开发建设项目围涂工程 2012年度防台度汛预案

XX市XX区XX北部区域开发建设项目围涂工程2012年度防台度汛预案XX市XX区XX北部开发投资有限公司二一二年三月2012年度防台度汛预案1总则11编制目的为规范、指导XX市XX区XX北部区域开发建设项目围涂工程防台度汛，切实做好汛期的防汛工作，提高应对和处置防汛防台的能力，最大限度地将汛期所造成的损失降到最低，结合本工程实际情况，特制定本预案。12编制依据中华人民共和国防汛条例、国家突发公共事件总体应急预案、国家防汛抗旱应急预案、浙江省防汛防台抗旱条例、浙江省重点滩涂围垦工程防汛预案报告范本（试行）等国家、地区有关法律法规。13适用范围本预案适用于XX市XX区XX北部区域开发建设项目围涂工程2012年防汛防台工作。14工作原则贯彻以人为本的方针；坚持科学发展观；坚持以防为主、防抢结合；坚持统一领导、统一指挥、统一调度；坚持工程与非工程措施相结合等原则。2工程临汛现状21基本情况1、工程地理位置工程位于XX群岛西南部，XX岛以北，东距XX本岛最近岸线625公里，南与宁波北仑港相距35公里。2、工程性质与特点工程的主要任务是以围涂造地和增加港口岸线资源为主，结合渔港开发建设等综合利用。工程围涂区域由七条围堤组成XX岛至小髫果山之间的D1围堤、小髫果山与鱼龙山D2围堤、横档山与鱼龙山之间的D3围堤、XX岛龙王堂与横档山之间的D4围堤、大鹏山至大髫果山之间的X1围堤、大髫果山与甘池山之间的X2围堤、甘池山与大鹏山西北角之间的X3围堤共7条围堤。其中D1、D2、D3、D4四条围堤围成的区域为东片一期围涂区，围涂面积5346亩，围堤长4685M，设置两座排涝闸（横档山和炮塔山）。X1、X2、X3三条围堤围成的区域构成西片围涂区，围涂面积4719亩，围堤总长5497M，设置一座排涝闸（大鹏山）。3、建设依据根据XX区“十一五”发展规划,XX区塑机螺杆加工业、港口物流业将向XX岛区块集聚，将重点建设XX岛六个以集装箱吞吐为主的港口作业区（自木岙北岙总长175KM的深水岸线），全力推进宁波XX港口一体化进程；旅游业则重点发展大鹏岛、连岛大桥等区块为主的人文生态、海洋休闲的观光旅游区；房地产业也将重点开发XX岛等地城镇房产、工业区配套房产及海景房产。据初步测算，“十一五”期间，为建设XX塑机螺杆产业区和XX港口建设区及其他基本建设项目的需要，XX需新增土地10200多亩。这些土地的取得，必须充分利用XX岛的滩涂资源，加快滩涂资源开发，为XX市的经济发展提供更丰富的土地及后备资源，保障其社会经济的可持续发展。因此，抓紧实施本围涂工程已十分必要和迫切。4、工程等级工程等别为等，主要建筑物海堤、水闸级别除D4堤与X3堤为2级外其余为3级水工建筑物，防潮标准为50年一遇，堤顶高程按50年一遇设计高潮位加同频率的风浪确定，允许部分越浪，围区排涝标准为20年一遇暴雨不受淹；工程共布置3座水闸，均为3孔，单孔净宽3M，闸底槛高程120M。5、工程规模与总投资工程为XX北部区域开发建设项目围涂工程的一期工程，围涂面积10065亩，堤线总长9282M，工期5年；本工程总投资19307464万元；静态总投资16630107万元，建安工程投资10272177万元。工程分标与工期计划一览表编号标段名称标段内容工期（年）SG1施工I标一期D2堤、D3堤、横档山闸3SG2施工II标一期D1、D4堤、炮塔山闸3SG3施工III标一期X1堤、X2堤、X3堤、大鹏山闸4JL1监理I标施工I标、II标所有项目监理3JL2监理II标施工III标所有项目监理46、工程组织机构建设单位XX市XX区XX北部开发投资有限公司设计单位浙江省钱塘江管理局勘测设计院质监单位浙江省水利水电工程质量与安全监督管理中心代建单位浙江省水利水电勘测设计院（代建I标）浙江省水利水电工程局（代建II标）监理单位杭州亚太建设监理咨询有限公司（监理I标）浙江中水东方建设工程咨询有限公司（监理II标）施工单位葛洲坝集团第五工程有限公司（施工I标）中国水利水电第十二工程局有限公司（施工II标）浙江省围海建设集团股份有限公司（施工III标）22水文气象221工程地质包括水文地质条件和基本特点1、工程地质条件从勘探深度内所揭示的土层来看，除岛屿间的峡口的地基表现为基岩外，其他堤坝场址地基土层均为较为深厚的软弱土层，天然强度低，沉降变形大。根据揭示的土层情况，对堤坝地基强度和变形起控制作用的土层主要有第0层淤泥、第1层淤泥质粉质粘土、第2层淤泥质粉质粘土、第层淤泥质粉质粘土夹粉土、第1层粉质粘土夹粉土、第2层淤泥质粘土层等。工程的水闸闸址处地基为强风化晶屑熔结凝灰岩（J3）和弱风化晶屑熔结凝灰岩（J3）组成。综合场区本次勘察成果，地表下460M深度范围内，由浅至深各地基土可归纳为“软较硬（硬）坚硬”三元结构，现分述如下1）“软”系指0、1、2、1、1夹、2、3层组合而成的海相沉积的高压缩性土，天然强度低，沉降变形大，是堤基础地基强度及变形验算的主要控制土层，为场区内典型的软土层。2）“较硬硬”系指及层陆相及海陆相沉积的中等偏低压缩性土，土层物理力学性质较好。3）“坚硬”系指1及2层晶屑熔结凝灰岩，性质较好，埋深受附近山体距离及坡度影响较大。2、水文地质条件场地内浅层地下水为咸水，水化学类型为CLNA型，受海洋补给，地下水主要赋存于浅部淤泥、淤泥质土及粘性土土层中。场地内地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，在长期浸水条件下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，当地下水具干湿交替作用时，对钢筋混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性，对钢结构具中等腐蚀性。水闸闸址勘察区域主要以孔隙水及基岩裂隙中的裂隙水为主，受大气降水补给或孔隙水与裂隙水互补，以水平方向向海湾排泄。在本次地质测绘期间，未发现覆盖层与基岩交界有地下水渗出的季节性泉水。根据钻孔压水试验，基岩透水性弱，透水率G5LU，为相对不透水层。3、主要结论及施工中注意事项1）、根据勘察查明，场区区域构造稳定性一般，昌化普陀及温州镇海两大断裂上新世早更新世均曾有过活动，中更新世以来活动微弱或趋于平静，晚更新世以来未有活动。堤防部分场区地层可分为七个工程地质层，二十一个工程地质亚层，场区地层受山体及潮汐影响，地层分布变化较大，强度变化较大，经处理后适宜本工程建设，水闸闸址处工程地质条件良好。2）、该区地震区划基本设防烈度为度，XX市地震动加速度峰值为010G，设计地震分组为第一组，特征周期值为035S。堤基处场地土的类型为软弱土，场区覆盖层厚度在1580米左右，建筑场地类别为类场地，抗震设防可按度执行，属抗震不利地段。水闸闸址出露稳定岩石，上部基本无覆盖层，建筑场地类别为类场地，属抗震有利地段。3）、堤防场地内浅层地下水为咸水，水化学类型为CLNA型，受海洋补给，地下水主要赋存于浅部淤泥、淤泥质土及粘性土土层中。场地内地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，在长期浸水条件下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性，当地下水干湿交替作用时，对钢筋混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性，对钢结构具中等腐蚀性。4）、闸址处地下水主要以孔隙水为主，受大气降水补给或孔隙水与裂隙水互补，以水平方向向海湾排泄。在地质测绘中，未发现覆盖层与基岩交界有地下水渗出的季节性泉水。岩基根据压水试验成果，透水率为267800LU，属弱透水层,且浅部强风化基岩裂隙较发育，透水率较大，普遍高于5LU,可采用帷幕灌浆进行防渗处理。5）、堤防场区上部第层、第层、第层由欠固结淤泥及淤泥质土组成，厚度较大，高压缩性，强度低，性质差，受山体影响厚度变化较大，上述层为堤基进行强度及变形验算的主要控制土层。建议对上述层进行塑料排水板处理，加快固结，以便堤基土能满足设计的强度及变形要求。6）、第2层弱风化晶屑熔结凝灰岩强度、变形、抗剪切能力、渗透性（弱透水性）、均匀性均能满足水闸设计要求，根据水闸闸底高程为120米左右的设计要求，建议横档山水闸、大鹏山水闸闸基置于第2层弱风化晶屑熔结凝灰岩上。7）、堤防场区上部第层、第层、第层渗透性较弱，数量级为106105级，建议设计部门根据渗透系数及动水压力差进行防渗验算。8）、堤基土上部土体为淤泥及淤泥质土，抗剪切能力较低，为防止发生侧向滑移，建议在堤基外侧堤角部位设置镇压层；施工时应合理安排施工顺序，严格控制加荷速率，逐级加荷填筑。9）、堤基上部土体以淤泥及淤泥质土为主，粘结性差，含水量，强度低，抗冲刷能力较差，建议在堤外侧进行防冲刷处理。10）、20剖面及ZK65孔位于冲刷沟区内，该区滩地顶板较低，淤泥及淤泥质粉质粘土厚度较大，建议采用爆破挤淤泥方案对冲沟进行处理。11）、横档山、大鹏山水闸山体岩性为凝灰岩，无层理，勘探孔施工过程中未发现软弱结构面及断层等构造，但表层节理较发育，为近90度分布，施工时应尽量保持坡度为自然缓坡，并采用岩石锚喷对边坡进行加固处理，同时做好山体顶部地表径流的排泄，防止地表水沿边坡下渗。12）、闸室区域山体开挖时，应尽量减少放炮对闸室下部岩石的影响，防止岩石振松后强度降低、渗透性变好现象发生。222水文气象概况1、海域概况本围涂区域位于XX市XX区XX岛、大鹏岛北部，西连XX水道，东临西堠门水道，北濒灰鳌洋。沥港水道位于大鹏山与XX岛之间，自南向北穿越围涂区，为XX岛对外经济联系的主要通道，水道南接岛杵山和XX岛间的涨潮冲刷槽，最大水深可达10M以上，出大鹏山向北，水流扩散，形成一个较为开阔的水下浅滩，冲刷槽止于山体北端。西堠门水道水深达50M以上，为上海、沥港船舶往来的常用航道。围区西侧的XX水道处于杭州湾口南部，西面与杭州湾相通，东面连接册子水道和螺头水道。该海区地形复杂，水道纵横交错，横向边界变化剧烈，水深分布为东北深、西南浅，并且变化梯度大。工程区内岛屿众多，大、小菜花山、鱼龙山、大、小髫果山、横挡山等岛屿散布其中。岛屿受涨落潮的作用，形成大小不等的局部冲刷坑，有些岛屿间冲刷坑相连为较深的峡道，大菜花山与鱼龙山之间的通道肮脏门水深大于50M，横挡山与XX岛之间的通道横挡门、甘池山与大鹏岛之间的通道水深在40M以上，其他各岛屿的通道水深大多在20M以内。2、气象工程区地处XX群岛西南部，气候类型属北亚热带南缘海洋性季风气候区，季风显著，形成了四季分明、冬暖夏凉、气温适中、光照充足的气候条件。气温日温差和年温差小，年平均气温163左右，季风出现时间落后于大陆，相对湿度大，无霜期长，风大雾大，常有大风、台风，每年79月出现的热带风暴和台风，是本区最主要的灾害性天气。根据本区三个县级镇海、XX、普陀气象站的多年资料统计，冬季，盛行NNW、NW风，风速较大；春季风向多变，风速也较大，3月份以NNW、NW向风为主，45月份SSE、ESE向风出现最多；夏季盛行SSE、ESE风，风速一般较小，但在台风活动较多的79月份，风速较大；秋季风向多变，风速较冬季小。本区多年平均风速5255M/S，历年最大风速为330M/S，风向ENE。3、陆地水文XX区地处XX本岛中西部，降雨量略偏少。根据XX站19332009年降水量资料分析，多年平均降水量1385MM，最丰年18889MM（1977年），最枯年6284MM（1967年），丰枯比达3倍，流域降水量年内分配呈双峰型，第一个峰主要出现在56月份（主要由峰面雨形成），第二个峰主要出现在89月份（主要由台风雨形成），这四个月的降水量占年降水量的49。实测24小时降水量在200MM以上的暴雨共六场，主要发生在89月份，其中最大24小时降水量为3128MM（1951年8月20日）。东片围区内陆域为XX岛北部的山体，山脚建有礁安水库，山水经水库汇集后进入本围区；西片围区内陆域为大鹏岛山体。东片围区总流域面积757KM2，其中新围区面积474KM2（含二期工程围垦面积064KM2），淡水水库水面025KM2，山丘面积245KM2，平地面积066KM2；西片围区总流域面积417KM2，其中新围区面积315KM2，山丘面积102KM2。4、海洋水文（1）潮汐特征采用XX潮位站多年观测统计的潮汐特征值见表21。表21XX潮位站特征值统计表单位M站名XX站实测资料年限19772004年平均019历年平均潮位高潮平均117低潮平均083潮位315历年最高潮位年月日1997819潮位219历年最低潮位年月日1971124历年平均203最大397潮差年月日19891016平均涨潮历时（时分）541潮落潮历时平均落潮历时（时分）644（2）潮流类型本区潮流较强，2002年大范围的水文测验结果揭示工程附近海域的潮流运动形式为往复流。2004年2月和2005年6月对工程区小范围水文测验结果表明工程区域内部海流流态较为复杂，总体上呈现往复流特征，但受周边地形和水道影响，局部呈旋转流特点。（3）泥沙本区泥沙主要来自长江口和杭州湾，其次是局部被侵蚀后的再悬浮物质，而陆域物质与上述两者相比可忽略不计。工程海域含沙量季节性变化明显，自冬季经春季到夏季逐渐减少。冬季，海区大潮平均含沙量为205KG/M3，中潮为213KG/M3；春季，大潮平均含沙量为15KG/M3，中潮为137KG/M3，小潮为018KG/M3；夏季，大潮为115KG/M3，小潮025KG/M3。大、中潮汛随潮动力增强，含沙量增高，小潮汛随潮动力减弱，含沙量出现明显降低。潮汛大小同时也对含沙量在垂向上的分布有很大影响，大潮汛期潮动力强，潮流在垂向上混合能力也较强，含沙量在垂向上的分布差异较小，小潮汛随着潮汛转弱，潮流在垂向上混合能力同时减弱，含沙量在垂向上的分布差异较大。从平面分布上看，存在着由东南向西北增高的趋势。大、中潮各垂线悬沙中值粒径介于0003100067MM之间，小潮各垂线悬沙中值粒径介于0002000037MM之间。各垂线底质中值粒径一般介于00072MM00117MM之间。5、工程水文（1）设计暴雨本次雨量计算采用浙江省短历时暴雨图集查算工程区各频率点雨量，由于工程区集雨面积小于10KM2，因此不作点面关系修正，即以点雨量直接代替面雨量。工程区面雨量见表22。表22工程区设计面暴雨成果表各频率设计暴雨（MM）历时12510201H10148957366154916H197317421431119695524H339329682419200215763日42413710302425031971（2）设计洪水各频率设计洪水成果表23。表23工程区域设计洪水成果各频率设计洪水成果（净雨深，单位MM）围区计算分区项目251020R1小时1004885726605R24小时3153272821791762R72小时3576304523591838山地（245KM2）洪水总量（万M3）876746578450R1小时1012893734613R24小时3345292023711954R72小时4097356628802359水库（025KM2）洪水总量（万M3）102897259R1小时1004885726605R24小时3153272821791762R72小时3616308523991878东片围区（XX岛北部）平地（487KM2）洪水总量（万M3）176115021168914R1小时1004885726605R24小时3153272821791762R72小时3576304523591838山地（102KM2）洪水总量（万M3）365311241187R1小时1012893734613R24小时3345292023711954R72小时4097356628802359水面（090KM2）洪水总量（万M3）369321259212西片围区（大鹏山北部）平地R1小时1004885726605R24小时3153272821791762R72小时3616308523991878（225KM2）洪水总量（万M3）813694540422（3）设计潮位采用XX潮位站19772007年实测潮位资料进行频率分析，工程区各频率设计高、低潮位见表24。表24工程区各频率设计高、低潮位表重现期（年）1005020105设计高潮位（M）336317292274255设计低潮位（M）2202182142102066、波浪从海域的地理位置及周边岛屿分布来看，工程区域座南朝北，NESE顺时针受XX本岛阻挡，风区较短，WS与镇海陆域隔海相望，仅WNNE顺时针向较开敞。因此，大范围数值模拟计算NNNE、NWNNW及WWNW三个方向组的波浪生成与传播，其余方向均采用莆田公式进行计算，再选取不利方向的波要素在考虑折射、底摩阻和浅水校正后得到堤前设计波要素，受大范围开敞海域风场影响的围堤的堤前波要素则由数模直接得到。波浪计算成果见表25。表25镇海海洋站波要素对比表（H13）NWNNWNNNE方向重现期波高（M）周期（S）波高（M）周期（S）实测值推算4580478850年数模结果4274488023设计概况231堤线位置、闸址、主要建筑物、工程布置工程位于XX群岛西南部，XX岛以北，东距XX本岛最近岸线625公里，南与宁波北仑港相距35公里。一期工程围涂区域由七条围堤组成XX岛至小髫果山之间的D1围堤、小髫果山与鱼龙山D2围堤、横档山与鱼龙山之间的D3围堤、XX岛龙王堂与横档山之间的D4围堤、大鹏山至大髫果山之间的X1围堤、大髫果山与甘池山之间的X2围堤、甘池山与大鹏山西北角之间的X3围堤共7条围堤。其中D1、D2、D3、D4四条围堤围成的区域为东片一期围涂区，围涂面积5346亩，围堤长4685M，设置两座排涝闸（横档山和炮塔山）。X1、X2、X3三条围堤围成的区域构成西片围涂区，围涂面积4719亩，围堤总长5497M，设置一座排涝闸（大鹏山）。总围涂面积10065亩，堤线总长9282M。D1围堤在沥港渔港东防波堤基础上加高闭气而成，海堤轴线与东防波堤轴线重合；D2围堤、D4围堤所处区域均为峡口区，两条海堤均以最短距离连接相邻岛屿，堤线均为直线；D3围堤西北存在有鱼龙山与大菜花山之间的深槽区、东南存在有横档山与XX岛之间的深槽区，两深槽区之间存在相对较高的高滩，为此，D3围堤选择在该高滩上直线布置，海堤西北段和东南段均距各深槽150M以上。X1围堤在沥港渔港西防波堤基础上加高闭气而成，海堤轴线与西防波堤轴线重合；X2围堤涂面高程平均为70M左右，根据西片围涂区用地规划并节约工程投资，其轴线采用连续的弧线布置于涂面较高处；X3围堤处涂面高程相差不大，采用弧线布置。232交通、供水、供电、主要配套工程1、生活、施工用水现场预制场等施工用水、生活用水可从附近自来水管网接入或自XX岛北部的礁安水库取水。石料场扎制碎石等施工用水可采用自备水泵抽取海水。2、生活、施工用电除靠XX岛侧的工区、石料场、预制场等可接XX岛上电网外，其余设在岛上的工区、石料场、预制场等的施工用电与生活用电均需自备柴油发电机发电。3、陆路东片围区对外陆上交通可通过围区南侧与XX本岛交通网络相连，再通过2009年底通车的XX连岛大桥与XX、宁波交通网沟通；西片围区连接的大鹏山岛、大髫果山、甘池山均为海中岛屿，无对外陆路交通条件。4、水路除现状沥港内已建有较多码头外，为满足沥港渔港建设工程需要，在XX岛西北角天打岩处、大髫果山东南侧建有施工临时上料码头可供围涂工程施工时水路运料需要，另外，在鱼龙山南侧、横档山东侧存有石料开采企业自建的石料外运码头，这些码头可供施工初期的外来建材装卸；主体工程施工期间，尚需在石料场、施工现场新建或扩建临时码头。5、其它公用设施可利用当地的通讯、医院及超市、菜场等公共设施，可满足工程需要。233海堤、水闸等主要建筑物的结构型式、主要尺寸1、海堤结构型式、主要尺寸本围涂工程海堤数量较多，海堤涂面高程、地基条件、堤前波要素都差异较大。根据本次工程地质勘探情况，海堤D2、D4、X3三条围堤地基条件为岩基或基岩埋藏较浅，无需地基处理，直接筑堤，海堤断面型式较为简单。D1、X1系目前在建的沥港渔港扩建工程东、西防波堤基础上加高闭气而成，堤型结构已基本确定。D3、X2的堤型经方案比选均为复合式结构。X2复合式断面地基采用塑料排水板结合土工格栅处理，具体为两级挡墙结构型式，堤顶宽550M，第一级平台宽50M，平台采用厚80CMC20砼灌砌块石护面，平台与塘顶之间为高280MC20砼灌砌块石挡墙。第二级平台宽12M，平台内侧采用砼灌砌块石护面，外侧为扭王字块护面，该平台与下一级平台之间以125斜坡过渡，斜坡上安放单只重8T的扭王字块消浪。第三级、第四级平台表层均抛大块石，块石单块重800KG以上。海堤外坡脚设置抛石棱体。海堤背侧设置防渗土方及抛石子堤，防渗土方顶高程为405M，其上为宽50M干砌块石平台，平台高程45M，平台至堤顶采用115斜坡过渡，坡面根据室内模型试验结果采用厚15C20砼护坡，以防越顶水体破坏。抛石子堤顶高程250M，与规划地坪高程齐平。主堤地基处理采用塑料排水板进行处理，视堤身荷载大小不同处理深度不同，荷载最大处排水板插入涂面下25M。镇压层荷载稍小，排水板插入涂面下21M，子堤地基亦采用塑料排水板进行处理。D3复合式断面地基采用控制加载爆炸挤淤置换法处理。海堤断面结构与X2断面型式相似，由于地基采用控制加载爆炸挤淤置换法处理，海堤外海侧宽度大大缩窄，约为排水板地基处理断面外海侧结构宽度的1/2。自堤顶至堤脚结构为高350M砼灌砌块石挡墙、宽50M高程30M砼灌砌块石平台、高350M砼灌砌块石挡墙、预制扭王字块消浪结构等，堤脚设置抛石护坦，底宽100M。海堤背侧设置防渗土方及抛石子堤，结构与X2围堤基本相同。海堤地基采用控制加载爆炸挤淤置换法处理，爆炸处理深度为涂面下约16M，爆填堤芯石底宽约33M，最大腰宽约53M，混合过渡层厚15M。抛石子堤坐落于爆炸产生的淤泥包上，高度较小，采用在淤泥包上铺设高强土工格栅进行地基处理。东片区域实施横档山排涝闸、炮塔山排涝闸工程以解决该围区（含二期工程围垦面积064KM2）及客水的涝水排放；西片区域实施大鹏山闸承担渔港西片围区及客水的排涝任务。根据选定的堤线和堤型，经计算并通过波浪模型试验论证，本工程各围堤堤顶高程的采用值见表26。表26堤顶高程计算与采用表围堤号分段计算值M挡浪墙采用值M堤顶采用值M实测越浪量M3/（MS）K0000K064080180070000121K0640K0940/80677057/K0940K1440669670570/K1440K1740/67595749/D1围堤K1740K2185586590490/D2围堤K0000K011681982072000308D3围堤K0013K19897497506500031D4围堤K0000K0409494500400/K0008K11006716050000045K1100K1300/60555045/X1围堤K1300K22265695545/X2围堤K0000K195187780700029X3围堤K0000K0456720720620001132、水闸结构型式、主要尺寸水闸工程规模总表水闸名称总净宽M/闸底槛高程M/最大过闸流量（M3/S）功能横档山排涝闸9/12/5774炮塔山排涝闸9/12/5759大鹏山排涝闸9/12/4166排涝、挡潮每座水闸共3孔，单孔净宽3M，为整体闸室。闸址位于岩基，施工先于龙口合拢，尽量利用岩体做围堰进行闸室主体施工、无须导流。交通桥、启闭机室布置于堤内坡的胸墙式闸型。水闸工作闸门型式采用潜孔式平面滑动预应力钢筋砼闸门。内外江检修闸门采用钢结构平面滑块叠梁门。启闭机型式20T螺杆式启闭机。闸室由底板、闸墩、闸门、胸墙、工作桥、交通桥等组成。启闭机室布置在工作桥内陆侧，启闭机室地坪高程760M；交通桥桥面高程49M，宽42M，汽车荷载等级为公路II级。胸墙顶高程760M满足闸顶高程要求，胸墙底高程即为孔口顶高程要求，闸上设计排涝水位204M，为了使排涝时保持堰流，孔口顶高程设定为21M。闸底板顺水流方向长度16M，底板厚06M。中墩厚120M，边墩厚10M，胸墙支承于闸墩之间，厚06M。工作闸门为预应力钢筋砼闸门，闸门孔口尺寸为333M，启闭机械为20T螺杆式启闭机，工作闸门两侧设置检修门槽，检修门采用钢叠梁闸门。启闭机、控制设备、电气设备等布置于闸上部的控制管理室内。上下游翼墙采用重力式挡墙，其后侧利用开挖石方回填，闸室与上下游连接建筑物之间设置铜片止水。234龙口位置与尺寸设计根据滩涂治理工程技术规范的相关条文规定，龙口控制流速“一般为24M/S，在施工条件允许时可适当提高”。根据近几年我省沿海大中型围垦工程施工技术的进展情况，一般认为只要防冲保护措施得当，龙口控制流速可适当放大至4M/S以上，本工程按不大于40M/S控制。海堤施工采用预留龙口方式导流，根据围区实际情况和有利于宁波地铁弃土船运至围区内，一期工程龙口选择在峡口堤段，即D4、X3堤，并选择“窄而深”的龙口形式，拟定龙口的宽度为75M、底槛高程25M。度汛时龙口涨潮槛顶最大流速为377M/S，落潮槛顶最大流速264M/S。考虑到岩基上D1、D4、X3三条堤未闭气与水闸投入使用，则上述最大流速分别减少至237M/S、215M/S。考虑到本工程工期中需历经多次台汛期及汛期口门流速，须对龙口底槛及底槛两侧、堤头进行保护。底槛两侧边坡采用单块重量不小于500的大块石作防冲保护，外围再护抛宽度为10M的单块重量不小于500的大块石作防冲平台；堤头采用大块石抛理护面，大块石单块重量不小于400，护坡坡比13，堤头两侧另需备足石料等防汛抢险物资，以备急需。235堵口截流1、截流断面设计截流断面结合主堤抛石体部分，顶高程40M、顶宽8M，两侧边坡均为112，其中内侧边坡与主堤抛石体边坡一致，结构与主堤设计基本一致。2、堵口时机选择根据本项目特点，选择开工后第四年的1112月份的小潮汛期进行堵口，在小潮汛期一次性截流。3、堵口条件满足下列全部条件时，堵口工程尚可实施（1）排水闸已建成，并能正常启闭；（2）非龙口段海堤已达到堵口高程要求，即堤坝石方高程为40M、土方高程为35M以下断面按设计要求业已完成；（3）堵口技术方案已经上级主管部门批准；（4）堵口的石方备料、机械设备等均已满足施工强度要求，堵口技术方案已全面交底，各项施工准备工作就绪；（5）大潮汛期刚结束。4、堵口程序和方法根据合拢水力计算成果，具体堵口步骤第一步先平抛抬高底槛高程到10M、龙口宽度不变。部分采用1015T自卸汽车抛填、部分采用300M3自航开底石驳平抛施工。第二步在35M高程立抛束窄龙口至30M。采用1015T自卸汽车抛填。第三步立抛截流。施工机械与施工方法同第二步。第四步土方闭气。采用挖泥船挖装开底泥驳抛填、水上部分采用专用筑堤机从内涂取土、分层填筑。工程施工期中需历经多次台汛期，龙口底槛及底槛两侧、堤头须进行保护。堵口方式采用平抛和立抛截流的方式进行。236海堤、水闸等主要建筑物的主要工程量单项工程名称与主要工程量见表27，主要材料用量见表28。表27主要工程量汇总表序号项目名称单位工程量备注序号项目名称单位工程量备注1土石方开挖万M313135钢筋制安T2524202土石方回填万M31482476土工织物铺设万M2167623石方砌筑万M36827插打塑料排水板万M367804砼及钢筋砼浇筑万M313398固结灌浆M403表28主要材料用量汇总表序号材料名称单位数量备注序号材料名称单位工程量备注1水泥用量万T4957闭气土方用量万M3282192钢材用量T2824638吹填土用量万M3444823木材用量M3626489石料用量万88211M34黄沙用量万M3756其中碎石料万M312315土工织物用量万M218397平块石万M310446排水板用量万M40458石碴、混合料万M38593524形象进度2412012年主要施工目标1、D1围堤系前期在建的沥港渔港扩建工程东护波堤基础上加高而成，本年度将全部完成。在台汛前完成外海侧护面工程。2、D2围堤本年度将全部完成，在台汛前完成外海侧护面工程。3、D3围堤因石料场开采滞后，本年度计划完成约1000M爆填堤心石。4、D4围堤属于深海强抛，本年度计划完成20M以下水下抛石施工。5、X1、X2围堤的基础处理是2012年的施工重点，将集中精力施工，在台汛前基础分部工程全部完工，堤身抛石从低到高逐层进行抬高，每层间隙时间符合设加荷曲线要求。6、X3围堤峡口段水下抛石严格按设计要求分层填筑，在本年度计划完成12M以下水下抛石施工。7、横档山、炮塔山、大鹏山排涝闸在开挖施工时预留岩坎（围堰）作为防浪和挡潮屏障，水闸土建部分本年度基本完成。242汛前主要形象面貌1、D1围堤汛前形象面貌如下（1）爆填堤心石D1围堤总长度2185M，已全部完成。（2）外海侧护面在台汛前全部完成施工。2、D2围堤汛前形象面貌如下（1）堤身混合料抛填2011年已完成水下抛石24万M3，抛石从较低处逐层均匀抬高，台汛期前抛填到30M左右。（2）外海侧护面在台汛前完成已施工堤身护面。3、D3围堤汛前形象面貌如下（1）爆填堤心石D3围堤总长度2002M，台汛期前完成工程量根据石料场开采情况而定。（2）外海侧护面在台汛前完成已施工堤身护面。4、D4围堤汛前形象面貌如下（1）堤身混合料抛填2011年已完成水下抛石9余万M3，因堤深达50M，抛石普遍处于较低位置，台汛期前抛石未露出水面。5、X1围堤汛前形象面貌如下（1）基础处理X1围堤总长度2234M，需要对子堤部分进行基础处理，其中00080500桩号采用插板方式处理地基（包括土工布、碎石垫层、排水板及土工格栅），05002226桩号则采用直接铺土工布的方法处理基础，基础处理计划在台汛期前基本完成。（2）堤身混合料抛填土工格栅和抛石同步进行施工，抛石普遍处于较低位置，台汛期前抛石未露出水面。（3）堤身防渗工程包括无纺土工布铺设、坡面碎石垫层、闭气土方等在台汛期前未开始施工。6、X2围堤汛前形象面貌如下（1）基础处理X2围堤总长度1951M，汛前对主堤和子堤进行基础处理，2012年台汛期前基础处理全部完成。（2）块石混合料抛填计划按设计加荷曲线要求，从低到高分层分级加荷，计划先从深潭段进行抛石然后逐层均匀抬高每层间歇时间不少于2个月；台汛期前主要进行深潭段和围堤较低位置的第一层石方加荷，围堤从低到高均匀抬高，但围堤基本全线处于平均海平面以下。（3）堤身防渗工程包括无纺土工布铺设、坡面碎石垫层、闭气土方等在台汛期前未开始施工。7、X3围堤形象面貌如下（1）块石混合料抛填X3围堤抛石工程量较大，2011年已完成水下抛石90余万M3，2012年台汛前计划将石方抛填到200M左右，抛石面仍在水下较深位置。（2）吹填砂土和堤身防渗工程台汛前不施工。8、横档山、炮塔山、大鹏山水闸形象面貌如下（1）基础处理台汛期前计划完成大鹏山水闸基础处理。横档山、炮塔山水闸基础处理在台汛期后进行。（2）主体工程大鹏山水闸汛前根据工程进展情况，主体工程在汛期前后开始施工，主要进行底板、闸墩等砼。本工程在2012年台汛期前以基础处理和水下抛填施工为主，抛石汛期前刚刚开始不久，完成工程量也较小，因此除D1、D2围堤外大都处于潮位变化区以下，受风浪影响相对较小。25防汛安全影响工程所在地每年46月份为梅雨期，79月份为台汛期，在此期间有长达6个月时间的汛期，根据施工总进度计划安排，在汛期仍继续安排施工，因在这6个月期间施工，需要考虑施工期的安全度汛问题。相对来说，本工程防汛的主要任务和重点是79月份的台风期，每次来袭台风带来的狂风、巨浪、暴雨均可能对工程带来损失、使设备受损和对人员造成伤害，因此这些是工程本身及施工区域度汛所需要关注的重点。本工程失事后造成的影响主要是工程本身有一定的经济损失，对周围环境及城镇区影响也很小，可以不予考虑。3度汛标准及度汛目标31度汛标准按照设计潮型标准，排涝潮型设计标准为20年一遇，多年平均最高高潮为240M；龙口度汛设计标准为10年一遇；龙口堵口设计标准为5年一遇。32度汛目标XX市XX区XX北部区域开发建设项目围涂工程，于2011年10月26日开工，计划于2015年10月全部工程完工。目前2012年汛期即将到来，而工程目前正处于施工的前期阶段并继续按计划推进施工，根据工程实际情况考虑2012年度汛标及度汛目标如下1、减少因台风引起的工程损失，主要防止水下基础处理及水下抛石被海浪冲损出断面外，造成经济损失；2、减少因台风、暴雨、风浪等引起设备、材料损坏及损失；3、杜绝台风、暴雨、风浪等导致人员伤亡。4度汛施工计划及措施41汛前施工进度计划本工程台汛期为7、8、9三个月，这三个月是台风高发期，预计将有多次台风影响工程所在地，期间对工程施工会带来一定的影响。为了确保工程安全度过汛期，在2012年台汛期间安排度汛计划如下（1（根据施工进度计划，本年度围堤工程以基础处理和抛填为主，除了在大风大雨天气、台风来袭影响等期间停止施工外，其他时段均正常施工作业。（2）D1堤身爆填已结束，主要进行外海侧护坡和堤顶及子堤施工，在汛期前完成外海侧护坡和堤顶施工。（3）D2围堤已抛填至10M，在汛期前完成外海侧护坡及大块石护面。（4）D3围堤根据石料场开采进度安排施工，完成外海侧护坡及大块石护面。（5）D4围堤已抛填至200M，汛期前还在水下，在汛期前外海侧主要抛填大块石保护，防止已填块石料冲刷。（6）X1围堤和X2围堤在汛期前基础处理基本完成，堤身抛石正在逐步加高，但仍未露出水面，此时采取的防台措施是在围堤加高的同时外侧采用大块石护面，中间以混合料填芯，目的是为了增强围堤防浪冲击的性能，减少台风大浪冲损。X3围堤施工不需要基础处理，在施工中加高速度相对较快，采取的防台措施是在平时做好大块石储备与船运工作，根据设计要求在外侧抛大块石进行防护。（7）X1围堤和X2围堤2012年施工时大部分采用船抛方法，因此在施工中指挥石料抛填的施工人员必须合理调配设备，将大块石卸到海堤内外两侧，将细料放到堤芯位置，不能随意卸料。（8）水闸工程在开挖基础时留出岩坎作为围堰，作为挡潮和防浪屏障，基坑内设置排水设备保证基坑干燥，水闸工程在台汛期主要进行基础施工，当收听到台风预报后，在台风到来前将水闸内的机械设备和人员撤出到安全地段即可，待台风过去后再行排干积水组织施工。（9）堤身抛填加高时，对于填筑高程较高的位置（尤其是潮位变化区范围），易被台风大浪冲损，因此在施工中注意收听天气预报，一旦有台风消息，立即对薄弱部位使用大块石进行保护，待台风过去后，再进行加高。（10）服从防台度汛领导小组的指挥，服从业主、代建、监理等相关单位的安排，做好防台抗台工作，确保安全并把损失降至最少。42度汛措施本工程防汛重点即围堤工程防护、现场设备转移、现场临时设施保护和人员财产的安全撤离。经监理批准的施工项目部度汛措施如下421安全措施（1）项目部建立台汛期间的安全检查制度，由安全科牵头进行日常检查，对查出的隐患应及时整改，并作好检查记录。（2）当台汛警报发出后，各级抢险人员及时到位，立即进入防台、防汛准备，利用防汛交通工具及时撤离所有现场人员到项目部驻地或其他安全场所。在确认所有人员和机械设备撤至到安全位置后，禁止一切人员进入施工现场。（3）对施工现场的装载机、挖掘机等停放到地势较高的安全位置，放下铲斗、拉好制动，关好门窗；其他零星材料及设备放入仓库内。（4）每次台风来临前对施工现场的临时施工用房、临时仓库等进行检查，并采取必要的固定措施，减少临时设施受损。（5）加强现场照明设施、电箱（配电箱、开关箱）、施工机具设备的安全管理。专职安全员、电工对施工用电实行安全专项检查，对线路经常巡视检查，发现问题及时整改，严禁不懂电器的职工擅自操作电器，做好用电保护。（6）在台风和超标准降雨来临前，对易受水淹影响的其它财产（包括文件资料）等的全部转移安全位置。422技术措施（1）落实专人与业主、代建部、监理部及总公司保持密切联系，每天多次收听中央和当地气象天气预报，并随时通过网络工具查询台风汛情的动向，利用“台风位置标示图”及时跟踪和分析台风发展趋势，做好相关登记并将现场情况及时逐级上报各级领导。（2）本工程施工以船舶设备为主，针对船舶设备采取的防汛措施有A、提前联系好避风锚地，避风锚地尽可能离工程区域较近，以方便避风；B、在台风（或热带风暴）七级风圈到达工程区域前6个小时，所有船舶应撤离施工区域到达避风锚地，在避风锚地适当位置抛锚避风；C、插板船应放下桩架，以增加船舶稳定性，确保插板船安全；D、起锚艇、交通艇等辅助船舶设备也应停靠到安全位置，台风影响期间船上所有人员应离开船舶到达岸上避风；E、由于施工舶船较多，在管理上每条船舶应落实负责人和联系人，确保通讯畅通，船船负责人应及时向项目安全管理机构汇报情况。（3）项目部设专人管理防汛物资采购、运输和保管，协调防汛材料供应，并设置专用防汛物资仓库。保障防台度汛期间材料、劳保用品、应急设备等防台度汛材料满足工程需求。防汛抢险准备主要物资材料包括铁锹、镐头、雨具、手提灯等，同时汛期在石料场大块石落实备料5000M3（大块石由奇锦爆破公司备用在料场）。（4）台汛期间可能有大到暴雨，应保证施工场地（抱括临时码头）和材料堆放场的排水通畅。（5）汛前对放施工现场的可移动施工材料进行清理，全部存放到仓库；（6）施工交通工具（车辆）应停放在项目部进出方便处，随时准备待命。（7）在台风和超标准洪水来临前，备好防汛用的抢险机械设备、抢险工具、备用电源等，准备挖掘机6台，Z50装载机6台，交通车辆6台，15T运输车辆30台，随时随地听从防汛领导小组的调派。并准备好大块石15000立方（大块石由奇锦爆破公司备用在料场）。（8）根据台风警报，在台风到来前，对现场无法撤离的临时房屋、机具材料等采取必要的保护和加固措施使损失减少到最低限度。（9）在台风到来前，切断施工现场的用电电源；做好项目部安全用电管理，台风到来时项目部关闭住宿房屋的门窗，人员禁止外出。（10）每次台风过后，及时对施工现场进行检查，发生水毁的部位及时进行修补，同时清点资料和财产，及时向业主和监理部报告台汛影响情况，并积极组织恢复生产，必要时作好环境卫生检查和消毒工作。423经济措施准备足够的防汛救灾资金，以提供必须的救灾资金保障，并且保证台汛后工程顺利恢复生产。本工程拟在台汛期间准备150300万元防汛救灾资金。43应急预案根据国家防汛抗旱应急预案、浙江省突发公共事件总体应急预案、浙江省防汛防旱应急预案、浙江省防台风应急预案、XX市防汛抗旱工作应急预案、XX市防台风工作应急预案、XX市XX区突发公共事件总体应急预案等规定，按当地防汛部门的具体部署制定针对本工程实际情况的应急预案，并依照汛情发生等级启动相应级别的应急预案。431总则1、目的、意义和指导思想为及时妥善处置XX北部开发工程防汛抗台、突发性灾害，确保工程安全，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，巩固经济社会发展成果，确保经济社会的协调、可持续发展，制定本预案。抗洪防台风工作应以人为本，认真贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针，在XX北部开发指挥部的统一领导下，坚持分级、分部门负责的原则，探询洪水殁台风规律，依靠科学技术，制定行之有效的、防汛预案，做好防洪防台风工作，达到安全度汛的目的。2、编制依据依据浙江省重大洪涝台旱灾和水利工程险情应急处置预案、XX市防汛抗旱工作应急预案、XX市防台风工作应急预案、XX市XX区突发公共事件总体应急预案等规定，结合XX北部开发工程实际，制订本预案。3、适用范围本预案用于指导预防和处置XX北部开发项目工程防汛抗台中遇到的险情。4、工作原则（1）立足预防，严密防范。坚持把强化对工程安全管理作为防灾减灾工作的中心环节，密切监视雨情、水情、潮情、险情和灾情，及时认真做好各项防范工作。（2）快速反应，科学处置。一旦工程发生险情，指挥部迅速反应，及时启动应急响应预案，组织力量全力抢险救灾，最大限度减轻灾害损失。（3）规范程序，提高效能。积极完善相关制度，按照上级规定的有关程序和要求实施救助，同时要本着因地制宜、急事急办的原则，努力提高抢险救灾工作效能。432组织机构设置、组成人员和职责分工XX北部开发指挥部防御台风及突发性灾害工作，服从市、区三防指挥部的统一指挥，重点做好XX北部开发工程防汛抗台工作和突发性灾害事件的应急处置。自7月15日起，进入本年度防台度汛期。按照以上分工，各部门要各司其职、各负其责、确保今年防台度汛各项工作的顺利进行，取得防台度汛的全面胜利。433预警与预防1、工程巡查对工程安全生产情况进行定期不定期检查，排查安全隐患。对石料开采场、防波堤施工现场建立日常巡查制度与安全监测监管制度；实行以查组织、查工程、查预案、查物资、查通信等“五查”为主要内容的分级检查制度，做到早发现、早报告、早处置。2、气象信息与预警加强对气象、台风、干旱灾害的监测、预测工作，完善监测、预测、预警机制，开展风险分析；当出现警戒水位以上潮位时，施工单位应加强工程监测，并将工程情况报指挥组。当出现险情或遭遇超警戒潮位袭击，以及其他不可抗拒因素而可能决口时，施工单位应迅速组织抢险，并在第一时间向抢险指挥组报告。3、预警级别根据预测分析结果，对可能发生和可以预警的水利工程险情进行预警，预警级别依照险情危险程度、紧急程度和发展事态，划分为特别重大（I级）、重大（II级）、较大（III级）、一般（IV级）四级预警，并依次采用红色、橙色、黄色和蓝色表示。4、应急响应当气象台发布台风紧急警报或发布台风警报并预报该台风将严重影响我市和发生其他突发性灾害事件时，由指挥组指挥决定启动本预案。全体抢险救灾指挥组成员在各自的工作岗位上待命，未经指挥同意，不得离开岗位。当指挥组决定启动预案时，全局有关人员组成指挥调度组、工程抢险组、信息报道组、后勤服务组进入岗位各司其职。进入预案程序后，由各组组长负责指挥各小组的工作，并向分管领导汇报有关工作；各小组组员向组长汇报有关工作。每位组员都要服从组长的指挥调度。434抗台风信号解除的善后工作1、灾后处理对处置工程险情中造成伤亡的人员及时进行治疗救助，对紧急调集、征用的人力物力按规定给予补偿。要高度重视和及时采取心理咨询、慰问等有效措施，努力消除险情给人们造成的精神创伤。要做好工程现场疫病防治和环境污染消除工作，协调保险公司进行损失评估和理赔工作。2、恢复与重建及时向上级主管单位和有关部门汇报水利工程险情造成的损失情况，以及恢复重建计划、措施，积极争取区、镇对灾后恢复重建工作的支持。动员工程参建单位，并充分发动社会各方面力量，积极开展生产自救。3、调查与评估指挥部对各参建单位就工程险情发生的原因、性质、影响、后果、责任和应急决策能力、应急保障能力、预警预防能力、现场处置能力、恢复重建能力等问题进行调查评估，并总结经验教训向区水利围垦局报告。44应急保障441通讯与信息保障确保手机、固定电话、传真、网络等手段，保障抗洪抢险现场通讯畅通，确保随时能与外界联络，做到汛情明确、险情与灾情等信息报送畅通，能及时处理各级部门指令，能及时将现场情况反馈给相关部门。442抢险与救援保障1、值班调动制度台风到达本地前三天安排值班调度24小时值守。每八小时为一班，每班两人。时刻观察汛情动向，并登记好台风记录，分析台汛情报。负责切实落实好各项防汛措施，临时发生的紧急