2008年西南交通大学879测量学考研专业课真题及答案_第1页
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文档简介

1、考研学习中,专业课占的分值较大。报考院校专业的考研专业课真题是专业课复习中必不可少的资料。中公考研为大家整理了2008年西南交通大学879测量学考研专业课真题及答案,并且可以提供西南交通大学考研专业课辅导,希望更多考生能够在专业课上赢得高分,升入理想的院校。西南交通大学2008年硕士研究生入学考试试题4.1.1 西南交通大学2008年硕士研究生入学考试试题参考答案及解析(一) 名词解释1、 相对高程:地面点至假定水准面的铅垂距离。2、 竖直读盘指标差:由于指标线偏移,当视线水平时,竖盘读数不是恰好等于 90或 270上,而是与 90或 270相差一个x角,称为竖盘指标差。当偏移方向与竖盘注记增

2、加方向一致时,x为正,反之为负。3、 子午线收敛角:是地球椭球体面上一点的真子午线与位于此点所在的投影带的中央子午线之间的夹角。4、 偶然误差:在相同的观测条件下对某个固定量做多次观测,如果观测结果的差异在正负号和数量值上,都没有表现一致的倾向,即没有规律性的这类误差。5、 真方位角:从真子午线北端顺时针方向量至,某一直线的水平角称真方位角(A)。 (二) 简述题1、水准测量误差仪器误差:主要包括水准仪经过检验校正后的残余误差和水准尺的误差。观测误差:水准管气泡居中误差、调焦误差、估读误差、水准尺倾斜误差。外界环境的影响:包括水准仪水准尺下沉、大气折光、日照和风力影响等。消除减弱方式:多次观测

3、、尽量保持前后视距相等、选择适宜天气等。2、经纬仪的主要轴线应满足的条件:(1) 照准部水准管轴应垂直于竖轴;(2) 视准轴应垂直于横轴;(3) 横轴应垂直于竖轴;(4) 竖丝应垂直于横轴;(5) 竖盘指标差在限差范围内;3、等高线的特性:(1)同一条等高线上各点高程必相等;(2)等高线均为连续闭合的曲线;(3)等高线密集则表示地面坡度陡,稀疏则表示坡度缓;(4)等高线不能相交,一条等高线不能分成两条,也不能两条合成一条;(5)等高线与山脊线或山谷线大致成正交;(6)等高线跨越河道时不能横穿它,而是先逐渐折向上游,交河岸线而中断,然后从对岸再折向下游。4、光电测距仪及全站仪能完成测角测距工作:

4、导线测量、三角高程测量、放样、控制测量、碎部测量等。加常数和乘常数,气象改正,倾斜改正。5、经纬仪测绘法的实质是按极坐标定点进行测图,观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎部点的方向与已知方向之间的夹角、测站点至碎部点的距离和碎部点的高程,然后根据测定数据用量角器(半圆仪)和比例尺把碎部点的位置展绘于图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。具体操作步骤包括在测站点上安置仪器、置水平度盘读数为000并后视另一控制点实现定向、在碎部点上进行立尺、瞄准碎部点读数(包括视距间隔、中丝读数、竖盘读数和水平角)、计算测站点到碎部点的水平距离和碎部点高程、展绘碎部点。以

5、建筑物为例,首先进行安置仪器、定向,然后依次瞄准建筑物的碎部点进行观测读数的计算,通过水平角确定方向,通过水平距离在该方向上确定碎部点位置,计算高程,然后连接各碎部点即完成了建筑物的测绘。6、相位测距原理:7、视差是指当观测时把眼睛稍作上下左右移动,尺像与十字丝有相对的移动,即读数有改变的现象,视差产生的原因是尺像没有落在十字丝平面上,消除视差的方法是先调目镜调调焦螺旋使十字丝清晰,然后一面调节物镜调焦螺旋一面仔细观察,直到不再出现尺像和十字丝有相对移动为止,即尺像与十字丝在同一平面上。(三) 计算题1、解题技巧:先求出闭合差,再根据测站数反符合按比例分配到每个测段。f=-0.032H1=52

6、6.215+0.748-0.010=526.953H2=526.953-0.423-0.005=526.525H3=526.525+0.543-0.007=527.061H4=527.061-0.245-0.004=526.8122、半测回角值指标差一测回角值-2 45 3713-2 45 50-2 46 038 27 33158 27 188 27 033、4、水准仪在中间时,AB点的高差为真实高差hAB=a-b=0.298,当把一起搬到D点时,HAB=a-b=0.315。根据公式i=(hAB-hAB)*/(SA-SB)-(SA-SB)=70.1301”照准A点则A的正确读书为b=bi/*SA=1.5433 进行校正(注意SA=55M) 。5、普通水准只要进行前后各一次读数即可。每次读数的中误差为” 那么一个测站100m的误差为= ” 那么往测的中误差为= ” 往返测的中误差为” 容许误差为”。6、根据导线的左加右减原则,算得:=169o2516”+120o2030”-180o=109o4536”,=109o4536”-130o1020”+180

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