例会汇报材料范文.docx

精选优质办公范文例会汇报材料第一篇：监理中铁24局徐明高速第七合同段徐 明 高 速 第 七 合 同 段第一次监理例会汇报材料中铁二十四局徐明高速第七合同段徐明高速第七合同段第一次监理例会汇报材料一、 工程概况徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内，全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长10.867公里，起讫桩号为k62+230-k73+096.823。合同段共计有桥梁12座，其中有大桥两座：新汴河大桥和汴沱大沟大桥。二、 工程进展情况项目部从20XX年9月26日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施工准备工作开展迅速。至11月26日为止项目部基本完成临建工程。1、 项目部驻地建设：项目部驻地设置在k64+200处。按照标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚。功能完善，现在已投入使用。计划在本月15日验收。2、 钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋加工场，兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加工场设置在k64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在k67+970处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工场建设已基本完成，计划于本月19报验。3、 拌和站：拌和站设置在k64+200处，本拌和站共设置两套拌和设备，每分钟拌和量大于1立方米。现在拌和设备已经调试完成，定于本月19日验收。4、 试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。5、 预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在12月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。施工便道：施工便道按照标准化要求，填筑两层5%灰土加泥结碎石作面层。全线除三处房屋未拆迁和两处鱼塘外便道已基本完工，已能基本满足近期施工要求。电力准备：以当地电力为基础，在沿线布设3处变压器，电力设施能满足施工现场最高峰用电量需要。除本地电力外，在项目部、拌和站、施工现场各准备一台发电机，以备不时之需。三、 技术准备工作前期图纸复核工作已经完成，对图纸存在的问题已上报。特别是坐标复核，我项目部已做了两次坐标复核工作，复核工作成果上报，等待批示，以便进行下一步工作。总体施工组织设计已经上报并批复、临建方案上报并批复、钢便桥专项施工方案上报并批复、30米预制梁胎模方案已上报待批复、钻孔桩首件施工方案已上报待批复、管涵首件施工报告已上报待批复、路基试验段施工报告已上报待批复。以对近期计划施工的各项工作进行了详细交底和作业指导，有路基施工作业指导书、试验段技术交底、涵洞作业指导书、涵洞施工技术交底、钻孔桩作业指导书、钻孔桩施工前交底、钢筋笼施工交底。 已建立健全质量保证体系和安全保证体系。试验室工作正在有序开展，由于现在试验室还未报验和取得资质，前期的试验准备工作将在监理试验室协调进行，待试验室报检通过取得资质后迅速进行。测量准备工作已基本完成，导线复测工作已经完成，加密点工作已经完成，对各处准备施工的工作已完成放线工作。四、人员、设备进场情况项目部管理人员和实验室人员已安照业主和监理要求组织进场，能满足和胜任现今及下一阶段施工要求。项目部管理人员共计35人，其中试验室人员7人，试验仪器按照高速公路工程工地试验室配置。至今日止，工地进场路基施工作业队6个、桥涵施工作业队2个、桩基施工队1个、制梁场施工作业队1个、拌和站作业队1个。施工机具进场：4台钻机，土方施工机具8套。五、安全、质量我项目部坚持把安全质量作为生命线；安全上以预防为主、综合防治为方针。把安全生产作为企业的无形效益，开展3级交底，和安全教育，在项目部驻地安置各种安全管理质量、安全生产办法和警示标语。在工地施工现场摆放安全警示标语、文明施工标牌和设置各类安全防护措施；现在，无论是在项目部还是工地施工现场安全生产的意识已经深入到每个管理人员和施工生产人员的心里。质量关乎企业的信誉，质量承载着企业和每位员工的明天。项目部本着对自己负责、对企业负责的态度，严格把好质量关。决心把徐明7标建成徐明的亮点标段、品牌标段。为此，项目部对每个技术人员和现场管理人员作了深刻的教育，高要求、高品质的完成每项工作。安全、质量已经成为今后工作的主要内容。六、 下一步工作计划下一阶段我项目部工作作如下计划安排，在试验准备工作有序开展后，协调六标混凝土，完善准备工作后，开始钻孔桩首件施工以及涵管施工和路基试验段施工。在各处首件施工完成后，做好首件施工总结，在春节前全面展开工作面，在节前全面打开局面。为节后的大干打好基础。我们在指挥部、总监办和第二驻地办领导直接关心和支持下，虽然做了一些工作，但工作中还存在不少缺点和问题，我们坚决在各位领导的帮助和关怀下一定努力做好七标的各项工作，严把质量关、确实落实安全管理；争取把七标建成徐明高速的招牌标段、样板标段。最后感谢各位领导对七标工作的大力支持！谢谢。中铁二十四局徐明高速第七合同段20XX年12月17日第二篇：安全安全生产工作汇报各位领导：大家好!欢迎各级领导莅临我部检查指导安全生产工作。如有什么不足之处，希望各位领导做出指导和批评。我分部所承揽的xx高速公路路基桥涵工程第x合同段起讫桩号为k18+020-k27+900，全长9km，主要工程量包括路基挖土方102.9万m，填方164.4万m，强夯 m，冲击碾压93067，6%灰土挤密桩120XXm，台背回填2.3万m，防护排水工程5.1万m；桥涵工程：桥梁10座，其中大桥2座，分离立交桥3座，匝道桥1座,通道桥1座，天桥3座；涵洞通道共计28道，其中圆管涵3道，盖板涵8道，箱涵2道，盖板道9道，箱型通道6道。下面介绍一下我分部进场以来所做的安全工作。一、 成立安全生产领导工作组组长： xx副组长： xx成员： xx安全生产办公室设在安全部，24小时值班电话：xx 33332二、 对一线作业人员进行了安全培训教育，并且进行了考核，严格把人员进场关。三、对危险源进行了辨识与评估，并建立了重大危险源档案和监控制度。四、编写了桩基临时用电专项施工方案，经过技术评审且上报了总监办。五、建立了各项安全生产管理制度。六、建立了安全生产责任制，并与有关部门、施工队签订了安全目标责任书；与进场工人签订了安全生产协议书，真正落实横向到边，纵向到底的精神。七、对特种作业人员进行了统计，没有操作证的人员严禁上岗，取得特种作业操作资格证书方能上岗。八、对特种机械设备进行了统计，并通知没有检验合格证、无安全使用证的设备及时进行检验。九、针对我分部作业情况，编写了安全生产应急救援预案。九、对强夯、桩基施工一线工人进行了安全技术交底。十、建立了安全生产费用使用台账。在今后的施工中将始终把安全生产作为重中之重，狠抓施工安全管理工作，认真落实好各项安全生产责任制，严格执行国家、地方、行业的各项安全管理法律、法规、条例、制度；加大安全监管和安全投资力度，重点加强隐患的排查整改，积极消除不安全因素；严格执行施工项目“三同时”“五同时”“三级教育”“四不放过”“四全动态”的安全管理原则，把安全管理工作真正落实到实处。力争安全、优质、高效、经济的圆满完成建设任务。xx高速公路路基桥涵工程第x合同段项目部第x分部二一四年十月二十三日第三篇：旬各位领导：包石一级公路监理第一驻地办，按业主的要求，于3月1日正式进厂，在项目办、总监办的领导下，我驻地办进厂以来主要从事了以下几项工作，现向各位领导进行汇报：一、进一步加强和完善驻地办建设工作。1、我驻地办自进厂以来，及时组织人员、车辆的进厂到位，目前，驻地监理工程师、路基、结构、试验、测量、专业工程师均已进厂，试验员进厂3人，现缺计量计量工程师及旁站监理员，车辆已进场两台缺一辆面包车，各项试验仪器已到位，均符合要求。工程图表，岗位责任制牌匾均已上墙。所缺人员、车辆，我们将尽快落实进厂，以满足监理工作需求。2、组织全体监理人员熟悉图纸，学习技术规范及质量验评标准，在质量监理的同时，加强对安全、环保的监理工作，提高监理人员的素质，掌握相关的专业知识，要求我们的监理人员，具有高尚的职业道德和敬业的精神，严禁任何监理人员向施工单位吃、拿、卡、要等不良行为，一经发现，将严肃处理。二、做好复工前准备阶段的监理工作：1、组织相关专业工程师对去年已完工程和工地现场进行了排查工作。2、安排测量工程师会同项目部的测量人员对导线点、水准点进行闭合工作，目前正在复测中。3、驻地办试验室会同项目部试验室对原材料的复检、砼配合比的验证，共同进行了检验工作，此项工作也在进行中。4、督促施工单位尽快完成复工前的准备工作，落实人员、设备、材料的进厂,编制复工后的工程进度计划和施工组织方案，以及尽快完善和上报复工报告。三、组织召开了第一次工地会议：3月15日上午9时30分，我驻地办在驻地办公室召开了第一次工地会议，并邀请了总监办黄总监和相关专业工程师参加，项目部主要负责人和各工程职能部门负责人参加了会议，听取了施工单位复工前准备工作的汇报，并就今年监理工作的主要程序作出了说明，重点强调了以下几点：1、严格履行监理程序，严格控制工序转换，不得盲目，擅自施工。2、加强原材料的检验