跨河大桥施工组织总体设计.doc

专业资料整理分享 第三中心线跨东西运河A3桥工程施工组织设计建设单位：郑州市郑东新区建设局设计单位：同济大学建筑设计研究院监理单位：郑州市豫通市政公用工程监理有限公司施工单位：郑州市第二市政工程公司编制日期：2004年10月18日一、 编制依据1 郑东新区第三城市中心线跨东西运河A3桥梁工程施工图及现场实际踏勘情况。2 中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000。3 中华人民共和国国家标准给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97。4 中华人民共和国行业标准市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ2-90。5 中华人民共和国国家标准沥青路面施工及验收规范GB50592-96。6 中华人民共和国行业标准公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000。7 中华人民共和国行业标准城市测量规范CJJ8-99。8 中华人民共和国建设部市政基础设施工程施工技术文件管理规定建城（2002）221号。9 本公司质量手册、程序文件、作业指导书。10 我公司的施工管理水平，现有机械设备、技术实力和类似工程施工积累的实践经验。二、 工程概况1. 工程简介A3桥梁工程位于郑东新区CBD西北部，第三城市中心轴线道路跨东西运河处；工程范围为桩号K0+466.574-K0+608.84,全长142.266米；桥面设R=10000米的竖曲线，向南设0.561%的纵坡与黄河东路相接，向北设0.708%的纵坡与龙湖环路接顺；桥梁大部分处于平曲线范围内（R=500米），规划河道与道路（桥梁）中心线斜交70.382o；为满足通航及景观要求，桥梁上部结构采用三跨预应力混凝土连续梁，跨径为37+56+37=130米，总宽50米，分成两幅各23米，中央设4米分隔带，下部结构采用钻孔灌注桩基础。本工程设计车速：50Km/h；设计荷载城-A，人群荷载3.5Kn/m2；设计桥梁宽度：5.0米人行道+17.5米机动车道+0.5米防撞护栏+4.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+17.5米机动车道+5.0米人行道，总宽度50米。桥梁所跨为人工开凿的东西运河，因有水闸保护，水面基本维持不变，设计通航水位为85.50米。设计地震基本烈度为7度，设计地震基本加速度值为0.15g，地震分组为第组。2. 地质条件桥位所处场地为黄河冲积平原地貌。上部为近代粉土，中部为全新粉土、粉质粘土，下部为晚更新粉土、粉细砂和粉质粘土。现状地下水位埋深1.352.6m，桥梁承台、墩身施工时，需采取降水措施。3. 工程特点（1） 该桥位于CBD商圈西北部，设计重点突出景观性，根据地形和综合考虑造价、景观、适用的要求，将该桥进行外装饰处理，桥两侧设置悬挑式观景台。使其在满足使用功能的前提下，以最小的造价成为新区CBD商圈一景。（2） 该工程为位于郑东新区交通主干道上，与我公司已完工的黄河东路相接，我公司对该桥的施工现场较为熟悉，有利于该工程的施工。（3） 该工程施工处在冬季，桥梁施工时严格按照冬季施工技术措施施工，有关施工工序必须认真执行冬季施工技术措施，保证工程质量。（4） 该工程位于城乡结合部，与当地农民的关系比较难处理，我公司在东风路道路工程的施工中与当地村民建立了良好的关系，积累了一定经验，有能力协调好与地方关系。（5） 经现场实地勘查，该桥在泰山岩土有限公司院内，该院南墙及院内柳树林需迁移，施工现场较平坦，进场后即可进行桩基施工。（6） 本工程北部有村庄，施工时要注意文明施工，制定防扬尘、防噪音措施，增强环保意识，施工所用泥浆不乱排乱放、保护施工范围附近的生态环境。（7） 第三城市中心轴线为新建道路，经施工现场调查，道路施工范围内无其它管线。工程开工后，进一步调查有无其它过路管线及通讯光缆通过，桩基施工时，若与施工范围内的管线进行交叉，要及时通知产权单位并对其采取相应的撑、抱、托等加固措施，若其它管线影响此次管线施工，要通知相关单位将其移至规划位置。4主要工程数量（1）混凝土 13256m（2）I级钢筋 93563kg（3）II级钢筋 1285781kg（4）预应力钢束.165703Kg(5)波纹管.13268米(6)锚具.396套三、 施工质量我公司将严格按照施工技术规范要求施工，按部颁及省优验收标准验收，本工程达到优良工程标准。四、 施工工期安排我公司将科学组织，严格管理，计划2004年10月20日开工，2005年5月30日完工，桥梁工程具备通车条件，按该工期目标，制定严格的工期保证措施。五、 施工准备项目部根据过程控制程序做好以下几方面的施工准备工作：1. 项目经理负责组建项目部，明确项目部各职能人员职责。2. 项目经理组织施工技术人员认真学习承包工程有关文件，设计图纸了解设计意图，了解施工现场情况。编制切实可行的施工组织设计。3. 项目经理部根据施工组织设计制定的劳力需求计划选择劳务队伍，并与其签订施工合同，进行必要的技术培训及安全教育。4. 根据所需材料计划选择合格分承包方签订供货合同，保证及时供应。5. 根据施工所需机械设备，及时向机械化分公司提交机械设备使用计划，保证施工机械设备按时进场，满足施工需要。6. 项目部根据工程要求选择合适的位置搭建工地办公室、仓库、伙房和施工队伍宿舍等。7. 项目部根据施工现场情况，修建施工临时道路、供水、供电及排水线路，实施“三通一平”，及时展开作业面。整修材料、设备、半成品堆放场地，准备消防、保卫、雨季施工设施等。8. 项目部技术负责人组织施工测量人员，对已知点进行复测，核实无误后，进行测量定位，并对桥梁桩基进行放样，并对测量主点进行控制，填写复测记录。六、 施工部署1. 施工场地布置1、 场地布置本工程南临已竣工的黄河东路，交通便利。由于运河未开挖，工程所在位置北侧的围墙未拆迁。经现场调查，围墙内为河南泰山岩土工程有限责任公司，桥梁位置基本在该公司围墙内。桥位东侧场地较大，工程项目部可设在桥位东侧，生产用房钢筋加工及混凝土拌合场地均安排在此处。工程材料可从黄河路直接运往施工现场。根据本工程的工程特点及施工现场情况，工程项目部租用一块面积150125m2的场地，做为钢筋加工、混凝土拌和及材料存放的基地。民工在项目部办公室附近搭建临时房，做为民工宿舍及食堂。2. 临时工程1、 施工便道本工程南临已通车的黄河东路，施工时此路做为进出场地的主要道路。在黄河路北侧修建临时道路进入施工现场。2、 施工用电根据施工现场勘察情况，在黄河路北侧电业部门的高压线网，馈接桥西侧高压线，设置一座临时变电站，安装一台500KVA变压器，为防止中途停电对施工安全和施工质量造成较大影响，备用200KVA柴油发电机一台。为防止施工时临时线杆影响，从变电站出线采用LMY-3（807）+1（606）的低压电缆，沿临时道路两侧布设三个配电箱，每个配电箱内都要安装漏电保护装置，保证用电安全。3、 施工用水本工程地段位于郑州市东郊，工程沿线无自来水管网，本次施工用水量较小，工程施工时可打井取地下水做为生活及生产用水，承台施工时的井点降水，也可做为施工时生产用水使用。4、 生产及生活房屋本工程项目部所在位置施工现场较为开阔，为提高项目部组建速度，办公室、职工宿舍采用我公司自制的集装箱式移动活动房，活动房内办公用具、生活设施齐全，到工地后可直接投入使用。本工程项目部生产用房采用施工现场临时搭建的方法。各施工队与项目部合并办公。民工在项目部办公室附近，搭建临时房供民工住宿。5、 混凝土供应由于本工程所需混凝土量较大，计划采用商品混凝土，局部小体积在确保质量前提下采用自拌混凝土浇筑。3. 施工交通组织本工程位于已通车的黄河东路北侧，紧临黄河路，工程机械及材料进入施工现场可沿黄河东路进入施工现场。4. 总体施工方案本工程桥梁全长130米，由于本工程项目线路不长，主体工程为跨东西运河桥工程，施工以主体工程为主，经实地勘查，本标段桥位处有一道围墙及围墙内柳树林需拆迁。工程开工前首先进行拆迁工作。进入场地后即可进行砼灌注桩基施工，桥梁墩台承台、墩身、柱可相应顺序交叉施工，然后进行箱梁模板支架、混凝土浇注、预应力钢筋张拉，最后进行桥面铺装、人行道、拦杆、装饰、照明及其它附属工程的施工。施工时分三个施工队进行，各作业队分工如下：第一施工作业队（桥梁桩基）：负责桩基的成孔、清孔、混凝土浇筑施工。第二施工作业队（基础及上部施工队）：负责承台、墩柱、箱梁的现浇及张拉作业。第三施工作业队（附属工程作业队）：负责桥梁的外挑阳台的装饰、照明及其它附属工程的施工。七、 施工总进度表（附后）八、 施工现场平面布置图（附后）九、 施工组织机构1、项目部组织结构设置图：项目总工项目经理项目副经理安全文明部财务 统计部后勤供应部质检部工程技术部工程施工队2、 项目部主要施工人员一览表岗位名称姓 名职 称职 责项目经理丁景玉工程师总负责项目副经理黄 虹工程师负责安全、质量、文明施工项目总工屈功成工程师负责安全、质量、技术施工工长吴克勋助 工负责安全、质量、施工材料员侯殿亮助 工负责材料供应、复检、验收质检员全时方助 工负责安全、质量、资料安全员李国义助 工负责安全、文明施工测量员王银山技术员负责测量、技术交底电 工李振锋电工技师负责电力保障、用电安全统计王倩技术员负责统计、资料十、 劳力、机械及主要材料使用计划1. 劳动力配备计划工程开工后，充分发挥我公司机械化施工水平高的优势，科学合理地安排施工，主体工程阶段安排木工40人，混凝土工30人，技术工人50人，力工150人，施工高峰期达250人左右，从人员上保证工程顺利进行。劳动力进场计划表日期技工劳力10天20人40人20天40人150人30天50人200人40天50人250人50天50人250人60天50人250人70天50人250人80天50人250人90天50人250人100天50人250人110天50人250人120天50人250人130天50人250人140天50人250人150天50人250人160天50人200人170天50人200人180天50人200人190天40人100人200天20人50人2. 拟投入本工程的主要机械设备表序号机械装备名称型号、产地国功率、吨位、容积单位数量一路基土石方施工机械1三轮压路机12/15 洛阳80KW台1振动压路机ZYB10 常州74KW 10吨台1“DYNAPAC”双钢轮振动压路机CC422 瑞典80KW 20吨台1胶轮压路机YC16 徐州80KW 16吨台12推土机120 鞍山130KW台13装载机WA380 日本178KW台14挖掘机CST320C 美国138KW台1二路面施工机械1稳定土拌合机WB23 徐州168KW台12基层粒料厂拌设备LB-30 套13面层粒料厂拌设备LB-2000 邯郸 180T/h套14粒料摊铺机F181C 瑞典200m3/h台15水泥稳定碎石拌和机WBL300200 m3/h套1三桥梁施工机械吊车QV8 浦元138KW 50吨台2混凝土拌合站座1钻机1200台4钢筋加工设备套2预应力板预制平台套2蒸养设备套2预应力板张拉设备套6四运输设备自卸车康明斯 二汽118KW 8吨台5自卸车斯太尔 川汽119KW 15吨台2自卸车解放 一汽110KW 5吨台1五其它小型设备适量3. 主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1架盘药物天平Hc-TP11200g-2000g台12托盘扭天平TN100型台13案秤0-10kg台24磅秤50kg/10kg台15电烘箱101A型台26液塑限联合测定仪Gy5-100台27压力试验机YE-200A台18压力试验机WE1000B台19砂浆试模7.077.077.07组510弯沉仪贝克曼梁台111脱模器TYE台112长杆贯入仪台113回弹模量测定仪BS-11台114马歇尔试验仪台115电子天平MR200A（1mg）台216压力试验机WE300A 济南 1993.7台117水泥养护箱YH40B型 天津 1999.5台2序号设备名称规格型号单位数量备注18混凝土标准试模0.15*0.15*0.15套319水泥抗折试验仪KZ 9500 沈阳 1995.10套120路面钻心取样机075150 天津 2001.11套121沥青混合料抽提仪德 419FHF 天津 1993.9台122沥青延度仪德 150cm 天津 2001.8台123电热恒温干燥箱101A型 上海 1990台224沥青延伸仪YS150 天津 2001.9台125沥青针入度仪CZ11 天津 2001.9套126拓普康全站仪GTS/300 美国 1999.2台127激光经纬仪J2B 郑州1999.7台228水准仪NAL124 苏州 2000.8台1029蒸养设备LHC0.40.39 四川 1996台230313233344. 周转材料供应计划本工程需钢模板1500平方米，脚手架钢管250T，木料110m3由我公司内部调剂，可满足本工程施工需要。我公司项目部将按照施工的具体要求，制定详细的周转材料计划。如施工现场周转材料不能满足施工要求，我公司物料分公司将从其它工地进行调整。十一、 主要施工工艺及方法本工程的主要施工工艺：测量放线桥梁桩基桥梁墩台桥梁支座箱梁伸缩缝安装桥面铺装人行道铺装及附属工程（一）、 工程测量控制1、 测量人员，应认真学习复核图纸，掌握有关数据，做好内业；同时根据工程进行情况，及时准确地做好测量工作。2、 测量复核为确保工程构筑定位准确，达到施工规范所规定的精度，项目部组织测量组，配备TOPCON S-311型全站仪、020A型自动精平水准等经鉴定合格的高精度测量仪器，复核设计交桩的各导线点及高程控制点，并与临近道路标段联测闭合。（1） 复测桥梁中线、附属构筑物位置，并标出与距桥梁较近的地上、地下构筑物；（2） 复测永久水准点，校核临时水准点；（3） 施放桥梁桩位中心线，引测中心桩，加固引桩。（4） 测量原地面高程（机械开挖）或加密高程桩。3、 控制测量（1） 根据设计导线点，在施工范围内布置三角网控制点，增设水准点及中线桩等控制桩，都要用砂浆或加盖的小砖井妥善保护。（2） 测定中线时，在纵轴、横轴方向上设控制点引测控制桩。桩顶钉中心钉。并应在桩基外面适当位置设置方向桩。（3） 水准测量的闭合差不得大于12 K (mm).式中K水平距离，以公里计。水准点应设在稳固及不易被碰撞的地点（4） 控制测量由项目部技术负责人负责组织实施。（5） 将测量结果连同测量资料报监理单位审核，批复后据此展开施工。4、 施工定位测量根据控制测量成果，由项目部技术负责人、施工测量技术人员按照设计图实施结构物施工定位测量，采用01013型电子经纬仪和S1-1型水准仪，定位测量要准确无误，尤其是桥梁中心线、桩位要与道路一致，有误差时要以原有道路为准调整，并报设计、监理单位和业主确定施工方案。5、 测量的全过程实行复核制，确保精度测量成果的准确性，直接关系到安全、质量、工期、效益等诸多方面，要选派施工经验丰富、技术过硬的人员负责测量工作。测量坚持复核制，防止人为误差，测量仪器要按期标定，减少仪器系统误差，防止因测量工作出现质量事故。（二）、 钢筋混凝土钻孔灌注桩的施工1、 施工工艺平整场地测量放线埋设护筒钻机就位钻孔（泥浆循环）一次清孔成孔质量检测钢筋笼（制作）安装安装水下导管二次清孔检查签证水下桩身混凝土灌注拆除护筒成桩超声波检测2、 桩位情况本桥桩基础共89根桩，南侧桥台单排12根桩，中间两桥墩双排各32根桩，北侧桥台单排13根桩。桩均为1.2m钻孔灌注桩。3、 钻孔桩的施工顺序本桥计划上六台循环钻机，本着先台后墩顺序施工的原则，先施工A0台，以便尽早开挖承台及承台的施工。考虑桥钻孔桩距离较近，为避免桩基混凝土在强度形成前的扰动，桩基施工时采用跳孔施工。4、 桩孔质量按测量定位的桩位进行放样，保证护筒埋设时定位准确。桩孔中心线的平面位置偏差20，桩垂度偏差1%，桩经设计直径5、 护筒埋设本工程采用1200混凝土灌注桩基础，桩基施工时采用1300的钢护筒，桩护筒用S6钢板卷制而成，长度为1.5米，人工挖坑、埋设护筒，护筒外侧用粘性土分层夯实。6、 钻机就位（1）采用1200型循环钻机，在钻机安装调试期间，挖好泥浆池，并备有足量的粘土，以备造浆使用。（2）钻头直径为1200mm，钻尖对中偏差控制在2.0cm以内，钻塔要保证垂直、稳固。7、 钻孔（1） 钻孔时，根据地层情况选择适当的钻进速度。（2） 钻孔过程中根据地质情况调整泥浆的比重、一般为1.061.2,钻杆垂直度等指标，必要时加粘土造浆。（3） 钻至设计孔底标高后，应立即进行清孔，清孔时将钻头提高距孔底1015cm。8、 清孔在停止进尺情况下进行泥浆循环，持续换浆直到孔底沉渣清楚干净且泥浆指标达到1.061.10要求为止。清孔经监理验收合格后，尽快进行钢筋笼的安装。9、 钢筋笼制作、安装（1）钢筋笼在场内按有关要求分节制作，保证供应。钢筋笼安装用16t吊车起吊、安放，在井口对接笼进行焊接，焊接采用单面搭接长10d，同截面接头数小于50%，固定时要保证笼中心位置和高程位置正确。（2）声测管与钢筋笼同时施工，按等边三角布置，要求声测管位置准确、对接顺直、且固定牢靠、密封不漏水。(3) 钢筋笼安装到位后及时固定，防止脱落,并采取有效措施固定,防止钢筋笼在浇筑混凝土时上浮。钻孔桩钢筋骨架制作安装允许偏差序号项目允许偏差1主筋间距10mm2箍筋间距20mm3骨架外径10mm4骨架倾斜度0。5%5骨架保护层厚度20mm6骨架中心平面位置20mm7骨架顶端高程20mm8骨架底面高程50mm10、 安放导管（1）采用300丝扣式导管，导管在使用前进行压力试验，安装时要保证严密，确保不漏水。（2）导管长度应与孔深一致，导管底口到孔底距离为0.30.5m。11、 水下混凝土灌注（1） 水下混凝土灌注是桩基施工的最关键工序，直接关系到成桩质量，施工时要严加控制。复测孔底标高，检查沉渣厚度，判断是否达到设计要求及灌注要求。满足要求后，可灌注混凝土。（2） 在灌注混凝土前用干砂浆（与混凝土同比例）装于袋内绑扎牢固，系铁丝人工提起置导管内作为隔水栓，随混凝土一同下落、封底。（3） 钻孔灌注桩采用商品混凝土，商品混凝土应符合设计要求并加入缓凝剂，要求混凝土凝固时间不小于10小时。（4） 灌注必须连续进行，首次灌入混凝土要保证有足够的初存量，必须保证埋管1.0m以上。若在灌注过程中有短时间停歇时，要经常起动导管，使混凝土有足够的流动性，灌注过程中由专人值班，严格控制导管埋深且符合规范要求（埋深26米）。（5） 灌注结束时，混凝土面必须高出设计桩顶0.5m。钻孔桩质量控制标准项次检查项目规定值或允许偏差值1混凝土强度（MP）在合格标准内2桩位（mm）群桩100排架桩503倾斜度直桩1%4沉淀厚度（mm）符合设计要求5钢筋骨架标高（mm）5012、 钻孔及水下混凝土灌注过程中常见事故处理办法1） 坍孔 坍孔的表征上孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。原因如下：a. 泥浆比重不够或泥浆其他性能不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮，孔壁渗漏。b. 孔内水头高度不足，支护孔壁压力不够。c. 护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面尤其是黄土覆盖层受水浸泡软化或钻机装置在护筒上由于振动使孔口坍塌、扩展成较大坍孔。d. 在松软砂层中钻进，进尺太快护壁不好。e. 提住钻头钻进，旋转速度太快，空转时间太长。f. 清孔后泥浆比重、粘度等指标降低，反循环清孔，泥浆吸出后未及时补浆。g. 起落钻头时碰撞孔壁。 预防及处理原则a.保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求。b. 保证钻孔时有足够的水头高度，在不同土层中选用不同的转速和进尺。c. 保持孔口周围排水良好，并避免重载扰动。d.起落钻头时对准钻孔中心。e.坍孔事故发生后，回填砂和黏土的混合物到坍孔处以上12m，回填土层稳定后重新钻孔。2）钻孔偏斜和缩孔偏斜、缩孔原因a. 钻孔中遇有较大的孤石或探头石，扩孔较大处钻头摆动偏向一方。b. 在有倾斜度的软硬地层交界处，或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进，钻头受力不均。c. 钻杆刚度不够，钻杆弯曲、接头不正，钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。d. 在软地层中钻进过快，水头压力小。 预防和处理a. 安装钻机时使底座水平，其重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条竖直线上，并经常检查教正。b. 在有倾斜的软硬地层钻进时，采取减压低速钻进。c. 钻杆接头逐个检查，及时调整。遇有斜孔、偏孔时，用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况，在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻。3）掉钻 主要原因钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破坏易使钻头掉入孔中，另外由于操作不当，也易使铁件等杂物掉入孔内。 预防和处理小铁件可用磁铁打捞。钻头的打捞应视具体情况而定，主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具。4）水下混凝土灌注时导管进水其主要原因有：首批混凝土储量不足，或导管底口距孔底间距过大，混凝土下落后不能埋住导管底口以至水泥从底口进入。 处理方法：将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机或抓斗清除，重新灌注。5）导管卡管主要原因a. 初灌时隔水栓卡管，或由于混凝土本身的原因如坍落度过小、流动性差、粗骨料过大、拌合物不均匀产生离析、导管接缝处漏水、大雨中运混凝土未加遮盖使混凝土中的水泥浆被冲走，粗骨料集中造成堵塞。b. 机械发生故障和其他原因使混凝土在导管内停留过长时间，或灌注时间持续过长，最初灌注的混凝土已经初凝，增大了管内混凝土的下落阻力，混凝土堵在管内。预防措施：准备备用机械、掺入缓凝剂，做好配合比，改善混凝土的力学性能。拔管、吸渣重灌。6）埋管导管无法拔出成为埋管。其原因是导管埋入混凝土过深，应及时提升导管，控制埋深。7）水下混凝土灌注时坍孔发生坍孔后，应查明原因采取相应措施，如保持或加大水头，排除震动等防止继续坍孔，然后用吸泥机吸出孔中泥土，如不继续坍孔可恢复正常灌注，如继续坍孔且部位较深，宜将导管和钢筋笼拔出。保存孔位回填粘土重钻。在钻孔桩施工过程中除以上几种主要事故外，还须注意防止糊钻、扩孔、偏孔、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆等。13、拆除护筒灌注结束后，要及时开挖护筒，并将其吊出。护筒拆除时要保证不扰动桩头混凝土。（三）、 破桩头的施工（1） 因地下水位较高，在挖桩头前必须先降水，计划在墩台周围布设大口井，以30m为半径布设，低于承台底3m以上。如大口井降水不理想，可采用轻型井点降水。确保承台底无水。（2） 钻孔桩灌注7天后开始挖破桩头，桩头开挖采用挖掘机开挖，由于河底土质较软，弃土抛出距开挖边缘1米以外，以保证施工安全，开挖后用编织袋将基坑打好围堰，围堰内设排水沟，及时排除地下水，以免明水较多时引起基坑塌方。并根据需要制定必要的安全措施，以确保施工质量及施工安全。（3） 钻孔桩按设计要求逐桩采用超声波无损检测，在破完桩头时同时露出预埋检测管，割掉堵头灌水用超声仪检测。（四）、 桥梁墩台承台及薄壁墙的施工（1） 由于承台位置较低，地下水位较高，承台施工时必须采用井点降水措施。承台基坑开挖时，按承台四周留50的工作面，边坡1：0.5开挖。挖基坑后， 将桩头表层浮浆清除并凿至设计承台底。（2） 承台底部采用地胎模，根据设计要求浇注承台混凝土垫层，沿承台四周砌24的砖墙做为承台模板。砖模砌筑时，要对砖模内承台的中心线进行校核保证与桥梁的设计中心线一致。（3） 砖模砌筑后，按设计要求进行钢筋绑扎，浇筑承台混凝土。（4） 承台施工完成后，进行薄壁墙施工，按设计要求进行钢筋绑扎，立支模板，浇筑混凝土。要求施工管理人员旁站，选有经验、责任心强的振捣工作业，防止漏振或过振。（五）、 支座的施工1) 支座安装工艺流程见图按设计要求的型号采购支座，按设计位置进行安装，确保支座位置安装准确。支座安装施工工艺流程支座的外观及物理力学试验检查支座分类支座位置放样标高检查支座地角螺栓安装支座垫石浇筑 垫石标高、平整度检查支座安装支座标高及平整度检查 2）施工技术措施及要点（1） 除按规范要求进行施工外，为使支座垫石标高及平整度得到精确控制，支座垫石应在安装支座前施工，即在墩帽施工时暂不浇筑支座垫石。（2） 支横隔梁底模时，应注意支座的位置和定位措施，同时注意在横隔梁钢筋施工时对橡胶支座采取保护措施，避免损坏。（六）、 箱梁施工1、 箱梁的施工工序地基处理支架搭设模板施工底板、腹板钢筋加工与安装、预埋波纹管现浇混凝土底板、腹板箱梁内顶模安装绑扎箱梁顶板钢筋绑扎翼板钢筋箱梁顶板及翼板混凝土浇筑覆盖洒水养护拆除箱梁模板箱梁养护和张拉。2、 地基处理箱梁施工前，要对原地