锡溧漕河大桥0块支架预压方案

1、锡溧漕河大桥连续悬浇箱梁0#块支架预压方案一、编制说明及依据1、编制说明通过预压检验支架系统的安全性是否满足施工要求，同时为消除0#块支架的非弹性变形，取得弹性变形数据，检验支架施工质量，特制定本方案。本方案适用于锡溧漕河大桥55+90+55m连续悬浇箱梁0#块支架预压施工，是55+90+55m连续悬浇箱梁总体施工组织设计的补充。实际施工时，将根据本施工方案和监理工程师的指示、指令做适当调整、补充或修改。2、编制依据锡溧漕河大桥55+90+55m连续悬浇箱梁施工图纸；锡溧漕河大桥连续悬浇箱梁总体施工组织设计；相关的设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法；二、工程概况主桥上部结

2、构为（55+90+55）m变高度预应力砼连续悬浇箱梁，采用单箱单室截面，单箱底宽8.25m，两侧悬壁长3.75m，全宽15.75m。箱梁顶面设置单向2%横坡，通过箱梁腹板高度调节。中支点处箱梁中心高度5.3m，跨中箱梁中心梁高2.5m，梁高按1.8次抛物线变化。箱梁顶板厚0.3m，悬壁板端部厚0.2m,根部厚0.75m；箱梁底板厚0.320.8m；腹板厚度0.800.55m,横隔板分别设在中支点、边支点处，厚度分别为3.0m、1.5m,横隔板设置人孔以方便施工，主跨跨中设置0.3m中隔板。本桥采用纵向、横向、竖向三向预应力设计。箱梁0#块节段长10m，在支架上浇筑，0#块件砼一次浇筑完成。主墩

3、0#块施工支架按照已报审的支架方案搭设。根据支架方案，在墩身两侧采用6根壁厚为10mm的630钢管和I50b工字钢组成支撑体系。50b工字钢上方铺设28b工字钢形成分配梁，然后铺设枕木和底板模板。三、预压方案在支架搭设完毕，并验收合格后，按照箱梁底板投影线铺设好15mm厚竹胶板时，进行预压施工。预压总荷载按照规范规定，采用砼自重与模板重量之和的1.1倍，采用土袋作为压重荷载。1、压重总重确定(砼单位重按2.6t/ m3计)根据设计图纸文件可得，0#块砼总量为：291.36m3墩顶横隔板砼量： V=3*（5.3*8.25-1*0.6-0.5*0.5*3.14）=127.02 m3压重1.1倍砼总

4、重=1.1*(291.36-127.02)*2.6=470t钢侧模重量按每块4t计算，共计4块，则1.1倍模板总重计：4*4*1.1=17.6t预压总重=砼重+模板重=470+17.6=488t实施时压重总重按488t计，每侧支架压重244t。其中翼缘板砼量为：V=（0.75+0.5）*1.25+（0.5+0.2）*2.5*10*2.6=86t，则翼缘板位置预压重为：G1=1.1*86+17.6=112t箱室位置预压重为：G2=488-112=376t2、物资配置序号名称及规格单位数量备注一、起重设备1塔吊台1租用二、压重材料1泥土现场挖取2塑料袋个400自购三、测量仪器1S3自安平水准仪套1

5、自购3、人员配置支架预压实施过程中，现场人员组织如下：工种名称人数备 注一、工程技术人员1.工程技术人员22.测量技术人员23.安全管理人员2二、操作人员1.装吊工12.普工104、施工方法（1）施工流程预压施工流程如下图：（2）预压施工前期工作a、支架、底模板的检查验收支架、底模板按照图纸和规范进行施工与搭设完毕，并进行验收，验收合格后方可进行预压施工。b、施工机械、材料准备施工机械到场，检验其机械性能，良好；砂袋规格、数量、重量满足要求。c、技术准备相关人员熟悉图纸、规范及预压方案。d、安全方案做好安全应急预案，相关物资、人员到位。(3)、荷载布置按照箱梁横断面所受的荷载进行分区，每个分区

6、荷载大小不一，分3次加载，第一次加载至总荷载的30%，第二次加载至总荷载的60%，第三次加载至总荷载的100%。纵向加载：从跨中向支点处进行对称布载；横向加载：从砼结构中心线向两侧进行对称布载。（4）、预压施工步骤a、测点布置在支架顶部的底模上纵向设4排，每排横向设左中右3个测点，中、边跨侧每设2排。并用油漆做好标记。b、加载前标高测量对监测点全部进行测量，并做好测量数据的记录，作为后续计算的基础数据。c、加载及测量采用塔吊从跨中向两边，从中心向两侧对称进行布载。加载过程中，支架顶部不得进行其他的作业，支架底部一定距离安排专人进行支架观察，若发现异常情况，立即停止加载。加载分以下几个步骤：1）

7、加载过程共分三级：0 30% 60% 100%2）第一级加载：0 30%； 第一级加载为30%，重146.4吨。在底模增加146.4吨重的土；加载完毕、支架稳定后，方可进行全部监测点的测量，间隔2h对所有点进行标高测量。标高数据采集后方可进行下一级加载。3) 第二级加载： 30% 60%； 第二级加载为60%，总重292.8吨。在底模增加146.4吨重的土,此次加载146.4吨，累计重量292.8吨。加载完毕、支架稳定后，方可进行全部监测点的测量，间隔2h对所有点进行标高测量。标高数据采集后方可进行下一级加载。4) 第三级加载：60% 100%； 第三级加载为100%，总重488吨。在底模增加

8、83.2吨重的土,底模总重376吨；在翼缘板增加112吨重的土（每侧各56吨），此次加载195.2吨，累计重量488吨。加载完毕、支架稳定后，方可进行全部监测点的测量，每间隔12h对所有点进行标高测量。直到连续两天支架沉降小于3mm才能卸载。d、卸载卸载应均匀进行，严禁一次性卸载整个断面的荷载，卸载从两端往中间，从两侧向中间分层进行。人工配合塔吊吊运土袋均匀卸载。e、卸载6小时后监测卸载6小时后，不得进行施工作业，对所有监测点进行标高测量。f、数据整理根据测量所记录的数据，整理并分析观测记录，为后续施工提供指导依据。五、实施控制要点1、加载、卸载严格按要求对称进行。2、堆载时应注意保护沉降观测点，竖直方向上需留有一定空隙，以不影响观测为准。3、吊装前须认真检查机械、器具，确保预压实施中使用的机械、器具安全可靠。4、现场作业人员应戴安全帽，作业人员不得在土袋下放停留，待塔吊吊放土袋距离底板1m高时，才可接近土袋松扣。5、支架四周应设置安全围栏，围栏四周挂设安全网。6、吊装时须安排专人负责统一指挥，指挥信号须明确，严禁违令冒进作业。7、吊装工作区域内严禁无关人员进入，并设专