桥梁加固维修常用技术及关键技术PPT

1、1,公路与建筑学院 邓小军,桥梁加固维修常用技术及关键技术,2,混凝土梁桥常见缺陷,1 跨中挠度过大； 2 跨中底板开裂； 3 靠支点或跨中腹板开裂； 4 齿板或其附近区域开裂； 5 箱梁顶板渗水、钢筋锈蚀； 6 支座剪坏，支座脱空，锁死； 7 箱梁底板局部开裂； 8 边支点附近底板腹板开裂； 9 .,3,4,5,桥梁加固的常用方法,（1）裂缝修补加固技术; （2）体外预应力加固技术； （3）粘贴（钢板、碳纤维）加固技术； （4）增大构件截面加固技术； （5）改变结构体系加固技术； （6）增设主梁加固技术； （7）增强桥梁整体性加固技术。,6,增大构件截面加固技术,增大梁肋,7,(6)改变结构

2、体系加固技术示意,简支变连续,八字撑架法,8,(7)增设主梁加固技术示意,梁式桥加固简支梁、板桥,梁式桥加固连续梁、连续刚构,11,裂缝修补加固技术,裂缝长度变化,在已观察裂缝两端，划线作为裂缝的端点，并在旁边记上观测日期，定期进行观察，查看裂缝是否伸出端点，若伸出，表明裂缝长度在伸长变化。,12,裂缝宽度变化,在已观察裂缝最宽的部位做上记号并粘贴玻璃条（3mm厚）或安装百分表支座，定期观察，若玻璃条被拉断或百分表读数显示裂缝宽度增大，则表明裂缝宽度增大变化,混凝土结构裂缝宽度变化监测方法简图,裂缝修补加固技术,13,裂缝修补加固技术,施工前应详细检查裂缝的走向、分布、缝宽及深度，数量，并进行

3、分类、标记和记录，根据裂缝宽度，采取以下修补方法： 表面封闭法 自动低压灌注法,裂缝检查、标记,14,表面封闭法：施工工艺：,1、清理混凝土表面（打磨）,2、涂刷裂缝修补胶,裂缝修补加固技术,（1）先对裂缝封闭范围的混凝土表面采用手提砂轮机打磨除去表层污渍，打磨范围应超出裂缝四周各200mm，打磨至露出混凝土新面，经检查合格后，再用吹风机或空压机吹风清洁，并用丙酮涂刷或擦拭进一步清洁裂缝封闭范围的混凝土表面。 （2）按照设计或产品说明书要求配兑环氧树脂封缝胶，用毛刷或胶辊粘胶涂刷于要求裂缝封闭的混凝土表面。封缝胶应分两次纵横向涂刷，后次纵向（或横向）涂刷应在前次横向（或纵向）涂刷胶液成膜并指触

4、干燥时进行。每次涂刷应细密重迭和均匀，保证涂刷胶液不流淌或流淌后应即时补刷，胶液固化后胶膜均匀、密实封闭裂缝。,15,自动低压灌注法（壁可法）： 施工工艺框图：,裂缝修补加固技术,16,1.裂缝表面处理：,裂缝修补加固技术,（1）用钢丝刷清理混凝土表面浮尘。 （2）清除灰尘后，用丙酮擦洗裂缝表面。,擦洗后的混凝土表面,清理混凝土表面浮尘,17,2、安装注浆座：,裂缝修补加固技术,（1）裂缝的端部设置灌胶嘴。 （2）在裂缝最大宽度处设置灌胶嘴。 （3）裂缝交叉处设置灌胶嘴。 （4）灌胶嘴间距控制在2040cm。,18,3、封闭裂缝外口：,裂缝修补加固技术,（1）与混凝土表面粘贴严密。 （2）表面

5、光洁平滑，无裂隙、无气孔。 （3）与灌胶底座连接成整体。 （4）用封缝胶对灌胶底座周圈封闭。,封缝胶封闭裂缝示意图,已经封闭的裂缝,19,4、注胶,裂缝修补加固技术,注射器注胶,5、灌胶质量检验,20,6、表面清理、涂装,裂缝修补加固技术,21,粘贴纤维复合材料的加固方法是利用符合现行国家标准的定向纤维增强塑料拉伸性能试验方法（GB/T3354）中各项力学性能指标的纤维片材（或布），通过同样满足要求的粘结材料与混凝土结构结合紧密，剪力顺利传递而共同工作，提高混凝土结构的受力性能。,二、粘贴（钢板、碳纤维）加固技术,跨中附近板底由下而上的竖向裂缝，一般有多条，静态裂缝宽度有可能超过规范限制值，图

6、1.21，有时还伴随着跨中下挠，表明抗弯能力已不足；,22,1、裂缝封闭、基底处理：,砼表面打磨,缺 陷 修 补,二、粘贴（钢板、碳纤维）加固技术,23,2、涂底胶：,二、粘贴（钢板、碳纤维）加固技术,24,3、修整找平层,构件表面凹陷使碳纤维布粘贴不严密而造成起鼓，同时碳纤维出现局部弯曲，降低了其加固效果，采用找平胶（腻子）找平。,刮抹找平胶,二、粘贴（钢板、碳纤维）加固技术,25,涂刷浸渍胶,4.涂刷浸渍胶,二、粘贴（钢板、碳纤维）加固技术,26,5.粘贴纤维材料,将裁剪好的碳纤维布卷成桶状，由一端向另一端粘贴。 先用刮刀沿着纤维方向刮压，再用罗拉沿着纤维方向滚压。 禁止刮刀、罗拉在纤维横

7、向赶压。,粘贴碳纤维 罗拉滚压,二、粘贴（钢板、碳纤维）加固技术,27,涂刷面胶,用滚筒刷在碳纤维表面均匀涂抹面胶，使碳纤维充分被浸润。涂刷后罗拉沿纤维方向滚压2-3次，使纤维内部浸透粘结胶，但不得将已粘好的碳纤维布卷起。多层粘贴时重复上述步骤。,二、粘贴（钢板、碳纤维）加固技术,28,粘贴钢板加固作用与粘贴碳纤维布的加固作用类似。 粘贴钢板施工需待混凝土缺陷修补、裂缝修补完成后进行。 施工工艺框图：,三、粘贴钢板加固技术,29,1、钢板制作及砼表面处理,混凝土凿毛,三、粘贴钢板加固技术,30,2、钻孔、植入锚栓,钻孔 植埋螺栓,三、粘贴钢板加固技术,31,3、涂胶、贴合钢板，加压锚固,1）用

8、丙酮清洗混凝土表面和钢板粘贴面。 （2）在钢板上涂抹一层中间厚两边薄的结构胶。 （3）安装钢板、安装垫片、螺母，交替拧紧螺母。,将粘接剂涂抹在混凝土表面与钢板表面，拧紧螺栓挤压粘接剂使其密实。,三、粘贴钢板加固技术,32,4、钢板防腐处理,渝宜高速原寺沟四号大桥粘贴钢板加固T型梁,三、粘贴钢板加固技术,33,1、主动加固技术,方 法：施加预应力、改变结构体系等，改变结构原有的受力行为。 特 点：改善桥梁恒载的内力分配，增加全桥刚度，闭合裂缝，并调整变形。 涉及因素：结构原有内力的状况、原桥的施工工艺、混凝土的强度、预应力的损失、支座型式 、加固的工艺等。,34,施加体外预应力加固,施加体外预应

9、力加固可以较好的提高梁体的抗弯截面模量，减小梁体挠度，减小受拉区梁体裂缝，从而调整原结构的受力状况，提高刚度及抗裂性。由于自重增加小，减小了对墩台及基础受力状况的影响，可节省对墩台及基础的加固量。 使用注意的问题：新旧混凝土结合问题、预应力索或预应力筋及钢构件的防腐问题。,35,施工工艺流程：,施加体外预应力加固,36,1、钻孔、种植钢筋,施加体外预应力加固,37,2、绑扎钢筋、布置预应力孔道,施加体外预应力加固,38,3、立模、浇注混凝土,施加体外预应力加固,39,4、安装索套管、穿索、张拉、锚固,施加体外预应力加固,40,施加体外预应力加固,41,张拉锚固： 对称、均衡张拉至设计吨位，张拉施工方法按现行公路桥涵施工技术规范的相关规定执行。,施加体外预应力加固,42,施加体外预应力加固,43,4、管道压浆、完成体外索施工,施加体外预应力加固,44,中小桥体外预应力施工,施加体外预应力加固(中小桥),45,增加横隔板加固可以明显改善T型梁桥铰缝开裂病害，防止病害扩展。 适用性：适用于因横向联系较差而降低承载力的桥梁上部结构。