边施工边通车安全专项方案

1、一、保障道路通畅措施及应急方案 2二、交通、施工安全规章及措施 3三、安全保证措施 4四、安全责任奖惩制度 8五、文明及环境保护措11施 9六、应急响应边通车边施工专项安全方案由于我标段施工路段为山路，且边通车边施工，为保证我标段施 工顺利进行，保障员工施工安全，保障项目部对本标段所属范围的行 车通畅，特制定此方案。一、保障道路通畅措施及应急方案在施工过程中，为了保障S217线景泰至定西公路梁家坪至咼家 渠段公路改建工程尽快安全畅通，项目部的交通疏导临时应急方案如 下：1、制订科学的施工进度计划。2、每处圭寸闭施工路段在施工前商请交管部门进行协调，保证道 路正常安全通行3、项目部设专职的交通安

2、全员负责施工路段的标志管理和日常 巡逻工作，及时对施工路段的各种施工标志进行恢复、调整或增补， 保证标志齐全有效， 指示过往车辆安全通过施工路段。4、在施工作业人员中成立应急抢救队，负责施工路段发生的一 切交通事故的抢救工作， 及时维护交通秩序， 排除路面障碍物品， 清 扫路面垃圾，处理路面油污及各项临时防滑措施。5、建立应急通信联系人员名单。6、严格按上级指挥部的要求及相关法律法规进行道路交通封闭。 制订切实可行的交通疏导组织方案。7、在遇到交通堵塞、交通中断时的应急方案 :(1) 当我标段正在施工时，积极配合交管部门，疏导项目部车辆 和社会车辆通行。 组织安全员在车道和施工区域间摆放锥标和

3、相关标 志牌。(2) 如遇到发生交通事故， 有人员伤亡的情况， 项目部及时向相 关执法、管理部门汇报。二、交通、施工安全规章及措施1、进入现场人员须经过项目部举行的公路工程施工安全技术 规程 (JTGF90-2015) 以及相关安全施工的培训学习和考试。2、严格遵守上级指挥部有关施工规定、本项目部操作规程。3、施工人员在施工期间不得擅离岗位，非施工人员不得进入施 工作业区域内。4、施工车辆悬挂移动作业标志，在封闭区，做到进出遵守规定 和听从指挥，安全行驶，文明施工。5、施工区域遵守上级指挥部管理部门有关要求，在需要临时分 隔车流、引导交通、指引车辆饶过危险路段，保护施工设施和人员安 全的适当地

4、点设立告示牌、 交通导向和限速等安全标志， 标志牌摆放 根据公路养护安全作业规程 ，同时派专职安全人员指挥，安全人 员穿反光马甲， 用指挥旗进行指挥 ; 道路施工安全标志齐全， 确保交 通和行车安全。6、夜间施工必须设置照明灯和红黄频闪光灯示警，确保车辆昼 夜安全通行。 安全人员进行施工路段的标志管理和巡查工作。(1) 明确施工现场的安全责任人及各工作组的安全责任人负责 施工现场的交通安全。(2) 项目部合同段的施工作业段起点桩号为 K0+000，终点桩号 为K16+141,此路段内的正常通行为双向通车，由施工安全负责在分、 合道口前按施工现场安全管理的规定设置规范、 齐全有效的交通标 志。尽

5、可能做到正常通行。 (渠化装置布置图如下： )(3) 设备转移， 实行自行式转运与平板拖车转运相结合， 夜间所 有现场机械停靠在我合同段的红线内， 并在距离施工位置 50 米外设 置警示标志，保证设备停靠及正常通行车辆的安全。(4) 对参加项目施工的所有现场工人进行安全知识教育和作业 规程训练 ; 上路必须穿安全标志服，并将其活动范围限制在施工区 内。(5) 施工机械安全措施 : 项目部对工地所有机械统一进行安全 检查，发现问题及时解决， 保证机械设备完好率，并及时将检查结果 上报工地负责人。三、安全保证措施1、安全目标与安全管理体系实现安全生产是工程建设文明施工的重要标志之一， 施工道路需

6、保证正常通车，且山路难行，所以安全生产就显得相当重要，项目部 的安全目标是“杜绝因工亡人事故和火灾事故 ；重伤率控制在。以 内；轻伤率控制在2%。以内”的目的。为了实现这一目标，项目部 将建立强有力的安全保证体系， 对沿线所有安全设施、 标志进行巡逻、 维护，保障施工区域的安全。2、安全实施细则为了保证施工期间通行车辆和我施工设备及人员的安全， 特制定 了详细的实施细则 :(1) 认真贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，把安 全施工放在各项工作的首位， 把“安全责任重于泰山”的思想落实到 施工过程中去。 强化安全检查制度， 各安全小组每天进行安全检查， 项目经理部将不定期的对各处进行抽

7、查， 对安全事故苗头及安全隐患 进行清除或限期改进。(2) 加强与交管部门的沟通、协调，及时向社会发布公告，并设 立安全警示标志， 以车辆安全迅速通过施工区域为目的， 发现安全隐 患及时处理，把安全事故消灭在萌芽状态。(3) 全体作业人员穿戴统一的安全反光背心。 并进行安全教育和 安全培训学习。确保自身安全。(4) 警示牌以及警示设施的摆放严格按公路养护安全作业规 程要求执行。安全物资配备如下：名称单位数量备注施工安全告示牌个5警示桩根90各种警示牌个60闪光灯只6路锥只200减速标志个20三角彩旗m1500彩钢板2 m540(5) 制定完整的安全施工责任制和安全施工计划，严格实行安全施工目标

8、管理。把责任落到实处，对相关责任人做到有奖有罚。(6) 严禁在电缆2M范围内使用大型机械作业，禁止在既有电杆 电线等设施上搭挂临时线。大型机械施工时应对周围建筑物设好防护 并留有足够的安全距离，土方开挖、弃土及振压不得危及周围建筑的 安全和使用。(7) 施工现场设立安全标志。施工路段设置专人负责安全保卫工 作，对所有安全设施进行巡逻、维护。做到所有标志标牌醒目准确。 预制内配置足够数量的灭火器，作好防火、防盗工作，确保施工生产 顺利、安全的进行。3、保证安全的主要措施(1) 建立强有力的安全生产保证体系，项目部设立专职安全员， 实行岗位责任制，把安全生产纳入竟争机制，纳入承包内容 逐级签 订包

9、保责任状。明确分工，责任到人，做到齐抓共管，抓管理、抓制 度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。(2) 认真贯彻执行安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、 制度化。加强安全生产的再教育， 进一步提高全员的安全生产意识。 增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想。(3) 针对本工程的特点， 进行岗前培训， 对职工进行安全基本知 识和技能教育， 遵章守纪和标准化作业的教育， 并认真学习交通部的 公路工程施工安全技术规程 ， 经考试合格后持证上岗。(4) 施工现场做到布局合理， 工地做到管线齐全， 灯明路平， 标志醒目， 防护设施齐全 ; 在施工现场悬挂有关施工安全标语，

10、设立 醒目警示牌，作业配带安全帽。(5) 施工时采取有效措施保护周围建筑物， 特别是埋入地下管 线，施工前应先与有关单位联系， 请求配合， 查明走向和位置， 做 到“三不”， 即不摸清地下设施位置不施工、 影响设施正常运转不施 工、不采取有效防护措施不施工。(6) 本施工段线路施工时要做好交通配合工作， 汽车运输要服 从交通部门的管理， 严格遵守交通规则， 施工现场汽车运输与既有公 路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行车标志，必要时 设专人现场指挥，为公路运输、 现场施工人员及周围群众提供安全 和方便。加强车辆设备管理， 加强对司机的安全教育， 严禁违章操作 ; 加强车辆设备的检查维

11、修保养， 严禁带病作业， 做到文明驾驶安全行4、路基工程施工的安全措施(1) 土方开挖应自上而下 , 不得乱挖或超挖 , 严禁掏洞取土。(2) 施工中应保持坡面平整， 如发现路堑边坡有变形迹象，不 可随便刷方，一应采取应急的合理减重措施，并立即研究对策，采取 技护措施加以整治。(3) 修建支挡建筑物 ,须从两侧开始 ,跳槽开挖基坑 ,边挖边修 , 随时增加支撑力。(4) 基坑开挖时 , 应根据土质情况 ,决定基坑开挖尺寸和边坡 , 分 层下挖到设计高程为止。 严禁采用局部开挖深坑， 从底层向四周掏土 的方法施工。(5) 用小推车出土时， 应根据开挖的深度搭好牢固的安全出土 走道。(6) 机具、

12、材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周 2 米外。(7) 基坑顶面边坡以外四周，应开挖排水沟，并保持畅通。基坑 底部应设汇水井，确保基坑不被浸泡。(8) 采用挡板撑护壁时 , 应根据土质情况 , 模板及支撑应有足够 的强度、刚度和稳定性，并经检查确认安全后，方可继续开挖。如发 现支护变形异常现象，应立即撤离人员，待加固并确认安全后，方可 继续开挖。(9) 拆除基坑支护应根据土质情况， 自下而上分段拆除， 边拆边回填夯实(10) 砌筑前， 应搭脚手平台和运料走道， 平台和走道必须牢固、 稳定，严禁从平台及边坡上往下抛滚石块。 施工作业应遵守下列规定 : a、汽车运输砂石料，应按规定进行装卸作业，车门应

13、关牢，车上严 禁带人。b、砌筑采用人工抬石就位时，应捆绑牢靠，动作协调缓慢 下放。砌块应用撬棍拨移，不得将手脚伸入拼砌面。c、采用小推车送石料时，施工人员应避开，以免撞击伤人。(11) 灌筑混凝土基础时， 应搭设灌筑平台及运料走道， 并设置栏 杆。当漏斗孔移位时，须封闭原漏斗，以免掉石伤人。(12) 在基坑内电焊时，焊接和绑扎的钢筋网和钢筋骨架应牢固， 宜安排在人少时进行，并做好防护和通风工作， 配齐灭火设备。(13) 基础的模板及支撑应有足够的强度、 刚度和稳定性， 模板就 位后，须用撑木等固定其位置，以防倾倒。(14) 使用混凝土震捣器时，必须检查下列内容 : 震捣器的外 壳， 接地装置及

14、胶皮线情况 ; 电线的端部与震捣器的连结情况 ; 震捣器的搬移地点以及在间断工作时电源开关关闭等情况。(15) 拆除模板时，应按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再 拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔，施工人员与模板之间，应 有一定安全距离。(16) 砌筑施工时， 宜用小车或滑板将片石控制下落到砌筑位 置。 严禁从上面往下翻滚。(17) 根据其季节变化，夏季做好防暑降温工作，配齐防暑劳保 用品; 冬季做好防寒工作，配齐保暖设施，配足取暖的材料，并注意 防止煤气中毒。(18) 与沿线各有关单位建立良好关系取得支持、帮助和指导， 与相邻兄弟施工单位做到互相支持、 互相帮助， 兄弟单位遇到困难时 要

15、尽最大努力给予帮助。施工中密切配合确保施工安全。四、安全责任奖惩制度为了保证工程的顺利进行， 提高自我保护意识， 搞好安全预防工 作，落实安全责任制，结合本工程的实际情况，特制定以下条款，项 目部全体人员需遵照执行。1、进入施工现场必须穿信号服。涵洞施工戴安全帽2、非电工严禁乱接乱牵电线，造成损失者，除交罚款外， 产生 的一切后果自负。3、加班时间 (包括节假日、 值班日 ) 不能喝酒，发现酒后加班 者，按旷工处理，民工除罚款外，并勒令退场。五、文明及环境保护措施为了保护和改善生活环境与生态环境， 防止由于施工造成的作 业污染和扰民，保障施工工地附近居民和施工人员的身体健康，促 进社会主义现代

16、化建设的发展，必须做好施工现场的环境保护工 作。 施工现场的环境保护是文明施工的具体表现，也是施工现场 管理达标考评的一项重要指标，所以必须采用现代化的管理措施做 好这项工作。1、文明施工组织项目部成立以项目总工为组长， 由项目部相关部门人员、 项目部 主要管理人员参加，并在资金及人员配备上予以保证。2、文明施工措施(1) 由项目总工负责组织领导班子成立文明施工组织管理机构， 并定期进行生产文明大检查， 发现有碍文明施工的现象及时处理， 对 不规范的施工行为予以纠正。(2) 按照安全标准工地建设要求， 搞好文明施工，争创文明工地， 严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全

17、面规划，合理布局， 为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生 产环境。(3) 项目部内设专人负责文明施工，与当地有关部门经常联系， 针 对工程特点，对下属施工单位提出施工过程中文明施工要求，定 期进行检查。(4) 制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。经常教育 职工，树立文明施工榜样， 对文明施工做得好的班组和个人及时进行 表扬、奖励 ; 对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚。(5) 施工现场要挂有文明施工标牌、 条幅，使施工现场安排做到 布局合理， 材料定位堆置， 机具进出场有序， 设备要集中堆放， 灰、 沙石、钢筋等大堆料要分别堆码标识，特别是有危险的物品，实行专 人专项保管。

18、并做到路沟畅通，管线齐全生活设施清洁文明，施工安 全有序。(6) 施工区域内，按施工总平面图布置临时设施 ; 工地道路 ; 材 料堆场及出入口用混凝土进行硬化处理。 在现场生产区内， 施工危险 区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。 工地主要出入口必须设置“六牌一图” ( 工程概况牌、安全生产牌、 工程质量牌、文明施工牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、 工程总平面图)，工地设置文明标语等。(7) 制定能源管理具体办法并实施落实，健全机械设备管理办 法，明确责任制的实施与落实， 确保各种设备保持良好的完好和利用 率。(8) 执行限额领料制度， 对现场物资进行回收利用

19、。 各种施工材 料定点分区分类堆码整齐， 特别是摆放到现场的半成品材料、 构件决 不准乱堆乱放，影响美观。(9) 精心计划，合理安排，现场需要的材料当天运走， 当天用完 ; 当天实在用不完的材料应搬回或摆放在不妨碍交通、 不显眼的地方。 每道工序做做到“落手清”，做到工完、料净、场地清。(10) 每天机修班组应对车辆定时检查、 维修，不让车辆因漏油、 冒烟而污染公路及环境 ; 特别是罐车，不能让混凝土洒落在公路上。(11) 特殊工种人员必须持证上岗。总之，施工中一定要做到不 扰民、不断水、不断电，保证航道及交通畅通，保证通讯畅通，保证 广播及电视畅通。六、应急响应1、应急反应组织机构、领导小组

20、人员通讯号码、序号、姓名、职务、组内职责联系电话组 长：陈 松副组长：李秋生成 员：刘保乐、陈志勇、卢永强、各个施工队2、应急领导小组职能和职责在本单位发生施工现场及驻地事故， 在工区应急救援指挥组组长 发布启动工区应急预案时， 各成员要无条件地服从工区应急救援指挥 组的安排，立即投入到应急救援的行列。3、应急准备(1) 按国家规定结合施工现场实际， 配置应急救援设施和工具 器材，配备机械设备车辆、防护用具等，并定期组织检查维修，确保 设施和器材完好有效。(2) 保障现场的疏散通道、 安全出口畅通， 设置安全标志和疏 散标志及报警、 通讯设施。(3) 进行应急培训和演练， 确保应急小组成员熟知

21、各种危险品 及机械设备的性质及应急处理方法 ; 熟练掌握各种应急救援器材的 使用方法， 保持各小组成员之间的通讯联络畅通， 一旦事故发生后， 能立即通知应急小组前往处理， 危险区域人员能够及时撤离 ; 并对预 案进行评价和修改完善。4、预防预测按照“安全第一、 预防为主、 综合治理”的方针， 机械及车 辆伤害事故应急救援事故管理要突出预防预测。 项目部通过业主指 挥部发出的预测信息，采取预防措施，防止造成生产安全事故，做好 应急反应准备。同时加强日常巡查工作，将隐患消灭在萌芽状态。5、应急响应(1) 接警与通知人员急救联系电话 : 120 消防报警电话 : 119(2) 发出救援命令小组主管领导接到事故报告应立即赶赴现场深入了解事故情况， 根据具体情况做出果断安排 : 事故较小，可由施工单位自行抢险自救 事故较大，发出救援命令， 迅速启动应急救援专业队伍 ; 事故严重项 目部无自救能力，发出救援命令的同时，及时向外部各方求救。(3) 开始救援事故发生后， 各专业救援队接到组长发出救援命