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文档简介

1、铜陵学院课程设计任 务 书课程名称：路基路面工程设计题目：普通水泥混凝土路面设计专 业：土木工程指导教师：谢中友 讲师一、设计目的掌握水泥混凝土路面设计的步骤和方法，培养独立进行水泥混凝土路面设计计算的能力。二、设计资料公路自然区划III 区新建一条二级公路，路基回弹模量根据以往经验取30MPa，采用普通混凝土路面，路面宽16m（双向四车道），经交通调查与预测知设计车道使用初期标准轴载日作用次数为3200，交通量年增长率取4%。试设计该路面厚度。为统一计算结果，补充下列条件：平面尺寸设计：板长5m，板宽4m；接缝设计：纵缝采用设拉杆平缝，横缝采用不设传力杆的假缝；初拟路面结构：底基层20cm

2、石灰粉煤灰稳定土，基层18cm 水泥稳定碎石。三、普通水泥混凝土路面设计内容普通水泥混凝土路面设计包括板块尺寸设计、接缝设计和板厚设计三部分。板块平面尺寸设计：根据路面设计宽度，综合确定板块数目和每块板的宽度，一般按3-4.5m 等宽取值，由纵缝分割。如：9m 一般采用2 块4.5m 宽的板，12m采用3 块4m 宽的板。板的长度一般是宽度的1-1.3 倍，取4-6m，大多数情况下由缩缝分割，还有少量胀缝或施工缝。接缝设计：主要确定纵缝、横缝处的构造、布置和间距（如：胀缝间距等），纵缝种类主要有：设拉杆平口纵缝、设拉杆企口纵缝等，横缝主要有：假缝、加传力杆的假缝等。厚度设计：在板块尺寸和接缝设计之后，对水泥混凝土板块的厚度进行设计，是普通水泥混凝土路面设计的主要内容。设计理论涉及的参数很多，常采用试算方法，即固定其他参数，试取一个初始厚度计算板块疲劳应力，然后与材料抗折强度比较，小于材料强度的则减小厚度，直到刚好满足设计准则公式为止，否则增大板厚。四、厚度设计准则关系式公式左边三项分别代表：可靠度系数、荷载疲劳应力和温度疲劳应力；右边是水泥混凝土面板材料的抗折强度。按水泥混凝土抗折强度为设计标准，要求因荷载和温度产生的疲劳应力，在一定可靠度保证的情况下，小于材料的抗折强度，不发生破坏。五、水泥混凝土路面设计步骤与方法参考：

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