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文档简介
技 术 交 底单位:沪昆客专云南段TJ2标5分部 编号:工程名称路基施工部位路基底层以下施工单位路基队交底部门工程管理科内容:路基填筑施工技术交底1. 施工准备根据本标段路基填筑零散的特点,编制合理的施工组织设计、施工工艺和工序质量控制措施,合理安排施工力量,从技术、物资、人力和组织等方面为路基施工创造条件。1.1全面熟悉、审查施工图纵横断面高程,设计宽度,填筑高度,填料要求,压实要求。1.2根据已审核的施工图,现场实地放样,并核对原地面标高。1.3根据施工图和施工地段总的土石方调配计划,结合路基排水和当地土利用、环保规划进行布置,不得任意挖取。1.4填料选择根据施工图要求本标段填料均为A、B组合填料,首先对取土场填料进行取样检验,其强度、颗粒、级配等相关项目达到A、B组填料标准要求,并有相关单位的批复。1.5试验段选择在大面积填筑前,选取长度不小于100m的地段进行工艺性试验。2.技术要求本路基填筑施工方案的技术标准如下:客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南新建铁路沪昆客运专线施工图路基设计详图3.施工程序与工艺流程3.1、A、B组填料的强度和级配检测,验收下承层和测量放样位置。3.2、填料的运输、分层摊铺平整、分层洒水与碾压、分层检测、路堤边坡及路面修整。3.3、填写检查检测记录及试验报告并报验。3.4、工艺流程三阶段、四区段、八流程填筑施工工艺框图路基填筑施工准备阶段施工阶段整修验收阶段填筑区平整区碾压区检验区分层填筑摊铺碾压洒水晾晒碾压夯实检验签证施工准备路基整修基底处理4.施工要求4.1 施工开始条件1)施工准备工作全部完成;2)试验段取得的各项技术参数符合施工图要求,机具人员进场,施工组织设计、施工工艺试验、工序质量控制措施已编制。4.2测量放样1)现场交桩以后,必须完成中线、水准的施工复测,并与相邻地段贯通闭合,之后才施测线路中心桩和路基边桩,中线、水准、边桩的测量误差必须符合施工测量的有关规定。测量工作必须贯彻双检制。2)依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩,包括路基边缘、坡度、坡脚的具体位置,标明其轮廓并预留超填宽度。4.3下承层处理、验收1)填筑高度大于2.5m的路堤,先清理基底表层的植被,淤泥、树根,再做好临时排水设施。对基底下的古墓、暗沟、洞穴,应按有关规定处理,以消除后患。2)地面横坡缓于1:101:5时,清除草皮后,路堤可直接填筑;原地面陡于1:5时,要自上而下挖台阶,平台的宽度不小于2m。3)认真按施工图及质量标准进行基床底层下承层验收。包括下承层的压实度、平整度、横坡度、高程。验收合格后,方可进行下一道工序施工。 4.4分层填筑1)填筑压实按照“区段流程法”横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作业区段划分:填筑区段,摊铺区段,碾压整形区段,检测报验区段。2)从最底一层开始分层填筑,分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,填筑的松铺厚度由工艺试验确定。3)根据松铺厚度计算每车摊铺料的摊铺面积,确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度,用白灰点控制自卸车倒土密度,同时埋桩挂线,标示松铺厚度。4)每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50。5)采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于35;采用砂石类土,分层的最大压实厚度不应大于30。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10。6)为保证填层边部的压实质量,每一填层都应进行施工放线,放出填层中线和填筑边线。为保证填层边部的压实效果,填筑时宜将两侧路基各加宽3050。填筑后按结构宽度刷坡。4.5摊铺平整1)平整施工步骤及作业标准(1)采用推土机按全路堤面宽均匀摊铺。经推土机摊铺后层面高程比计划松铺高程高4。(2)用光轮压路机快速静压1遍。(3)平地机初平。初平后层面高程比计划松铺高程高3。(4)用光轮压路机碾压2遍(边部压34遍),中速或快速行进。(5)测量层面高程。纵向每20m设1个测量断面,每断面24个测点。(6)平地机精平。层面高程比计划松铺高程高0.5。(7)每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀,不应有粗集料或细集料窝,并使层厚均匀、层面平整。2)平整作业要点(1)先将中心线桩移置于一侧路肩上,并在桩处插立标杆,扎上布条,显示路肩正确高度,便于司机观察。(2)平地机在立杆的对侧作业时,须有人观察指挥平地机调整刀片高度。(3)平地机以较大切土深度进行粗平,切除高处补平低处,行驶到段落终端时,常以倒退行驶返回另一端,然后再以较小的切土深度进行精平,用刮刀细致刮平。(4)一侧平完后将中心桩及标杆移到整好的一侧,平地机在未平整的一侧按上述步骤进行整平。(5)路拱断面须用调整刮刀角度的方法,在平整时刮出路面横坡。(6)平地机用刀片按边坡坡度在路肩以下边坡上修刮0.51.0m的高度,可整出路肩线及边坡面。4.6振动碾压1)按照重型击实试验确定的最佳含水量2%的范围进行填料含水量控制,若含水量超过2%时,应及时晾晒或洒水翻拌。当填料处于最佳含水量控制范围时,即可进行碾压。2)采用重型、特重型压路机,按平行线路方向走行、先两侧后中间顺序,按先静压后弱振、再强振的步骤进行碾压。按照工艺试验确定的压实参数控制压实速度和压实遍数,一般压路机的碾压速度,头两遍以1.51.7km/h为宜,以后用2.02.5km/h,最大碾压速度不宜超过4.0km/h。3) 施工缝搭接碾压。各区段交接处,应互相重叠压实。直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,边部多碾压23遍。横向轮迹重叠不少于40,前后相邻两区段纵向重叠不小于2.0m,上下两层填筑接头处错开不少于3m,做到无漏压、无死角。4)重视对预埋管线等结构周围的填料摊铺整形和碾压。压路机在构造物接头处不能靠近压实时,采用小型压实机具压实。预埋管线等结构的施工与路基工程同步实施。并对各类的路基同步施工的结构物制定有针对性和详细的施工方案并加强检查与监测。确保路基表层和路基同步施工的结构物的施工质量和安全。4.7压实检测基床底层A、B组填料压实标准根据填料类别采用地基系数K30、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。对填筑压实质量可疑地段,应根据工程质量控制的需要,增加检验的点数。通过质量检测了解施工过程的质量情况,对达不到质量要求的检验项目,进行分析和研究,查明原因,改进工艺,加强施工质量管理,确保基床底层路基质量满足施工图要求。各项检测指标合格后可进入下一填层施工。4.8整修成型1)随每填层的铺筑、碾压进程同步整修,保证填筑边坡整齐平顺,使碾压设备能够走行到边。2)为防止雨水淋刷浸泡引起边坡坍塌,及时(每填筑0.91.5m)对边坡进行拍实夯压。3)在路堤填筑完成后,按照施工图标示路基宽度和边坡坡度修整边坡,清除多余填土,并对边坡进行夯压。4.9基床底层完工验收1)基床底层顶面的最后一层施工完成后,进行路基成型后的整平、整修。2)同时进行自检、复检,合格后报验监理工程师抽检的三级质量检测系统,严格按照验标要求的试验方法、试验点数、检验频次,逐层分段、分部进行试验检测。检验不合格者,不得进行下一道工序施工。5.劳动组织5.1劳力组织1)以机组(一套施工机械的组合)为单位组织路基填筑施工,一个路基填筑机组承担一个施工段的施工。1个机组下设4个作业工班(填筑工班、摊铺工班、平整工班、碾压工班),配属压路机、挖掘机、平地机、推土机、装载机、洒水车、自卸汽车等施工机械,详见下表。区段流程作业班组的基本构成作业工班承担的作业工序施工人员配置作业机械器具填筑工班挂边线、钉卸土点挖装运填土班长1人挖掘机司机1人自卸汽车司机8人普工3人挖掘机1台;自卸汽车8辆;50m钢尺或皮尺1把;25 m钢尺1把;尼龙绳1卷摊铺工班摊铺初整平洒水或晾晒宽度、松铺厚度、横坡及含水量检测班长1人推土机司机1人洒水车司机1人普工2人推土机1台;洒水车3辆;锹2把;坡度尺1把平整工班初压和精平平整度、横坡检测班长1人压路机司机1人平地机司机1人光轮压路机1台;平地机1台;坡度尺1把碾压工班密实碾压静压收面测量放线、抄平压实检测验收班长1人压路机司机3人普工2人振动压路机2台;光轮压路机1台;锹、镐各1把合计28人,其中机械司机17人,普工7人压路机4台;平地机1台;挖掘机1台;洒水车3辆;自卸汽车8辆具体配置数量应首先按照每天12个作业循环(在一个施工段上填筑1层为1个作业循环)确定的碾压作业时间配置压路机,再按照压路机的施工能力配置其他机械。由于挖掘机一般只配1台,也可以按照挖掘机的施工能力进行机械配置。平地机1台,一般可以兼顾23个施工段的平整作业。装载机、洒水车应根据实际需要确定是否配置和配置数量。2)测量和试验工作可以组织测量、试验2个工班和1个测试工班,测量3人,试验员4人。3)一般质量工程师、测量工程师、试验工程师、质检员由项目部统一安排,对各施工段履行检查、指导、督控职责。5.2生产效率及材料消耗1)生产效率每个施工单元(即作业区)的生产效率主要取决于4个区段(即填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段)的作业时间。填土区段的作业时间主要取决于取土的运距及自卸车数量;平整区段一般用时较少,由一台推土机和一台平地机即可满足要求;碾压区段作业时间主要取决于压路机的类型及数量;检测区段作业时间主要取决于施工单位和监理单位的及时检测与确认。一个施工单位(即作业区)每天21603240 m3压实方。2)材料消耗填料用量:一个施工单元(即作业区)每天21603240 m3压实方。6.材料要求基床底层应选用A、B组填料,填料中碎石最大粒径不得大于10cm。并经试验室进行级配分析,确保填料质量满足设计要求。7.设备机具配置基床底层A、B组填料施工的机械及检测仪器配备见表8-1、8-2。表8-1 主要施工机械设备配置表序号种类主要技术要求数量1洒水车水罐容量48 m31台2挖掘机铲斗容量0.81.6 m31台3推土机功率120KW1台4平地机功率120KW1台5压路机线静压力350 N/cm1台6自卸车载重量12t4台7装载机铲斗容量2.0m31台表8-2 主要测量仪器和设备配置表序号种类数量1K30平板荷载仪1(套)2水准仪1(套)3Evd1(套)42.5m直尺1个8.质量控制及检验8.1原材料质量标准及检验方法基床底层应选用A、B组填料,填料中碎石最大粒径不得大于10cm。A、B组填料的分类见表8-1。表9-1 A、B组填料的分类填料说明质量标准填粒组别类别名称细粒含量颗粒级配二级名称岩块块石类硬块石粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%,不宜风化硬块石A软块石粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%,宜风化Rc15MPa的不宜风化软块石ARc15MPa的不宜风化软块石B漂石土粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%,圆状为主5%良好级配好的漂石A不良级配不好的漂石B5%15%良好级配好的含土漂石A不良级配不好的含土漂石B15%30%土质漂石B碎石类卵石土粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%,圆状为主5%良好级配好的卵石A不良级配不好的卵石B5%15%良好级配好的含土卵石A不良级配不好的含土卵石B15%30%土质卵石B碎石土粒径大于60mm颗粒的质量超过总质量的50%,棱状为主5%良好级配好的碎石A不良级配不好的碎石B5%15%良好级配好的含土碎石A不良级配不好的含土碎石B15%30%土质碎石B粗粒土砾土类粗砾土粗圆砾土粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%,圆状为主5%良好级配好的粗圆砾A不良级配不好的粗圆砾B5%15%良好级配好的含土粗圆砾A不良级配不好的含土粗圆砾B15%30%土质粗圆砾B粗角砾土粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%,棱状为主5%良好级配好的粗角砾A不良级配不好的粗角砾B5%15%良好级配好的含土粗角砾A不良级配不好的含土粗角砾B15%30%土质粗角砾B细砾土细圆砾土粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的50%,圆状为主5%良好级配好的细圆砾A不良级配不好的细圆砾B5%15%良好级配好的含土细圆砾A不良级配不好的含土细圆砾B15%30%土质细圆砾B细角砾土粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的50%,棱状为主5%良好级配好的细角砾A不良级配不好的细角砾B5%15%良好级配好的含土细角砾A不良级配不好的含土细角砾B15%30%土质细角砾B砂类土砾砂粒径大于2mm颗粒的质量超过总质量的25%50%5%良好级配好的砾砂A不良级配不好的砾砂B5%15%良好级配好的含土砾砂A不良级配不好的含土砾砂B15%土质砾砂B粗砂粒径大于0.5mm颗粒的质量超过总质量的50%5%良好级配好的粗砂A不良级配不好的粗砂B5%15%良好级配好的含土粗砂A不良级配不好的含土粗砂B15%土质粗砂B中砂粒径大于0.25mm颗粒的质量超过总质量的50%5%良好级配好的中砂A不良级配不好的中砂B5%15%良好级配好的含土中砂A不良级配不好的含土中砂B15%土质中砂B细砂粒径大于0.075mm颗粒的质量超过总质量的85%5%良好级配好的细砂B8.2基床底层填筑压实质量标准及检验方法基床底层填筑压实质量标准及检验方法见表9-2。对填料虽符合要求但达不到压实标准,应采取改良措施。表8-2 基床底层填筑压实控制标准序号检验项目质量标准及允许误差检验数量及方法砂类土及细砾土碎石类及粗砾土1地基系数K30(MPa/m)130150每填高约0.9m,100 m范围内检测4点,距路基边2 m处左右各1点,路基中部2点2动态变形模量Evd(MPa)4040每填高约0.9m,100 m范围内检测4点,距路基边2 m处左右各1点,路基中部2点3孔隙率n(%)2828每层沿纵向每100 m检测6点,距路基边1m处左右各2点,路基中部2点4压实系数K每层沿纵向
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