安全生产事故统计报告和调查处理制度

1、安全生产事故统计报告和 调查处理制度篇一：生产安全事故报告和调查处理制度生产安全事故报告和调查处理制度一. 目的为建立并保持有效的事故处理机制，对已发生的安全事故 所造成的人员伤亡和财产损失进行调查、分析，落实防范设 施，并按法规要求逐级报告，为建立正常的生产秩序提供依 据，特制定本制度。二. 适用范围三. 职责1、公司安全管理部门负责对各类事故的统计，并主管、协调或监督各类事故的调查报告处理工作，确保该制度的有效运行。2、事故单位对已经发生或正在发生的事故，要根据本制度 要求尽可能迅速地进行事故报告、调查和处理工作，以确保 工作效率。四. 工作制度1、事故报告（1）事故报告内容应包括事故发生

2、的时间、地点、单位、简要经过、伤亡人数和采取的应急措施等。（2）事故发生后，当事人或事故现场有关人员应当直接或逐级报告公司安全管理部门，当事人并需在 3天内填写好安全生产事故调查表，交于公司安全管理部门，单位负责人接到重伤以上事故报告后，应当立即用电话、电报、电 传等快速方法报主管部门（行政主管部门）、当地安监部门和公安等部门。（3）在报告事故的同时，应按应急准备制度要求开展 救援工作，防止事故及事故损失扩大。（4） 发生火灾事故后，应立即拨打 1佃火警电话报 警；发生生产、设备、交通事故后，应立即向公司职能部门 报告，并尽快通知公司有关领导和其他相关部门。2、事故的调查和分析事故调查处理应当

3、按照实事求是，尊重科学的原则，及时、 准确地查清事故原因，事故性质和责任，坚持？四不放过？即事故原因不查清不放过、责任人受不到处理不放过、没有采 取措施不放过、职工不受教育不放过。（1）一般性事故由保安部调查。（2） 遇有与机械设备技术有关的轻伤事故或一次重伤1-2 人事故，由经理、本制度适用于公司范围内的事故报告、调查与处理。保安部及相关部门组成联合调查组进行调查。（3）次重伤3人以上事故的，按照隶属关系由安监局视 情况进行调查、处理、结案。（4）重大伤亡事故，应按企业职工伤亡事故报告和处理 规定（国务院第75号令，佃91年2月22日）进行调查和 报告。（5）事故调查组有权向发生事故的单位和

4、有关部门、人员 了解有关情况和索取有关资料，任何部门和个人不得拒绝。（6） 调查组在三天内向公司报送工伤事故调查表，以 便及时对事故进行分析处理。3、事故的处理（1 ）轻伤事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建 议，应先由事故单位负责处理，并把处理意见上报公司，由 公司上报同级安监部门备案。（2）对于重伤、死亡或非伤亡的重、特大事故，经理代表 组织、主持召开事故现场会，与会人员应包括事故单位相关 人员及生产、技术、安全、设备、工会等有关负责人。（3）发生工伤事故后根据事由和事故原因给予当事人和其 部门主管相应的处分。篇二：安全事故报告、统计与处理制度JZAQ-016-2013安全事故、统计与

5、处理制度（一）主要内容与适用范围本制度规定了事故、事件分类和分级、报告、调查、处理、汇报、上报及统计等 事项。本制度适用于分公司各部门。（二）引用标准和政策规定1. 国务院34号令特别重大事故调查程序暂行规定。2. 国务院75号令企业职工伤亡事故报告和处理规定。3. 建设部3号令工程建设重大事故报告和调查程序规定。4. 国家和建设部、有关省市安全监督管理局相关规定。5. 事故、事件的报告、调查、处理和统计工作必须坚持实 事求是，尊重科学的 原则。（三）事故报告1. 事故发生后，事故当事人或发现人应立即报告班组长、安全人员或相应负责人， 安全员或项目负责人应在 8小时内 向安全管理部门和公司领导

6、进行报告，若发生火灾事故且火灾性质较严重时应立即报火警119。2. 在外人员事故发生的当天，以电话、传真或电子邮件方 式上报安全管理部。3. 属上报政府部门的事故，事故发生部门应在2小时内，将事故发生时间、地点、经过情况、造成后果、原因初步分 析、已米取的措施等情况，以电话、传真或电子邮件方式上 报公司安全管理部和主管经理。安全管理部在事故发生后 24 小时内，以上述同样方式、报告内容，上报市（区）安全监 督局、市（区）安监站、派出所。4. 发生事故先兆和未遂事件时，应及时向安全管理部进行 报告并进行调查分析。（四）事故现场处置1. 事故发生后，现场第一负责人在进行事故报告的同时迅 速组织实施

7、应急管理措施，立即撤离现场施工人员，防止事 故蔓延、扩大，并负责对现场实施保护。2. 事故发生后导致人员伤亡时，应在撤离现场工作人员， 组织实施应急管理措施的同时，迅速组织受伤人员的救护。3. 保护好事故现场。（五）事故调查事故发生的项目部应积极配合事故调查组调查、取证，为 调查组提供一切便利。不得拒绝调查，不得拒绝提供有关情 况和资料。若发现有上述违规现象，除对责任者视情节给予 通报批评和罚款外，责任者还必须承担由此产生的一切后 果。（六）事故处理1. 事故处理要坚持 四不放过”的原则，即事故原因没有查清 不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有受 到教育不放过；防范措施没有落实不

8、放过。2. 在进行事故调查分析的基础上，事故责任项目部应根据事故调查报告中提出的事故纠正与预防措施建议，编制详细的纠正与预防措施，经安全管理部审批后，严格组织实施， 事故纠正与预防措施实施后，由安全管理部实施验证。3. 对事故责任单位和责任人，由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议，进行行政处分和经济处罚，触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。4. 对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残 和工伤保险待遇处理，由公司工会和安全部门按照国务院工伤保险条例和有关省、市综合保险、意外伤害保险等 有关规定进行处置。5. 事故调查处理结束后，公司安全管理部应负责

9、将事故详 情、原因及责任人处理等编印成事故通报，组织全体职工进 行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。6. 每起事故处理结案后，安全管理部应负责将事故调查处 理资料收集整理后实施归档管理。（七）生产安全事故档案1. 企业职工伤亡事故月报表。2. 企业职工伤亡事故年统计表。3. 事故快报表。4. 事故调查笔录。5. 事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。6. 事故调查报告。7. 事故调查处理报告。8. 对事故责任者的处理决定。9. 安全生产监察局、安全监督站对事故处理的批复。10. 其他有关的资料。篇三：安全生产事故报告、统计与处理制度若羌县城市燃气建设开发有限公司安全生

10、产事故报告、统计与处理制度第一章总则第一条：为贯彻 安全第一，预防为主”的方针，加强道路 运输安全管理，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安 全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生 产情况， 建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训、 预防事故，根据上级有关事故统计报告的规定和要求，结合 本公司实际，特制定本制度。第二条：本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆（包括营运车辆，公务车辆）发生的道路交通事故。第三条：发生行车事故后，押运人员应立即米取措施抢救伤员，同时迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。第二章统计类第四条：行车事故统计分为，轻微事故、一

11、般事故、重大事故和特大事故四个等级。1、 轻微事故是指一次事故造成轻伤1 2人；或现场车、物，损失折款1，000元以下的事故（当事故涉及多方时，包 括多方车物损失，下同）。2、 一般事故是指一次事故造成重伤 1 . 2人；或轻伤3人 及以上；现场车、物损失折款 1, 000元至30, 000元以下 的事故。3、重大事故是指一次事故造成死亡 1 2人；或重伤3-1 0 人；或现场车、物损失折款 30, 000元至60, 000元以下的 事故。4、特大事故是指一次事故造成死亡 3人及以上；或重伤11 人及以上；或死亡 1人，同时重伤8人及其以上；或死亡 2 人，同时重伤5人及以上；或车、物损失折款

12、 60, 000元以 上的事故。第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。第六条：行车事故应负责任为全部、主要、同等和次要责任。第三章行车事故报告第七条：行车事故报告分为：内部事故统计报告和上报事故统计报告。第八条：内部事故统计报告是指：当车辆发生轻微事故造成人员 受伤时，车辆单位接到事故报告开始，24小时内填报行车事故报告上报公司安全保卫部；未造成人员受伤的行车事 故须及时填报行车事故报告，每起事故一份。各车队填 报事故（登记）月报表，于在当月底25日前汇总上报安全 保卫部。上报事故统计报告形式为一般报告和紧急报告两 种。第九条：一般事故报告范围1、一次死亡（失

13、踪）1-2人；2、一次重伤3-9人；3、 遇险人数14人：4、无人员伤亡但经济直接损失50100 万元以下行车事故或车辆火灾事故。第十条：一般事故报告程序公司在接到事故报告后 4小时内（依基层单位接到报告时计 算），按道路运输行业行车事故快报内容填写后，向上级 主管部门报告。第十一条：紧急报告范围1、一次死亡（失踪）3人及以上的事故；2、一次死亡重伤10人及以上的道路运输行车事故；3、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的道路运输行车事 故；4、造成直接经济损失100万元以上的道路运输行车事故；5、事故虽未达到上述标准，但已造成较大影响或易引发其他事端的，或其他需及时上报的重要情况。第十二条：紧

14、急报告程序公司在接到事故报告后 1小时内（依基层单位接到报告时计 算），按道路运输行业行车事故快报内容填写后，向上级 主管部门报告，事故报告后，应尽快了解详情，在5小时内补报或续报，事故初步原因要在 8小日寸内续报上级主管部 门。发生事故后，在死亡 （失踪）人数不明的情况下，一律按 紧急事故程序报告，待事故伤亡人数确认后再补报或续报。第十三条：事故报告统一使用交通部道路运输行业行车 事故快报（见附表）格式，按照事故报告程序，由事故报告 单位负责填报，报告的具体内容：1、事故发生的时间（年、月、日、时）、天气情况；2、车辆牌号、车型、核定人 （吨）数、实载人（吨）数；3、事故发生的地点、道路类别

15、（高速、国道、省道、县乡道）、 运行线路、线路类别、始发站 （地）、车站等级；4、发生事故的车辆单位（全称）、企业资质等级；5、驾驶员（押运员）姓名、从业资格类别及证号；6、人员伤亡、失踪人数、初步估算直接经济损失情况；7、事故概况；&事故原因、责任分析的初步判断；9、报告人姓名、联系电话、报告日期；10、报告单位盖章。第四章统计报表第十四条：行车事故统计，由各单位向公司安全科逐级统计填报，填报说明如下：1、上报事故是指一般及其以上事故。2、当月未能认定事故责任的，在统计时，对已掌握的事故 次数、伤亡人数情况，应列入当月统计报表范围，并在当月 报表中加以说明。事故责任认定后，再计入次月责任折合

16、， 按责任折合数据作相应调整及说明。3、报告期内无上报事故的，也应填报统计报表，累计计算相关数据，并注明本月或季、半年、全年无上报事故。第十五条：填报统计报表时应注意：1、填表人的签名；2、安全部门负责人在 统计负责人”上签名；3、单位领导的签名；4、填报日期；5、加盖填报单位公章。第五章统计计算第十六条：行车事故责任折合系数为：1.00/全部责任、0. 75/主要责任、o. 5/N等责任、0. 25/次要责任。第十七条：上报事故是指一般及以上事故；责任折合事故 次数是指实际事故次数与责任系数之积。第十八条：事故死亡人数是指事故发生的当时到事故后七天内实际死亡的人数； 旅客死亡人数是指事故死亡

17、人数中营 运客车内死亡的乘客人数。第十九条：事故受伤人数是指事故中乘客、行人（骑车人）和运输企业的职工或个体业户及聘用人员等全部重伤和轻 伤人数之总和。第二十条：重伤和轻伤按最高人民法院、最高人民检察院、 司法部、公安部联合颁布的人体重伤鉴定标准和人体 轻伤鉴定标准（试行）确定。第二十一条：责任折合事故死亡人数是指事故死亡人数乘以相应的责任系数之积的叠加 （责任折合事故死亡人数 =刀事 故死亡人数X责任系数）。第二十二条：责任折合事故受伤人数是指事故受伤人数乘以相关热词搜索：统计 制度调查报告安全生产事故生产 安全事故统计制度安全生产事故报告制度0 75主要责任、 o5 N 等责任、 025次要责任。第十七条：上报事故是指一般及以上事故；责任折合事故 次数是指实际事故次数与责任系数之积。第十八条：事故死亡人数是指事故发生的当时到事故后七 天内实际死亡的人数； 旅客死亡人数是指事故死亡人数中营 运客车内