成为摩托车消费的主力军，个性化、外观时尚、性能增强、科技感强的摩托车逐渐成为市场消费热点。在此态势下，个性化、外观时尚的摩托车头盔也成为头盔消费热点。多年前固化的风格，已不适合市场流行趋势，摩托车头盔产品将不断推陈出新。随着智能制造技术的发展，智能头盔也成为摩托车头盔发展热点。例如，RevdoAR推出了一款具备运动录影、行车记录、盲区雷达、导航、通话等功能的AR摩托头盔。Revdo头盔在头顶前方部位安装了前置摄像头，可用于运动录影和行车记录；挡风面罩后左眼偏

9、下处有一个单目AR眼镜，通过蓝牙连接手机，可以显示导航、通话等信息；头盔左后和右后两侧还安装了雷达，当探测到盲区有危险时便会通过声音提醒用户注意安全；支持通过语音进行相关交互。AR对头盔的意义是，其不仅通过显示路线、地图、路况信息、周围安全信息、车速等有效信息来保证骑行安全，还可以在基本的安全辅助下成为一个摩托车的智能助手大脑。对驾驶员而言，其四肢只需要专注于驾驶，其他的一切包括安全情况判断、手机来电接听等则可以通过抬抬眼皮或动动嘴就能实现。同车载蓝牙接听电话一样，这对越来越依赖手机的人们来说，无疑将是一个刚性需求。在这种需求之下，AR头盔很可能会越来越被摩托车驾驶员所青睐，从而成为AR攻破市

10、场的关键阵地。未来，随着智能技术的发展，摩托车头盔还将实现更多的智能应用，以提高产品附加值，增加使用性能。摩托车头盔行业从“量为核心”过渡到“质为核心”，从推广回归到产品，从扩展回归到集中，“回归产品，做自己的品牌”越来越成为行业的共识，同质化、跟风共享的时代已经过去。在市场严峻的时刻，一些品牌难以跟上脚步，逐渐丢失市场份额，但部分优先的国内外企业，由于整体实力出色，在市场上仍保持较高增幅。在激烈的市场竞争中，企业逐渐适用，开始调整心态和经营思路，寻找自己的道路，并在实践中逐渐找到适合自己的路径，无论在产品定位上，还是品牌理念上，都将有较大改观。随着市场竞争加剧，摩托车头盔行业的竞争已经由单纯

11、的技术竞争上升到价格竞争，再上升到营销渠道、研发能力、资金能力、人力资源、上下游产业链资源的获取等更全面、更深层次的综合性竞争。市场的竞争手段势必向品牌竞争这一最高竞争方式转变，使厂家更加注重质量、技术和成本的优化。收费公路车辆通行费车型分类于2019年9月1日起实施。新标准完善了收费公路车型分类体系，涵盖了行驶收费公路的使用机动车类别，使不同车型都能够在新标准入位，并且对于摩托车上高速进行了规定：必须持有驾驶证才可以上高速，不允许载人，戴安全头盔，只能在最右侧车道上行驶，速度保持在70km/h以上，80km/h以下。新标准的实施对我国摩托车消费具有巨大的带动作用。同时，我国摩托车在不断向高品

12、质发展，高品质摩托车需求不断增加，对摩托车头盔的需求也具有带动作用。随着汽车的保有量越来越多，道路交通堵塞的情况较为严重，在部分二线及以下城市、郊区、乡镇等的人们在短距离出行时仍会选择摩托车。同时国家环保政策趋严，随着2019年国四产品切换基本完成，国五排放标准也在制订当中，加上国家大力支持发展新能源产业，电动摩托车将迎来快速发展，摩托车头盔也将随之得以发展。摩托车运动的发展普及是行业最大的利好，带来越来越多的产品机会，也将进一步推动摩托车头盔行业发展。尽管产业结构升级调整，农村市场萎缩，但各种摩托车赛事、摩旅等城市休闲娱乐活动近年来在各大城市中逐渐普及，参与人群进一步扩大，以爱好者为基础的消

13、费新兴市场成倍攀升，为摩托车头盔市场带来长足稳定的增长，市场上适用于休闲娱乐的中高端摩托车头盔的需求将进一步增大。随着摩托车运动的普及，整体市场将迎来更多的发展机遇。随着国内消费水平的持续提高、人们对骑行安全的日趋重视，“骑摩托车就要戴头盔，而且要戴真正安全的头盔”这个理念已经被越来越多的骑行者所接受。然而，摩托车驾驶人员对安全头盔消费需求的日渐高涨却与国内摩托车头盔行业安全规范的落后，形成了鲜明的矛盾。由于缺乏有效的监管，市场中低端头盔、劣质头盔泛滥，而中高端的头盔消费需求，也慢慢向国外拥有更高安全标准的产品转移。对标欧美市场，我国摩托车头盔产业规模起步较晚，年度人均消费额较低。而我国处在发

14、展阶段，人均国内生产总值与欧美和亚洲发达国家仍有很大差距，存在巨大发展空间。从宏观和较长的发展前景来看，毋庸置疑，中国整体社会经济发展阶段，给中国摩托车头盔产业留下较大的发展潜力。当前时期，从国际看，世界经济在深度调整中曲折复苏，新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，地缘政治复杂变化，外部环境不稳定、不确定性因素增多。从国内看，我国经济发展进入新常态，经济长期向好基本面没有改变。同时，发展不平衡、不协调、不可持续问题仍然突出。总体判断，既处于可以大有作为的重要战略机遇期，同时也必须着力解决发展中的突出问题和明显短板，机遇与挑战并存，有利和不利因素迭加同在。发展机遇：国家实施创新驱动发展战略带来重大

15、发展机遇。国家加快推进“中国制造2025”、“互联网”行动计划，有利于更好地发挥科技创新综合实力优势，抢占科技与产业深度融合制高点，改造提升传统优势产业，加快培育发展战略新兴产业，打造产业竞争新优势。面临挑战：改革攻坚面临严峻挑战。政府与市场关系尚未完全理顺，市场化改革不到位，市场配置资源的基础作用没有有效发挥，多年积累的体制机制矛盾有可能进一步凸显。国有企业活力不强，非公经济发展不充分，部门履职尽责不到位等现象依然存在，从根本解决制约全面振兴发展的体制粘性问题复杂而艰巨。优化结构面临艰巨挑战。产业发展面临传统优势产业竞争力减弱和战略性新兴产业发育不充分的双重压力，工业比重偏低、牵动力不强，仍

16、是制约加快发展的最主要的结构性矛盾，结构刚性问题短期内难以化解，新旧动能协同拉动的格局尚未建立。科技与经济发展融合度不够，集聚资金、人才、技术能力不强，产业迈向中高端水平面临严峻挑战。投资拉动经济增长的边际效应递减，消费增长趋于平稳，对外贸易规模偏小，保持中高速增长面临严峻挑战。工业反哺农业作用不突出，县域经济规模小、对全市发展带动能力弱，生态优势、资源优势未能有效转化为经济优势，统筹城乡一体化发展面临严峻挑战。四、项目方向及定位以产业转型升级为发展主线；以质量效率型、集约增长型为主要发展方式；以创新驱动为主要发展途径。促进区域产业总体保持中高速增长，产业迈向中高端水平，实现产业发展质量和效益

17、全面提升。五、选址及建设规模1、本期项目选址位于xxx（以选址意见书为准），占地面积约70亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。2、项目建成后，形成年产xx摩托车头盔的经营能力。3、本期项目建筑面积81027.70，其中：生产工程52685.17，仓储工程16620.93，行政办公及生活服务设施8669.21，公共工程3052.39。二、投资规划方案（一）建设投资估算本期项目建设投资24027.32万元，包括：工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。1、工程费用工程建设费用包括建筑工程投资（含土地费用）、设备购置费、

18、安装工程费等；工程建设其他费用包括：建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用，合计21188.92万元。（1）建筑工程投资估算根据估算，本期项目建筑工程投资为10368.82万元。（2）设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家（商）报价和类似工程设备价格，同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行，并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为10256.21万元。（3）安装工程费估算本期项目安装工程费为563.89万元。2、工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为2376.14万元。3、预备费本期项目预备费为462.26万元。（二

19、）建设期利息按照建设规划，本期项目建设期为12个月，其中申请银行贷款13635.24万元，贷款利率按4.9%进行测算,建设期利息334.06万元。（三）流动资金流动资金是指项目建成投产后，为进行正常运营，用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法，根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点，该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数，采用分项详细测算法进行测算。根据测算，本期项目流动资金为5206.89万元。（四）项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，

20、项目总投资29568.27万元，其中：建设投资24027.32万元，占项目总投资的81.26%；建设期利息334.06万元，占项目总投资的1.13%；流动资金5206.89万元，占项目总投资的17.61%。（五）资金筹措与投资计划本期项目总投资29568.27万元，其中申请银行长期贷款13635.24万元，其余部分由企业自筹。固定资产投资估算表单位：万元序号工程费用名称建筑工程费设备购置费安装工程费其他费用合计所占比例1工程费用10368.8210256.21563.8921188.9291.50%1.1建筑工程费10368.8210368.8244.77%1.2设备购置费10256.2110

21、256.2144.29%1.3安装工程费563.89563.892.44%2固定资产其他费用1172.451172.455.06%3预备费462.26462.262.00%3.1基本预备费225.52225.520.97%3.2涨价预备费236.74236.741.02%4建设期利息334.06334.061.44%5固定资产投资23157.69100.00%6固定资产投资合计23157.69100.00%总投资及构成一览表单位：万元序号项目指标占总投资比例1总投资29568.27100.00%1.1建设投资24027.3281.26%1.1.1工程费用21188.9271.66%1.1.1.

22、1建筑工程费10368.8235.07%1.1.1.2设备购置费10256.2134.69%1.1.1.3安装工程费563.891.91%1.1.2工程建设其他费用2376.148.04%1.1.2.1土地出让金1203.694.07%1.1.2.2其他前期费用1172.453.97%1.2.3预备费462.261.56%1.2.3.1基本预备费225.520.76%1.2.3.2涨价预备费236.740.80%1.2建设期利息334.061.13%1.3流动资金5206.8917.61%七、财务指标分析1、项目达产年预期营业收入（SP）：56000.00万元（含税）。2、年综合总成本费用（TC）：