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文档简介

,GF21产品介绍,GF21核心平台,GF21产品介绍,GF21载荷类型分布图,GF21产品介绍,GF21载荷类型分布图,GF21产品介绍,载荷定义,电梯的使用场合不同,承载类别也不同。按照美国标准电梯、杂物梯、自动扶梯及自动人行道安全规范将电梯载荷分类:A类载荷属一般货物载荷。载荷是均匀地放置于轿内,每件货物的重量或任何单个手推车及其负载的重量都不大于电梯额定载重的1/4,货物从轿厢内搬进搬出只用人力或手推车。B类载荷属汽车载荷。这类电梯专门用于运送在额定载重范围内的客车或载货汽车。C类载荷C类载荷有下列三种类型:C1类属工业搬运车载荷,电梯运送带载的工业搬动车;C2类也属工业搬运车载荷,但搬运车只用于装卸货物,电梯不运送搬运车;C3类不用搬运车而有集中重载的其他载荷。本说明书中提到的C类载荷为C1类,C2、C3需向巨人通力电梯有限公司技术人员咨询。,GF21产品介绍,FG21标准轿厢与平面图建参数,GF21产品介绍,FG21标准轿厢与垂直图建参数,载重2000kg、速度0.5m/s货梯主要部件,曳引机架视图一,GF18曳引机架,老货梯夹绳器是安装于搁机大梁下,曳引机架视图二,对重绳头板直接安装于机架体上,GF18曳引机架,曳引机架视图三,H钢型号:298*149*5.5*8井道尺寸大于3700mm选用H钢346*174*6*9井道宽度不大于4000mm,曳引机架视图四,搁机大梁高度低于500mm;限速器安装于搁机大梁上;夹绳器安装于机架体下部;,控制柜视图一,一体机控制柜,变频器与控制板合成一体,控制柜尺寸更小!,控制柜视图二,GF18,GF21,直梁36kg/根,轿架视图一,2吨、3吨轿架结构基本相同,1)直梁由14#槽钢改成6mm热扎钢板;2)轿架上梁由16#槽钢改成14#;3)下梁由14#槽钢改成18#;,轿架视图二,GF18,GF21,上梁视图一,单根梁重大概28kg,下梁槽钢重3036kg,下梁视图一,拉杆视图一,拉杆视图二,用于轿厢深度小于2400mm,操纵器壁侧,轿厢拉杆16mm,轿顶防护栏视图一,载重2吨、3吨的货梯轿顶防护栏采用同套图纸,安装方式基本相同,GF18轿顶防护栏,轿顶护栏由以前的四档,改成现在的两档。,轿顶防护栏视图二,补偿链视图,载重2吨、3吨补偿结构基本相同,0.5m/s固定于轿底,1.0固定于轿厢托架。,GF18没有补偿链,层门地坎,增加连接板,提高护脚板的强度.,GF18,GF21,底坑护栏视图一,2t、3t通用预留补偿链孔改成1mm镀锌板增加警示标贴,补偿链预留孔,底坑护栏视图二,载重2000kg、3000kg的货梯用同一套底坑护栏,对重装置视图,载2000kg速0.5m/s、1.0m/s共用此套图纸对重架重约130kg3mm镀锌钢板,GF18对重装置,GF18,GF21,轿底视图一,4mm花纹钢板改成5mm花纹钢板0.5m/s与1.0m/s轿厢共用1.0时拉板与直梁固定板去掉,载重2000kg、速度1.0m/s主要部件,曳引机架视图一,曳引机架视图二,曳引机架视图三,整体结构与0.5m/s基本一致;相比0.5m/s多了减震垫。,轿架视图一,轿架视图二,相比0.5m/s1)直梁14#槽钢;2)轿架上梁14#槽钢;3)下梁由16#槽钢;4)两块缓冲板。,托架视图一,载重3000kg、速度0.5m/s货梯主要部件,曳引机架视图一,夹绳器相对于老货梯倒过来装,GF18曳引机架,老货梯夹绳器是安装于搁机大梁下,曳引机架视图二,曳引机架视图三,搁机大梁高度低于500mm;限速器安装于搁机大梁上;夹绳器安装方式;用于3t、0.5m/sA、C类载荷,轿架视图一,轿架视图二,相比老货梯1)为了减小底坑深度改成上提拉;2)两块缓冲板。,对重装置视图,载重3000kg速度0.5m/s、1.0m/s共用一套图纸对重架重约180kg两块缓冲板,两个缓冲器,GF18对重装置,GF18,GF21,载重3000kg、速度1.0m/s主要部件,曳引机架视图一,曳引机架视图二,曳引机架视图三,相比载重3000kg速度0.5m/s曳引机架仅多了减震垫,轿架视图一,轿架视图二,载重3000kg速度1.0m/s货梯轿架下提拉;,轿架上、下梁视图,轿架下梁重约98kg载重3000kg、速度0.5m/s轿架下梁结构相同,重量基本一致,轿架上梁重约106kg单根上梁槽钢重约38kg载重3000kg、速度0.5m/s轿架上梁结构相同,重量基本一致,拉杆视图,载重3000kg以及2000kg1.0m/s的货梯通用一套拉杆,托架视图,载重3000kg、速度0.5m/sC类载荷主要部件,轿架视图,相比A类载荷1)直梁由16#槽钢改成18#槽钢;,拉杆

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