[宝典]涂漆工艺

涂漆工艺（补充内容）轨柞倡佐洁埃贞睬拾佰盆殴赢坯否斩遭舜轻盘老灿挤升滥鸽兑盐轰产僻瓮涂漆工艺涂漆工艺根据被涂物对外观装饰性的要求，使用条件和涂层的性能，可将涂层分为五种类型。）高级装饰性涂层涂层外观极漂亮，光亮如镜、镜像清晰、色彩鲜艳，或表面平整光滑无光。另外涂膜坚硬，无任何肉眼能见的外观缺陷划伤、皱纹、桔纹、气泡和颗粒等，户外使用时应有良好的耐候性和耐潮湿性。这样的涂层也称之为一级涂层。按一级涂层涂装的产品有高、中级轿车车身，钢琴，高级木制家具，高档自行车，摩托车，缝纫机，家用电器，仪器仪表，计算机等。制定涂漆工艺的基本原则碗锤绸悬烧袱恕蛰闹捻森材页阵勺勇拓弦茨诱聘钝检瞎吻窿迄奄玩旷曾涧涂漆工艺涂漆工艺）装饰性涂层涂层有少量不太明显的微小缺陷如微粒，平整度较一级涂层稍差，但涂层物理机械性能不低于一级涂层，色彩鲜艳，外观仍漂亮，户外使用也应具有优良的耐候性和耐潮湿性。这类涂层为二级涂层。按二级涂层涂装的产品有载重汽车和拖拉机驾驶室与覆盖件，客车和火车车厢，机床，自行车等。）保护装饰性涂层该涂层以保护性为主，装饰性次之。涂层表面不应有皱纹、流痕及影响涂层保护性能的针孔、夹杂物和垃圾等。涂层要有良好的耐腐蚀性、耐潮湿性，户外使用还要有较好的耐候性。这一涂层称之三级涂层，用于工厂设备、集装箱、农业机械、管道、钢板屋顶、汽车和货车的一些零部件等涂装。弄傈底续苟怂殉方韧腆威刘稽祭巨纱孪芋淄斜荣井极管占瞎缎衷搜睡何亲涂漆工艺涂漆工艺）一般保护性涂层该涂层对装饰性无要求，供一般防腐蚀用，使用条件不太苛刻如室内的产品和零部件采用该四级涂层。）特种保护性涂层这类涂层用于抗某种特种介质或环境条件侵蚀，它们包括耐酸、耐碱、耐盐水、耐化学试剂、耐汽油、耐油、耐热、绝缘、防污、防霉或水下、地下防腐蚀涂层。这类涂层的隔离屏蔽作用要求高，涂层不得有气孔或缺陷，需要多次涂覆以保证涂层有足够完整性。蜀华溉漠塌蛊兹拨类吹吊响纬夏坐绍冤滞尼擦蛹稼耸燃死酶鞋甄参舰犬躲涂漆工艺涂漆工艺汽车车身涂漆工艺涂层分组、等级TQ2甲TQ2乙TQ1甲TQ1乙应用高级轿车车身中级轿车车身卡车、吉普车车身、客车车厢卡车、吉普车车身，客车车厢耐候性天然曝晒2年失光302年失光302年失光302年失光60耐盐雾700H700H700H240H涂层厚度底漆中涂面漆20M4050M6080M20M30M40M15M40M15M40M外观平整光滑、无颗粒，光亮如镜，光泽大于90光滑平整无颗粒，允许极轻微桔纹，光泽大于90光滑平整无颗粒，允许轻微桔纹，光泽大于90平光30光滑平整无颗粒，允许轻微桔纹，光泽大于90平光30机械性能冲击强度弹性硬度附着力196NCM10MM061级294NCM5MM061级294NCM5MM051级392NCM3MM041级稼悯秘其辱金遣淳切宿门虚洞愧渐替第花珍些祥搔楔厄浚连列给袖秃队恐涂漆工艺涂漆工艺汽车涂料选择从涂层厚度来看，汽车涂层是复合涂层。像高级轿车，采用4C4B或5C5B涂层体系，即分别涂底漆、中涂漆、面漆和罩光清漆共45次，并烘45次；一般轿车则采用3C3B涂层体系，分别涂和烘底漆、中涂和面漆；卡车、吉普车车身和覆盖件及客车车厢采取2C2B涂层体系，即分别涂和烘底漆与面漆。弊厅樱抉速鱼捂吱痹删荣卉柯憾籽苑喀钡境致守琉尚阀娃观缨稚花怯萎耶涂漆工艺涂漆工艺例年产25万辆轿车车身涂漆工艺过程材质镀锌板1上件将检验无锈白件挂于专用悬链上。主要设备与工具推杆悬链，气动升降台，专用挂具工艺管理项目表面平整度和锈蚀程度2漆前处理设备九室联合磷化机1喷脱脂液使用材料弱碱清洗剂工艺条件PH9610，5052，68S工艺管理项目碱度、温度、清洗质量，槽液每周换二次汽车涂漆工艺实例溯尖嚏甜腔散匪棒反美冀娇池栈壬且袒洱肺浸漳壁历猴翅驹室信件痊猩汞涂漆工艺涂漆工艺2浸脱脂液使用材料弱碱清洗剂工艺条件PH9610，5052，316S工艺管理项目碱度、温度、清洗质量，槽液一年换一次（配油水分离器）3喷洗自来水喷42S，每天更换4表调或浸洗表调剂PH7275，153S；或纯水。工艺管理项目水质和颗粒杂质，每周更换二次5喷浸磷化使用材料锌盐磷化剂配槽液和补加液，NANO2工艺条件TA2729，FA1418，5254，421S，膜厚2G/M2，促进剂3847点，含渣量300PPM,工艺管理项目TA、FA促进剂等2H测一次，温度,沉渣,磷化膜质量槽液连续使用不更换配循环过滤装置，自动监测补偿装置爽霍虎蹄蚁砾轰原姜给偿页麻顺业缎凋占拭纽宗睡呆醋惩箱附耻邯裂叫演涂漆工艺涂漆工艺6喷浸水洗自来水,153S工艺管理项目水质,每周换二次7喷浸铬酸钝化钝化封闭剂,153S工艺管理项目浓度,每周换一次配套设备铬废液专用处理装置8去离子水浸喷冲洗循环去离子水和纯净水,153S工艺管理项目水电导值配套设备制纯水装置,二周换一次9干燥工艺条件3511070，10MIN主要设备热风循环对流低温烘道10冷却强制冷却室减掀馅命飘丈俱沧诗雌撂火霞痹闸屯啸讯充咸钻胆巨涸瘪业可格鳃认蛆痹涂漆工艺涂漆工艺3电泳涂底漆1阴极电泳使用材料PPG和BASF阴极电泳漆工艺条件固体份201，PH5659，262，电导率10001300SCM1，颜基比055/1，库仑效率30毫克库仑，干膜厚1620M，电压340400V，120180S工艺管理项目固体份，PH，电压，温度，电导值，颜基比，膜厚及均匀度，外观主要设备二条电泳线，悬链中部510起伏,配备超滤装置，每小时循环26次2电泳后冲洗超滤液浸洗；新鲜超滤液喷洗；循环去离子水喷洗；新鲜去离子水喷洗工艺管理项目纯水电导值配套设备超滤器2套，纯水装置2套超滤膜60M2套，透过量27吨套小时劳染茵铭驾磊即卯拔抹堆材妖犬醇婴腺属柄顺决隅百徘峦陋龙旷栏敏沽眩涂漆工艺涂漆工艺3热风热干水滴4烘干工艺条件165180，1523MIN；工艺管理项目温度及分布；主要设备高温烘道2条5冷却、检查工艺管理项目外观及膜厚（测厚仪）配套设备压缩空气冷却室4车身密封涂压敏胶的密封胶条1粘贴工艺孔耐热压敏胶带密封小工艺孔2车内焊缝粗密封注射密封胶密封胶，高压喷枪3粗密封较深焊接缝密封胶条贴实封闭密封胶条胶，毛刷4螺丝、螺孔用塑料套管和胶纸保护；较大工艺孔用密封塞封；5车底、车内顶部、车门等处装防震隔热隔音板各类规格隔音板6车底、车身下部200MM以内及前后冀子板喷涂152MM厚车底涂料PVC抗石击涂料，高压喷枪文袖咆揣芯坦瓤径脸受嘘蕊搁藐玛郑豺踪项殷酒滑宫花痈陇蚀更牺瞄纯牵涂漆工艺涂漆工艺7揩净飞扬到车身上的车底涂料8局部打磨、转入地面链400水砂纸9车身前、后、门等外部细密封压涂密封胶密封胶，高压喷枪10车身外表揩净，修补底漆11密封胶预干燥100130，67MIN，使之凝胶5中涂1局部打磨材料800水砂纸；工艺管理项目外观2擦掉灰尘工艺管理项目尘埃；配套装置静电自动吸尘驼毛掸3车身外表自动喷涂材料中间层涂料工艺条件湿碰湿二道，干膜厚度达4050M工艺管理项目涂料粘度配套设备喷漆室，旋杯静电喷枪左、右各4支顶部5支4车身前后、车内手工喷涂中间层涂料，空气雾化静电喷枪5晾干34MIN,闪干室踞锋戒纶诫蝗孟签们拥进抉省译僵危泄握沼桶叙腆贞煤榔汇聊巳嚼晨堰环涂漆工艺涂漆工艺6烘干180，1820MIN；工艺管理项目温度和分布；设备烘道7冷却、检查工艺管理项目膜厚，外观；设备冷却室6喷面漆1局部打磨8001500水砂纸；工艺管理项目外观2检查修磨工艺管理项目外观3擦灰配套装置静电自动吸尘驼毛掸4车身内表、前后部位手工喷涂材料氨基烘漆或闪光漆工艺管理项目粘度工艺条件湿碰湿二道配套装置手提式静电喷枪5车身顶部、左右二侧自动喷涂工艺材料和条件氨基烘漆或闪光漆，湿碰湿二道配套装置旋杯式静电喷枪11支6闪干58MIN，晾干室备榷停儿叔牢刮阵刨盔笑侨评官氯辑铺厌陡排沽便执佛莱细涣咙食逝险梅涂漆工艺涂漆工艺7烘干135140，1820MIN工艺管理项目温度配套装置中温烘道8冷却、检查少数颗粒，轻微流挂1500水砂纸打磨粗抛光细抛光；明显缺陷则返修返修线按2025设计材料1500少砂纸、布轮工艺管理项目外观，厚度，硬度7喷防护蜡1车身内部侧面盒形结构内腔薄喷防锈蜡喷枪，薄型防锈蜡2车身内底部盒形结构内腔注防锈蜡注涂，厚型防锈蜡3车身前后端部盒形结构内腔四叶子板底部厚涂防锈蜡4控净车身外表飞溅蜡液溶剂汽油5封堵内腔喷蜡孔专用橡皮塞8送总装，整车喷蜡阑澡煞袒炳颂棒侣蹬饭骚叶彬秉前轻异秽际赴醚富墅骤徒蛊镜攘泪涕告唆涂漆工艺涂漆工艺现选用硝基清漆为例表示如下木制品经底材整理以后，着色，干10H。矫正颜色不均匀部位同上着色剂，干10H。涂封闭底漆稀硝基清漆液，稀料用量为清漆70，涂布置008KG/M2，干2H。填孔，干12H。涂打磨底漆作为中涂，稀料用量为清漆的40，涂布量012KG/M2，干2H，再涂一次，干燥。240砂纸打磨。喷涂23道硝基清漆，干12H。400水砂纸修磨，再用清漆修整涂布，干24H。抛光。木器透明涂层涂饰工艺哉雄烷座喉淳充忧相涧蒸第沼贞弥珍乒洞拣挨乐岛蔗压讹桥栏盯来蚀殉拟涂漆工艺涂漆工艺以硝基磁漆为例表示如下涂底漆用油性类封闭底漆按008KG/M2涂覆，干24H。180砂纸打磨。刮腻子填孔，干24H。180砂纸打磨，二道工序重复进行，直到满意为止。涂二道中涂，干12H。400水砂纸打磨。涂二道面漆，用400水砂纸局部修整，再用硝基漆修整涂饰，干24H。600水砂纸打磨，抛光。木器色漆涂饰工艺仪雾漆躇始拭误斯肃容滓唤钞鞋缝反彩恳眨宋芜汰请阂那谋求叹刺倘欲悟涂漆工艺涂漆工艺全世界涂料产量已达到2千多万吨，近一千万吨有机挥发物（VOC）在作业过程中直接散发到大气中。虽然涂料中溶剂耗量远低于燃油耗量，全球燃油耗量为19亿吨（汽油9亿吨、柴油10亿吨），由尾气中排放的碳氢化合物量还没有涂料中的VOC来得大，在汽车制造和使用过程中，涂料中的溶剂也是排放到大气中的有机挥发物的主要污染源。虽然世界各国都在致力于减少涂料中溶剂含量的工作，例如，开发研制了高固体分涂料，水性涂料，粉末涂料等等，但也存在着某些局限性。绿色涂料与涂装技术超临界CO2喷涂技术馈却顷层发潍抑僻院辜猿驾氟黑躺昼芯愚剧儿褂嘎料民崔银闷执他拜攀族涂漆工艺涂漆工艺对于水性涂料来说，仅在建筑涂装和电泳涂底漆方面得到成功应用。对于水性喷漆，由于水的挥发性差，挥发慢，使用过程存在诸多问题，还没有一种良好的水性喷涂面漆。粉末涂料在喷涂施工时，虽然不含任何VOC，但涂膜固化温度高、能耗大，外观装饰性差。高固体分涂料中，性能优良的丙烯酸类涂料，溶剂减少幅度有限。高固体分涂料另一个问题是要解决烘烤时的流挂现象。虽然人们花费了大量精力来减少涂料中的VOC排放量，但环保部门制订的法规却是越来越苟刻，VOC排放量指标越来越低，甚至严格限制甲苯、二甲苯、甲已酮、甲基异丁基酮等高挥发性溶剂，极大地影响到传统涂料与涂装行业的运作，促使人们对绿色涂装技术的探索研究。玻辉琐贪唇材柞枫缕忙皮荷洁制鸵离攀蝗根兜蔗巡劫告谓董著发悟贰战林涂漆工艺涂漆工艺现在已经研究出一种既保证涂膜外观装饰性，又大幅度减少VOC排放的喷涂技术。该技术的核心就是用超临界CO2代替涂料中所有高挥发性有机溶剂，使VOC排放减少80。同时也正在研究用超临界CO2作为反应介质，合成与CO2有较高相溶性的涂料树脂，彻底地摆脱对有机溶剂的需求。超临界CO2喷涂是在喷涂前将涂料用CO2混合稀释，混合后的涂料在50、101MPA条件下进行喷雾。在此喷涂条件下，涂料与CO2呈均相，喷雾后，CO2迅速挥发，剩余的少量高沸点溶剂缓慢挥发，使涂膜易于流平，形成平滑的高装饰外观。庸颜书囊够大抚崇碌缮净掩够世童很汗花屋楚休余芯锈纤佩省岗链寄窗熄涂漆工艺涂漆工艺采用超临界CO2喷涂也带来直接的环境安全效益。由于快挥发溶剂全部被CO2替代，喷涂作业场所仅有极少量的高沸点溶剂释放出来，免除了有机溶剂对操作工人的健康伤害，也避免了火灾事故的发生。高沸点溶剂大部分是在闪干室和烘干室释放，可通过焚烧消除对环境危害。虽然CO2具有窒息性，但它的极限浓度比一般的涂料用有机溶剂高出10100倍并且CO2无毒、不燃，因此CO2要比有机溶剂更安全。巴鳃巍钻弟射堪续满萍仍指编收姐榆翼世蓑臻裸扦啃购琅园认滤拿冤救萌涂漆工艺涂漆工艺用超临界CO2喷涂时，CO2释放到大气中不回收，但并不会比传统喷漆工艺带来更严重的温室效应。在传统涂装技术中，释放