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铁路隧道施工超前小导管施工作业指导书word文档下载 中铁十二局集团新建武（昌）广（州）客运专线超前小导管施工编制审核接受人日期中铁十二局集团武广客专第八项目部二六年六月目录 一、编制依据3 二、适用范围3 三、工艺原理及特点33.1基本原理33.2工艺特点3 四、设计参数4 五、施工工艺及操作要求45.1准备工作55.2喷砼封闭开挖面55.3钻孔、安装小导管55.4密封65.5注浆6 六、劳力组织及生产要素配置76.1劳动力组织76.2.施工设备7 七、质量要求77.1主控项目77.2一般项目8 八、注意事项8 九、质量保证措施9 十、安全措施9超前小导管预支护作业指导书 一、编制依据 1、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准 2、客运专线铁路隧道工程施工技术指南 3、铁路隧道施工规范 4、铁路隧道工程质量检验评定标准 二、适用范围适用于武广客运专线隧道、级围岩拱部超前小导管注浆预支护及级围岩（硬岩）拱部超前注浆锚杆预支护。 三、工艺原理及特点13.1基本原理小导管超前注浆的基本原理是在工作面周边按一定角度将小导管打（钻、压）入地层中，借助注浆泵的压力，使浆液通过小导管渗透，扩散到地层孔隙或裂隙中，以改善土体物理力学性能，这样既可止水又可在工作面周围成一个承载壳地层自承拱，同时管体又可起到超前锚杆的作用，从而达到增加土体的自稳时间、提高开挖面地层自稳能力、限制地层松弛变形的目的。 小导管超前注浆固结原理可归纳为以下两种渗入性注浆，对于具有一定孔隙或裂隙受扰动或破坏的围岩，在注浆压力作用下，浆液克服流动的各种阻力，渗入围岩的孔隙或裂隙中，达到地层加固的目的。 劈裂、压密注浆，对于致密的土质地层，在较高的浆液压力作用下，裂隙被挤开，使浆液得以渗入，形成脉状水泥浆脉，浆液在围岩分布形成以钢管为主干的树枝，凝固后的浆液挟持、网罩被压密的土体，起到固结作用。 23.2工艺特点形成了管棚与固结联合的超前支护体系，提高岩体自身的稳定性，抑制围岩松弛变形，增强了施工的安全性。 加固效果稳妥可靠，注浆质量易于控制。 采用超前支护手段，通过调整凝固时间，可大大缩短暗挖工序时间。 采用常用小型机械施作，无需配备专用设备，工艺操作简便，一般工地都可掌握。 四、设计参数4.1超前小导管规格42热轧钢花管，壁厚3mm；超前锚杆规格25中空注浆锚杆，锚杆杆体抗拉力不小于180KN。 4.2小导管环向间距40cm，每环42根，每根长4.5m。 超前锚杆环向间距40cm，每环42根，每根长3.5m；4.3倾角外插角普通地段一般为1030，加强地段双层小导管为水平小导管与45外插角小导管交替布置。 4.4纵向间距超前小导管长度4.5m，纵向间距2.4m，搭接长度不小于1m；双层小导管长度4.5m，纵向间距1.2m，双层小导管为水平小导管与45外插角小导管交替布置。 超前锚杆长度3.5m，纵向间距2m，搭接长度不小于1m。 4.5注浆材料一般采用水泥砂浆（水灰比0.51）；当围岩破碎，岩体止浆效果不好时，可采用水泥-水玻璃双液浆。 五、施工工艺及操作要求检查点一小导管施工工艺流程图布设孔位钻孔安装小导管压注浆液封堵孔口注浆量计算配制浆液原材料进场小导管制作原材料自检记录表孔位布置自检记录表钻孔自检记录表注浆自检记录表检查点二检查点三检查点五超前小导管检验批质量验收记录表小导管安装自检记检查点四测量放样15.1准备工作熟悉设计图纸，由测量队准确地进行开挖轮廓放线。 制作小导管小导管采用外径42mm，壁厚3mm的热轧无缝钢管，钢管前端作成尖锥状，尾部焊接6.5加筋箍，以防打设小导管时端部开裂,影响注浆管联接,尾部长度不小于30cm，作为不钻孔的止浆段。 管壁四周钻四排6mm孔，孔间距1020，呈梅花型布置，小导管大样如下图对于42焊管，为保证钢管钢度，预先在钢管内灌入水泥砂浆（孔口端1m范围内不灌注）；25.2喷砼封闭开挖面为了防止小导管注浆时浆液沿隧道掌子面渗漏，需做止浆墙封闭开挖面，止浆墙采用喷射砼方法制作，喷砼范围为开挖面和5m范围内的坑道，厚度为510cm，喷射砼施工按喷射砼作业指导书有关规定操作。 35.3钻孔、安装小导管测量放样，在设计孔位标标记。 钻孔需沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10外插角钻孔，钻孔深度为4.5m，钻孔完毕将小导管沿孔打入。 如遇地层松软，也可用游锤或手持风钻直接打入。 与支撑结构的连接一般有三种方法一是对于格栅钢架将末端置于钢架腹部并焊固在格栅钢架上，对于型钢钢架，首先在拱架腹板中央开孔，钻孔和安装均通过该孔，安装后末端同钢架焊固；二是在钢架（型钢或格栅）顶部钻孔、安装后末端焊固在钢架上；三是将末端用短筋环向焊固相连，以增强共同支护作用。 45.4密封小导管打入后，将注浆泵的高压胶管与管口联通，并且用棉纱等将管口处的缝隙塞紧，以保证注浆时不至于渗漏浆液。 管路接通后先要压水检查密封性，达到要求后方可注浆。 55.5注浆注浆顺序由下向上进行，浆液可用拌合机拌制，水泥浆水灰比为1.51，11.0，0.81三个等级，浆液由稀到浓逐级变换，即先注稀浆，然后逐步变浓直到0.8:1为止，考虑到注浆后需尽快开挖，注浆宜用普通水泥或早强水泥，拌浆时可按试验室要求适量掺加减水剂，注浆压力控制在0.51Mpa之间。 注浆过程中出现以下异常现象的处理方法串浆，即浆液从其它孔流出的现象。 发生串浆时，应将串浆孔及时堵塞，轮到该管注浆时，再拔下堵塞物，用铁丝或钢筋将管内杂物清除，并用高压风或水冲洗（拔塞后向外流浆的注浆管不必进行此工序），然后再注浆。 注浆时压力突然升高，则可能发生堵管，应停机检查。 当堵管时，要敲打或滚动以疏通注浆管，无法疏通时要补管。 注浆过程中出现进浆量很大，压力长时间不升高的现象，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶。 六、劳力组织及生产要素配置6.1劳动力组织劳动力组织表表表6.1序号人员人数责任范围1工班长1负责工班的组织指挥2安全员1全权负责本班安全工作3电工1负责本工班照明、用电等4钻孔工10负责钻孔、安管5注浆工6负责注浆及封闭开挖面工作6.2.施工设备施工机具表表表6.2序号名称规格型号单位数量备注1空压机20m3台22风枪TY28台103注浆泵台14拌合机台15注浆嘴个16浆液桶个17胶管m20 七、质量要求17.1主控项目7.1.1超前小导管的进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。 每批抽检一次。 7.1.2超前小导管所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。 7.1.3超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。 7.1.4超前小导管纵向搭接长度应符合设计要求。 7.1.5注浆浆液的配合比应符合设计要求。 7.1.6注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。 27.2一般项目超前小导管施工允许偏差应符合下表规定。 允许偏差表序号项目允许偏差1方向角2o2孔口距50mm3孔深+50mm，-0mm 八、注意事项严格控制小导管施作角度。 小导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入，外插角一般为5070，若用于塌方处理，以注浆固结塌体形成人工护顶时，其倾角宜为300。 双层小导管其中一层角度为450。 角度误差不得大于2（角度用地质罗盘仪检查），超过允许误差时，应在距离偏大的孔间补管、注浆。 小导管角度过小易引起下个循环开挖不到位，引起掌子面掉块或坍塌；施作角度过大，易引起超挖。 严格控制小导管环向间距。 环向间距孔口距允许偏差为5cm。 超前小钢管或锚杆施作的环向间距过大易引起管棚支护不住上部松散围岩，从两管棚的孔隙间掉块，而进出口可能引起坍塌。 严格控制小导管打入长度及纵向搭接长度。 钢管实际打入长度不得短于平均打入长度5cm，纵向两排锚杆（钢管）的水平投影应有不小于100cm的搭接长度。 纵向长度及搭接长度与开挖循环进尺不匹配会导致导管（锚杆）工序施工过频，增加循环作业时间。 做好钻孔记录检查钻孔、打管质量时，应画出草图，对孔位编号，逐孔、逐根检查并认真记录。 做好注浆记录注浆过程中,要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量，发生情况及时处理。 做好固结效果记录固结效果检查宜在搭接范围内进行，主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管，要认真填写检查记录，通过钻孔检查厚度，小于30cm时，应补管、注浆。 确保注浆效果开挖过程中，要随时观察注浆效果，分析量测数据，发现问题后必须停工处理。 九、质量保证措施建立健全质量保证体系。 提高全员质量意识，对全员实施专项质量意识教育。 积极开展TQC活动，确保质量目标的实现。 十、安全措施10.1全员安全意识教育。 10.2针对小导管注浆施工特点和要求，参照有关安全规则制订安全规章制度。 10.3加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理，科学地组织施工。 10.4钢管内注浆时，操作人员应戴口罩、眼镜和胶手套。 10.5要有良好的照明条件。 中铁十二局武广客运专线XXTJ标锚杆施工作业指导书1表附表1超前小导管检验批质量验收记录表单位工程名称分部工程名称分项工程名称验收部位施工单位项目负责人施工质量验收标准名称及编号客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁建设xx160号）施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1钢管材料质量第6.7.1条2钢管品种、规格第6.7.2条3小导管与支撑结构连接第6.7.3条4小导管纵向搭接长度第6.7.4条5浆液配合比第6.7.5条6注浆压力及注浆效果第6.7.6条一般项目1钻孔允许偏差（mm）钻孔外插角20孔距50孔深+500施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日中铁十二局武广客运专线XXTJ标锚杆施工作业指导书2表附表2小导管施工自检记录表 (一)质检员现场监理年月日单位工程名称检查部位设计参数检查点检查项目设计标准实测值检验点一(小导管质量)小导管外观质量小导管材料质量三证编号小导管长度4.5m检验点二（孔位布置）布孔孔距40cm检验点三（钻孔检查）钻孔孔距40cm孔深450cm钻孔外插角5-7检查点五（锚杆安装）锚杆插入长度400cm锚杆垫板示意图中铁十二局武广客运专线XXTJ标锚杆施工作业指导书3表附表3锚杆施工自检记录表 (二)编号:MG-01单位工程名称检查部位理论配合比实际配合比检查点检查项设计标准实测值检验点四（注浆）注浆压力注浆量示意图中铁十二局武广客运专线XXTJ标锚杆施工作业指导书4质检员现场监理年月日标准化文明施工标准化文明施工，就是施工项目在施工过程中科学地组织安全生产，规范化、标准化管理现场，使施工现场按现代化施工的要求保持良好的施工环境和施工秩序，这是施工企业的一项基础性的管理工作。 标准化文明施工实际上是建筑安全生产工作的发展、飞跃和升华，是树立“以人为本”的指导思想。 在安全达标的基础上开展的创建文明工地活动，标准化文明施工，是现代化施工的一个重要标志，作为企业文化的一部分具有重要意义。 一、是企业文化的有形载体所谓企业文化就是以企业理念为信心，包涵一切企业的制度、管理、产品及至生产关系、分配关系、人际关系等等;企业文化对不同行业来说，有不同的特色，就企业个体而言，这种特色是通过一系列精心的设计从视觉上表现强烈的个性特征，通过人的行为，从感觉上表现出企业的精神面貌，从产品上，凝聚企业文化内涵。 对建筑行业来说，有别于制造业的地方在于产品生产是在不同的地点，不同的时间段，按项目进行产品加工，各个项目各有不同的环境条件，并且整个加工过程被置于客户、监理、质检部门的共同监督之下，是相对开放的加工环境。 因此，建筑业要形成标准的生产管理模式其难度较大，资金投入较多，其意义也更为重要。 它是体现企业的生存能力、生产能力、管理能力的一种基本的要素。 由于建筑业的加工环境相对开放，因此，最能直观体现建筑业的企业文化的就是让每一个不同的工程项目都采取标准化文明施工的管理方式。 这种标准主要包括生产环境、管理模式两方面。 标准的建设是在充分考虑建筑业的行业特点，如环境的多样化，生产产品的不确定性，安全生产的复杂性，施工人员的不稳定性等的基础上，归纳共性，以国家规范、行业标准为基础，并与长期的企业经验积累相结合而综合制定的。 因此，标准本身就是企业文化的集中浓缩，在项目施工中，标准的具体执行过程就是企业文化的一种有形载体，同时，标准的执行也是企业文化的一种很好的展示过程。 宏达项目在2000年9月接受北京8.1认证中心专家审查时，给他们的第一印象就是非常好，中铁十二局武广客运专线XXTJ标锚杆施工作业指导书5具有严谨的工作态度，饱满的工作热情，这是让人认识企业精神的一个好的例证。 二、是企业视觉识别系统的补充和活化一般企业为了宣传自己、包装自己，往往会采用企业自身独特的视觉形象识别系统，从标志牌的图案、徽记，到信封、信笺等都有统一的设计符号或色彩标识，这样会加强该企业的可识别性，给人留下深刻的印象，在复杂的环境中能一眼认出是某某企业。 对建筑行业来说，仅仅有上述的统一标志是不够的，因为建筑业生产场地的流动性大，涉及范围广，施工队伍庞大而结构复杂，要想让每一个项目都是对企业的一种正面的宣传，就需要有很好的管理手段，在注重产品质量控制和有形的标识包装的同时，还需要有另一种能体现企业精神的东西，这就是标准化的文明的施工现场。 在硬件方面，利用有限的施工条件营造良好的临时性施工环境，有得于施工的有序性和合理性，利用有限的条件，营造优美适度的生活环境，可以体现企业的人文关怀，焕发作业人员的工作热情，无形中潜移默化地规范作业人员的行为模式，提高文明意识。 在软件方面，通过标准化的管理模式，可以营造蓬勃向上的氛围，充分展示企业的活力，并且以此感染和改善周边的社会小环境，以加深社会对企业精神的认识。 从这个意义上说，标准化文明施工又是企业视觉识别系统的补充和活化。 三、有利于增强施工项目班子的凝聚力和集体使命感标准化文明施工是一项科学的现代化的基础性管理工作，而在管理和生产中起主导、决定性作用的无疑是人，企业中的人不仅仅是单纯意义上的个体，更需要强调集体主义、群体意识。 个人形象的好坏会直接影响到整个企业的形象，只有调动起各岗位人员的主人翁积极性，充分发挥其才能，用共同的智慧、集体的力量才能创造出精品优良工程。 标准化文明施工的另一重要作用就在于它能增强凝聚力。 通过标准化的管理，如着装统 一、挂牌上岗、岗前教育、班前教育等活动，可以增加单个人员的企业认同感和集体意识。 如果在施工过程中能够将标准化文明施工贯穿始终，并且能够坚持的话，必然能够提高整个施工队伍的文化、技术、思想素质，增强团结协作的大生产意识，让项目最终得以顺利完成，并赢得良好的声誉。 四、是体现项目管理水平的依据之一目前，一个企业经济效益的好坏很大程度上取决于其管理水平的高低，而实现标准化文明工地是中铁十二局武广客运专线XXTJ标锚杆施工作业指导书6衡量一个工程项目管理水平高低的重要依据，也是一支优秀施工队伍在施工现场管理中所必须进行的一项综合性基础管理工作。 管理的目的就是要提高工作效率，降低工程成本，获取更多的利润。 采取标准化文明施工的措施，并加以落实、贯彻执行，使施工现场整洁有序，施工人员精神饱满，在加强安全生产的同时也保证了产品质量，提高了经济效益，从而反映出我们企业管理水平的高低，并使之不断提高、完善。 五、是企业争取客户认同的重要手段改革开放把企业推向了市场，建设市场竞争变得日趋激烈。 企业想要在竞争中立于不败之地，并能更好地发展、壮大，就要拿出像样的产品，而建筑产品是现场生产的，施工现场成了企业的对外窗口。 众多建设单位，在每项工程投标之前，在压价的同时，他们总要考察现场，标准化文明施工给