环境监测综合性实验

新厂东路 新厂西路新厂东路 新厂西路 环境噪声监测环境噪声监测 组长 李组长 李 洋洋 学号 学号 201010220204201010220204 组员 钟代忠组员 钟代忠 学号 学号 201010220202201010220202 许良福许良福 学号 学号 201010220203201010220203 李西平李西平 学号 学号 201010220205201010220205 黄黄 帆帆 学号 学号 201010220210201010220210 付勇辉付勇辉 学号 学号 201010220211201010220211 李小飞李小飞 学号 学号 201010220216201010220216 时间 时间 20122012 年年 1212 月月 1919 日日 一 一 概述概述 随着城市人口的增长 城市建设 交通运输 现代化工业的发展 各种 机器设备和交通运输工具数量急剧增加 以工业和交通噪声为主而产生的噪 声污染日趋严重 甚至形成了公害 它严重破坏了人们生活环境的安宁 危 害人们的生心健康 影响人们的正常工作与生活 噪声已成为继水污染 空 气污染 固体废物污染后的第四大污染 这次我们所测的新厂东路和新厂新 路是市区到陶院新区的主要道路 它的起点是何家桥 终点是里村 车流量 大 周边还有一些学校 陶瓷工艺美院 第十七小学 昌江一中分校 第二 十三小学 工厂 昌河 昌飞 等 而且现在还是重要的商业地区 二 二 布点布点 根据 声环境质量标准 GB3096 2008 的规定 我们把检测点设置在 环境敏感区 如学校 居民区 医院等地 监测地点根据实际情况选择在道 路红线处 声级计距离地面 1 2m 垂直指向路面 见图 1 图 1 测点具体位置示意图 我们所测的新厂东路和新厂西路 起点是何家桥 终点是里村 全程 5 3km 其中包括四个学校 第二十三小学 第十七小学 陶瓷工艺美院 和一中分校 监测布点示意图如下 见图 2 离开路口距离大于 50 米道路红线处 新厂东路 新厂西路总图 全程 5 3km 图 2 监测布点示意图 第 1 个测量 点 第 2 个测量点 第 3 个测量点 第 7 个测量点 第 6 个测量点 第 5 个测量点 第 4 个测量点 第 1 个采样点 该采样点所测的路段是从里村到陶玉路 这段路两侧主要是 居民区 其主要噪声来源车辆的噪声 是一个环境敏感点 第 2 个采样点 该采样点所测的路段是从陶玉路到新厂 这段路主要是商业 区为主 但是还有一个施工地 其主要噪声来源是车辆的噪声 商业区营业 带来的噪声和施工地产生的噪声 是一个环境敏感点 第 3 个采样点 该采样点所测的是陶瓷工艺美院 属于 1 类标准中的文化教 育 是特别的环境敏感点 第 4 个采样点 该采样点所测的是景德镇市第十七小学 属于 1 类标准中的 文化教育 是特别的环境敏感点 第 5 个采样点 该采样点所测的是景德镇市昌江一中分校区 属于 1 类标准 中的文化教育 是特别的环境敏感点 第 6 个采样点 该采样点所测的是景德镇市第二十三小学 属于 1 类标准中 的文化教育 是特别的环境敏感点 第 7 个采样点 该采样点所测的路段是从新厂到何家桥 该路段两侧是居民 区 其主要噪声来源是车辆的噪声和工厂产生的噪声 是一环境敏感点 3 3 采样 分析采样 分析 1 1 监测项目监测项目 新厂东路 新厂西路各路段和陶瓷工艺美院的噪声监测 2 2 采样方法采样方法 测量时应选在无雨 无雪的天气进行 测量时间同城市区域环境噪声要 求一样 一般在白天正常工作时间内 即昼间 6 00 22 00 进行测量 每隔 5 秒记一个瞬时 A 声级 慢响应 连续记录 200 个数据 本小组共有 7 人 再分为两组 一组 3 人 一组 4 人 其中三人组是一人记录数据 一 人操作仪器 一人记录车流量 而四人组在三人组的基础上加上一个给记车 流量的那人信号 见图 3 图 3 监测示意图 3 分析方法 分析方法 测量结果一般用统计噪声级和等效连续 A 声级来表示 将每个测点所 测得的 200 个数据按从大到小顺序排列 第 20 个数据即为 L10 第 100 个 数据即为 L50 第 180 个数据即为 L90 经验证明城市交通噪声测量值基本 符合正态分布 因此 可直接用近似公式计算等效连续 A 声级和标准偏差 值 Leq L50 d2 60 d L10 L90 4 质量控制质量控制 全组人员都必须严格按照 声环境质量标准 GB3096 2008 的规定进 行监测 避开上下班高峰期时间段 每个小时测 200 个数据 5 5 人员分工人员分工 每5秒给B一个信号 记录数据 手持声级计 记录单行车辆 种类和数量 DABC 仪器操作员 李洋 许良福 记录人员 钟代忠 付勇辉 车流量记录员 黄帆 李西平 李小飞 4 4 监测结果监测结果 一 一 路段点测量结果 路段点测量结果 第 1 个采样点 里村 陶玉路 长 1 5km 实验人员 李洋 许良福 付勇辉 时间 12 月 17 日 11 40 11 56 车流量 351 16 21 9 辆 min 74 969 473 168 973 371 071 375 173 973 2 87 083 963 869 766 882 069 773 278 263 9 78 081 374 973 570 377 969 372 473 269 0 74 880 870 766 383 669 469 871 572 567 3 72 970 367 771 970 879 972 974 170 972 0 72 978 172 087 975 173 372 268 772 069 6 72 675 770 266 364 168 271 965 265 566 8 72 469 068 375 679 470 670 070 575 375 8 72 274 071 973 574 573 166 865 363 864 6 71 780 283 573 172 470 172 680 372 373 8 70 168 265 568 482 779 873 372 468 072 3 69 169 274 574 476 768 669 977 271 368 4 69 069 971 585 779 572 969 468 972 468 6 68 871 971 069 969 979 277 273 474 772 4 68 765 767 573 173 074 384 079 472 672 0 68 671 067 668 480 677 880 568 880 374 9 68 471 165 970 280 568 375 473 572 666 5 66 669 671 267 965 068 474 783 776 971 5 66 677 668 372 974 371 583 381 372 469 6 64 164 265 468 469 672 264 772 073 678 3 表中 L10 79 8 L90 66 6 L50 72 单位 dB 噪声来源 主要是来往车辆的鸣笛声 第 2 个采样点 陶玉路 新厂 长 1km 实验人员 黄帆 李西平 钟代忠 时间 12 月 19 日 10 00 10 16 车流量 205 16 12 8 辆 min 88 273 776 172 170 172 684 082 372 764 4 69 379 969 672 572 885 393 674 074 264 9 72 273 467 568 166 974 469 277 677 470 0 64 771 068 273 874 376 488 970 474 175 2 69 171 574 768 368 878 473 073 070 967 3 78 468 369 869 866 070 671 869 879 372 0 70 577 378 868 073 064 875 482 970 865 9 64 373 669 576 871 576 375 574 974 566 4 64 871 467 279 072 975 874 277 072 875 8 75 486 681 374 375 875 773 884 967 170 6 79 665 163 672 767 276 076 077 269 867 0 77 069 767 477 271 176 269 577 182 664 9 64 665 571 067 875 272 072 671 569 873 9 69 070 363 870 665 965 480 678 080 985 2 75 584 273 665 370 873 085 572 671 374 4 83 172 673 672 875 679 575 570 870 371 2 77 970 977 366 672 366 774 771 974 273 3 75 573 769 871 667 466 274 166 869 982 8 67 866 771 973 568 975 277 873 579 471 2 72 472 876 277 375 068 270 966 373 276 5 表中 L10 79 6 L90 66 4 L50 72 8 单位 dB 噪声来源 来往车辆的鸣笛声和附近建筑工地施工的声音 时间 12 月 19 日 11 00 11 15 车流量 222 15 14 8 辆 min 70 668 965 772 182 275 670 665 968 470 1 67 573 972 181 674 366 169 871 268 377 4 79 679 065 780 369 471 177 285 575 673 3 76 271 369 379 167 470 971 779 669 265 0 66 872 870 869 272 077 070 165 274 476 0 70 067 971 764 067 675 475 975 772 473 2 74 579 276 267 062 861 963 676 973 774 1 66 771 868 569 975 970 277 975 974 364 4 67 968 977 073 575 866 277 567 569 869 2 73 869 874 075 478 171 076 475 975 774 6 73 067 563 772 771 076 372 268 987 476 4 73 073 178 569 666 973 772 266 464 670 2 72 675 373 970 368 078 283 980 278 867 4 67 473 271 771 768 370 565 966 869 369 0 70 665 971 784 271 469 166 881 666 168 8 71 672 373 576 263 969 669 368 076 682 3 74 270 477 887 578 174 973 269 966 470 6 72 871 370 974 176 474 872 074 767 266 5 74 780 568 670 877 475 278 777 368 670 4 70 971 876 369 677 577 774 978 571 671 8 表中 L10 78 5 L90 66 5 L50 71 8 单位 dB 噪声来源 来往车辆的鸣笛声和附近建筑工地施工的声音 时间 12 月 19 日 14 00 14 14 车流量 275 14 19 6 辆 min 76 474 173 571 269 978 481 290 080 068 8 77 872 467 271 870 772 072 769 867 079 8 77 273 777 066 580 068 368 280 075 372 1 72 467 170 570 173 785 368 566 763 774 0 76 068 868 573 574 278 979 974 974 176 3 79 873 276 278 879 272 766 363 167 765 8 68 982 179 274 067 870 774 275 580 974 2 76 369 871 169 873 774 372 372 977 969 0 70 076 873 581 076 076 182 178 475 877 3 71 864 664 767 681 570 474 376 076 867 2 68 971 773 377 770 871 566 672 577 866 4 72 070 976 376 777 770 373 472 978 983 0 75 072 876 071 876 174 771 981 475 173 7 74 874 774 982 274 375 177 276 978 375 3 73 272 470 870 367 782 772 976 985 176 1 71 367 870 276 885 371 874 369 781 572 3 71 072 968 767 169 969 167 877 266 368 8 72 078 377 169 171 973 077 476 777 974 2 73 369 071 475 969 274 671 672 181 377 4 69 876 974 475 876 869 969 474 074 865 5 表中 L10 79 9 L90 67 8 L50 73 7 单位 dB 噪声来源 来往车辆的鸣笛声和附近建筑工地施工的声音 第 7 个采样点 新厂 何家桥 长 2 8km 实验人员 李洋 李小飞 时间 12 月 19 日 10 10 10 16 车流量 326 16 20 4 辆 min 68 471 469 963 859 265 464 268 071 067 8 69 973 469 465 270 064 169 963 362 967 2 64 269 862 864 071 862 864 864 469 770 0 71 170 865 470 869 367 865 958 360 265 5 68 967 063 570 969 471 870 966 970 765 8 63 765 065 769 161 968 969 166 164 757 9 58 255 465 960 660 266 376 771 973 067 1 70 173 877 761 659 576 575 168 866 065 4 76 167 868 863 861 262 262 959 853 853 9 65 960 166 172 466 566 172 164 968 275 0 75 972 170 466 666 768 665 166 075 862 2 70 177 467 467 362 062 767 271 864 269 7 64 561 658 763 966 670 067 164 967 663 2 65 760 061 668 871 166 069 266 264 466 8 63 264 361 569 274 868 673 767 168 563 8 65 561 364 875 170 662 563 566 872 165 4 69 473 762 358 152 861 066 070 470 272 0 70 767 767 168 072 766 664 273 170 569 5 83 467 672 177 665 467 362 467 664 774 3 56 762 162 172 167 267 473 662 867 760 5 表中 L10 73 1 L90 61 2 L50 67 单位 dB 噪声来源 来往车辆的鸣笛声和附近建筑工地施工的声音 时间 12 月 19 日 11 00 11 16 车流量 328 16 20 5 辆 min 65 966 967 163 860 971 166 068 166 968 1 67 064 260 559 369 368 563 567 069 061 7 69 571 262 057 158 170 370 466 570 570 4 62 364 870 773 366 360 769 165 765 269 8 58 862 565 263 167 368 968 265 163 165 6 70 971 260 472 163 065 764 460 763 275 5 70 765 565 861 263 966 567 173 376 564 4 59 966 363 266 064 863 763 370 467 569 5 62 962 563 558 756 564 166 268 165 765 2 73 164 263 671 764 055 654 952 253 556 2 72 159 361 169 665 565 662 662 764 667 8 80 774 472 263 665 062 762 277 669 463 8 67 868 075 668 667 466 166 766 767 968 3 63 963 583 370 465 466 167 564 665 462 9 67 766 566 262 467 366 367 369 466 366 1 65 571 161 467 064 963 367 660 661 274 4 56 857 755 650 757 664 665 368 866 863 8 63 257 857 567 966 466 571 666 567 572 8 64 465 860 458 566 469 870 471 564 759 0 73 570 367 268 564 870 565 963 664 563 8 表中 L10 71 2 L90 59 3 L50 65 9 单位 dB 噪声来源 来往车辆的鸣笛声和附近建筑工地施工的声音 时间 12 月 19 日 14 00 14 16 车流量 303 16 18 9 辆 min 74 163 567 360 458 264 576 775 362 560 3 66 271 478 469 562 366 763 261 164 365 1 64 762 360 675 363 264 467 464 864 963 8 68 968 363 457 055 567 566 664 570 665 8 64 264 364 565 358 577 060 355 059 553 3 83 474 267 467 264 267 158 564 370 265 2 69 566 065 059 468 570 269 757 856 061 7 72 065 772 568 781 064 373 067 556 563 8 63 169 861 869 064 668 163 869 366 764 8 65 269 165 777 269 871 064 865 871 668 1 62 864 666 962 062 266 964 858 870 062 5 65 559 565 660 362 868 264 862 069 165 3 88 171 864 164 268 065 374 863 058 459 2 59 856 664 465 272 262 361 269 072 565 3 68 568 663 460 167 360 072 568 358 857 7 70 773 370 661 370 163 059 660 672 265 8 66 670 167 569 066 162 470 164 858 558 8 60 867 463 158 370 563 561 076 666 260 0 67 664 073 560 864 366 563 672 663 769 7 72 461 664 059 256 159 373 564 577 263 0 表中 L10 72 5 L90 59 2 L50 65 1 单位 dB 噪声来源 来往车辆的鸣笛声和附近建筑工地施工的声音 二 二 特殊点特殊点 学校学校 测量结果测量结果 第 3 个采样点 陶瓷工艺美院 实验人员 黄帆 许良福 时间 12 月 17 日 10 40 11 00 58 453 252 761 060 157 458 357 559 360 2 55 555 655 756 756 356 057 156 157 455 5 56 654 759 961 056 857 756 456 256 857 5 64 959 659 657 355 359 258 464 456 255 3 55 457 056 156 355 660 357 853 956 257 2 56 956 157 457 157 264 755 259 356 960 9 54 058 957 856 257 958 355 056 856 558 9 61 860 861 761 954 958 156 252 958 955 3 53 357 955 363 060 555 855 055 057 556 2 57 855 058 159 755 756 455 057 455 858 4 55 055 854 854 754 258 955 956 255 057 8 55 954 255 656 255 755 761 556 557 057 0 54 454 954 654 054 755 255 055 057 554 6 55 254 554 054 054 260 460 957 557 560 1 59 865 068 160 358 163 354 756 556 357 3 56 055 663 157 353 553 758 559 157 158 6 56 262 455 054 653 757 558 254 553 953 7 55 854 857 151 756 554 759 354 753 654 1 53 151 952 952 557 259 853 258 953 757 4 54 453 951 654 855 354 660 954 654 953 5 表中 L10 60 5 L90 53 9 L50 56 3 单位 dB 噪声来源 路边车辆的鸣笛声和建筑工地的施工声音 第 4 个采样点 第十七小学 实验人员 李洋 李西平 时间 12 月 18 日 10 17 10 34 54 857 856 756 961 459 455 157 855 854 3 56 453 954 153 959 154 054 657 959 263 2 53 654 954 853 152 652 351 252 457 054 6 60 160 359 257 659 660 557 260 958 454 4 59 352 652 458 161 455 056 363 158 659 7 54 060 362 655 656 860 754 555 561 851 2 52 651 852 352 551 049 852 250 451 350 3 53 254 453 354 553 954 953 362 452 652 1 53 458 454 555 752 856 759 853 755 855 2 54 052 653 454 454 359 951 852 755 456 9 55 257 156 656 654 556 553 356 854 352 7 58 758 256 458 955 057 753 352 455 456 9 63 652 653 155 355 055 553 653 355 354 5 51 256 054 757 853 759 756 356 256 354 2 52 054 953 154 352 660 361 952 454 253 5 53 654 251 454 750 157 754 452 255 652 4 52 656 458 358 259 656 856 355 855 954 8 60 154 452 151 953 952 454 853 453 959 7 57 364 856 552 855 856 352 755 152 651 3 66 559 258 953 957 757 958 257 553 056 6 表中 L10 59 9 L90 52 3 L50 55 0 单位 dB 噪声来源 路边车辆的鸣笛声 周边居民区一些收废品发出的吆喝声和建筑 工地的施工声音 第 5 个采样点 昌江一中分校 实验人员 付勇辉 钟代忠 时间 12 月 18 日 9 20 9 36 54 655 151 552 353 152 652 851 953 654 4 54 153 757 154 552 354 753 353 954 963 0 62 454 651 763 556 060 055 052 354 056 0 63 059 955 058 556 059 053 058 355 656 3 57 062 856 555 154 756 853 455 055 558 5 55 850 052 551 958 854 460 750 652 756 6 55 759 663 963 752 754 553 255 150 851 4 60 649 455 352 954 553 149 052 653 855 0 53 557 550 653 152 951 352 753 556 452 7 55 752 353 451 255 252 554 152 355 655 9 52 353 754 857 756 253 751 356 954 655 3 53 456 253 753 950 956 457 655 258 267 7 53 453 855 454 853 851 452 657 753 353 2 54 054 254 957 655 551 856 753 558 356 5 62 754 752 155 256 955 158 654 757 154 5 52 454 657 352 355 654 658 855 056 257 9 55 753 354 358 658 258 458 957 857 758 0 56 857 957 959 657 554 152 954 350 452 4 55 753 156 153 953 553 648 052 954 752 1 53 050 054 254 855 651 652 554 857 461 2 表中 L10 58 8 L90 51 9 L50 54 7 单位 dB 噪声来源 周边居民区一些收废品发出的吆喝声和建筑工地的施工声音 第 6 个采样点 第二十三小学 实验人员 李洋 许良福 时间 12 月 17 日 9 35 9 50 63 360 867 268 359 656 757 265 759 655 5 55 060 256 758 956 261 451 448 049 252 0 62 455 048 846 052 048 557 354 153 155 7 48 449 951 248 551 755 348 466 251 357 3 52 455 557 553 053 749 549 752 253 750 1 52 150 453 148 348 758 551 249 856 051 7 49 247 449 550 551 651 151 850 950 947 5 52 349 856 951 853 252 453 651 961 952 2 55 852 556 753 257 559 250 750 751 249 8 48 951 957 648 156 452 447 753 853 551 8 58 558 853 650 650 048 851 360 654 349 2 47 052 448 851 555 847 152 848 849 449 1 48 447 455 062 951 751 551 148 650 552 4 49 557 249 750 558 052 452 351 448 248 1 48 947 549 649 453 745 847 351 048 051 5 47 245 950 051 150 452 152 552 649 447 1 47 849 256 947 446 049 653 054 156 049 6 48 047 247 449 550 654 449 546 850 450 0 49 149 950 657 555 649 149 948 761 449 8 49 752 548 756 051 652 154 154 649 655 8 表中 L10 58 5 L90 48 L50 51 5 单位 dB 噪声来源 周边居民区一些收废品发出的吆喝声和建筑工地的施工声音 五 综合评价五 综合评价 1 1 评价标准和评价因子评价标准和评价因子 将所测得的 200 个数据从大到小排列 第 20 个数为 L10 第 100 个数为 L50 第 180 个数为 L90 计算 Leq 因为交通噪声基本符合正态分布 故可用 下式计算 Leq L50 d2 60 d L10 L90 评价量为 Leq或 L10 将每个测点 L10按 5dB 一档分级 以不同颜色或不 同阴影线画出每段道路的噪声值 既得到城市交通噪声污染分布图 全部测量结果应得出这条交通干线 Leq L10 L50 L90的平均值 L 和最大值以及标准偏差 L 1 l Lklk 上式中 l 所测交通干线总长度 km Lk 所测第 k 段交通干线的 Leq 或 L10 lk 所测第 k 段交通干线的长度 km 声环境质量标准声环境质量标准 GB3096 2008 GB3096 2008 区域功能划 分 适 用 范 围 0 类标准指康复疗养区等特别需要安静的区域 1 类标准 指以居民住宅 医疗卫生 文化教育 科研设计 行政办公为主 要功能 需要保持安静的区域 2 类标准 指以商业金融 集市贸易为主要功能 或者居住 商业 工业混 杂 需要维护住宅安静的区域 3 类标准 指以工业生产 仓储物流为主要功能 需要防止工业噪声对周围 环境产生严重影响的区域 4 类标准 指交通干线两侧一定距离之内 需要防止交通噪声对周围环境产 生严重影响的区域 包括 4a 类和 4b 类两种类型 4a 类为高速 公路 一级公路 二级公路 城市快速路 城市主干路 城市次 干路 城市轨道交通 地面段 内河航道两侧区域 4b 类为铁 路干线两侧区域 环境噪声限值环境噪声限值 类别昼间夜间 0 类5040 1 类5545 2 类6050 3 类6555 4a 类7055 4b 类7060 2 实验结果实验结果 1 对路段分析 第 1 个采样点 里村 陶玉路 长 1 5km L10 79 8 L90 66 6 L50 72 单位 dB Leq L50 d2 60 72 79 8 66 6 2 60 74 90 dB 第 2 个采样点 陶玉路 新厂 长 1km L10 79 6 L90 66 4 L50 72 8 单位 dB Leq L50 d2 60 72 8 79 6 66 4 2 60 75 70 dB L10 78 5 L90 66 5 L50 71 8 单位 dB Leq L50 d2 60 71 8 78 5 66 5 2 60 74 20 dB L10 79 9 L90 67 8 L50 73 7 单位 dB Leq L50 d2 60 73 7 79 9 67 8 2 60 76 14 dB Leq 75 70 74 20 76 14 3 75 35 dB 第 7 个采样点 新厂 何家桥 长 2 8km L10 73 1 L90 61 2 L50 67 单位 dB Leq L50 d2 60 67 73 1 61 2 2 60 69 36 dB L10 71 2 L90 59 3 L50 65 9 单位 dB Leq L50 d2 60 65 9 71 2 59 3 2 60 68 26 dB L10 72 5 L90