监理施工日志填写示例

1、.监理日记示例一：监 理 日 记气温：最高23 ;最低 11 气象：晴、阴、雨、雪降雨雪（大、中、小）施工进展情况主要作业项目王家营特大桥：17#墩2、6#孔（1.0m），9号墩1、7、11孔（1.0m）钻孔施工。25#墩1#桩（1.0m长21m）、3#桩（1.0m长18m）水下混凝土灌注。32#墩桩基承台钢筋绑扎，3#墩承台基坑人工清底，4#挖掘机开挖承台基坑。王家营站涵洞：1-2.5箱涵基坑承载力检测。机械进出场情况王家营特大桥工地：挖掘机2台，25吨汽车吊1台，钻机5台工作正常王家营站涵洞工地：挖掘机1台调出。施工人员动态王家营特大桥工地：施工负责人（队长）xxx、安全员xxx、质检员x

2、xx、技术员xxx，施工人员56人。王家营站涵洞工地：施工人员9人。进场材料、构配件的数量及质量状况王家营特大桥工地：进场20园钢（批号N9010145）18.667吨，见证试验取样3组，试件编号：xxxxx巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况10:1012:30，王家营特大桥5#墩1#桩水下混凝土灌注18方，施工单位制取标养试件3组。见证平行检测试件制取3组,试件编号：JLxxxxx。水下混凝土灌注连续无中断。14：0015：40，王家营特大桥5#墩3#桩（1.0m长18m）水下混凝土灌注16方，施工单位制取试件3组。水下混凝土灌注连续无中断。 王家营车站2.5米箱涵基底浮土清除不彻底，

3、弃土易滑落基坑，要求清理弃土，基坑边缘留出不少于1.0m护道，及时清除基底浮土。验收、试验（检测）情况:9：009:20见证王家营车站2.5米箱涵基础承载力轻型动力触探检测，承载力为190kpa，施工单位报设计人员确认。9:30-10:10对王家营特大桥7#墩6#、9#墩7#孔钢筋笼进行检查。15：50，7#墩6#桩成孔检查，桩底标高1787.438，桩长20m，泥浆比重1.3，含砂率2.2%，实测桩长20.08m。需继续进行清孔。17：30，9#墩7#桩进行成孔检查：桩底标高1785.434，桩长22m，泥浆比重1.14，含砂率1.95%，实测桩长22.04m，需继续清孔。安全情况王家营特大

4、桥3#墩基坑围栏被挖掘机损坏，已要求施工单位恢复。 向承包单位发出的通知或口头指示，承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求,质量监督机构的检查意见现场设计组xxx及监理项目部xxx现场确认：王家营特大桥 9号墩1孔需加深1m，桩底标高从1788.430变为1787.430。21：15，设计组xxx电话通报：王家营车站2.5米箱涵基础承载力190kpa，满足大于150kpa要求。尚需解决的问题及建议无附页：1 王家营特大桥7#墩6#孔钢筋笼：20园钢主筋20根，茏径xx米，加劲箍筋间距xx，螺旋箍筋间距xx米，钢筋笼长：xxxxxxxx，钢筋笼搭接长度为xxm。王家营特

5、大桥9#墩7#孔钢筋笼：2王家营特大桥5#墩1#桩，护桶顶标高：xx，桩底设计标高：xx，实测孔底标高xx；施工负责人xxx，技术员xxx，施工人员xx人；混凝土于xx时xx分开盘，现场检测坍落度：xxx，含气量：xxx，入模温度xx，施工配合比：xxxx，导管长xx米，距孔底xx米，采用8方混凝土运输车运输混凝土，xx方料斗封底，水下混凝土灌注于xx时xx分结束，共计灌注混凝土xx方，混凝土灌注连续无中断。王家营特大桥5#墩3#桩，护桶顶标高：xx，桩底设计标高专监/监理员： 总/专监理工程师： 第 页日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日监理日记示例二：监 理 日 记编号：气温：最高2

6、8 ;最低 13 气象：晴、阴、雨、雪降雨雪（大、中、小）施工进展情况主要作业项目Xxxx隧道：K10+500502掌子面上台阶开挖、除碴、初喷、立钢架、安装超前支护和锚杆、喷射混凝土、小导管（或中空锚杆注浆）；K10+454+462仰拱开挖；K10+410+420立二衬台车及堵头模板；K10+415+430铺挂防水板。机械进出场情况风枪18杆、挖机1辆、拉碴车5辆、混凝土罐车1辆等，机具设备配置无变化，满足施工要求。施工人员动态进洞施工xx人，其中开挖班xx人，支护班xx人，二衬施工班xx人，其他xx人。带班xxxx和xxxxx，安全员xxxx现场施工人员无变化进场材料、构配件的数量及质量状

7、况进场广通中砂60立方、531毫米碎石75立方，于当日对新进场砂石料各见证取样1组，实验结果还未出报告。K10+500502上台阶C20初支混凝土取样2组，其中现场监理见证1组。巡视检查及旁站过程中发现的问题及处理情况验收、试验（检测）情况K10+500502上台阶掌子面开挖的光爆效果较好，炮眼痕迹率达80%，钢架间距按设计每片1米安装；锚杆和小导管根据围岩的软硬程度进行疏密布置，按设计数量安装锚杆35根，导管30根；K10+454+462仰拱开挖底部高程1870米、1870.01米、1870.02米、，设计为1870.053米,符合设计要求；K10+410+420二衬模板尺寸实测二衬厚度为0

8、.6、0.7、0.65、0.63米，符合设计0.6米的要求；防水板检查安全情况无向承包单位发出的通知或口头指示，承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求,质量监督机构的检查意见无尚需解决的问题及建议见附页附页：根据超前地质预报结果，现掌子面前方100米范围内未见设计图标识的断层，现场反映的岩性为节理中度发育的砂质角砾岩（硬质岩）夹少量泥质页岩软弱面（软岩）和超前预报结果相符。我单位在收到施工方的建议后，已将上述情况及时向设计和建设单位进行沟通，同意施工方提出的将原设计在K10+502+560段的双液帷幕注浆取消，仍按原设计中K10+400+500段的级围岩支护措施进行。

9、在施工中结合超前钻孔预报的结果调整注浆参数，并在施工中进一步加强预报，提前预知断层位置。专监/监理员： 总/专监理工程师： 第 页日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日监理日记示例三：监 理 日 记编号：气温：最高23 ;最低 11 气象：晴、阴、雨、雪降雨雪（大、中、小）施工进展情况主要作业项目1、DK10+100DK10+300段CFG桩进行地基处理，完成桩施工，共计根，长螺旋钻管内泵压混凝土灌注法施工。2、DK12+100DK12+700段换填处理开挖，采用机械开挖（底部30cm采用人工开挖）、机械摊铺（人工配合）、分层碾压的施工方法。机械进出场情况地基处理：型号桩机台，混凝土运输罐

10、车台，输送泵车台。换填处理开挖：型挖掘机台、推土机台、自卸汽车辆，各种机械设备试机检查性能正常， 现有机械无变化施工人员动态施工xx人，其中xxx班xx人，xxx班xx人，xxx班xx人，其他xx人。带班xxxx和xxxxx，安全员xxxx。 进场材料、构配件的数量及质量状况进场531.5碎石75立方，进场HRB33522钢筋78.54t1、CFG桩施工过程中对混凝土现场进行坍落度进行了次见证检测，坍落度值为，符合要求。施工过程中见证取样混凝土试件两组，试件编号为：、。2、531.5碎石见证取样,编号为：。3、HRB33522钢筋78.54t见证取样及见证试验,编号为：、。巡视检查及旁站过程中

11、发现的问题及处理情况1、对DK10+100DK10+300段CFG桩施工，DK12+100DK12+700段换填处理开挖进行日常巡视检查。2、对DK10+100DK10+300段CFG桩施工进行全过程旁站，并对施工情况填写旁站记录。3、对DK12+100DK12+700段换填处理开挖底部地质情况核查、开挖情况进行隐蔽前检查验收。验收、试验（检测）情况（一）、DK10+100DK10+300段CFG桩施工质量情况： 1、桩位测量放线定位完成，经现场复测精度符合要求。2、现场核查试验报告，水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料合格，施工配合比按现场试验含水率进行了调整。原材料品种、规格与配合比选定报告

12、要求相符，同意使用。混凝土拌制计量严格按施工配合比进行，原材料用量计量偏差符合验收标准规定，现场对混凝土坍落度进行了次见证试验检测，分别为，符合选定报告要求。混凝土泵送量按试桩确定的数量进行了有效控制，拔管速度按试桩确定的参数进行控制，为m/min，拔管速度有时过快，拔管至桩顶，各桩顶标高经测量均高于桩顶设计标高50mm以上，浮浆厚度小于20。旁站过程对CFG桩桩长、桩位中心、间距、桩经、垂直度现场测量，符合设计要求，各项偏差控制在允许偏差范围内。（二）、DK12+100DK12+700段换填处理开挖质量情况：1、换填土层按设计要求挖除，测量放线时底部的开挖宽度为，大于路堤宽度加放坡宽度。2、

13、机械开挖至距底部30时停止，下部30采用人工开挖清理，并按施工方案做好了临时防排水措施。3、开挖完成后对底部换填层范围地质情况、换土范围进行了核实，符合设计要求，经现场检查验收合格，同意进入下道工序。安全情况桩机移位作业时指挥人员有脱岗现象。已通知施工负责人xxx，要求立即整改。向承包单位发出的通知或口头指示，承包单位提出的问题及答复意见无上级指示或指令,建设单位的有关要求,质量监督机构的检查意见无尚需解决的问题及建议无附页：部分CFG桩桩顶浇注超设计桩顶标高过大，造成浪费。主要是由于拔管过程中未及时进行观查及量测造成。应加强控制，认真做好拔管过程记录，及时检查量测。专监/监理员： 总/专监理

14、工程师： 第 页日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日施工日志填写示例一：施 工 日 志单位工程名称：DK660+795王家营特大桥 气候：（晴、雨、阴、雪）施工单位：中铁十六局第三项目队 2009年 3 月 20 日1、施工部位、作业内容及设计简述作业内容：1）7#墩2#孔、6#孔；9号墩1#孔、7#孔、11#孔钻孔施工。2）5#墩1#桩、3#桩水下混凝土灌注。3）2#墩桩基承台钢筋绑扎，3#墩承台基坑人工清底，4#挖掘机开挖承台基坑。设计简述：1）、7#墩2#孔（1.0m钻孔桩，长18m）、6#孔（1.0m钻孔桩，长18m）；9号墩1#孔（1.0m钻孔桩，长18m）、7#孔（1.0m钻

15、孔桩，长18m）、11#孔（1.0m钻孔桩，长18m）。嵌岩不少于2.0m，终孔前需通知设计人员进行地质确认。2）5#墩1#桩（1.0m长21m）、3#桩（1.0m长18m）水下混凝土C30。2、质量检查验收情况：7#墩6#孔15：50进行成孔检查：桩底标高1787.438，桩长20m，泥浆比重1.3，含砂率2.2%，实测桩长20.08m，监理xxx验收合格。9#墩7# 17：30进行成孔检查：桩底标高1785.434，桩长22m，泥浆比重1.14，含砂率1.95%，实测桩长22.04m，监理xxx验收合格。5#墩水下C30混凝土灌注：1#桩于10:1012:30灌注，混凝土18方，坍落度21

16、cm，温度23，取试件3组。3#桩于14：0015：40灌注，混凝土16方，坍落度20.5cm，温度23，取试件3组。水下混凝土灌注连续无中断，监理xxx旁站。3、安全检查情况：3#墩基坑围栏损害部分已恢复，其余安全情况正常。4、文明施工及环水保情况：4号5号墩间道路泥泞处已铺垫，泥浆池无溢流。5、现场作业人员及施工机具进场退场情况：现场施工人员56人，挖掘机2台，25吨汽车吊1台，钻机5台工作正常。6、试件取样及试验情况：5#墩1#桩、3#桩现场制取标养试件各3组，试件编号：xxxxxx。监理见证1#桩平行检测试件3组,试件编号：JLxxxxx。进场20园钢（批号N9010145）18.66

17、7吨，试验取样3组，试件编号：xxxxx7、地质核查或变更设计情况：监理xxx及设计组xx对7#墩6#孔、9#墩7#孔进行地质核对，确认地质条件符合设计要求。9号墩1孔需加深1m，桩底标高从1788.430变为1787.430,以保障嵌入基岩不少于2m。8、施工小结： 5#墩1#、3#桩完成水下混凝土灌注。7#墩6#孔、9#墩7#孔钻孔完成，7号墩2#孔钻机移位完成开始钻孔，其余钻孔进度正常。4号墩承台基坑开挖完成约30左右。9、相关部门检查情况： 项目队总工程师xxx现场检查墩位、桩位放线情况，要求技术主管、质检人员及施工员要对放线数据相互核对确认，技术主管要坚持技术交底制度。明确9号墩1孔

18、加深1m。10、需解决的问题：11、上下道工序要求及交接情况：7#墩6#孔、9#墩7#孔正进行清孔，检测合格后及时报验，做好混凝土灌注准备。4#吨基坑已有积水，要及时安排抽水设备。12、其他施工负责人： 记录人：施工日志填写示例二：施 工 日 志工程名称： 隧道（出口） 气候（晴、雨、阴、雪）施工单位： 工程局 2009年月日1、施工部位、作业内容及设计简述 （1）作业项目：12：0003：00 K10+500502掌子面上台阶开挖、除碴、初喷、立钢架、安装超前支护和锚杆、喷射混凝土、小导管（或中空锚杆注浆）；K10+454+462仰拱开挖；K10+410+420立二衬台车及堵头模板；K10+

19、415+430铺挂防水板。（2）施工方法：掌子面开挖采用两台阶预留核心土4步流水法（即上台阶开挖、下台阶错位开挖、仰拱开挖灌注、二衬混凝土、上台阶及上循环预留核心土开挖）；锚杆和导管安装布置根据超前预报和围岩揭示情况，在设计的数量范围内对隧道开挖轮廓的不同部位进行疏密调整；初喷采用湿喷工艺；防水板焊接采用爬焊施作； 按设计描述，现掌子面目前已进入昆明逆断层级破碎角砾岩且富水地带，但根据超前地质预报结果，前方100米范围内未见断层，现场反映的岩性为节理中度发育的砂质角砾岩（硬质岩）夹少量泥质页岩软弱面（软岩）和超前预报结果相符。掌子面无水，围岩收敛和变形量小。已将上述情况向设计、监理和建设单位反

20、映，要求将原设计在K10+502+560段的双液帷幕注浆取消，仍按原设计中K10+400+500段的级围岩支护措施进行。在施工中结合超前钻孔预报的结果调整注浆参数，并将预报结果及时和设计沟通。2、质量检查验收情况： K10+500502上台阶掌子面开挖的光爆效果较好，炮眼痕迹率达80%，钢架间距按设计每片1米安装；锚杆和小导管根据围岩的软硬程度进行疏密布置，按设计数量安装锚杆35根，导管30根；K10+454+462仰拱开挖底部高程1870米、1870.01米、1870.02米、，设计为1870.053米,符合设计要求；K10+410+420二衬模板尺寸实测二衬厚度为0.6、0.7、0.65、

21、0.63米，符合设计0.6米的要求；防水板检查K10+500+502上台阶钢架验收两榀，锚杆和小导管按设计布置，钢架间距符合设计要求。 K10+410+420立二衬模板之前钢筋布置经监理工程师检查合格，二衬台车模板经自检后报验监理检查后合格，施工缝中埋式止水带按设计要求安装。K10+454+462仰拱开挖至设计高程，端头中埋橡胶止水带按设计要求安装，基底浮砟已清除干净，并报验，监理检查合格。3、安全检查情况 进出洞人员登记清楚，安全员xxx在现场进行卡控；仰拱和二衬距掌子面的距离分别为40米和90米，符合铁道部66号文的要求；围岩监控量测数据显示围岩收敛和沉降均衡稳定，每日围岩拱顶下沉速率小于

22、0.15mm/d，边墙收敛变化速率小于0.2mm/d，安现有的设计支护参数施工，可以满足安全和隧道刚度的要求，但个别地段的监控布点需要按要求进行加密。4、文明施工及环水保情况：按规定将弃碴堆放于弃碴场。针对风大干燥的气候对施工变道进行撒水防止扬尘。对已快淤满的污水沉淀池进行清理，保证施工和生活污水满足排放要求。5、现场作业人员及施工机具进场退场情况：进洞施工xx人，其中开挖班xx人，支护班xx人，二衬施工班xx人，其他xx人。带班xxxx和xxxxx，安全员xxxx风枪18杆、挖机1辆、拉碴车5辆、混凝土罐车1辆等，机具设备配置无变化，满足施工要求。进场广通中砂60立方、531毫米碎石75立方

23、。6、试件取样及试验情况：K10+500502上台阶C20初支混凝土取样2组，其中现场监理见证1组。新进场砂石料各取样1组，并经现场监理工程师见证。K10+410+420二衬钢筋接头取样2组K10+390+400C30二衬混凝土抗压试验2组，强度分别达到34MPa和33MPa7、地质核查或变更设计情况：无变更，K10+500+600围岩变更建议，已向建设各方汇报反映8、施工小结：上台阶完成开挖支护2m。完成K10+500+502上台阶钢架两榀；K10+500+502上台阶钢架初支混凝土喷射两榀；K10+454+462仰拱开挖完成8米、K10+410+420立二衬模板10米。9、相关部门检查情况

24、：王指挥检查中存在的二衬和仰拱跟进不及时，现已调整完成10、需解决的问题：11、上下道工序要求及交接情况：K10+454+462仰拱8米、K10+410+420二衬模板10米已由现场技术员组织作业班组进行交接，同时进行技术交底。目前现场施工试验人员正在出具混凝土施工配合比，准备混凝土浇灌前的相关工作。12、其他情况 目前我单位的施工进度，经过前期的调整和改正后，在指挥部的帮助下，已步入正轨，其中2007年1月2007年12月，在、级围岩交互出现的情况下，平均月掘进进尺达到了140m米；出口工区更是实现了2007年3月12月平均月掘进进尺160m、最高月进尺200m的高产纪录（后部仰拱及二次衬砌

25、紧跟，支护结构及时封闭成环），远远超过了施组要求的进度指标（级围岩120m、级围岩80m），实现了连续高产、均衡施工施工负责人： 记录人：施工日志填写示例二：施 工 日 志单位工程名称：xxxxxxxxxxxxxxx 气候：（晴、雨、阴、雪）施工单位：中铁十六局第三项目队 2009年 3 月 20 日1、施工部位、作业内容及设计简述1）DK10+100DK10+300段CFG桩进行地基处理，完成桩施工，共计根，长螺旋钻管内泵压混凝土灌注施工，按实际桩经的1.25倍考虑备料。2）DK12+100DK12+700段进行换填处理开挖，采用机械开外（底部30cm采用人工开挖）、机械摊铺（人工配合）、分

26、层碾压的施工方法。 2、质量检查验收情况：（一）、DK10+100DK10+300段CFG桩施工质量情况： 1、桩位测量放线定位完成，经复核精度符合要求，经现场监理核查验收合格。2、原材料合格，混凝土配合比选定报告一份经监理审查同意使用。3、完成的根CFG桩桩长经现场测量，桩长、桩位布置符合设计要求。施工全过程对桩身垂直度、桩位中心、桩直径进行了量测，各项偏差控制在允许偏差范围内。4、混凝土拌制计量严格按施工配合比进行，现场对混凝土坍落度进行了次试验检测，分别为。5、混凝土泵送量按试桩确定的数量进行了有效控制，拔管速度按试桩确定的参数进行控制，为m/min，拔管速度均匀，拔管至桩顶，各桩顶标高

27、经测量均高于桩顶设计标高50mm以上，浮浆厚度小于20。（二）、DK12+100DK12+700段换填处理开挖质量情况：1、换填土层按设计要求挖除，测量放线时底部的开挖宽度为，大于路堤宽度加放坡宽度。2、机械开挖至距底部30时停止，下部30采用人工开挖清理，并按施工方案做好了临时防排水措施。3、采用t压路机对开挖底部原土进行了碾压，开挖路基底部纵横向坡度经检查符合设计要求。4、对底部换填层范围地质情况、换土范围、深度进行了核实，符合设计要求，经现场监理工程师验收合格，同意进入下道工序。3、安全检查情况：1、作业人员按要求着装，特种作业人员经检查均持证上岗，施工过程中安全员xxx全过程巡视监控。2、现场施