液压系统设计工程师考核试卷(含答案)

液压系统设计工程师考核试卷液压系统设计工程师考核试卷 姓名 工号 分数 一 填空题 每空 3 分 共 45 分 1 液压系统可靠性试验要求中 液压系统在额定载荷下连续举升次数 举升到 最大角度的一半时 最大不超过 30 为 2 液压系统保压性试验要求中 液压系统在额定载荷下处于举升状态时 控制 装置处于中停档位时 停留 车箱的自降量不得超过 3 液压系统一般由 元件 元件 元件 元件组成 4 齿轮泵的旋向与变速箱曲轴旋向相关 具体确定方法为 将取力器开关啮合 后 观察取力器的旋向 正对取力器方向 当取力器正转即顺时针旋转时需选 定 旋泵 反之则为 旋泵 5 齿轮泵的主要技术参数有公称排量 压力 转速 容积率等 某齿轮泵厂家 的型号为 CBD F580 齿轮泵 其公称排量为 6 液压油缸的主要性能参数有缸径 级数 行程 压力等 某油缸厂家的型号 为 FC157 4 04505 009 K0343 油缸 其中 157 指 此油缸的缸筒级数 为 有效行程是 从此型号还可以看出油缸设计过程中的油 缸安装距为 7 我公司规定液压油的选用原则 夏季选用 抗磨液压油 其中夏季指 5 月 10 月 二 不定项选择题 每题 3 分 共 15 分 1 液压系统耐压性能试验中要求 当额定工作压力 16 MPa 应进行 倍的保压试验 当额定工作压力 16 MPa 应进行 倍的保压试验 A 1 25 1 5 B 1 5 1 25 C 1 5 1 2 D 1 2 1 5 2 车箱自降量的规定中 超载 10 的工况下 车箱分别举升 10 和 20 停留 5 min 车箱自降量不得超过 A 1 5 B 2 C 2 5 D 3 3 5 2 米长的货厢空载举升时 从开始举升到举升到最大角度所用的时间中 符合 QC T222 2010 标准的为 A 20S B 30S C 40S D 55S 4 6 5 米长的货厢空载降落时 从最大举升角度开始降落到纵梁与副车架贴合 所用的时间中 符合 QC T222 2010 标准的为 A 20S B 30S C 40S D 55S 5 有以下情况之一者的油缸产品必须进行型式试验 A 试制的油缸 包括老产品转厂生产 B 油缸的设计 工艺或材料有较大改变而影响到产品的主要性能时 C 有特殊订货要求用于特殊用途的油缸 D 出厂检验结果与以前的型式试验结果有重大差异时 三 判断题 每题 2 分 共 10 分 1 开式油箱可以不装空气滤清装置 2 车箱最大举升角与设计值之差不应超过 2 3 当系统工作所需的液压油总量一定时 前置 侧置 内置液压油箱实际容 积选用中 前置液压油箱容积最小 4 自卸汽车液压系统技术条件 QCT 825 是自卸车液压系统的总要求 适 用于自卸汽车的液压系统 其他专用汽车液压系统参照执行 5 目前我司自卸车的控制方式有 3 种 分别是气控和液控 油控 四 问答题 共 30 分 1 中置双顶液控 油控 举升原理图 元器件连接图 8 分 2 某自卸车在使用过程中 突然出现举升过程中货厢自降 请分析此现象可 能有原因 7 分 3 简述针对某个计划编制液压系统 BOM 的步骤 15 分 液压系统设计工程师考核试卷液压系统设计工程师考核试卷 答案答案 一 填空题 每空 3 分 共 45 分 1 3000 次 2 5min 5 分钟 2 5 2 5 度 3 动力 执行 控制 辅助 4 左 右 5 80ml r 80 毫升 转 一定要单位 6 第一级缸筒的外径为 157mm 4 级 4505mm 343mm 7 46 二 不定项选择题 每题 3 分 共 15 分 全部选对得全分 漏选得 1 分 错 选不得分 1 B 2 C 3 A B C 4 A B C D 5 A B D 三 判断题 每题 2 分 共 10 分 1 2 3 4 5 四 问答题 共 30 分 1 2 内容不少于以下 4 点 齿轮泵 单向阀卡滞 损坏 3 分 分配阀卡滞 回位不顺 2 分 举升油缸密封圈密封不良 2 分 管路泄露 1 分 3 视个人对 BOM 编制编制过程作答 参考 根据订单内容 确定举升形式 如中单 中双 前顶 根据订单内容 确定油缸缸径 如 130 140 160 等 根据订单内容 确定控制方式 选择控制阀及限位阀 根据底盘总布置图 或副车架图纸油缸中心与翻转中心位置 确定油缸行程 根据底盘变速箱状态 取力器接口型式 确定齿轮泵的接口尺寸及旋向 根据 自卸车液压系统选定设计规范 结合选用的油缸确定齿轮泵的型号 根据 自卸车液压系统选定设计规范 结合选用的油缸及控制型式选定液压 油箱的容积 根据底盘总布置图 或副车架图纸中液压油箱的位置 结合订单的特殊要 求 液压油箱的容积 确定液压油箱的型号 根据 自卸