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,自行车设计专题,第八届全球自行车竞赛第十届全球自行车竞赛自行车结构图第十一届全球自行车竞赛规则自行车二维效果图捷安特,自行车结构图,第八届全球自行车竞赛,金牌奖最终由阿根廷设计师玛赛洛马丁南尼（所设计的Xiclet获得，Xiclet由五个简单的元件组合而成，整车相当轻巧，不仅制造容易且成本低廉，骑乘者无论以走路或跑步方式驾驭此车，均可享受快速、轻便、无阻力又安稳的骑乘快感，人车一体的协调效果，让此车当作运输工具之余，同时兼具健身及娱乐的双重功能。,2003GrandPrize-Xiclet,Shopper由三位韩国设计师共同为前往邻近卖场购物所设计。当骑抵卖场时，利用方便的滑动式折收机构立即将此车改装为一台手推车，跟随的孩童并不需要离开座椅，父母便可开始尽情采购。购买完毕后又变换为自行车，直接将货物载运回家。,2003SecondPrize-Shopper,ToddlerTricycle为外型可爱又兼顾安全性的幼童学步车，由日本千叶大学教授及设计师共同完成，此车可依需求加装支撑杆，让父母协助幼童学习走路。待幼童长大后，只需改变两后轮的装置方向与间距，便可将三轮学步车变换为其可自行骑乘的两轮童车，此车座椅高度可调整，是陪幼童成长的好伴侣。,.,2003SecondPrize-ToddlerTricycle,2003ThirdPrize-CENTIPEDE,CENTIPEDE是专为3-6岁的幼儿园小朋友设计的,靠扭动身体和挥动胳膊使车子向前。车子通过连接部分可以串联在一起组成一组，因此能够激发儿童的团队精神。,.,2003ThirdPrize-MagicWing,MagicWing放在地上通过调节常见的接头组成的创新机构可以随意的在单脚车和帆力车之间转变。它方便可行，适合运动和娱乐,2003ThirdPrizeSR-2,SR-2是一辆多功能自行车，它具有标准自行车和斜躺自行车的功能。它的转换很简单移动下管、旋转曲柄、调节坐垫和把手,2003ExcellentPrize-BicycleMultiFun,MultiFun可用作自行车和单脚滑行车它可以上下翻转转换使用，代替在连接处使用复杂和昂贵的转换铰链。这种转换不需要使大力和借助特别工具。它生产简单、价格低廉。,2003ExcellentPrize-CityRider,CityRider是特别为在市内使用而设计的它使使用着驾乘舒服长度的缩短和具有三个轮子使它能够在城市拥挤的地方任意行使和随时停放,.,2003ExcellentPrize-FARAN,2003ExcellentPrize-SURF,SURF运用类似轨道列车的机构，骑乘者骑乘时左右移动自身重量，有“冲浪”的感觉,2003ExcellentPrize-MoonGlide,MoonGlide的设计是模仿的在月球上行走,.,第十届全球自行车竞赛,TRIX是一台具有多功能的三轮车，除了改良了一般传统三轮车好骑乘的缺点外，更提供了一个多功能的置物空間，无论是工作、载人、或购物都很方便使用。,2005GrandPrize-TRIX,2005SecondPrize-Market,Market是一台结合专为购物时设计的自行车，除了能当成一般自行车使用，在购物时又能毫不费力的方式将其转换为手推车。,2005ThirdPrizeNEWCITYBIKE,NEWCITYBIKE座椅可旋转180度后拼接成一排公共坐椅，形成大量公共休息设施，以此可解決因自行车停放所带來的公用空间短缺的实际问题，该车使用卧式骑行方式及轴转动系统。,2005ExcellentPrize-Adelante,Adelante是一台结合自行车与电动车优点的超轻量电动自行车。其动力来源是透过驱动系统整合人力、氢、太阳和再生能量而产生。,2005ExcellentPrize-Growingup,“Growingup”的设计主要解决儿童学习骑车时的平衡问题，儿童骑车初期，采用車轮成三角形的形式。随着成长，儿童平衡能力增強，采用三个車轮成一条线的形式，使儿童真正感受驾驶与速度的快乐。,2005ExcellentPrize-Skidscooter,“Skidscooter”是一部水路两用的电动滑行车，它除了可在陆面上当作一般滑板车使用，在水中也能当成浮板并运用电力推动前进。,2005ExcellentPrize-Sandwichbikes,“Sandwichbikes”仅需一件工具就能简单的将其组装及拆卸并且能将所有零件置于包裝盒內方便运输及携带。,2005ExcellentPrize-Balancingunit,“Balancingunit”是一台越野三轮车，三轮的设计增强使用者骑乘时的稳定性与安全性。前方手把有避震的功能，即使在崎岖不平的路面也能够保持平衡。,第十一届全球自行车竞赛规则,初赛:a.作品说明图一张，总字数300500字，一律以英文撰写，内容包括：(i)TitleofEntry(ii)ConceptofDesign(iii)TargetMarket(iv)InnovativeFeaturesb.三面尺寸配置图一张，在正视,側视及俯视图标示主要尺寸c.结构设计图一张展现作品中特殊之结构设计,可加注英文文字说明d.精密描写图一张含背景之3D作品展现图,注意:以上ad图面皆须符合JPEG格式,尺寸宽800 x高600像素之規定。比賽的主题如何?-两轮之人力驱动自行车1.可由其他动力辅助2.专为儿童,老人或是残障者使用而装置之辅助轮可以不局限于两轮限定范围内,评审标准如何?(i)参赛作品将以以下四个主要标准评选：(a)创新性具体之崭新机构/结构/组件配置设计(b)可行性制造技术和量产可行(c)市场性设计符合安全要求与经济效益,能受到消費者喜爱(d)其他含造型,人体工学,图面/模型表达,设计草图,捷安特自行车,捷安特产品系列,车架:高碳钢车架车圈:铝合金车圈配备:高碳钢车架，铝合金零件，SHIMANO内三速，塑料链罩，26*1.5建大轮胎,城市休闲车系列-MASTER123,车架:高碳钢车架车圈:铝合金车圈配备:高碳钢车架，铝合金零件，SHIMANO内三速，塑料链罩，26*1.5建大轮胎,城市休闲车系列-ALICE艾丽丝,城市休闲车系列-ATHENA123雅典娜123,车架:GIANT时尚高碳钢车架零件:铝合金零件座垫:GEL（硅胶）座垫配备:SHIMANO一体飞，建大1-3/8轮胎,车架：高碳钢单弯管异型车架前叉：高碳钢前叉车圈：铝合金圈轮胎：建大26X1-3/8轮胎飞轮：SHIMANO一体飞,城市休闲车系列-KAPASA卡帕莎,车架:铝合金车架前叉:高碳钢前叉链条:防锈链条轮圈:铝合金轮圈配备:SHIMANO内三速,城市休闲车系列-MIO123,车架:GIANT铝合金时尚型车架前叉:高碳钢前叉变速系统:SHIMANO变速系统轮圈:GIANT铝合金圈轮胎:建大24X1.75轮胎,城市休闲车系列-HARRY哈里,车架:GIANT优质铝合金车架前叉:避震前叉飞轮:SHIMANOEF28一体变把21速配备:双层铝圈，建大26x2.1轮胎,山地车系列-ATX660,车架:GIANT新设计铝合金梯形管避震车架前叉:铝合金避震前叉变速系统:SHIMANO变速系统18S座垫:维乐座垫轮圈:双层铝圈轮胎:建大CROSSCOUNTRY26x1.95轮胎,山地车系列-ROCK1.0洛克1.0,车架:GIANT新设计高碳钢梯形管避震车架前叉:铝合金避震前叉变速系统:SHIMANO变速系统15S轮圈:双层铝圈轮胎:建大CROSSCOUNTRY26x1.95轮胎,山地车系列-ROCK1.0洛克1.0,车架：铝合金车架（男、女车）前叉：避震前叉车圈：铝合金圈轮胎：24x2.0轮胎,山地车系列-CHASERS540追逐者540,车架:GIANT新设计高碳钢梯形管车架前叉:避震前叉变速系统:SHIMANO变速系统18S轮圈:GIANT铝圈轮胎:建大CROSSCOUNTRY26x1.95轮胎,山地车系列-BLAZE1.0火焰1.0,车架:GIANT高碳钢车架前叉:GIANT高碳钢前叉变速系统:SHIMANO12速轮圈:铝合金圈700C轮胎:建大700X28C轮胎,公路车系列WINDSPEED700风速700,车架:GIANT高碳钢车架前叉:GIANT高碳钢前叉变速系统:SHIMANO12速轮圈:GIANTRIM刀圈轮胎:建大700Cx25C胎,公路车系列WINDSPEED700风速900,车架：GIANTFORMULAONE&COMPACTROAD超轻碳纤维车架前叉：GIANT碳纤前叉前后变速器：SHIMANO5600速別：20速重量：8.9kg(46.5cm),公路车系列-BLAZE1.0火焰1.0,车架:使用伸缩技术的车架专利设计前叉:高碳钢前叉车把系统:使用伸缩技术的车把系统，可以满足从140cm-180cm身高的消费者需求轮圈:GIANT铝合金圈轮胎:建大休闲16x1.5高压胎,折叠车系列-X.TEND1.0伸缩折叠1.0,车架:新设计铝合金折叠车架，简单便捷的折叠机构,一折到底前叉:高碳钢前叉车把系统:使用06新设计伸缩技术的车把系统，圆润的折叠接头设计更显精致、可爱座垫:维乐座垫轮圈:GIANT铝合金圈轮胎:建大休闲16x1.5高压胎,折叠车系列-HALFWAY6.0哈佛6.0,车架:新设计14”GIANT流线型椭圆管高碳钢车架设计前叉:高碳钢前叉车把系统:使用专利伸缩技术的车把系统（双保险折叠锁扣），更方便伸缩、折叠，可以满足从140cm-180cm身高的消费者需求轮圈:中间黑两边银铝合金车圈轮胎:建大休闲14*1.75胎,折叠车系