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文档简介
1、新建xx至xx至xx铁路客运专线xx至xx(峨xx)段CMLJL-5标路基支挡工程监理实施细则xx建设监理有限公司xx铁路工程监理项目部二o一o年十月一日新建xx至xx至xx铁路客运专线xx至xx(峨xx)段CMLJL-5标路基支挡工程监理实施细则编制 审核 批准 xx建设监理有限公司xx铁路工程监理项目部二o一o年十月一日目 录1工程概况62. 编制目的63.编制依据64路基支挡工程特点及技术、质量标准94.1 工程特点慨述94.2路基支挡工程技术标准94.2.1支挡加固工程95.监理工作范围及重点135.1监理工作范围135.2监理工作重点145.3路基支挡工程流程图146 路基支挡工程监
2、理控制要点、目标及手段216.1监理控制要点216.1.1浆砌片石防护216.1.2重力式挡土墙施工的质量控制要点226.1.3悬臂式和扶臂式挡土墙施工的质量控制要点:246.1.4锚杆挡土墙施工的质量控制要点:256.1.5锚定板挡土墙施工的质量控制要点:276.1.6 加筋土挡土墙施工的质量控制要点:286.1.7 土钉墙施工的质量控制要点:306.1.8 抗滑桩施工的质量控制要点:316.1.9 桩板式挡土墙施工的质量控制要点:326.1.10预应力锚索施工的质量控制要点:326.1.11 坡面、冲刷防护施工质量控制要点346.2监理工作目标406.3监理质量监控手段407监理工作的方法
3、及措施417.1 监理的工作方法417.1.1旁站监督417.1.2见证417.1.3平行检验417.1.4巡视417.1.5指令文件417.1.6支付控制手段427.1.7监理工程师通知单427.2 监理工作措施427.2.1事前控制措施427.2.2 事中控制措施447.2.3 事后控制措施457.3旁站监理具体工作内容457.3.1 旁站监理准备工作457.3.2旁站监理的内容457.3.3旁站监理人员职责467.3.4旁站监理的记录要求477.3.5旁站制度471工程概况xx东车站进站端至天下名山车站(DK232+500D3K318+400),线路长85.8Km。线路自xx客运专线xx
4、市东坡区DK232+500引出,跨眉洲大道后高架设xx东车站,出站后线路三跨小碾河,绕避味聚特食品厂盐渍池,之后于新丰泰造纸厂东侧小碾河对岸设R-8000曲线线路折向西南,穿老丰泰造纸厂后上跨大件路(S103),经万牌造纸厂和丰华造纸厂后跨眉青公路进入思蒙镇。线路在跨成乐高速张坎连接线后沿思蒙河西侧行进至观金乡据青神县西侧约6Km处设青神车站,之后沿岷江西侧南行进入xx市中区后于柏香坡设xx车站,线路出站后折向西南跨青衣江,乐宜高速、乐雅高速(在建)至峨xx市工业集中区,在上跨既有成昆线设峨xx车站后线路沿峨眉秀湖大道(已建段及在建段)北侧行进至峨秀湖西北侧设天下名山车站。CMLJL-5标路基
5、工程(含战场路基)折合成双线长度22.242Km,占全线25.9.2. 编制目的为了明确本专业施工期间的理监要点与控制重点,根据本专业设计图纸、现行规范、验收标准,形成规范的监理技术文件,用于指导以后的施工理监工作,确保工程质程量及检测结果符合设计文件及规范的要求。3.编制依据1、高速铁路设计规范(试行)(TB10621-2020 J971-2020)2、客运专线铁路无砟轨道铺设题啊是条件评估技术指南(铁建设2020158号,局部修订:铁建设2020150号、铁建设2020147号)3、新建时速2020250公里客运专线铁路设计暂行规定铁建设2020140号简称4、铁路路基设计规范(TB100
6、01-2020),简称路规局部修订:铁建设2020104号、铁建设202062号)5铁路特殊路基设计规范(TB100352020,局部修订:铁建设202062号)6 铁路路基支挡结构设计规范(TB100252020J127-2020局部修订:铁建设202022号)7、铁路路基土工合成材料应用设计规范(TB101182020)8建筑地基基础设计规范(GB202012020)(2020)年版9、铁路工程地基处理技术工程(TB101062020)10、铁路工程抗震设计规范(GB501112020)(2020)年版11、铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定(铁建设2020172号)12、铁路路基边坡绿
7、色防护技术暂行规定(铁建技20207号)13、铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定(铁建技20207号)14、混凝土结构设计规范(GB500102020)15铁路混凝土及砌体工程施工规范(TB10210-2020)16、铁路混凝土耐久性设计暂行规定(铁建技2020157号)17铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定、铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定、铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定(铁建技2020172号)18、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建技2020160号,局部修订:铁建设2020159号、铁建设2020147号)19客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准(
8、铁建技202085号,局部修订:铁建设2020104号、铁建设2020147号、铁建设202062号)2020运专线铁路路基施工技术规范(试行)(Q/ZTG2120202020)21、铁路路基施工规范(TB102020002)22、铁路路基电缆槽(通知(2020)8401)23、铁路综合接地系统通用参考图(通号20209301)24新建铁路xx至xx至xx客运专线xx至xx(峨xx)段初步设计的批复(铁鉴涵2020818)25、已批准监理规划;26、已批准的指导性、实施性施工组织设计、专项施工方案;27、xx铁路客运专线有限公司的其他有关专业管理规定。4路基支挡工程特点及技术、质量标准4.1
9、工程特点慨述本管段里程DK232+500DK318+400段,位于四川省xx市xx市范围内,路基工点主要有路基边坡防护工点、深路堑工点、特殊地质路基工点、不良地质路基工点、浸水路堤、陡坡路堤等类型。全段路基分布在零星山区,土质、软质岩路堑分布于岗地、丘陵区。4.2路基支挡工程技术标准4.2.1支挡加固工程本线路基采用的支挡工程的主要类型有:路肩或路堤重力式挡墙、路堑重力式挡墙、桩板墙(含抗滑桩)、预应力锚索桩板墙(含抗滑桩)、桩基挡墙、(框架)预应力锚索、(框架)锚杆等。一、重力式路肩或路堤挡土墙1、一般采用重力式路堤或路肩挡墙,挡墙墙身均采用C30混凝土浇筑,墙高一般控制在8m以内;一般路堤
10、脚墙采用C25片石混凝土浇筑。2、墙身沿线路方向每隔102020合墙高或地质情况设置伸缩缝或沉降缝一道,缝宽0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋,深0.2m。3、反滤层材料:窝状反滤层采用袋装砂砾石反滤层;全墙反滤层:膨胀土路堑挡墙墙背设0.5m厚袋装卵砾石反滤层或0.3m厚袋装卵砾石反滤层+渗排水材料RCP-X715D(A)土工合成材料,一般土质与软质岩路堑挡墙墙背设0.3m厚袋装卵砾石反滤层或0.2m厚袋装卵砾石反滤层+渗排水材料RCP-X715D(A)土工合成材料;路堤挡墙设无砂混凝土块反滤层,厚0.2m。4、墙身地面以上部分于墙背反滤层范围相应位置每隔2m设置泄水孔,墙身于地
11、面处一定要设置泄水孔,泄水孔采用=0.1m的RCP渗排水管。5、挡墙墙趾埋置应满足支挡规范中的埋入深度和距地面水平距离的要求,且满足防冲刷要求;斜基底不得改缓或改陡;圬工不应有水平通缝。为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定,必须及时填土。墙高范围内填土面与墙体砌筑顶面不得超过1.0m。详见工点设计图。6、墙基沿线路方向位于斜坡上时,基底纵坡应不陡于5%,若陡于5%时基底做成台阶式。当墙后地面横坡陡于1:5时,应按规定将地面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑,以免填方顺原地面滑动。7、墙前基坑开挖线内采用C15片石混凝土回填,超挖部分采用原土回填,夯填密实,并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流
12、水坡,以免积水软化地基。二、重力式路堑挡土墙1、路堑挡墙一般采用重力式挡墙,墙身采用C25片石混凝土浇筑。土质、全风化岩层,挡墙高度一般不超过6m,软质岩路堑墙高一般不超过8m。2、路堑挡墙基础埋置深度:土质及软质岩地层应在侧沟平台以下不小于1.2m;膨胀土、地下水发育地层不小于1.5m;硬质岩地层不小于1.0m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。3、墙身沿线路方向每隔1025m结合墙高设置宽23cm的伸缩缝或沉降缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋(55除外)。4、当墙背岩土的45时,在没有特殊要求的情况下,墙背设渗排水材料(RCP-X715D(A)+厚0.3m砂夹
13、卵石反滤层;砂夹卵石土、地下水发育地段及膨胀土地区墙背设渗排水材料(RCP-X715D(A)+厚0.5m砂夹卵石反滤层。当5545时,泄水孔处可设厚0.3m窝状反滤层;当55时不设反滤层。反滤层下部和距墙顶0.5m高范围内(墙顶设浆砌片石平台地段0.3m)设置夯填黏土防渗层。5、墙身于路肩以上部分每隔23m上、下、左、右交错设置=0.1m的RCP管泄水孔,其排水坡不少于4%。地下水发育以及有大股水流处,应加密泄水孔或加大其尺寸,折线墙背易积水处必须设置泄水孔。6、墙前基坑开挖线坡率1:0.51.0,开挖线内采用C15片石混凝土回填,超挖部分采用原土回填,夯填密实,并将回填面做成向外倾斜不小于4
14、%的横向流水坡,以免积水软化地基。7、土质及软质岩墙背开挖临时边坡较高地段,应分段跳槽开挖,并及时砌筑墙身。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致,墙背临时边坡视需要可采用锚喷或素喷水泥砂浆防护。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等,应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。8、挡墙于适当位置设检查梯,踏蹬钢筋为=16mm,步距0.2m。三、抗滑桩、桩板墙、预加固桩1、抗滑桩、桩板墙、预加固桩桩身一般采用C30以上钢筋混凝土现浇桩,桩孔采用人工挖孔;桩板墙桩间可采用挡土板或桩间挡墙,挡土板一般采用预制C30钢筋混凝土板,高0.5m。桩板墙挡板下部设M7.5浆砌片石找平层,厚0.3m,设桩间挡墙地段采用C25混
15、凝土挡墙或C25片石混凝土挡墙。详见工点设计图。2、基坑护壁,采用C15素混凝土或C15钢筋混凝土现浇,厚0.150.3m,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。3、路堤、路肩式桩板墙墙背地面以上部分通长设置厚不小于2020的无砂混凝土块反滤层;距墙顶0.5m高范围内(墙顶设浆砌片石平台地段0.3m)设置夯填黏土防渗层。路堑桩板墙挡土板后及桩间墙后反滤层:一般情况下,板后设渗排水材料(RCP-X715D(A)+厚0.3m砂夹卵石反滤层,其中砂夹卵石土、地下水发育地段及膨胀土地区墙背设渗排水材料(RCP-X715D(A)+厚0.5m砂夹卵石反滤层;桩间墙后反滤层设置参见路堑挡土墙相应要求
16、。4、当抗滑桩位于滑坡地段,有滑动迹象或需加快施工进度时,宜采用速凝、早强混凝土。桩板墙桩身强度达到设计强度后方可安放桩间挡土板,以及进行墙背填土或开挖桩前土体。滑坡地段桩前土体应间隔开挖;并宜从上至下逐层开挖,随挖随安装挡土板。路堤式、路肩式桩板墙的墙后填土应在桩身混凝土达到设计强度的70%以后,才能进行填筑。5、当地下水有侵蚀性时,水泥应按有关规定选用,结构耐久性应满足铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设2020157号)及设计的有关规定。如结构耐久性要求的混凝土原材料品质、配合比参数限值以及耐久性指标要求;结构耐久性要求的构造措施(包括钢筋的混凝土保护层厚度);与结构耐久性有关的主要
17、施工控制要求;在严重腐蚀环境条件下对结构应采取的附加防腐蚀措施;与结构耐久性有关的跟踪检测要求;与结构耐久性有关的养护维修要求。四、桩基挡墙1、桩基挡墙主要由下部基桩、承台和上部挡墙组成;下部基桩采用C35以上钢筋混凝土现浇,一般采用矩形挖孔桩,桩间距(中-中)一般采用56.0m,具体要求同抗滑桩;承台采用C35及以上钢筋混凝土现浇,节长一般为810m,采用基桩桩顶预留钢筋与承台连接,桩体埋入承台内长度不少于10cm。相邻承台间留2cm的伸缩缝。2、桩基挡墙承台需先凿毛,然后才能浇筑挡墙C30混凝土,以增强挡墙和承台的摩擦力。上部挡墙采用C30片石混凝土或C30混凝土浇注,一般采用重力式挡墙,
18、墙高一般控制在8m以内,胸、背坡率一般为1:0.250.3,且不陡于0.2。3、承台施工绑扎钢筋前,必须将灌注桩桩头浮浆部分或锤击面破坏部分去除,并应确保桩体埋入承台长度。承台分节混凝土应一次性浇注完成,混凝土入槽宜用平铺法。4、下部基桩和上部挡墙的结构尺寸按具体工点设计图实施,施工要求及其注意事项同抗滑桩或钻孔桩、重力式挡墙相关内容和相应要求。5.监理工作范围及重点5.1监理工作范围1、参与建设单位组织的有关路基支挡工程现场核对、技术交底及检查、验收等工作,协助处理工程建设中存在的问题。2、严格进场材料检验程序,并按照施工图及相关的技术标准进行质量检验。3、加强路基支挡工程施工监控,对重要工
19、序和关键环节进行旁站监理。5.2监理工作重点1.岩体破碎或土质松软、有水地段,修建支挡结构应按结构要求适当分段,及时施工,部应长段拉开挖。 2.支挡结构基坑开挖前,应做好排水设施。基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工,并做好墙后排水设施,及时回填或填筑路堤。3.支挡结构基础基坑开挖后,应认真核对地质资料,经验收合格后,方可进行基础施筑,当与设计部符合时应及时反馈。 4.支挡结构背后填料及其填筑、压实应符合设计要求。 5.支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分与墙体部分结合一起施工。路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接,其间孔隙应填实并封闭。6.支挡结构与桥台、隧道洞门连接时,应协调配合施工;必要时应加临
20、时支撑,保证相接填方或地基土层的稳定。7.支挡结构的各部分尺寸应符合设计要求。8.泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝合伸缩缝设置应符合设计要求。9.支挡结构施工应符合现行铁路路基施工规范(TB102020有关规定,其中混凝土支挡结构还应满足现行铁路混凝土工程施工技术指南的有关规定。5.3路基支挡工程流程图审查开工申请单每道(步)工序完工后承包人自检填报工序质量检验单监理工程师进行质量检查,签认质量检验批复单分项工程已完工承包人自检填报检验申请批复单及分项工程中间交工证书监理工程师检查,汇总质量验收单监理项目部签认分项工程中间交工证书进行下道工序合格不合格不合格返工合格不合格返工不合格合格报
21、送监理工作站合格审查开工申请单每道(步)工序完工后承包人自检填报工序质量检验单监理工程师进行质量检查,签认质量检验批复单分项工程已完工承包人自检填报检验申请批复单及分项工程中间交工证书监理工程师检查,汇总质量验收单监理项目部签认分项工程中间交工证书进行下道工序合格不合格不合格返工合格不合格返工不合格合格报送监理工作站合格1. 质量检查流程2. 原材料监理程序料 场承包人自检送材料报验单试验监理工程师 审 查石料进场使用承包人按规定频率自检填写报验单监理抽检 专业监理工程师 审 批通知禁止使用并自费运出现场换料场不合格监理人员对料场进行鉴定合格不合格合格继续使用3.质量缺陷处理程序一般质量缺陷一
22、般质量事故需要返工处理或加固补强的质量事故质量隐患发出监理工程师通知,必要时发暂停工令承包单位整改监理检查整改结果监理检查整改结果总监签发暂停令, 承包单位整改符合规定要求总监签署复工令监理单位检查整改结果承包单位按要求整改符合要求 总监签发复工令承包单位报送事故调查报告单总监签发暂停令, 调查事故设计方提出变更设计文件监理跟踪检查、鉴定和验收总监理参加工程质量事故调查和处理方案的研究承包单位报送事故调查报告单总监签发暂停令调查事故总监指令承包单位按变更设计文件施工总监组织研究审查处理方案,报建设方审批总监签发复工令总监写出质量事故处理报告报业主注:在质量事故中发生人为伤亡时,监理不参加事故处
23、理;而停工时,按停、复工程序执行。4.施工放样测量流程导线桩、水准点桩、逐桩坐标放样、路中心桩、路基边缘桩、桥涵等构筑物位置桩增补控制点、水准点桩监理工程师复桩监理工程师批准资料及桩志复核复测合格对放样桩和资料有疑问等承包人保护所有桩志不受损坏5.安全生产监理工作流程承包人提交施工安全方案监理工程师审核安全保证体系是否完善安全措施是否有效可行安全管理人员是否有资格是否有安全应急措施不同意同意监理工程师检查落实情况发现问题监理工程师填写检查记录6.文明施工监督管理程序符合要求安全文明保证体系(施工承包人)审 查(监理工程师)审批(业主)检查监督“安全保证体系”实施(监理工程师)安全文明施工预警和
24、事故处理(监理工程师)不符要求不符要求符合要求6 路基支挡工程监理控制要点、目标及手段6.1监理控制要点6.1.1浆砌片石防护1.路基防护应及时完成,保护路基和防止水土流失。软土、松软土地基地段的防护工程应在路堤基本稳定后进行。2.防护施工前,护坡基底应稳定,坡面应平整密实。3.浆体所用的砂浆施工应符合客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准第9.1.5条和第9.1.6条的规定。4.浆体个砌块的砌缝应相互错开,不得有通缝和空缝,表面碰顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴,砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。5.片石规格、强度应符合设计要求。施工单位每一料场抽样检验2组,片石抗压强度试件,每100m坡面抽
25、样检验6处片石规格。监理平行检验1组片石抗压强度,每一坡面平行检验2处片石规格。6.砌体反滤层材料的设置应符合设计要求。施工单位每50m坡面抽样检验3处,监理平行检验1处。7.砂浆强度等级应符合设计要求,其检验应符合客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准第9.1.14条的规定。8.砌筑的浆砌片石边坡防护应与边坡密贴,无空洞,施工单位每100m坡面抽样检验3处,监理见证检验3处(挖开检查)。9.泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层设置规格应符合设计要求,且排水畅通。严禁倒坡。施工单位全部检验。监理按2020行检验。10.沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。施工单位全
26、部检验,监理按2020行检验。11.垫层材料应符合设计要求,铺设应平整、均匀、密实。施工单位监理单位全部检验。12.浆砌片石防护各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定:序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置50mm每段护坡每50m长抽样检验4点经纬仪测2底面高程50mm每段护坡每50m长抽样检验3点水准仪侧3坡顶高程-20200每段护坡每50m长抽样检验3点水准仪侧4坡率0.5%设计值每段护坡每50m长抽样检验3点吊垂线5坡肩、镶边边及基础厚度、宽度设计值每段护坡每50m长抽样检验3组尺量、查施工记录6厚度砌石层设计值每段护坡每50m长抽样检验6处(上、中、下各2处)
27、尺量垫层及反滤层设计值7表面平整度30mm每段护坡每50m长抽样检验3处2.5m长直尺量测注:每段护坡长不足50m的按50m计。6.1.2重力式挡土墙施工的质量控制要点1. 当地质条件较差,基坑开挖较深时,应设置临时支撑,若开槽较长,也可以采取跳槽开挖的方法,并及时封闭。2. 开挖过程中避免对墙趾处持力岩土层的拢动。及时做好排水设施,避免开挖基坑受水浸泡。3. 对台阶形坑底,台阶应完整,无超挖或回填,无贴补。基面平整、平顺、阶壁平直。4. 首段基坑开挖完成后,应进行验槽,符合要求后方允许进入下一工序的施工。5. 基础砌筑应采用挤浆法,砌块大面朝下,丁顺相间互相咬接,上下错缝,砌石紧密,砌缝错开
28、,充填密贴,外观平顺。基础顶面高程、前边缘距中线距离、基础宽度、基础襟边宽度(高度)长度、沉降缝位置应符合设计和验标的规定。6. 重力式挡土墙墙身施工时,监理工程师应注意:1)挡土墙的墙面应平顺整齐,两端面与基础连接应密贴封严,勾缝牢固,平顺美观。2)浆砌片石(块石、砌石)的砌缝宽度和砌筑方式应符合规范的要求。3)检查墙身前边缘距线路中线距离,墙身厚度,顶面高程,泄水孔间距,沉降缝位置和宽度。4)检查墙面垂直度、倾斜度和平整度。7. 沉降缝、排水管和墙背填土:1)检查沉降缝沿墙壁内、外、顶三边材料的内填及其卷入深度。2)检查泄水孔的排水坡度和孔径以及反滤层。严禁泄水孔出现倒坡现象。泄水孔进水侧
29、反滤层的厚度不就小于0.3m,在紧贴最低泄水孔的下部应设置通长水平的隔水层,使积水不能渗入基底,泄水孔应排水通畅。3)当在墙背设防渗、隔水、反滤层时,应检查使用的材料。在墙背基础上部设隔水层,隔水层的填料应用不透水的粘土或设计指定的填料。在隔水层上设反滤层,其材料应符合设计要求,厚度不小于0.3m,墙背回填土时不得破坏反滤层的结构。4)挡墙墙身筑出地面后,督促施工单位立即分层填夯实,压实度必须符合设计要求;回填时在墙后3 m范围内严禁使用大型碾压机械。6.1.3悬臂式和扶臂式挡土墙施工的质量控制要点:1. 悬臂式和扶臂式挡土墙是通过墙趾板的抗滑和稳定来平衡墙身的推力,因此墙身与墙趾板的连接是悬
30、臂式和扶臂式挡土墙的关键。2. 悬臂式和扶臂式挡土墙采用混凝土浇筑而成,混凝土施工应符合质量验收标准的规定。3. 基坑开挖过程中避免对基底持力层的扰动,做好基坑排水,不允许基坑受浸泡,地基承载力应符合设计要求。4. 墙趾板、墙踵板:1)墙趾板与墙面板的预留连接的位置须准确无误,预留钢板与墙趾板、钢筋就焊接牢固。经检验合格后方批准进行下一工序。2)墙踵板与墙面板预留连接钢筋必须符合设计要求。3)墙趾板、墙踵板及肋的钢筋宜一次绑扎,混凝土应一次浇筑。5. 墙面板、扶壁:1)墙面板、扶壁的钢筋绑扎应符合设计要求,重点检查墙面板钢筋与墙趾板连接预留钢筋,墙面板钢筋与预留钢板的焊接质量。2)预制墙面板吊
31、装时,应检查面板的锚头与椎槽的结合,预留连接筋和钢板的焊接。6. 沉降缝、排水管和墙背填土:1)检查沉降缝和预留泄水孔的位置。2)在墙背设反滤层和隔水层时,检查隔水层所用的填料是否符合设计要求,在隔水层上设反滤层,在回填土时,不得破坏反滤层的结构。3)墙背填土施工时,填土应分层压实,压实度必须符合设计要求,墙后3m范围内严禁使用型碾压机械。6.1.4锚杆挡土墙施工的质量控制要点:1. 锚杆挡土墙的锚杆施工应与路堑开挖同时进行,开挖前施工单位应先做好施工场地周边的防排水,保证开挖断面不受水的侵蚀,使土体的稳定不被破坏。2. 锚杆制作安装:1)锚杆施工前,应采用与正式施工相同的方法进行试验锚杆施工
32、,进行抗拔力试验,抗拔力达到设计要求后,确定施工参数。试验的锚杆数为工作锚杆数的3且不少于3根。2)检查钻孔的位置、直径、倾角、深度及锚杆的长度。锚杆的长度必须超过滑动土体,锚固在稳定土体上。3)宜用高压风清孔,当用水清孔时必须保护钻孔的完整性,钻孔应清理干净,否则影响锚杆的抗拔力。4)锚杆必须顺直,除锈,如果锚杆钢筋多于2根时,要点焊成束,沿锚杆全长每间隔1cm焊接一个支架,使锚杆居中。5)锚杆的方向和位置应准确,居于钻孔的中心。锚杆应露出坡面外60cm,并涂3层沥青麻筋防锈层,以便固定。6)水泥砂浆的配合比应符合设计要求,水泥砂浆应充满钻孔,否则应督促施工单位二次补浆。7)检查锚固的搞拔力
33、,必须达到设计的要求。3. 立柱、挡板的安装:1)锚固砂浆达到设计强度的70方可安装。2)检查肋柱、挡土板的品种、规格、质量。3)墙肋柱和挡土板应同时安放,应检查墙肋柱高度,间距与线路中心线距离。4)检查锚杆端部固定与封闭的质量。4. 在墙后设置反滤层,反滤层所用的材料和构造应符合设计要求。墙后回填土必须分层回填和压实,应重点检查压实质量。5. 分级平台的标高和宽度符合设计要求,平台须进行封闭。平台的纵、横排水通畅,外观平顺。6.1.5锚定板挡土墙施工的质量控制要点:1. 基坑开挖时应要求施工单位采取临时支护措施维持边坡的稳定,不扰动持力土层,并做好排水。经验槽,符合设计的地基承载力后施工单位
34、方能进入下道工序。基坑各部尺寸就符合设计的要求。2. 锚定板、肋柱和挡土板的结构尺寸、钢筋制作和混凝土强度应符合设计要求。预制构件应有出厂合格证,监理工程师应进行现场检查、验收。3. 拉杆强度和直径必须符合设计要求,螺丝端杆的加工应符合螺纹规格的要求。拉杆应按设计做好除锈、防锈处理。监理工程师应进行抽查。4. 肋柱和墙面板安装:1)肋柱应向填土一侧倾斜,严禁前倾,其倾斜度应符合设计要求,肋柱吊装时,应在肋柱基础的杯基内垫2厚的沥青砂浆。2)肋柱高度、间距与线路中心线距离的允许偏差必须符合验标的规定。5. 巡视检查拉杆及锚定板埋设,填土超过拉杆位置2020以上后再挖槽就位,锚定板前方超挖部分应用
35、混凝土或灰土回填夯实.挖槽时,宜使锚定板设计位置抬高35cm,严禁直接碾压拉杆或锚定板。6. 检查填土压实质量:1)填料应符合设计要求不得使用膨胀土、盐渍土,严禁使用有腐蚀作用的酸性土和有机质土。2)填料必须分层压实,分层厚度宜分为30cm,填料粒径不应大于10cm,其压实质量应符合设计要求,严禁直接碾压拉杆或锚定板,且碾压方向应垂直于拉杆,距挡板1.5m范围内应采用小型压实机具。填土的压实质量是监理的重点。3)督促施工单位按设计规定的程序进行墙背填土,随着填土的加高及时安装挡土板。7. 分级平台的标高、宽度、封闭质量应符合设计要求。6.1.6 加筋土挡土墙施工的质量控制要点:1. 基础施工1
36、)检查基坑开挖时的防排水措施,保护基坑不受水浸泡。2)基坑各部尺寸及允许偏差应符合设计及验标的规定。3)混凝土基础应符合有关钢筋混凝土及砌体质量验收标准。砂浆和混凝土强度必须按规定见证取样。2. 墙面板制造:1)墙面板一般采取预制,监理工程师现场检查验收.2)墙面板在运输,存放和吊装时,施工单位应采取措施防止面板断裂,保护楔口不受损坏。3)监理工程师应加强对筋材铺设的检查。筋材铺设在有13横坡的平整压实的填土上,筋材应拉直、拉紧。不得有卷曲、扭转。筋材拉紧固定后,立即铺设上部填料,严禁施工机械在未覆盖填料的筋材上行走。4)筋材的连接强度不低于容许设计强度。4. 加筋土的填筑:1)填料的种类、颗
37、粒粒径应符合设计要求,不得用膨胀土作填料,与筋带直接接触部分的填料不应含有尖锐棱角的块体。2)填料必须分层填签名册、碾压,分层厚度以30cm为宜,筋材上填料覆盖厚度不宜小于2020,碾压顺序应从筋带中部压向筋带尾部,再由中部压向面板,全面轻压后再重压,填料未压实前,碾压机械不宜做900转向操作,在距面板1m范围以内应采用小型夯实机械或人工夯实。5. 墙面板安装:1)墙面板安装时,板面应适当后仰,拼装整齐、平顺,墙面和填料应构成稳固整体。2)反滤层材料的级配和设置厚度应符合设计要求。3)帽石与墙面板应嵌接牢固,共同构成整体。4)检查帽石边缘距路基中线距离、帽石厚度及宽度、顶面标高、起迄里程。6.
38、1.7 土钉墙施工的质量控制要点:1. 土钉墙由被加固土体、放置于土体中的土钉及喷射混凝土面层组成。土钉是边畅通稳定的关键。土钉的位置、深度,锚固力必须符合设计要求。2. 土钉施工:1)施工单位应按“自上而下”、分段施工“的原则,及时挂网喷护,避免坡面暴露风化失稳。2)路堑开挖中,坡面尺寸符合设计要求后,按设计要求布置土钉的位置。3)土钉钻孔应采取干法钻进,若遇到砂性土层或松散性土层为防止发生坍塌,应设护壁套管。钻孔结束后应检查孔壁的完整性和孔的深度。4)土钉所用钢筋的品种,规格质量应符合设计要求,钢筋插入孔内应居中。5)钻孔注浆应采取孔底注浆法,监理工程师检查注浆是否饱满。如果达不到要求,应
39、要求施工单位进行二次补浆。3. 钢筋网(土工网)铺设:1)筋网(土工网)的材料应符合设计要求,土工网应防止老化。2)检查网与钉的连接是否牢固。4. 喷射混凝土面层:1)喷射混凝土所使用材料的规格、品种和质量应符合有关规范的规定,配合比和强度符合设计要求。2)喷射混凝土与坡面,钢盘网(土工网)紧密结合,其表面应平顺,无裂隙、无露筋。60以上的喷射混凝土的厚度不小于设计厚度,最小值不小于设计厚度一半,同时钻孔检查的厚度,其平均值不应小于设计厚度值。5. 混凝土(砌体)坡脚墙:1)坡脚墙砌体应采用挤浆法砌筑,坡脚墙的混凝土(砌体)应与钉钢筋网(土工网)和喷射混凝土面紧密结合。2)排水设施、反滤层、沉
40、降缝应符合设计要求。3)检查坡脚墙墙面垂直度、斜度、平整度。4)检查坡脚墙墙身前边缘距中线距离、墙身厚度、顶面标高泄水孔间距、起迄里程、沉降缝位置和宽度。6.1.8 抗滑桩施工的质量控制要点:1. 桩孔开挖、钢筋骨架、混凝土浇筑及桩基检测质量控制应符合铁路桥梁施工规范中挖孔桩部分的相关内容。2. 抗滑桩的断面尺寸不得小于设计断面尺寸。3. 竖向主筋的接头应避开土石分界和滑动面处。4. 地面排水及桩顶封闭:1)抗滑桩顶面及其周围应按设计要求修筑封闭和排水设施,使地面排水顺畅,无积水,保持土体的稳定。2)检查排水沟设置范围、高程、坡度、平整度、宽度、深度、铺砌厚度。6.1.9 桩板式挡土墙施工的质
41、量控制要点:1. 桩板墙施工质量控制的重点是桩的施工,与一般桩的要求相同。挡土板为混凝土预制板,施工质量参见钢筋混凝土施工质量控制的有关内容。2. 桩身混凝土地上部分应轮廓清晰、无蜂窝、麻面现象。按设计应预埋铁件和设置牛腿,以便安装挡土板。3. 墙后填土应在锚固桩混凝土强度达到设计强度70以后进行.填土的施工质量应符合验标的规定.6.1.10预应力锚索施工的质量控制要点:1. 预应力锚固力必须符合设计的要求。2. 锚索孔:1)钻孔时核查地层变化情况(地层分界面、滑动面)2)见让检验锚索孔的布置型式及间距,检查孔位、孔径、倾角、深度。3)钻孔结束后就进行高压风吹孔,排除孔内的尘粉。如果钻孔有渗水
42、、塌孔等情况时,应督促施工单位进行处理。3. 锚索编制和安装:1)检查锚索的品种、规格、质量,不能有锈蚀点。2)检查锚索的长度。截取前先进行调直,应采用切割机或砂轮锯,严禁用电弧烧割标记锚索编号。3)应在钢绞线上标出锚固段、自由段和孔长。在锚固段按设计要求安放中隔离支架和紧固环。自由段装入说塑料软管并注入黄油。监理工程师见证检测每束锚索的规格和组合形式是否符合设计要求。4)在向钻孔中安装锚索时,应认真核对锚索的编号是否与钻孔的编号一致,再用高压风清孔一次,将锚索均匀顺直的送入孔口,注浆管口距孔底3050。4. 注浆锚固时,应检查水泥砂浆配合比,用砂浆位置指示器控制注浆量,检查锚固段注浆是否密实
43、。5. 锚索张拉:1)见证检验锚具、锚塞(夹片)及垫板的规格、品种、质量。2)检查千斤顶、仪表设备的配套标定情况。3)旁站张拉过程。锚索张拉顺序,应按设计要求进行。4)锚墩的上表面应与锚索轴线垂直。锚索张拉端定后,其回缩量及夹片外露量应符合设计要求。5)锚索张拉完成7天后,应对其拉力和外观进行复查。6. 锁定及注浆:1)锁定及注浆前应检查预应力张拉记录,锚索回缩量及夹片外露量符合要求后,方能批准注浆。2)检查注浆质量。防止管内形成空隙,注浆必须饱满,否则须二次灌浆。3)锚头部位应按设计要求涂刷防腐剂。7. 检查锚头部位的垫块及混凝土封闭的情况,其强度应符合设计要求。6.1.11 坡面、冲刷防护
44、施工质量控制要点1. 植物防护施工的质量控制要点:1)检查草籽、草皮或植株的种类及数量。对坡面冲沟及裂缝,应督促施工单位填平捣实,坡面应整修平顺、湿润。2)检查撒播草籽作业。草籽应均匀落入坡面,土壤充分接触,督促施工单位及时覆盖表土、适当拍压;移植的草皮应与坡面钉合牢固,表面平整。3)植物防护施工宜在气候温暖,温度较大的季节施工。应督促施工单位加强管理养护。4)检查植物防护范围。植物防护应沿坡面连续覆盖,按验标的规定检查其覆盖率、成活率。5)检查防护林带的带宽、行距、株距。2. 土工网垫、土工网护坡施工的质量控制要点:1)检查土工合成材料的品种、规格、质量,查验出厂合格证和试验报告。2)检查土
45、工网垫、土工网铺设范围、层数、连接方法和固定方式和防护范围。3)检查护坡墙面。墙面应密实、稳固,轮廓线应顺直。4)检查土工网垫、土工网铺设搭接宽度、竖向间距、回折长度、上下层接缝错开距离铺设范围。3. 混凝土、浆砌护坡(墙)施工的质量控制要点:1)检查防护的布置方式。2)检查混凝土、浆砌护坡(墙)构筑物本体的材料、强度、砌筑工艺以及背后填土、沉降缝、泄水孔、排水坡度和基坑的施工质量。3)督促施工单位在混凝土、浆砌护坡(墙)局部超挖或凹陷处应挖成台阶,用与砌体相同的材料砌补,不得回填土、石或干砌片石。4)检查变截面护墙的变截面顶及底宽、分级平台位置及尺寸。5)检查护坡墙面是否密实、稳固,轮廓线是
46、否顺直。6)检查混凝土、浆砌护坡墙平面位置、高程、坡率、厚度、表面平整度。4. 干砌石护坡施工的质量控制要点:1)检查砌筑是否紧密,纵横搭叠是否压缝。采用卵石干砌时,应栽砌(卵石长轴垂直坡面)并挤紧,同层卵石块径应大体一致,护坡平顺、整齐。2)基础埋置深度应符合设计要求。3)护坡勾缝施工应在路堤沉落已趋稳定后进行。4)检查护坡沉降缝(伸缩缝)预留及塞封质量、泄水孔孔径尺寸、排水坡度墙背填筑及其压实质量,应按挡土结构的检查方法和要求进行。5)检查干砌石护坡平面位置、高程、坡度、厚度、表面平整度。5. 边坡喷护施工的质量控制要点1)检查喷射混凝土的材料和强度。2)喷护前应平整坡面,除清坡面活岩、虚
47、渣、浮土、草根、填堵大裂缝、大坑洼,并刷洗干净坡面,做到边坡坡面密实、稳固,轮廓线顺直。3)根据设计要求,确定喷浆的次数及喷射混凝土表层厚度。4)边坡喷护的喷层与边坡基面应结合牢固,无漏喷、脱层;周边与基面之间无空隙,喷层表面应均匀、平顺,不得有突变。5)督促施工单位在喷后23小时进行养生工作,养生时间一般为57天。6. 边坡挂网锚喷防护施工的质量控制要点:1)边坡挂网锚喷防护的钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、钢纤维、钢筋网、土木合成材料的品种、规格、质量。2)锚喷前应平整坡面,使边坡坡面密实、稳固,轮廓线顺直。3)检查锚杆(土钉)的埋设深度、网片的铺设、喷射厚度、喷射混凝土的强度等。4)检查护
48、网与锚杆,锚杆与坡体是否连接或锚接牢固,是否形成了完整的支护体系。5)喷护层应与基面结合牢固,表面应均匀、平顺,不得有脱层、漏喷、网材出露等现象,否则督促施工单位进行整改。7. 边坡勾缝、灌浆、填缝、嵌补施工的质量控制要点:1)施工前应督促施工单位清除草根、泥土,并用水冲洗。2)检查勾缝材料塞入缝中的深度,其深度不宜小于缝口宽度的2倍并应抹插密实、无松散脱皮。3)灌浆填缝时,应满至缝口并压实抹平。4)嵌补趾部基面应大致水平,并留有适当襟边,其宽度不小于20205)检查嵌补砌体砌筑是否密实,表面与边坡面是否齐且周边封严。8. 边坡支顶施工的质量控制要点:1)督促施工单位施工前将凹槽内破碎石块、风
49、化部分清除,并用水冲洗。2)现场鉴别地基持力层是否符合要求。3)检查构筑物地基基面是否平整,台阶型地基的台阶尺寸是否符合设计要求。4)检查钢筋的规格、数量、钢筋骨架形式、钢筋连接方式是否符合设计要求。5)检查支顶构筑物与所支顶危岩的位置是否符合设计要求,构筑物顶部与危岩底部是否抵紧、有无空隙,支点位置是否正确,支顶构筑物的结构型式是否符合设计要求。6)检查支顶构筑物横断面尺寸、垂直度、倾斜度。9. 河岸路基防护施工的质量控制要点:1)护岸(1)护岸工程类型和布置方式应符合设计要求。(2)检查混凝土、砌体的钢筋、水泥、砂、石和土木合成材料等材料的品种、规格、质量。(3)检查抛掷护岸基脚处平面防冲
50、刷措施的基础埋深。(4)应采用不易风化的石料,装填应饱满,且笼(袋)周边石料块径应大于网孔径,心部较小石块含量不得大于石笼(袋)体积的2020(5)石笼、沉枕、模袋的排列组合应符合设计要求,施工时搭叠衔接应稳固,坡面、顶面、纵横向应整齐平顺。(6)检查抛石、抛预制块护岸的抛掷位置及体积。石笼、沉枕、土工模袋护岸的抛掷位置及笼(袋)体积是否符合设计要求。(7)检查混凝土及砌体护岸高程、长度、嵌入深度、断面尺寸、基础底高程。(8)检查抛护体顶宽、高度。(9)检查石笼防护护坡厚度、坡度、高程、护脚宽度及护脚高程。2)导流堤(1)检查导流堤平面位置、堤身、堤根的构造及使用的钢筋、水泥、砂、石等材料的品
51、种、规格、质量。(2)检查基坑地基承载力、基坑回填施工质量、混凝土、砌体砂浆强度。(3)砌筑施工时采用挤浆法,确保灰缝饱满。砌块应大面朝下,丁顺相间,互相咬接,上下错缝,不得有通缝和空缝。砌体周边应平顺整齐。(3)检查导流堤高程、长度、嵌入深度、断面尺寸及基础底高程。3)消能堤(1)消能堤构造、平面位置应符合设计要求且与环境协调一致。(2)检查混凝土、砌体的基坑施工、基坑地基承载力、沉降缝(伸缩缝)预留及塞封。(3)检查消能堤的高程、长度、嵌入深度、断面尺寸及基础底高程。消能堤砌体表面应平顺、整齐。4)挡水埝(1)检查挡水板的插设范围、深度和连接方式。(2)检查挡水埝填筑压实。挡水埝基底应稳定
52、,且不得破坏周围原地面及植被;挡水埝应分层填筑压实,其压实质量应符合设计要求;挡水埝迎水侧流水面应排水通畅,积水坑和洼地应回填夯实。挡水埝的防渗加固应按设计要求及时施作完成。(3)挡水板在插设过程中应保证不扭曲,且两侧应回填密实。(4)检查挡水埝顶面高程、宽度、边坡坡率、内侧至护道(路堤)坡脚距离。6.2监理工作目标坚持工程质量第一、业主利益第一的原则,积极主动配合业主,利用路基工程的监理优势,抓住工程的重点和难点,采取强有力和规范化的监理措施,依据监理合同,圆满顺利完成业主委托的“五控两管一监督一协调”的监理任务。6.3监理质量监控手段一、量测监控手段1、监理站配备全站仪、水准仪、直尺等必要
53、的测量仪器,对需要测量部位进行复核。2、监理有专业测量监理工程师,按验收标准对施工单位测量放线结果进行抽查,发现问题要求施工单位重新测量并复核。3、 对路基支挡工程进行沉降变形位移观测。二、 监控手段1、见证试验和平行试验抽监。2、原材料进场前必须检查其合格证及其质量证明文件,按规定进行见证取送样试验,必要时进行平行抽检。三、现场施工监控手段 支挡工程施工现场严格按照施工图纸及路基工程施工技术规范进行对现场质量的监控。7监理工作的方法及措施7.1 监理的工作方法7.1.1旁站监督 关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行监督的活动。7.1.2见证由监理人员现场监督每一道工序全过程完成的活动。7.1.3平行检验监理项目部利用一定的检查和检验手段,在承包单位自监基础上,对一项分项工程或对质量有怀疑的材料、预应力刚绞线和混凝土施工质量按照一定的比例进行独立的检查和检验的活动。7.1.4巡视现场监理人员对正在施工的部位或工序进行定时或不定时的监督活动,总监理工程师会经常巡视工地。7.1.5指令文件监理工程师适用于监理合同赋予指令控制权,对施工提出书面指示和要求。7.1.6支付控制手段 质量监理以计量支付控制权为保障手段。7.1.7监理工程师通知单监理工程
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