软基处理施工组织设计

1、汕湛高速揭博项目T11标项目部质量/环境/职业健康安全管理体系作业文件文件名称：K182+016-K182+076软基换填施工组织设计 文件编号： SLQL-QEO-C-SZ- 复 核 人： 版 号： A/O 审 核 人： 受控状态： 批 准 人： 编 制 人： 生效日期： 目 录第一章 编制依据及编制原则1一、编制依据1二、编制原则1第二章 工程简介2一、工程概况21、 地形地貌22、工程地质23、气候、水文地质与水系2二、设计概况3第三章 施工规划4一、材料准备4二、人员准备4三、设备组织4四、便道准备5第四章 施工工艺及方法6一、换填施工方法的选定6二、软基施工工艺61、施工准备62、软

2、基不良土挖除85、基底验收86、片石填筑87、振动碾压88、正常填料填筑99、质量验收标准9第五章 施工进度计划11一、施工进度计划横道图11二、工期计划保证措施111、做好前期施工准备工作，确保按期完成该段软基施工。112、明确工期目标，明确责任人，制定奖惩制度113、加快工序的转换和连接114、充分利用每一工作面，加大人员、设备、材料的投入11第六章 质量、安全、文明施工保证体系和方案、措施以及应预案12一、质量保证体系及保证措施121、质量要求122、建立质量管理组织结构12二、安全保证体系及保证措施131、建立安全保证体系132、安全管理制度与安全保证措施14三、文明施工措施141、文

3、明施工管理体系152、文明施工保证措施15四、环境保护措施161、建立环保管理体系164.2环境保护措施17第七章 首件工程质量控制目的及意义18第八章 附件19一、双桥静力触探检测报告19二、岩石单轴抗压强度试验报告19三、标准试验（标准击实）审核表19四、进场设备报验单19五、安全、环保、技术交底19第一章 编制依据及编制原则一、编制依据1、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；3、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96/JTJ033-95）4、广东省高速公路建设标准化管理规定（两册）；5、汕头至湛江高速

4、公路揭西大溪至博罗石坝段第11标段两阶段施工图设计6、现场实际施工现状及地质水文资料二、编制原则1、严格遵守招标文件(包括补遗书)要求的原则；2、信守合同，诚实守信原则；3、安全第一，预防为主的原则；4、坚决贯彻执行“双标”管理原则；5、统筹计划、科学管理的原则；6、文明施工、环境保护的原则；7、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则；8、合理降低工程成本的原则；第二章 工程简介一、工程概况1、 地形地貌项目所在区域位置属于广东省中部紫金县境内，山脉属于粤东莲花山支脉，场区属于山地丘陵地貌，南北两面山峦重叠，地势较高，中部较低并向东西两翼倾斜，构成不大对称的马鞍形。本项目沿线地势起伏较大，

5、属盆岭相间低山丘陵地貌。地形、地貌主要受地质构造所控制。山岭一般海拔100500m,大部分为森林保护区，部分地带水流丰富，山间沟谷地带标高多在100m左右，地表种植农作物以玉米、水稻为主，多处沟谷水田需进行清淤换填。丘间沟谷地多呈“V”字型。2、工程地质调查区内出露地层不完整，地表为第四系全新统坡残积层，河流阶地、沟谷中分布冲洪积堆积物。地层主要分第四纪地层（Q）、早侏罗世蓝塘群(J11n)以及燕山一期(y1)的侵入岩层组成。沿线主要岩性有：泥质粉砂岩、粉砂岩、粉砂质泥岩等。受地质构造、风化程度等因素的影响，多数岩体较破碎，路堑和涵洞施工时应需加强防护。路线走廊带大部分处于丘陵、低山区，软土不

6、发育，根据现场地形、地貌的调查和钻孔揭示的情况，沿线仅在局部的丘间谷底、洼地及河流阶地内揭露有薄层的淤泥质土层，其厚度一般较小，大部分软土为冲沟周边山体残积土体在降雨的冲刷下堆积而成，较为松散，但软土中一般含有较多的砂粒或者砂层，透水性较好，在加载过程中，有利于排水固结的完成。3、气候、水文地质与水系本项目区处于低纬地区、属亚热带季风气候，气候温和，光照充足，雨量充沛，季风明显，夏长冬短，四季分明。年平均气温20.8，极端最高气温38，极端最低气温-4.8；年平均降水量1739.1mm，年最多降水量2415.4mm，年最少降水量931.8mm，根据公路自然区划标准（JTJ 003-86）,区域

7、所属的公路自然分区位于武夷南岭山地过湿区与华南沿海台风去之间。沿线气候潮湿，降水充沛，地表径流丰富，为地下水的形成提供了良好的条件，各类岩组裂隙较为发达，为地下水的富集提供了条件，地下水类型可划分为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙两大类。本项目地表水系均为东江水系，隶属于珠江流域。路线所跨的主要河流有围澳水和秋香江。围澳水是秋香江的一级支流。秋香江是东江一级支流，位于紫金县中部，是本项目段所处地域的主要河流。发源于乌石镇。自东向西流经本合同段的瓦溪镇与九和镇。干流总长144公里，流域面积1669平方公里，其中紫金县境内为1590.5平方公里，河道平均坡降为4.8，多年平均径流量为每秒44.6立方

8、米。最大洪峰流量为每秒1540立方米，最小流量每秒0.14立方米。二、设计概况欧诺个只结合项目施工安排及施工工艺情况，软基换填首件工程选址K182+016K182+076。该段软基为纵向无测限类冲沟内软土，表层为软塑状淤泥质粉质粘土，全长60米，平均宽度23.9米，平均处理深度1.4米，挖除不良土2701m3。该段软基的采用换填80cm片石后正常填土分层填筑至原地面标高。第三章 施工规划一、材料准备施工所需的原材料经自检及第三方检测均合格满足相关技术规范规定的施工要求。二、人员准备表 人员配置表序号姓 名职 务工 作 职 责1邓鹏振项目总工总体负责2席刚质检工程师现场质量管理3王浩强试验室主任

9、检测试验4曾勇安全生产部长安全负责5周艺波质检员现场质检6唐军技术员现场技术7唐胜久测量员现场测量三、设备组织表 计划投入机械配备表序号机械名称型号数量1装载机夏工XG9512台2挖掘机PC2602台3推土机D6G1台4自卸汽车东风自卸6台5振动压路机20T1台6平地机PY1801台7全站仪TC80218水准仪DSZ1四、便道准备通向该段软基首件工程的施工便道已经打通，可以满足施工要求。为了满足施工的需要，我部充分利用Y212乡道，然后对相应村道进行加宽改造。车道宽度为3.5m，路基宽度为4.5m，每200m范围内，设置一个长20m,宽2.5m的错车道；此外，红线范围内再修建纵向便道。便道的修

10、筑可使红线外的进场便道与红线内的纵向便道贯通，可使施工器械、人员、相关设备以及材料进入施工作业现场。第四章 施工工艺及方法一、换填施工方法的选定因该处地下水发育路段，采用挖除淤泥换填外购片石的方法；根据材料来源、地形条件、软土性状等因素选择采用换填处理。二、软基施工工艺图 软基处理施工工艺框图1、施工准备1.1 现场准备(1)控制网复测、加密工作已经完成，软基换填段原地面测量复核工作已经完成。(2)试验室标准试验成果汇总表。(3)施工所用片石属于利用石方都已取样并检测合格，可用于换填施工。1.2 技术准备(1)由技术负责人组织相关技术人员进行图纸、土工试验成果审查，并进行现场核对，开工前对路基

11、工程的施工工艺要点、质量检验评定标准、试验检测方法及频率等进行技术交底工作。(2)相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸，了解领会设计意图，熟悉工程质量检验评定标准、施工技术规范等,以便正确地指导施工。(3)软基换填段的测量放样换填段每填筑一层均采用全站仪坐标放样法，逐桩放出换填路段的中、边桩及内加桩,每个横断面至少放样3个桩进行控制，并用水准仪测量控制高程，便于较精确地控制每层填筑松铺厚度及压实系数。(4)双桥静力触探利用双桥静力触探检测仪，对现场放样区域进行检测，根据曲线特征判断是否为软土，及软土深度。1.3测量放样进行处理之前先核对施工设计图或变更设计图和软基处理方案，计算平面放样数据，到

12、现场放样标定软基处理范围界限。每间隔10m，钉出软基处理具体位置左右边桩。在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖深。3、排水软基处理前，先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑，排干地表水，利于下一步挖除不良土及避免因积水影响开挖后基坑。2、软基不良土挖除根据放线的标记，用挖掘机挖除软土及淤泥，开挖前先在坡顶挖设临时截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起塌方。开挖时利用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，挖出的土石方由运输车弃至弃土场。因两侧边大于1:5，在软土挖除时坚实岩土一侧分台阶开挖，台阶宽度不宜小于2m，台阶面内倾4%。开挖基底在纵坡大于1:

13、5地段同样设置台阶，台阶宽度不小于2m，台阶面内倾4%。5、基底验收在完成基底彻底清理后，报业主代表、监理工程师进行现场收方，确定实际换填面积及深度，确定换填方量。6、片石填筑经监理对基坑完成验收后，进行80cm厚片石填筑。填筑前首先用全站仪重新进行放样，确定填筑面积及坡脚位置，按照要求每侧超宽50cm，并用石灰线画出方格网，方格网按照每层不超过40cm厚度，运输车辆运输石料立方数来确定大小。在完成一定区域布料后，推土机将石料推平（必要时用平地机，装载机配合）推平时先中间，后两头。个别不平处人工配合用细石块、石屑找平，如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙

14、里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂等细料，并在表面预留小部分，待振动碾压时对空隙进行补充填实。推土机平整过程中，操作人员将直径大于25CM的石块击碎，少量无法击碎的用装载机远运至场外，整平结束后进行碾压。7、振动碾压碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后进行强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.81.0m。（1）.根据现场的平整度先进行静压，静压结束开始振压，作到先弱后强，先慢后快（最大时速不得超过4km），静压4-6遍后看路基表面是否有轮迹，现场施工员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压，无死

15、角，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞，平整无起伏。（2）.测量人员再在线外架设水准仪，任意找沿纵向每20米取个断面，每个断面布设3个点，并用石灰线准确打出该点的所在位置，测其高程，并记录到测量簿上，再振动碾压一遍后测量各点的高程，确定前后两遍振动碾压沉降差。经检查对比，各点在振动前后的高程差平均值在3mm以内即为合格。8、正常填料填筑片石填筑完成后，需在片石上面填筑正常填料至原地面标高。正常填料填筑按93区普通路基试验段施工工艺控制：(1) 松铺厚度不大于30cm(压实后厚度按25cm控制)，画网格线控制堆料。(2) 摊铺整平后检查含水率，控制在最佳含水率2%范围内进行碾压。(3) 碾压组

16、合：第一遍静压，然后强振4遍，静压一遍收光。碾压完成后经自检合格后监理工程师及第三方检测单位检测，合格后进入下道工序。9、质量验收标准碾压结束后质检工程师即带领试验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，试验人员主要对检测点进行孔隙率检测，测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测，若有不合格的部分立即进行补压或采用其它有效措施，直到达到合格为止，经自检及监理抽检合格后方可进行下层的回填。表 填石压实质量标准石质分区路面底面以下深度（cm）摊铺层厚（mm）最大粒径（mm）孔隙率（%）硬质石料上路堤80150400小于层厚的2/323下路堤150600小于层厚的2/325中硬石

17、料上路堤80150400小于层厚的2/322下路堤150500小于层厚的2/324软质石料上路堤80150300小于层厚20下路堤150400小于层厚22表 施工质量标准表项次检测项目允许偏差检查方法或频率1压实度符合设计要求每40m检测一个断面，每个断面59点2纵面高程（mm）+10，-20每200m测4断面4中线偏位（mm）50每200m测4点5宽度不小于设计值每200m测4处6平整度（mm）20每200m测4点*10尺7横坡（%）0.3每200m测4断面8边坡坡度不陡于设计值200m抽查4处平整度符合设计要求表 填土路堤施工质量项次检测项目允许偏差检查方法或频率1压实度93每2000m每

18、压实层测4点2纵面高程（mm）+10，-15每200m测4断面4中线偏位（mm）50每200m测4点5宽度符合设计要求每200m测4处6平整度（mm）15每200m测2点*10尺7横坡（%）0.3每200m测4断面8边坡坡度不陡于设计值200m抽查4处平整度符合设计要求第五章 施工进度计划一、施工进度计划横道图软基首件工程施工进度计划横道图二、工期计划保证措施1、做好前期施工准备工作，确保按期完成该段软基施工。2、明确工期目标，明确责任人，制定奖惩制度建立明确的奖惩责任制度，以确保施工能够按时保质保量的完成。3、加快工序的转换和连接加快工序的转换和衔接是确保工程连续性施工的关键因素，在本工序施

19、工的同时准备下一工序的施工，为下一工序施工创造有利的施工条件。施工前做好该工程的施工用材计划并提前进场。4、充分利用每一工作面，加大人员、设备、材料的投入（1）加强施工人员的组织力度，施工时间安排应该紧凑、有序。确保施工人员充足。（2）加强材料进场的组织力度，确保不因材料问题而影响施工。第六章 质量、安全、文明施工保证体系和方案、措施以及应预案一、质量保证体系及保证措施1、质量要求工程质量是施工企业的生命线，“百年大计，质量第一”是我公司的企业宗旨，因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责，对国家负责。为确保分项工程合格率达100，并确保优良工程，确立以下措施：换填施工采用20

20、T以上的振动压路碾压，并严格按照规范施工。由于现场地质条件情况有一定的不确定性，因此根据施工开挖情况适时调整换填方案。同时还要特别注意排水工程的设计方案及施工质量，以确保处理方案的可行性和有效性。2、建立质量管理组织结构建立和健全质量保证体系和质量控制机构，质量管理由公司一名副总经理(或总工程师)负责，项目部将成立以项目经理、总工程师、工程处、质检处、机料处、各施工作业队为成员的质量领导小组，强化质量责任制，从每道工序抓起，形成层层把关。确保分项工程质量，最终达到工程质量优良的目标。（1）调集具有丰富施工经验的队伍，选派高素质的管理人员参与施工。（2）成立质量管理小组，项目经理亲自抓。配齐专职

21、质检工程师和质检员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上确保工程质量合格。（3）建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到合格要求的，坚决返工重做。二、安全保证体系及保证措施1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构，由主管生产的项目经理任组长，工地设专业安全员，负责工程的安全管理工作，各生产班组设专职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。安全保证体系见下页。 图安全保证体系框图2、安全管理制度与安全保证措施(1)项目开

22、工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，领导小组同意后实施。(2)严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。(3)建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。(4)完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实，对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考

23、核。贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则。(5)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。(6)针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。三、文明施工措施文明施工管理是项目施工创建“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为体现

24、“建路想到行路人、文明施工为人民”的便民思想，本企业将文明施工标准化管理作为本工程面对社会的窗口工程。文明施工管理目标：全面开展创建文明工地的活动，做到“两通三无五必须”及外环线指挥部对文明施工标准化管理的要求。1、文明施工管理体系图 文明施工管理体系2、文明施工保证措施施工现场、生活设施、作业班组管理必须严格执行标准化管理规定的文明施工要求，做到规范化、标准化。(1) 合理布局施工设备，规范场容，建立健全各项施工管理制度，文明施工措施落实、责任到人、执行到岗，有检查督促考核。(2) 施工现场材料、设备、按指定地点整齐堆放，保证施工现场无积水，现场材料、机具及时回收归库，做到工完、场清、料净。

25、(3) 施工现场管理人员和工人均佩戴安全帽。(4) 现场设备整洁，电器开关柜（箱）完整带锁，并配备安全保护装置，操作人员持证上岗，有岗位职责和安全操作规程标备。(5) 现场内排水设施完善。(7) 妥善处理周围关系，争取有关单位和过往行人的支持和谅解，为工种的顺利进展营造一个良好的环境。四、环境保护措施1、建立环保管理体系建立以项目经理为主要责任人，项目生产副经理带头的环保管理体系，安全环保部是项目环保管理的主要部门，项目施工过程中的环保体系，主要从思想、组织、过程、目标、制度、资金等六个方面建立全面的环保管理体系。图 环保管理体系框图4.2环境保护措施按照中华人民共和国环境保护法、地方法规、行业企业要求，并遵照执行我公司环境保护体系文件要求。在施工的同时按照“预防为主，保护优先，开发和保护并重”的原则，制定临时设施规划、施工环保和生态环境保护措施，