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文档简介

1、项目九 电路图识读,任务一 汽车电路图的基本知识,任务一 汽车电路图的基本知识,一、电路图组成内容 1汽车导线、线束及插接器 (1)导线,表91低压导线标称截面允许负载电流值,表92 12 V电系主要线路导线截面推荐值,表93 电线颜色的选用程序,表94汽车电路各系统的主色,2)线束,线束应用卡簧或绊钉固定,以免松动磨坏。 线束在拐弯处或在有相对运动的部件间,不应拉得太紧。 在穿过洞口或绕过锐角处,应用橡皮、毛毯之类垫子或套管保护,使其不被磨损而造成搭铁、短路甚至酿成火灾等危险。 各个线头连接必须牢固、可靠,线头与线头之间、线头与接线柱之间应接触良好,图91电线的颜色及表示方法,图92 常见的

2、插接器形状与结构 a)结构;b)外形;c)外形 1一锁止扣;2一插座体;3一插接器端子4一插头体,图93 线束与电器元件的连接,图94线束与线束的连接,图9一5 线束与车身连接,图96 过渡连接器,表95 连接器的表示方法,2汽车开关、电路保护装置及继电器,1)汽车开关 1)点火开关,图97 点火开关的结构原理图 A一附件;L一锁住;OFF一断开;ON一运行;ST一起动 1一刮水器、洗涤器、电动门窗;2一仪表;3一起动系、点火控制器;4一点火控制器;5一点火线圈、安全带报警灯;6一点火线圈;7一空调系统、转向信号灯;8一交流发动机报警灯,2)组合开关,2)电路保护装置 熔断器 断电器 继电器,

3、图98 常见的熔断器外形 a)熔管式 b)缠丝式 c)插片式,图99 非循环式断电器 1一复位按钮;2一双金属片;3一触点;4、5一接线柱,图910循环式断电器 (a)外形 ; b)结构 1一触点;2一双金属片;3、4一接线柱,图911常见继电器的外形与内部原理 a)外形;b)内部原理,二、汽车电路图基本符号识别,1电器符号 2导线的标记 3熔丝及辅助接线盒,表96 大众车系电路图中使用的符号,表97 桑塔纳系列轿车中央线路板上的熔丝,图913桑塔纳系列轿车中央线路板反面布置 A一用于仪表板线束,插件颜色为蓝色;B一用于连接仪表板线束,插件颜色为红色;C一用于连接发动机室左边线束,插件颜色为黄

4、色;D一用于连接发动机室右边线束,插件颜色为白色; E一用于连接车辆后部线束,插件颜色为黑色;G一用于连接单个插头(主要用于冷却液不足指示控制器);H一用于连接空调装置的线束,插件颜色为棕色;一空位;L一用于连接喇叭等线束,插件颜色为灰色;M一空位 N一单个插头(主要用于进气歧管预热器的加热电阻的电源);P一单个插头(主要用于蓄电池火线与中央线路板“30”的连接,中央线路板“30”与点火开关“30”接线柱连接);R一空位,图913桑塔纳系列轿车中央线路板反面布置 A一用于仪表板线束,插件颜色为蓝色;B一用于连接仪表板线束,插件颜色为红色;C一用于连接发动机室左边线束,插件颜色为黄色;D一用于连

5、接发动机室右边线束,插件颜色为白色; E一用于连接车辆后部线束,插件颜色为黑色;G一用于连接单个插头(主要用于冷却液不足指示控制器);H一用于连接空调装置的线束,插件颜色为棕色;一空位;L一用于连接喇叭等线束,插件颜色为灰色;M一空位 N一单个插头(主要用于进气歧管预热器的加热电阻的电源);P一单个插头(主要用于蓄电池火线与中央线路板“30”的连接,中央线路板“30”与点火开关“30”接线柱连接);R一空位,任务二 汽车电路图的识读,一、线路的基本概念,1线路和电路 2线路图和电路图,二、线路分析的一般原则,1汽车线路均为单线制。 2汽车线路为直流并联电路。 3汽车线路为负极搭铁。 4电流表串

6、联在电源电路中,以测量蓄电池充、放电流的大小,二、线路分析的一般原则,5各车均装有保险装置,以防止短路而烧坏电缆和用电设备。 6汽车线路有共同的布局。 7汽车线路有颜色和编号特征。 8为不使全车电线零乱,以便安装和保护导线的绝缘,应将导线做成线束。 9、汽车电器线路由各独立电系组成,三、具体线路分析,1电源电路 2起动电路,图914东风EQ1090型汽车电源系统线路 1一交流发电机;2一点火开关;3一电流表;4一电子式电压调节器;5一起动机;6一蓄电池;7一电源总开关,图915东风EQ1090型汽车起动系统线路 1一起动继电器;2一点火开关;3一电流表;4一蓄电池; 5一电源总开关;6起动机,任务三 利用电路图排除故障,一、检查电路的工具,检查电路的基本工具包括万用表、试灯、发光二极管、试电笔等。其功能请参照其他资料,此处不再重复,二、检查电路故障的方法,1利用电路图检查故障的方法 2、利用电路图检查故障的实例,图916 线路电压检测,图917 线路短路检查,图918 开关断开时各点电压的正确数据,图919 开关接通时各点电压的正确数据,图920 继电器触点接触不良时的电压数据,图921 前照灯的电路图,图922

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