张玉玲-转轨工作实施方案(中国铁道科学研究院).ppt

1、铁路工程结构可靠度理论极限状态法设计标准转轨工作实施方案,中国铁道科学研究院 张玉玲 2011年12月27日,内容提要,一、工作原则和目标(6) 二、组织方案(4) 三、技术路线(1) 四、实施方案(23) 五、相关问题(1),一、工作原则和目标（1/6）,工作原则： 三结合：科学研究工程设计 专业研究工程实践 国内研究国外调研 平行两步走： 第1步“形式转轨” 第2步“建立体系”,一、工作原则和目标（2/6）,工作总体目标： 第1步平稳过渡（校准） 第2步全面转轨，形成可持续发展的设计标准 体系 实现可持续举措 工程数据统计分析平台,一、工作原则和目标（3/6）,工作目标 轨道，桥梁，隧道，

2、路基 形成各专业可靠性水准对比平台 起到量化施工质量、控制质量稳定作用 创造协调体系的设计指标调整条件 便于与国际接轨 形成回流,一、工作原则和目标（4/6）,各专业成果目标,一、工作原则和目标（5/6）,时间节点： 2013年底前桥梁、隧道、路基、轨道暂行规定完成形式转轨工作 2015年底前桥梁、隧道、路基、轨道极限状态法设计规范，并建立工程数据统计分析平台，形成正式的极限状态法设计标准体系,一、工作原则和目标（6/6）,二、组织方案（1/4）,组织保证 5年完成转轨工作 牵涉面广，工作量大，是系统工程 依靠力量 行政资源，科研、设计、大学,二、组织方案（2/4）,组织机构 转轨工作领导小组

3、 组 长：卢春房副部长 副组长：何华武总工程师、郑健总规划师、 安国栋副总工程师 成 员：建设司、科技司、运输局（基础 部）、经规院（鉴定中心）、 工管中心、铁科院，铁一、二、 三、四院等单位相关负责人,二、组织方案（3/4）,部门分工 建设司：负责规范编制工作 科技司：负责为规范编制提供基础支撑的科研 管理工作 运输局（基础部）、工管中心：参与转轨工作 中重大问题的研究，以及数据统计和 资料收集、分析工作 经规院（鉴定中心）：协助建设司、科技司开 展转轨日常管理工作 铁科院：负责技术总牵头工作,二、组织方案（4/4）,管理方式分专业归口管理 建设司、科技司统一组织，负责人负责规范编制、技术方

4、案把关，参与审查、协调、联络,三、技术路线（1/1）,四、实施方案（1/23）,四、实施方案（3/23）,四、实施方案（4/23）,前期准备及总体工作内容,四、实施方案（5/23）,前期准备及总体工作内容 重点解决：统一思想 基本方法 建立“技术指导（传帮带）”机制,四、实施方案（6/23）,数据平台研究,四、实施方案（7/23）,数据平台研究 意义：是实现可持续性的关键环节 内容：铁路工程参数统计及实施的预测 各种统计渠道工作方式 建立长期采集、统计、处理平台 形成工程数据统计管道 建立桥梁、隧道、路基、轨道专业设计可靠 指标计算模块形成极限状态法设计标准体系,四、实施方案（8/23）,荷载

5、研究,四、实施方案（9/23）,荷载研究 实质内容:作用的概率特征值 目标得到荷载设计标准值；荷载分项系数， 手段直接统计，概率预测，概率组合 布局统一荷载分项系数；列车活载特征值 桥梁、桥墩及基础：恒、活载设计特征值 隧道：围岩设计特征值 路基：土压力、活载设计特征值 轨道：活载、温度荷载设计特征值,四、实施方案（10/23）,抗力研究,四、实施方案（11/23）,抗力研究 特征：专业信息（材料抗力，结构抗力） 获得渠道：现场数据调研(包括社会数据） 试验室模型试验 现场测试试验 计算机概率模拟 内容：通用材料（混凝土,钢筋,预应力筋,钢板） 专业特征值,四、实施方案（12/23）,抗力研究

6、专业特征值 桥梁：结构特征（高速基频，支座，结合梁，钢管 混凝土） 材料特征（钢筋疲劳，高强度钢压杆稳定） 桥墩基础（除借鉴路基和桥梁外抗力参数） 隧道：围岩参数 衬砌几何尺寸 明洞外墙及挡墙稳定性,四、实施方案（13/23）,抗力研究专业特征值 路基：片石、填料力学参数 地基承载力，变形参数 基底摩擦系数 轨道：钢轨专用材料 无砟轨道专用材料、结构特征 有砟轨道轨枕结构特征参数,四、实施方案（14/23）,桥梁专业标准转轨实施方案,四、实施方案（15/23）,桥梁专业标准转轨实施方案 特点：已完成初稿 将作为其它专业的榜样 工作重点：排查（荷载,抗力,可靠指标),解决 尽快发布暂规 补充完善

7、（模型，荷载，抗力，验证校 准，应用考验） 范围：可以做到系统适当外延（相关规范协调）,四、实施方案（16/23）,隧道专业标准转轨实施方案,四、实施方案（17/23）,隧道专业标准转轨实施方案 难点：围岩，变异性不可控 工作重点：成果的代表性(荷载,抗力,大手笔提炼) 剩下是模型问题,出规律 条文应用分析（操作性，效果性） 特点：与路基基础将来可以相互借鉴,四、实施方案（18/23）,路基专业标准转轨实施方案,四、实施方案（19/23）,路基专业标准转轨实施方案 难点：与隧道类似，涉及天然土，离散大 工作目标有区分：支挡，边坡，基床，地基处理 工作重点：维持现有水准的形式转变方法 标准的整合,四、实施方案（20/23）,轨道专业标准转轨实施方案,四、实施方案（21/23）,轨道专业标准转轨实施方案 特点：产品化，系统化 目标：找到现有的可靠指标 不追求条文形式跟其它专业相像 入手：钢轨，无砟轨道板，混凝土轨枕,四、实施方案（22/23）,实施方案工作进度 项目准备2011年4月2012