高中物理 第七章 机械能守恒定律 3 功率教学案 新人教版必修2_第1页
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文档简介

1、3功率学习目标 1.理解功率的概念,能运用功率的定义式P进行有关的计算.2.理解额定功率和实际功率,了解平均功率和瞬时功率的含义.3.根据功率的定义导出PFv,会分析P、F、v三者的关系.一、功率1.定义:功W与完成这些功所用时间t的比值.2.公式:P.单位:瓦特,简称瓦,符号W.3.意义:功率是表示物体做功快慢的物理量.4.功率是标(填“标”或“矢”)量.5.额定功率和实际功率(1)额定功率:机械允许长时间正常工作时的最大功率.发动机铭牌上的功率指的就是额定功率.(2)实际功率:机械实际工作时的输出功率.发动机的实际功率不能长时间大于额定功率,否则会损坏机械.二、功率与速度1.功率与速度关系

2、式:PFv(F与v方向相同).2.应用:由功率速度关系知,汽车、火车等交通工具和各种起重机械,当发动机的功率P一定时,牵引力F与速度v成反比(填“正比”或“反比”),要增大牵引力,就要减小速度.即学即用1.判断下列说法的正误.(1)由公式P知,做功越多,功率越大.()(2)力对物体做功越快,力的功率一定越大.()(3)发动机不能在实际功率等于额定功率情况下长时间工作.()(4)汽车爬坡时常常需要换高速挡.()2.用水平力使重力为G的物体沿水平地面以速度v做匀速直线运动.已知物体与地面间的动摩擦因数为,则水平力对物体做功的功率是_.答案Gv一、功率导学探究建筑工地上有三台起重机将重物吊起,下表是

3、它们的工作情况记录:起重机编号被吊物体重量匀速上升速度上升的高度所用时间做功A2.0103 N4 m/s16 m4 sB4.0103 N3 m/s6 m2 sC1.6103 N2 m/s20 m10 s(1)三台起重机哪台做功最多?(2)哪台做功最快?怎样比较它们做功的快慢呢?答案(1)三台起重机分别做功3.2104 J、2.4104 J、3.2104 J,所以A、C做功最多.(2)B做功最快,可以用功与所用时间的比值表示做功的快慢.知识深化对功率P的理解1.功率表示的是物体做功的快慢,而不是做功的多少,功率大,做功不一定多,反之亦然.2.求解功率时,首先要明确求哪个力的功率,是某个力的功率,

4、还是物体所受合力的功率,其次还要注意求哪段时间(或哪个过程)的功率.例1某人用同一水平力F先后两次拉同一物体,第一次使此物体从静止开始在光滑水平面上前进l距离,第二次使此物体从静止开始在粗糙水平面上前进l距离.若先后两次拉力做的功分别为W1和W2,拉力做功的平均功率分别为P1和P2,则()A.W1W2,P1P2 B.W1W2,P1P2C.W1W2,P1P2 D.W1W2,P1P2答案B解析两次拉物体用的力都是F,物体的位移都是l.由WFlcos 可知W1W2.物体在粗糙水平面上前进时,加速度a较小,由lat2可知用时较长,再由P可知P1P2.选项B正确.二、功率与速度导学探究在光滑水平面上,一

5、个物体在恒力F作用下从静止开始加速运动,经过一段时间t末速度为v.求:(1)在t时间内力F对物体所做的功.(2)在t时间内力F的功率.(3)在t时刻力F的功率.答案(1)Fvt(2)Fv(3)Fv解析(1)在t时间内的位移lWFlFvt(2)t时间内的功率为平均功率Fv(3)t时刻的功率PFv.知识深化1.功率与速度的关系(1)当F与v方向相同时,PFv;(2)当F与v夹角为时,PFvcos .2.平均功率和瞬时功率(1)平均功率:时间t内功率的平均值,计算公式:.F,其中为平均速度.(2)瞬时功率:某一时刻功率的瞬时值,能精确地描述做功的快慢,计算公式:PFv,其中v为瞬时速度;当F与v夹角

6、为时,PFvcos .例2一台起重机将静止在地面上、质量为m1.0103 kg的货物匀加速竖直吊起,在2 s末货物的速度v4 m/s.(取g10 m/s2,不计额外功)求:(1)起重机在这2 s内的平均功率;(2)起重机在2 s末的瞬时功率.答案(1)2.4104 W(2)4.8104 W解析设货物所受的拉力为F,加速度为a,则(1)由a得,a2 m/s2Fmgma1.010310 N1.01032 N1.2104 N2 s内货物上升的高度hat24 m起重机在这2 s内对货物所做的功WFh1.21044 J4.8104 J起重机在这2 s内的平均功率2.4104 W(2)起重机在2 s末的瞬

7、时功率PFv1.21044 W4.8104 W.注意:平均功率也可以由F求,即F1.2104 W2.4104 W.求解功率问题时容易混淆“平均功率”和“瞬时功率”这两个概念.读题时一定注意一些关键词:“某秒末”或“到某位置时”的功率是求瞬时功率,只能用PFv求解;“某段时间内”或“某个过程中”等词语,则是求平均功率,此时可用求解,也可以用F求解.三、PFv在实际中的应用PFv三个量的制约关系:定值各量间的关系应用P一定F与v成反比汽车上坡时,要增大牵引力,应换低速挡减小速度v一定F与P成正比汽车上坡时,要使速度不变,应加大油门,增大输出功率,获得较大牵引力F一定v与P成正比汽车在高速路上,加大

8、油门增大输出功率,可以提高速度例3在水平路面上运动的汽车的额定功率为100 kW,质量为10 t,设阻力恒定,且为车重的0.1倍(g取10 m/s2),求:(1)若汽车以不变的额定功率从静止启动,汽车的加速度如何变化?(2)当汽车的加速度为2 m/s2时,速度为多大?(3)汽车在运动过程中所能达到的最大速度的大小.答案(1)逐渐减小(2) m/s(3)10 m/s解析(1)汽车以不变的额定功率从静止启动,v变大,由PFv知,牵引力F减小,根据牛顿第二定律FFfma知,汽车的加速度减小.(2)由FFfma1PFv1联立代入数据得:v1 m/s(3)当汽车速度达到最大时,a20,F2Ff,PP额,

9、故vmax m/s10 m/s.汽车以额定功率启动的过程分析由PFv知,随速度的增加,牵引力减小,又由FFfma知,加速度逐渐减小,故汽车以恒定功率启动时做加速度逐渐减小的加速运动,当加速度a0时,汽车达到速度的最大值,此时FFf,vm.这一启动过程的vt图象如图1所示.图11.(对功率的理解)关于功率,下列说法正确的是()A.由P可知,只要知道W和t的值就可以计算出任意时刻的功率B.由PFv可知,汽车的功率一定与它的速度成正比C.由PFv可知,牵引力一定与速度成反比D.当汽车的功率一定时,牵引力一定与速度成反比答案D解析公式P求的是这段时间内的平均功率,不能求瞬时功率,故A错误;根据PFv可

10、知,当汽车牵引力一定时,汽车的功率与速度成正比,故B错误;由PFv可知,当汽车功率一定时,牵引力与速度成反比,故C错误,D正确.2.(平均功率和瞬时功率)一个质量为m的小球做自由落体运动,那么,在前t时间内重力对它做功的平均功率及在t时刻重力做功的瞬时功率P分别为()A.mg2t2,Pmg2t2B.mg2t2,Pmg2t2C.mg2t,Pmg2tD.mg2t,P2mg2t答案C解析前t时间内重力做功的平均功率mg2tt时刻重力做功的瞬时功率PFvmggtmg2t故C正确.3.(功率的计算)如图2所示,位于水平面上的物体A的质量m5 kg,在F10 N的水平拉力作用下从静止开始向右运动,在位移l

11、36 m时撤去力F.求:在下述两种条件下,力F对物体做功的平均功率各是多大?(取g10 m/s2)图2(1)水平面光滑;(2)物体与水平面间的动摩擦因数0.15.答案(1)60 W(2)30 W解析(1)在光滑水平面上,物体的加速度a m/s22 m/s2由v2v2al,得v12 m/s物体的平均速度6 m/s则F106 W60 W(2)在粗糙水平面上,物体的加速度a m/s20.5 m/s2由v2v2al,得v6 m/s物体的平均速度3 m/s则F103 W30 W.4.(机车启动问题)汽车发动机的额定功率P60 kW,若其总质量为m5 t,在水平路面上行驶时,所受阻力恒为F5.0103 N

12、,若汽车启动时保持额定功率不变,则:(1)求汽车所能达到的最大速度vmax.(2)当汽车加速度为2 m/s2时,速度是多大?(3)当汽车速度是6 m/s时,加速度是多大?答案(1)12 m/s(2)4 m/s(3)1 m/s2解析汽车在运动中所受的阻力大小为:F5.0103 N.(1)汽车保持恒定功率启动时,做加速度逐渐减小的加速运动,当加速度减小到零时,速度达到最大.所以,此时汽车的牵引力为F1F5.0103 N,则汽车的最大速度为vmax m/s12 m/s.(2)当汽车的加速度为2 m/s2时,设牵引力为F2,由牛顿第二定律得:F2Fma,F2Fma5.0103 N5.01032 N1.

13、5104 N,汽车的速度为v m/s4 m/s.(3)当汽车的速度为6 m/s时,牵引力为F3 N1104 N.由牛顿第二定律得F3Fma,汽车的加速度为a m/s21 m/s2.课时作业一、选择题(18为单项选择题,911为多项选择题)1.关于功率,下列说法正确的是()A.功率是描述力对物体做功多少的物理量B.力做功时间越长,力的功率一定越小C.力对物体做功越快,力的功率一定越大D.力对物体做功越多,力的功率一定越大答案C解析功率是描述力对物体做功快慢的物理量,做功越快,功率越大,A错误,C正确;力对物体做功时间长,未必做功慢,B错误;力对物体做功多,未必做功快,D错误.2. 如图1所示是甲

14、、乙两物体做功与所用时间的关系图象,那么甲物体的功率P甲与乙物体的功率P乙相比()图1A.P甲P乙B.P甲P乙C.P甲P乙D.无法判定答案B解析根据功率的定义式P可知,在功与所用时间的关系图象中,直线的斜率表示该物体的功率.因此,由图线斜率可知P甲P乙,选项B正确.3.2015年10月,我国自主研发的第一艘平流层飞艇“圆梦”号试飞成功.若飞艇在平流层水平匀速飞行时,所受空气阻力与飞行速度成正比.当匀速飞行速度为v时,动力系统的输出功率为P;当匀速飞行速度为2v时,动力系统的输出功率为()A. B.C.2P D.4P答案D4. 一辆小车在水平面上做匀速直线运动,从某时刻起,小车所受牵引力和阻力随

15、时间变化的规律如图2所示,则作用在小车上的牵引力F的功率随时间变化的规律是选项中的()图2答案D解析车所受的牵引力和阻力恒定,所以车做匀加速直线运动,牵引力的功率PFvF(v0at),故选项D正确.5. 一质量为m的滑块静止在光滑水平地面上,从t0时刻开始,将一个大小为F的水平拉力作用在滑块上,如图3所示,在tt1时刻力F的功率应是()图3A. B.C. D.答案C解析由牛顿第二定律得滑块的加速度a,由vat1得vt1,则PFvFt1,故C选项正确.6.质量为5 t的汽车,在水平路面上以加速度a2 m/s2启动,所受阻力为1.0103 N,汽车启动后第1 s末的瞬时功率是()A.2 kW B.

16、22 kWC.1.1 kW D.20 kW答案B解析根据牛顿第二定律得FFfma,则FFfma1 000 N5 0002 N11 000 N.汽车在第1 s末的速度vat21 m/s2 m/s,所以PFv11 0002 W22 000 W22 kW,故B正确.7.列车提速的一个关键技术问题是提高列车发动机的功率.已知匀速运动时,列车所受阻力与速度的平方成正比,即Ffkv2.设提速前速度为80 km/h,提速后速度为120 km/h,则提速前与提速后列车发动机的功率之比为()A. B.C. D.答案C解析当列车的速度为80 km/h时,由于列车是匀速运动,牵引力和阻力相等,即FFfkv2,由PF

17、v可得,此时功率P1kv,同理,当列车的速度为120 km/h时,由PFv可得,此时的功率P2kv,所以提速前与提速后列车发动机的功率之比为3,所以选项C正确.8.质量为2 t的汽车,发动机的额定功率为30 kW,在水平公路上能以54 km/h的最大速度行驶,如果保持功率不变,汽车速度为36 km/h时,汽车的加速度为()A.0.5 m/s2 B.1 m/s2C.1.5 m/s2 D.2 m/s2答案A解析当牵引力和阻力相等时,汽车的速度最大,最大速度为vm54 km/h15 m/s,由PFvmFfvm可得,阻力Ff N2 000 N速度为v36 km/h10 m/s时汽车的牵引力为:F3 0

18、00 N由牛顿第二定律可得FFfma,所以a m/s20.5 m/s2,故选A.9.放在水平面上的物体在拉力F作用下做匀速直线运动,先后通过A、B两点,在这个过程中()A.物体的运动速度越大,力F做功越多B.不论物体的运动速度多大,力F做功不变C.物体的运动速度越大,力F做功的功率越大D.不论物体的运动速度多大,力F做功的功率不变答案BC解析求做功用WFlcos ,故不论速度多大,F做功不变,故A错,B对;物体运动速度越大,通过相等位移所用时间越短,功率就越大,故C对,D错.10.关于实际功率和额定功率,下列说法正确的是()A.动力机械铭牌上标明的是该机械的额定功率B.额定功率是动力机械工作时

19、必须保持的稳定功率C.在较短的时间内,实际功率可以略大于额定功率D.在较长的时间内,实际功率可以小于额定功率答案ACD11.质量为3 kg的物体,从高45 m处自由落下(g取10 m/s2),那么在下落的过程中()A.前2 s内重力做功的功率为300 WB.前2 s内重力做功的功率为675 WC.第2 s末重力做功的功率为600 WD.第2 s末重力做功的功率为900 W答案AC解析前2 s内物体下落的高度hgt220 m,重力做功的功率P1 W300 W,A对,B错;2 s末物体的速度vgt20 m/s,此时重力做功的功率P2mgv600 W,C对,D错.二、非选择题12. 如图4所示,位于水平面上的物体A,在斜向上的恒定拉力F作用下,由静止开始向右做匀加速直线运动.已知物体质量为10 kg,F的大小为100 N,方向与速度v的夹角为37,物体与水平面间的动摩擦因数为0.5,g10 m/s2.(sin 370.6,cos 370.8

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