沥青路面材料组成、施工与质量控制PPT

1、1,沥青路面材料组成、施工与质量控制,第一节 概述 第二节 沥青路面材料的结构与力学特性 第三节 沥青路面的稳定性与耐久性 第四节 沥青路面的原材料 第五节 沥青混合料组成设计 第六节 沥青路面施工与质量控制,第一节 概述,一、沥青路面的基本特性,优缺点（与普通水泥混凝土路面相比）： 平整无接缝；结构柔，振动小；噪音低、行车较舒适；施工、成型快、周期短；维修方便。 强度和稳定性受基层、土基影响较大；沥青混合料力学性能受温度影响大；,二、沥青路面的损坏类型及成因,1. 裂缝,传统的路面损坏特征,Longitudinal (Linear) 7）第二次碾压; 8）洒布第二次沥青; 9）铺撒第二次嵌缝

2、料; 10）第三次碾压； 11）洒布第三次沥青; 12）铺撒封面矿料; 13）最后碾压; 14）初期养护。,3. 透层(prime coat)的作用和适用条件,透层指为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 作用： （1）透入基层表面孔隙，增强了基层和沥青面层间的粘结； （2）有助于结合基层表面集料中的细料； （3）在完成基层的铺装后，适时喷洒透层油还可以减少基层的养生费用，提高养生质量；,（4）经过透层油渗透成型以后的基层表面的开口空隙被填充，从而得到一个渗透深度上的防水层； （5）在由于某种原因推迟铺筑面层的情况下

3、， 透层可向基层提供临时性防护，防止降雨和临时行车的破坏。,适用条件： 沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。 水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层。,4. 粘层（tack coat）的作用和适用条件,粘层是为加强沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料（液体沥青、煤沥青或乳化沥青）薄层。 作用： 使各面层之间、面层与构造物粘结成一个整体。粘层主要起胶结作用，对材料的要求也主要在粘结强度和抗剪强度方面，改性乳化沥青较之乳化沥青在这方面有较大的改善。粘层油宜采用快裂型的改性乳化沥青。,适用条件： 双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。

4、 旧沥青路面层上加铺沥青层。 水泥混凝土路面上铺筑沥青面层。 与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井的侧面等。,3. 封层（seal coat）的作用和适用条件,作用： 为封闭表面空隙，防止水分侵入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层。铺筑在面层上面的叫上封层，面层下面的叫下封层。,适用条件： 上封层：沥青面层空隙较大，透水严重。有裂缝或已修补的旧沥青路面。需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面。 下封层：位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重。在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且需开放交通。,1. 沥青混合料的拌制与运输,1) 间歇式拌和设备,二、拌和法沥青路面施工(适用于各种等级道路

5、的沥青面层),75,2) 连续式拌和设备,连续式是通过控制冷料来控制级配，骨料经烘干后，通过搅龙，一边喷油，一边拌合，其缺点是骨料级配稳定性差，沥青用量不好控制； 间歇式是将冷料烘干后，再进行二次筛分，用电子称称量骨料、矿粉、沥青，按顺序倒入拌缸均匀搅拌，其骨料级配和沥青用量都得到了很好的控制，致使间歇式沥青拌合设备目前被广泛的应用。,间歇式拌合站工作原理 ： 当中央控制室发出开机命令后，冷料仓冷料经皮带输送机输送到干燥滚筒内，烘干后的骨料，由热料提升机输送到振动筛上进行筛分。筛分后的骨料落入各热料仓室。各骨料和粉料由各自室门落人各自的称量斗内由电子称计量，随后放人拌缸内，经称量好后的热沥青随

6、后喷人拌缸内。各种混合料经充分搅拌后，形成成品料，卸到送料斗车里。送料斗车经轨道卸人储料罐。最后通过卸料闸门，将成品料放到运输汽车上。,2. 机械摊铺,自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后，经链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机向前行驶，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后由振捣板捣实，并由摊平板整平,摊铺作业温度控制,3. 碾压,初压：使混合料初步稳定成型，使用较轻型光轮压路机； 复压：主要压实阶段，使初步密实的混合料逐步压密到要求的密实度，一般采用胶轮压路机或吨位较大的压路机； 终压：消除碾压轮迹阶段，保证表面平整，采用轻型压路机。,81,4. 热拌沥青混合料路面的接缝施工,1) 纵缝施工,对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠35cm，所摊铺的混合料应高出相邻已压实的路面，以便压实到相同的厚度。,对不在同一天铺筑的相邻车道，或与旧沥青路面连接的纵缝，在摊铺新料之前，应对原路面边缘加以修理，要求边缘凿齐，塌落松动部分应刨除，露出坚硬的边缘。缝边应保持垂直，并需在涂刷一薄层粘层沥青之后方可摊铺新料。,纵缝应在摊铺之后立即碾压，压路机应大部分在已铺好的路面上，仅有1015cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝,横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，以资预热，覆盖厚度约15cm，待接缝处沥青混合