50108回风巷综掘机回撤安全技术措施

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 50108回风巷综掘机回撤安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_50108回风巷综掘机回撤安全技术措施温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、

2、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、工程概况50108回风巷掘进任务已完成, 我队准备将综掘机在50108回风巷距离切眼8米平巷处进行拆解, 拆解完成后进行装车回撤。为保证此项工作安全顺利进行, 特制定以下安全技术措施。综掘机拆解1、将综掘机停至平巷处进行拆解, 必须在拆解处顶部打设4根Φ17.8×7300mm锚索作为起吊锚索, 并做拉拔试验确保拉拔力不小于100KN。2、拆除前首先对综掘机进行断电并拆除电源, 拆除综掘机时, 先将综掘机上的小部件拆卸完码放整齐或装入矿车内, 拆卸油管时, 必须把相联接的配管与接头扎上相应的号码牌, 自

3、各个管路的接头处用棉纱封住油管口, 防止煤尘进入油管, 然后再装入车内进行回撤, 拆除大件顺序为:1、拆除切割臂(4T), 2、拆除刮板机及油管(1.5T), 3、拆除油泵电机(1T), 4、拆除铲板(1.5T×2), 5、拆除后托架(3T), 6、拆除履带(2.5T×2), 7、拆除机架(4.8T)。3、综掘机拆解完后用5t导链吊挂大件单个装平板车和花架车, 挂导链及吊装所用的起重链要用40T溜子链条配连接环和M20螺栓、螺母相连。大件重心必须居中, 大件与平板车之间必须用方木垫实、垫牢, 并用双股Φ12.5mm钢丝绳及绳卡纵横各两道固定在平板上, 固定必须牢

4、固, 不得松动。4、解体的综掘机各部件按组装的先后顺序进行编号依次装车经50108回风巷→501采区回风上山→东翼轨道运输大巷→井底车场→副井底→地面。三、安全技术措施(一)、综掘机拆解、装车注意事项1、综掘机的拆装必须由专业人员担任, 其他人不得随意操作。2、对综掘机进行拆解前, 必须由电工切断电源。3、解体拆卸时, 必须准备好起重运输设备及所需工具材料等。4、拆装时, 必须由机电副队长现场统一指挥, 不得盲目蛮干, 随意拆卸, 确保施工安全。5、施工中使用中的导链必须完好, 使用导链的安全载荷应大于实际吊起重物的重量(5T导链2个和3T导链

5、2个配合使用)。6、解体拆卸过程中, 拉导链人员必须站在所吊重物受力外侧或上方, 以防重物落下伤人, 严禁人员将身体任何部位至于起吊重物下, 严禁其他人员随意进入作业现场。7、分解时, 对配合较紧的零部件, 必须使用专用工具进行拆卸, 不得用大锤强行敲打, 以免损伤零部件。8、物料装车严禁超高超宽, 固定必须牢靠, 不得松动, 物料装车必须用钢丝绳纵横各不少于两道捆扎固定牢靠。9、装车后, 由本队的机电副队长、运输人员仔细检查捆绑情况, 确认捆绑牢固后方可进行运输。(二)、运输安全注意事项1、运输前, 组织人员对运输线路进行一次全面检查, 确保沿途轨道、绞车、安全设施、巷道等符合运输要求。2、

6、绞车司机必须持证上岗。开动绞车前, 绞车司机必须仔细检查绞车及安全设施的完好性。3、提升前, 信号工、把钩工必须仔细检查坡档设施, 钩头、保险绳、信号的完好性, 清除轨道上的杂物。4、严禁超挂车, 大件必须单车提升。提升时, 严格执行行人不行车, 行车不行人制度。其他人员必须撤离到安全地点或躲避硐内。5、绞车处信号工目送重车离开, 发现问题及时打停铃, 绞车司机必须严格按信号开车。6、装、卸大件时, 必须用5t及5t以上导链提卸, 导链支点必须用起吊锚索组固定牢固, 不得使用支护锚索代替专用起吊锚索, 物件两端必须栓绳, 人员站在两端拉住绳使物件缓慢装卸, 严禁人员在下方停留或通过。7、跟班队

7、长、工长、安检员、瓦检员必须现场专盯, 正确执行安全确认工作制度, 及时排查处理各类隐患, 确保施工安全。8、人力在车场平台处推车时, 一次只准推一辆车。严禁在车辆两侧推车。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物, 从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时, 推车人必须及时发出警号。9、绞车司机、信号工、摘挂钩工必须是经过学习培训且有操作经历者担任并持证上岗。必须掌握使用该绞车运行范围内的巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、巷道支护、轨道状况、安全设施配置、信号联系、牵引长度及规定牵引车数等。做到绞车周围无杂物。提升前, 信号工、

8、摘挂钩工必须仔细检查坡档设施, 钩头, 信号的完好性, 查看轨道上是否有杂物。严格按操作规程操作。必须使用专用链环和插销。10、绞车司机必须穿戴整齐, 扎紧袖口, 注意力高度集中, 严格按信号指令操作, 不得擅自离岗。11、开动绞车前, 绞车司机必须仔细检查绞车的完好性及钢丝绳、钩头、信号、挡车器等齐全完好情况。12、操作绞车运输时, 应轻提缓放, 稳速慢速运行, 绞车司机应集中注意力听清信号及时开停车, 注意绞车、钢丝绳在运行中的受力状况, 发现异常情况必须立即停车, 查明原因, 进行处理, 不得生拉硬拽, 处理时, 绞车司机握紧闸把, 接清信号, 严禁离岗。1小绞车禁止同时压紧两个闸把,

9、以防烧坏电机。2严禁在绞车侧面或滚筒前面操作, 严禁一手开车一手处理爬绳。3下放车时, 应与把钩工配合好, 随车随放绳, 禁止留有余绳, 以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。4上提车时, 车过变坡点后应停车准确, 严禁过卷或停车不到位。5绞车工作时应注意钢丝绳的缠绕, 使其排列整齐, 放尽绳时滚筒上缠绕的钢丝绳余量不能少于3圈。6操作过程中发现响声不正常, 必须停车检查, 及时排查。7启动困难时应查明原因, 不准强行启动。8工作结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在滚筒上, 切断电源、封闭开关。13、绞车提升信号联络方式必须采用清晰灵敏的声光信号, 上下车信号联系, 规定一停、二上、三下。司机听不清信号, 不许开车。车辆运行过程中, 无论听到什么信号均以停车信号对待, 并立即刹车。14、信号工在信号硐室目送重车离开, 发现问题及时打停铃, 绞车司机必须按信号准确操作绞车。15、若出现掉道时, 必须由班长和有经验的老工人统一指挥, 采用多个5T导链配合起吊上道, 重车的下方和两侧严禁站人, 严禁直接使用绞车上道, 上道期间绞车司机严禁离开绞车, 斜坡上严禁摘掉钩头上道。16、斜巷提放车时, 严禁坡下有人, 严禁放飞车及爬、蹬、跳车。17、物料在平巷装车时必须将车辆前后