物流运费计算方法

1、运价构成及计算,目录,一、几种主要的附加费3 二、THC/SPS/ORC5 三、净价及含佣价6 四、运费一般计算公式7 五、美线运价8 六、美线附加费9 七、日本线的主要附加费13,一、几种主要的附加费,运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金额也有所不同。相同航线，不同船公司收取的附加费也有可能有差别，需要和船公司具体确认。 （1）燃油附加费 BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付。依各航线不同而有不同，同一航线因

2、时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。 （2）货币调节附加费 CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中，也可能被单列出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付依航线不同而不同，一定时期同一航线相对固定,3）紧急燃油附加费 EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE 可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线

3、上相对固定。 （4）战争附加费 WRS WAR RISK 对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用，标准不尽相同。可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付在没有战争威胁的情况下可能会被取消。 （5）一般性涨价 GRI GENERAL RATE INCREASE 一般性涨价属于季节性运费普调，不计算在附加费之类，列入海运费成本。随海运费一起支付。 （6）旺季附加费 PSS PEAK SEASON SURCHARGE 在出货旺季，船公司加收旺季附加费，以期削减货主上货，缓解货载压力。一般随海运费支付,二、THC/SPS/ORC,1）码头操作费

4、THC TERMINAL HANDLING CHARGE 是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。 中国大陆口岸费用为： RMB370/20GP RMB560/40GP （2）上海港附加费 SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 是上海到美线出口时收取的港口附加费，不再另外收取THC。 费用标准为： USD66/20GP USD88/40GP USD99/40HC。 （3）装货港接货费 ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 是广东、广西、云南出口到美线的港口附加费，不再另外收取THC。 费用标准为： USD141/20GP USD269/40GP USD26

5、9/40HC,三、净价及含佣价,1）NET RATE / 净价 仅指不含佣金，并不能理解为ALL IN。 ALL IN RATE，通常指包括BAF 及战争附加费（WAR RISK）或包括其他杂费，但通常不包括发货港THC （OTHC） 及目的港THC （DTHC）及发货港杂费（LOCAL CHARGE）。ALL IN RATE 可以是净价 ALL IN NET ，也可能是ALL IN 含佣，但必须是扣除BAF/ WAR RISK 及其他杂费含佣。 （2）佣金 COMMISSION，佣金可能是4.25%，3%，2.5%，1.125% ，1%；也可能是固定值,四、运费一般计算公式,高箱运费HQ/H

6、C （1） HQ RATE 与 40DC RATE 相同 （2） HQ RATE = 40DC X 1.125 (加收12.5%) （3） HQ RATE = 40DC + USD 50 (或 USD100 或 USD 150 或 USD200) 危险品 HAZARDOUS CARGO/ DANGEROUS CARGO （1） 基本运费X 1.3 (加收30%) （2） 加收一个固定值（因航线/船公司而异,五、美线运价,美线运价的一般计算方法为： 20DC= 40DC X 0.75 40HQ= 40DC X 1.125 45HQ= 40DC X 1.266 HAZARDOUS CARGO 20

7、DC = 20DC X1.3,六、美线附加费,1）PSS （PEAK SEASON SURCHARGE） 旺季附加费 USA PSS一般从每年6月15日起到10月31日至加收 USD 225/20 USD 300/40 USD 340/40HC USD 380/45 USD 6.00 per CBM USD 12.00 per MT （2）GRI (GENERAL RATE INCREASE) 一般性涨价，具体标准视情况而定，不同时期有所不同。一般每年有2次涨价。 （3）DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE (一般含在运费中

8、，也可从运费中分离出来由发货人或收货人支付)目的港运输费/燃油费 USWC DDC：USD370/20DC USD740/40DC USD835/40HC BAF：USD175/20DC USD230/40DC USD260/40HC USEC DDC：USD535/20DC USD1070/40DC USD1205/40HQ BAF：USD175/20DC USD230/40DC USD260/40HQ EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE，是否含在运费中需与船公司确认，一般费用标准为： USD35/20DC USD45/40DC USD50/40HQ USD35/2

9、0RF USD45/40RF USD50/40HR,4）AMS（输舱单费） 一般不含在运费中。AMS一般标准为USD25/SHIPMENT，每次更改费用一般为USD40/SHIPMENT。 （5）ACS（铁路通道费）ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE， 对于在LOS ANGELES 中转至美国内陆点的货（MLB），需加此种费用，一般不含在运费中。其标准为：USD15/30/30 FOR 20DC/40DC/40HQ （6）IPI 及 RIPI RATE，IPI RATE 为自美西基本港东向的内陆点转运费 （MLB） （7）INLAND POINT INTERMODAL，RIP

10、I RATE 为自美东基本港西向的内陆点转运费 （ALL WATER） REVERSED INLAND POINT INTERMODAL 不同公司的内陆点转运费有所不同 同一公司的内陆点转运费在不同时期也会有所不同 但一般都会分为CY-CY（场站到场站），CY-DOOR（场站到门）及 CY-RAMP（场站至火车下线）等几种 一般CY-DOOR的费用会高于CY-CY的费用,8）PCS PANAMA CHANNEL SURCHARGE，巴拿马运河费 对于美东全水（ALL WATER）的货物而言,需经过巴拿马运河所收的费用，可能含在运费中，也可能不含在运费中，需仔细确认。一般标准为USD100/CO

11、NTAINER （9）ERS EQUIPMENT REPOSITIONING SURCHARGE 调箱费，为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用 （10）IAC INTERMODAL ADMINISTRATION CHARGE 联运管理费，为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用 （11）CHASSIS SURCHARGE 目的港托盘使用费，一般含在运费中，也有公司在目的港另外收取 ARBITRY，对于上COSCO船至美国内陆点的货物，其运费不是简单的基本港运费+内陆点转运费，而是按以下公式计算： 基本港运费+ARBITRY+内陆点转运费 FOR COSCO INLAND POINT,

12、PLS ADD ARBITRY GENERAL CARGO USD100/40DC TEXTILE GOODS: USD216/40DC,10）纺织品附加费 美线运价分品名，不同船公司该附加费不同，纺织品一般加收情况如下： G/A(P&O NEDLLOYD) ADD USD75/100/100 HANJIN ADD USD225/300/337.5 CHINA SHIPPING ADD USD75/100/112.5 COSCO PLUS 75/150/150 （11）挂衣箱附加费 FOR GARMENT RACK SURCHARGE: G/A ( P&O NEDLLOYD) : PLUS USD 485/650/735 CHINA SHIPPING: PLUS USD485/650/735,七、日本线的主要附加费,CY CHARGE BAF/YASEBS JPY 24200/20DC USD70/20DCUSD50