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文档简介

1、V8发动机,制作: 虞惠敏 组员:何伟 胡飞 方露 虞惠敏,V8,内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组,每组4个,成V型排列。这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构,现在已有8.5升的了。美国汽车在1970年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。 V8型发动机可能是高层次汽车运动中最常见的发动机结构了,尤其在美国,IRL,ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。,V角 V8发动机中最常见的角度是90,这种结构的产品很多,具有最理想的点火和振动特性。因为V6发动机是从V8发动机衍生出来的,通常也用90角。 有的V8发

2、动机用不同的角度,一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特/雅马哈V8发动机。它是以福特的Duratec V6为基础的,是60角。这种发动机将会在2005年配套沃尔沃轿车。,各国的知名V8发动机,英国的V8发动机 英国的最常见的V8发动机是罗孚 V8,装配了数不胜数的英国汽车。实际上,这个发动机并不是英国设计的,而是进口自美国,可以追溯到通用汽车的1960年的奥兹莫比尔别克的215 in3的V8发动机,这个发动机是铸铝的。这个发动机比3.5升的发动机要小(对于美国市场),比一般的V8要轻。它是在1961年的一些别克、奥兹莫比尔和庞蒂克车型中出现的,但很快就被放弃了,以利于更为常见的铸铁箱体的发

3、动机。,奥兹莫比尔,罗浮V8,最后大量使用罗孚V8发动机的汽车是路虎发现者(Land Rover Discovery),现在这种车型已经被一种全新车型取代了。很多独立的跑车制造商还用这种发动机装配他们的手工制作的汽车。,美国的V8发动机 美国可以看成是V8结构发动机的家乡,总是比其它地方更流行,(参见福特通用克莱斯勒,如下图),法国V8发动机 法国的De Dion-Bouton 公司在1910年制造出最早的商用V8发动机,后来有雪铁龙,Simca和1934年的22CV的Traction Avant。(如图),意大利的V8发动机,阿尔法罗米欧,阿尔法罗米欧的蒙特利尔运动轿车是由V8发动机驱动的。

4、,法拉利的赛车是在1962年的268 SP中采用V8结构的。第一款V8结构的交通汽车则是1974年的308 GT4,随后紧跟着又推出了308 GTB。法拉利最小的V8发动机是1975年的排量2.0升(1990cc)的208 GT4。在1980年代,也制造了一些稍微大一点的208 GTB。3.6升的V8是法拉利法拉利 360(如图)。老的Dino V8 在2005年退休,替代它的是Ferrari/Maserati V8 F430。,法拉利,林宝坚尼,林宝坚尼(Lamborghini)总是为其高端汽车配备V12结构的发动机,在其非高端汽车中也有V8发动机,包括Urraco和Jalpa 。,玛莎拉蒂(Maserati)的很多汽车都是V8发动机,包括玛莎拉蒂的宝来。这个发动机最初是作为赛车发动机为Maserati 450S设计的。公司最新的发动机装配Quattroporte、Coupe和Spyder,是与法拉利共用的新设计。,玛莎拉蒂,西班牙的V8发动机

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