高速公路桥梁墩台身施工技术交底[详细]

1、绍诸高速公路诸暨延伸线第一合同段桥梁墩台身施工技术交底施工单位：中铁十六局集团第三工程有限公司 合同号：SZYTJ001监理单位：浙江公路水运工程监理有限公司 编 号：工程名称分部工程交底内容桥梁墩台身施工编号一、 墩台身施工方法及注意事项：1 圆柱墩台身施工：11在圆柱墩施工前,与承台、桩基接触面处理：先将桩基与承台、桩基接触的砼表面按施工缝处理。凿毛承台面、桩基位置处的混凝土，并用高压水冲洗干净，以确保新浇筑的砼与老砼结合完好。1.2钢筋1.2.1圆柱墩、台身用钢筋由加工场集中加工成型，钢筋加工按技术部门提供的图纸施工。钢筋进场后及时核对品种、规格、数量，采用上架存放，进行标识；加工成品要

2、进行合格检验、标识，出场办理登记领发手续，确保对钢筋用料的追溯。1.2.2结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行，有关技术要求由技术人员向钢筋班组仔细交底。1.2.3严格控制上下层钢筋位置，采用设置撑脚方法进行控制，在砼浇捣时设置穿挑或铺板，避免砼浇捣中作业人员踩踏而使钢筋变形影响工程质量。1.2.4在施工过程中，严格控制预埋件位置，采用增加定位箍筋及限位筋，电焊固定措施。1.2.5严格控制主筋焊接接头在同一截面不多于50%；对所有钢筋焊接接头，在监理工程师见证下现场取样，经试验合格后方可按试验参数，由有上岗证的电焊工施焊。1.2.6主筋直径25mm以上圆柱墩采用机械连接，主筋直径

3、25mm以下圆柱墩可采用电焊焊接。连接套桶施工要求对应相应规范。1.2.7采用水泥垫块确保保护层厚度。1.2.8钢筋下料和制作在钢筋加工棚进行，运到现场按设计要求绑扎、焊接成形。圆柱墩、台身主筋在承台、系梁施工时直接埋设，主筋采用连接套桶螺母连接，分布筋采用点焊及绑扎。施工结束通知监理工程师进行隐蔽工程的检查,并填写隐检记录，合格后拼装圆柱墩、台身模板，进行下一道工序的施工。钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、墩台、柱202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查

4、510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台101.3模板加工与安装圆柱墩模板示意图1.3.1模板加工：圆柱墩模板采用正规厂家生产的整体钢模板，台身模板采用竹胶板（厚1.5cm），12米以下圆柱墩一次立模到顶；12米以上圆柱墩存在柱系梁，以柱系梁为界两次立模浇筑成型。模板接缝采用双面胶填缝，以确保圆柱墩、台身的外观质量。主墩模板由整体钢模组成，外设槽钢对称设置拉筋（1.6cm）增加钢模的整体刚度。1.3.2模板安装：模板组装前，在基础顶面测

5、定中线、水平，用墨线放出圆柱墩、台身实样，模板下口定位在1：1砂浆抹平的环形底座上，用红油漆画出模板外环线形，吊机起吊人工配合组装，节间接缝严密、平顺，模板上口用十字形缆风绳固定，并在四周牢固撑拉，挂线进行测量校正，以确保垂直度准确。模板安装的允许偏差项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1模板标高墩台10尺量：长、宽、高检查各2点柱、墙和梁102模板内部尺寸303轴线偏位圆柱墩8全站仪：纵横各测2点墩台104模板相邻两板表面高低差 2尺量：每节检查4处5模板表面平整52M直尺：检查竖直、水平两个方向每20M2测一处6预埋件中心线位置3尺量：每件1.3.3模板在运输、吊装、拆卸时不得

6、碰撞，堆放应平整，防止变形，有变形的予以修整，修整后不能满足要求的不得使用。使用前正面先除净锈迹，然后涂脱模剂。已涂脱模剂如不能及时使用的，用塑料薄膜覆盖防尘。为保证混凝土外观颜色一致，使用同一种脱模剂。1.4砼灌注：砼由拌和站集中生产，输送车运到现场。浇筑采用吊斗方式，一次浇筑到顶。为提高墩身外观光洁度，斗灌法施工时砼坍落度控制在 5cm以内。为提高砼质量，必须加强捣固，并在模板外用带橡皮的鎯头自下而上轻轻敲打23遍，配合震动棒捣固；墩顶支座垫块严格按设计图纸控制好位置，砼必须抹平、收光，严格控制好平整度，标高允许误差-1mm，由现场技术人员全过程现场监控。1.4.1浇筑砼前，对所有的模板、

7、支架、钢筋和预埋件按设计和规范检查验收。1.4.2砼运到现场后及时进行浇筑，并检查其和易性和坍落度，按规范要求制作试件，当超过初凝时间后，砼应作废料处理。1.4.3砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，每层厚度30cm，以利砼捣固密实，如遇浇筑过程中砼泌水析出必须予以排除，然后均匀捣实。1.4.4砼自由倾落高度控制在2m以内，超过2m时则使用串筒，出料口砼堆积高度不宜超过1m。1.4.5砼浇筑过程中，应随时观察予埋件位置是否移动，模板支架等稳固情况，发现问题及时加固处理。1.4.6混凝土浇筑中或凝结前遇下雨时，应将灌入的混凝土全部振捣密实，并用防雨材料盖好，以防已浇混凝土被冲洗，或渗入雨水影响质

8、量。对桥台大体积砼，采取定期检测砼内部与表面的温度差，了解温度场分布状况与温度梯度变化情况，反馈指导砼施工，避免砼温差大裂缝的产生。1.4.7砼浇筑完毕后，对砼表面拍打震实，及时修整、抹平，定浆后再二次收浆抹面，并压光以避免表面裂纹。1.5 养护：砼初凝后，表面采用大幅宽防水纸包裹养生，相邻接头重叠15cm，并用胶带纸紧密粘合，养护时间不少于7天。1.5.1对一般塑性砼在浇筑后12小时以内，用湿麻袋、草袋遮盖，并经常洒水。1.5.2混凝土的浇水养护时间，随环境气温和水泥品种而定，在常温下（15。C-25。C），有硅酸盐水泥和普通水泥拌制的不得少于7天，干燥炎热天气或添加外加剂时，应适当延长养护

9、时间。1.5.3浇水次数以能保证混凝土表面处于湿润状态为宜。养护用水和拌制混凝土用水相同。操作时不得使混凝土受到污染和损伤。2墩身施工：2.1本标段内圆柱墩、薄壁墩身均采用常规翻模施工法施工。翻模法施工即已浇筑完墩柱模板拆除时，顶节模板不予以拆除，进行上面墩柱模板施工时，以此节模板为基准，安装上层墩柱模板。各座桥梁墩身施工平行作业。墩身外模采用定型钢模板，模板按1.5m分节，施工时用螺栓连接。墩身高度在12m以下时，采取一次性浇筑施工；墩身高度大于12m时，采取翻模法分节浇注施工，第一节段浇注12m，然后根据现场施工条件分节段浇筑施工，同时要尽量减少施工缝。墩柱模板采用风缆固定，墩柱较高时，采

10、取控制墩柱浇注分节高度来保证墩柱模板稳定。施工墩身遇墩系梁时，混凝土浇注至系梁底标高，然后施工墩系梁，之后再进行墩柱施工。2.2施工工序及注意事项 墩柱施工工艺图见图1。图1 墩身施工工艺框图 2.2.1准备工作1）、墩柱开始施工前，用常规测量仪器和方法在桩顶系梁或桩顶面上测设出墩柱顺桥向、横桥向的轴线和平面轮廓线。2）、墩身施工前首先进行墩身和承台结合部分的凿毛工作，清除接触面浮浆和松动石子，凿毛至露出粗骨料，并将结合面清洗干净。 3.拆模及养护墩柱模板的拆卸采用吊车或塔吊进行，拆模时应小心，防止钢模板碰撞墩柱，同时拆下的模板应及时清理并涂脱模油。模板拆下后应对墩柱表面及时进行清理，以确保立柱外观色泽一致，然后及时外包塑料薄膜，形成封闭式保湿养护。模板拆除时，顶节模板不予拆除，作为下节墩柱施工的基准模板。混凝土浇注完成后，要及时对模板上口进行清理，保证模板法兰的清洁。同时拆卸过程中注意模板法兰的保护，避免其变形，以免影响模板的竖直度，增加模板的调整工作难度。一节墩柱施工完毕后，要对混凝土面进行凿毛，凿毛要求和首次凿毛要求相同。凿毛完成后再进行下节墩柱的施工。控制标准墩台模板允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检 验 方 法1前后、左右距中心线尺寸