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窗体顶端作者:陈向俊发布时间:2008-8-18 10:44:52温州市特种设消防电梯与消控中心的联动实现摘要:本文介绍了电梯消防功能的概念,特点,结合具体例子详细介绍了消防电梯与消控中心的联动实现。关键词:消防电梯 消防迫降功能 消防员专用功能 串行通信信号 消防电梯是在建筑物发生火灾或紧急情况时供消防人员进行灭火与救援使用且具有一定功能的电梯。普通电梯均不具备消防功能,发生紧急情况时禁止人们搭乘电梯逃生。因此设置消防电梯是十分必要的,因它除具备火灾自动返基站功能外,还应当具有紧急控制功能,即当大楼发生火灾或紧急情况时,它可接受指令,及时返回避难层,而不再继续接纳乘客,只可供消防人员使用。下面我们先来熟悉一下几个概念:1. 消防迫降功能(EFO: Emergency Firemans Operation)2. 功能解释:本功能适用于在建筑物发生火灾或出现紧急情况时,可通过消防开关或消控中心触发开关动作使电梯进入消防状态自动返回消防避难层,以确保电梯乘客的安全的场合。当建筑物发生火灾时,对于单控的电梯,在接到开关信号后电梯系统马上进入消防迫降状态;对于并联或群控的电梯组,在收到开关信号后电梯系统自动解除并联或群控状态,电梯系统进入消防迫降状态。在消防迫降状态下,电梯的轿内指令及厅外指令均无效,已登记的内外召唤指令全部取消,包括电梯的一些基本功能,如司机功能、独立服务功能或专用功能全部失效。在市电或自发电的情况下,根据电梯不同的运行情况,采取不同的应对方式,具体如下表所示:在消防状态下电梯原来的运行状态应对方式无停电或停电时有自发电功能正在上行的电梯在最近的服务层站减速平层停车后不开门,立即返回消防避难层正在下行的电梯直接驶返消防避难层正在下行的电梯若已经减速在此层楼平层停车后不开门,然后立即驶返消防避难层正在服务层站平层开门的电梯立即关门,并返回消防避难层处于非消防避难层关门待机的电梯立即返回消防避难层处于检修或急停状态的电梯以蜂鸣器或警铃报警,仍保持原状态处于泊梯状态的电梯立即自动投入使用,泊梯层站与消防避难层一致,电梯立刻开门待机,若不一致,电梯不开门立即驶返消防避难层后开门待机停电时有停电自动平层功能正在运行的电梯返回最近层停止,而不返回消防避难层注:在并联或群控梯中,当消防迫降状态时停电,如有自发电管制运行功能,则自发电确立后,电梯一台台地返回消防避难层。当电梯回到消防避难层后,自动平层开门,开门后轿内照明及风扇熄灭,开门按钮亮灯,并保持开门状态,15秒后电梯关门,停止运行。当解除火灾,消防信号取消后,电梯才可恢复正常运行状态。2.消防员专用功能(EFS: Emergency Firemans Service)功能解释:当消防迫降运行状态完成后,接通消防开关,电梯将进入消防员操作状态,按上述消防应急返回消防服务通道层,将门打开且保持开门状态,仅等候轿内消防员指令,不接受其它指令。一般情况下,在各电梯产品中如果选择了“消防员专用功能”,则自动包括了“消防迫降功能”;但如果选择了“消防迫降功能”,并不包括“消防员专用功能”。消防迫降和消防员专用功能可以在建筑物发生火灾时对电梯的运行作出管制,使电梯尽快回到消防避难层开门放人,保障电梯乘客的人身安全。但是,就现在绝大多数具有消防功能的电梯基本上在进入消防状态时,消防控制中心只知道电梯已进入消防运行状态,而很难知道电梯到底有没有返回到消防迫降楼层(一般在大厅位置),这就在当大楼真的遇到火灾或紧急情况时存在相当大的安全隐患。可喜的是目前越来越多的用户和相关部门都强烈要求电梯要提供消防迫降反馈信号,即要求电梯在进入消防状态以后,回到指定的返回楼层,打开电梯门以后,给消防控制中心一个“电梯已迫降”到位的反馈信号。按照消防法规,用户的这种要求无疑是正当的,各电梯公司在安装调试时应该尽力满足用户的要求。但是,目前大部分电梯厂家生产的电梯,至今还没有把该功能作为一项工厂的标准配置功能,遇到这种情况时都是由调试人员现场解决的。在国内电梯制造厂家有几百家,电梯型号多种多样,下面就以OTIS 300VFE型号电梯为例介绍一下我的方法:在调试300VFE控制柜的3200型号电梯时,都是把消防信号的输入极性由软件预设的低电平有效(Active low)改为高电平有效(Active high)的,其原因见后面的说明。具体的参数设置如下:1.对于有EFS(消防员专用)功能的电梯,需要把OCSS参数M-1316:FSKTYP由原来的2改成0。M-132:385(ESK Emergency Firemans Service ON Position)的值保持62-3不变。2.对于只有EFO(消防迫降)功能的电梯,需要把OCSS参数M-1316:FSKTYP由原来的2改成1。M-132:385(ESK)的值需要改成01-0。下面先介绍消防迫降反馈信号输出的原理:由于OTIS 300VFE RCB板输出的是串行通信信号(RSL:Remote Serial Link),所以必须要用软件驱动继电器的方式来输出信号。为了实现消防迫降反馈信号的要求,即电梯在EFO状态下返回到指定楼层后才输出信号,可以采用以下的方法:1. 对于有EFS(消防员服务)功能的电梯,只有回到消防返回楼层以后,才会变成EFS状态,这时可以用EFSL的输出信号来驱动它。把OCSS参数:M-132:451写成62-3。2. 对于只有EFO(消防返回)功能的电梯,由于没有EFS功能,无法调用EFSL的输出,所以只能用CPC(Car Position Contacts)触点串联消防输入的信号的方法来实现,具体设置如下:把OCSS参数:M-1318:CPC-O改为10000000(enable CPCs on Car link),找到消防返回楼层所在的CPC输出IO口,并定义输出的RS地址/管脚;如果消防返回楼层是首层(无地下室),将OCSS参数:M-132:1765(CPC01)写成62-3(和加装的继电器的接线对应)。如果消防返回楼层是第二层(有地下室),将OCSS参数:M-132:1766(CPC02)写成62-3,依次类推。(备注:CPC输出的IO口虽然是Hall Link的,但软件会自动按M-1318:CPC-O的设置输出到Car Link)3. 为了让CPC输出只在消防状态下起作用,需要把驱动CPC继电器线圈的电源接在消防开关后面,只有消防开关动作后CPC继电器才会实际动作。这就是前面所说的要把消防信号的输入极性由软件预设的低电平有效改为高电平有效的原因。现在介绍消防迫降反馈信号线路接法(见图1):4. 在控制柜加装一个24VDC继电器(请选用有机玻璃外壳的小型继电器,这种继电器的线圈驱动电流比较小,RS5可以驱动它)。该继电器的底座是安装在标准35mm导轨上的,在控制柜里选一个位置把它安装在35mm导轨上。5. 如果是并联的A梯,把该继电器线圈正极接在控制柜接线端子1C-14,负极接控制柜RS5-C62的E3。6. 如果是并联的B梯,把该继电器线圈正极接在控制柜RS5-C62的E13-E15中的任意一个,负极接控制柜RS5-C62的E3。7. 把并联的A梯设置为只有EFO而没有EFS的电梯(见步骤2),把并联的B梯设置为有EFS功能的电梯(见步骤1)。这样做虽然和习惯相反,但是有它的理由:为了让CPC输出只在消防状态下起作用,需要把驱动CPC继电器线圈的电源接在消防开关后面,消防开关动作后CPC继电器才会实际动作。只有在并联A梯才有消防开关的接线端子(1C13、14)。如果在B梯要这样接线,那就必须接在AB2-10或者RS5-C62的E7,实际接线很困难,所以要这样改动。注:在两台并联或多台电梯群控的情况下,实际上一般都是一台是消防电梯(有EFS功能)而其它都只是有EFO功能配置的电梯)。图1:消防操作(火警模式)接线图按照上面的方法,就可以实现电梯消防迫降到疏散楼层后输出反馈信号。大楼的消控中心就可以知道电梯的实时信息,知道电梯已经进入消防运行状态,也知道电梯进入运行状态后到底有没有到迫降楼层。当大楼发生火灾或紧急情况时,大楼消控可以第一时间掌握电梯的信息,消除安全隐患。以上改线方法适用图号:OTIS 300VFE和OTIS 2000VF系统所有原理图:DAA21290G、DBA21290NNN、P*A21290P、DAA21290NPC。适用软件版本:PAA30313AAA。上面介绍的只是一种方法,仅供大家参考,希望能在现场调试阶段能给大家起到一点指导作用。作者 陈向俊联系方式:温州市特种设备检测中心地址:浙江省温州市吴桥路27号温州市特种设备检测中心电梯检验所邮编:325003电话0577-82909891摘要:本文介绍了电梯消防功能的概念,特点,结合具体例子详细介绍了消防电梯与消控中心的联动实现。关键词:消防电梯 消防迫降功能 消防员专用功能 串行通信信号The application ofEmergency Firemans Service elevator and control roomWhenZhou Special Equipment Inspection center/Chen Xiang JunAbstract:The paper describes the concept and deals strongly with the Emergency Firemans Service elevator,from the illustration,it discusses the application of the Emergency Firemans Service elevator and control room.Keywords:Emergency Firemans Service Elevator;Emergency Firemans Operation;Emergency Firemans Service Remote Serial Link;消防电梯是在建筑物发生火灾或紧急情况时供消防人员进行灭火与救援使用且具有一定功能的电梯。普通电梯均不具备消防功能,发生紧急情况时禁止人们搭乘电梯逃生。因此设置消防电梯是十分必要的,因它除具备火灾自动返基站功能外,还应当具有紧急控制功能,即当大楼发生火灾或紧急情况时,它可接受指令,及时返回避难层,而不再继续接纳乘客,只可供消防人员使用。下面我们先来熟悉一下几个概念:1. 消防迫降功能(EFO: Emergency Firemans Operation)2. 功能解释:本功能适用于在建筑物发生火灾或出现紧急情况时,可通过消防开关或消控中心触发开关动作使电梯进入消防状态自动返回消防避难层,以确保电梯乘客的安全的场合。当建筑物发生火灾时,对于单控的电梯,在接到开关信号后电梯系统马上进入消防迫降状态;对于并联或群控的电梯组,在收到开关信号后电梯系统自动解除并联或群控状态,电梯系统进入消防迫降状态。在消防迫降状态下,电梯的轿内指令及厅外指令均无效,已登记的内外召唤指令全部取消,包括电梯的一些基本功能,如司机功能、独立服务功能或专用功能全部失效。在市电或自发电的情况下,根据电梯不同的运行情况,采取不同的应对方式,具体如下表所示:在消防状态下电梯原来的运行状态应对方式无停电或停电时有自发电功能正在上行的电梯在最近的服务层站减速平层停车后不开门,立即返回消防避难层正在下行的电梯直接驶返消防避难层正在下行的电梯若已经减速在此层楼平层停车后不开门,然后立即驶返消防避难层正在服务层站平层开门的电梯立即关门,并返回消防避难层处于非消防避难层关门待机的电梯立即返回消防避难层处于检修或急停状态的电梯以蜂鸣器或警铃报警,仍保持原状态处于泊梯状态的电梯立即自动投入使用,泊梯层站与消防避难层一致,电梯立刻开门待机,若不一致,电梯不开门立即驶返消防避难层后开门待机停电时有停电自动平层功能正在运行的电梯返回最近层停止,而不返回消防避难层注:在并联或群控梯中,当消防迫降状态时停电,如有自发电管制运行功能,则自发电确立后,电梯一台台地返回消防避难层。当电梯回到消防避难层后,自动平层开门,开门后轿内照明及风扇熄灭,开门按钮亮灯,并保持开门状态,15秒后电梯关门,停止运行。当解除火灾,消防信号取消后,电梯才可恢复正常运行状态。2.消防员专用功能(EFS: Emergency Firemans Service)功能解释:当消防迫降运行状态完成后,接通消防开关,电梯将进入消防员操作状态,按上述消防应急返回消防服务通道层,将门打开且保持开门状态,仅等候轿内消防员指令,不接受其它指令。一般情况下,在各电梯产品中如果选择了“消防员专用功能”,则自动包括了“消防迫降功能”;但如果选择了“消防迫降功能”,并不包括“消防员专用功能”。消防迫降和消防员专用功能可以在建筑物发生火灾时对电梯的运行作出管制,使电梯尽快回到消防避难层开门放人,保障电梯乘客的人身安全。但是,就现在绝大多数具有消防功能的电梯基本上在进入消防状态时,消防控制中心只知道电梯已进入消防运行状态,而很难知道电梯到底有没有返回到消防迫降楼层(一般在大厅位置),这就在当大楼真的遇到火灾或紧急情况时存在相当大的安全隐患。可喜的是目前越来越多的用户和相关部门都强烈要求电梯要提供消防迫降反馈信号,即要求电梯在进入消防状态以后,回到指定的返回楼层,打开电梯门以后,给消防控制中心一个“电梯已迫降”到位的反馈信号。按照消防法规,用户的这种要求无疑是正当的,各电梯公司在安装调试时应该尽力满足用户的要求。但是,目前大部分电梯厂家生产的电梯,至今还没有把该功能作为一项工厂的标准配置功能,遇到这种情况时都是由调试人员现场解决的。在国内电梯制造厂家有几百家,电梯型号多种多样,下面就以OTIS 300VFE型号电梯为例介绍一下我的方法:在调试300VFE控制柜的3200型号电梯时,都是把消防信号的输入极性由软件预设的低电平有效(Active low)改为高电平有效(Active high)的,其原因见后面的说明。具体的参数设置如下:1.对于有EFS(消防员专用)功能的电梯,需要把OCSS参数M-1316:FSKTYP由原来的2改成0。M-132:385(ESK Emergency Firemans Service ON Position)的值保持62-3不变。2.对于只有EFO(消防迫降)功能的电梯,需要把OCSS参数M-1316:FSKTYP由原来的2改成1。M-132:385(ESK)的值需要改成01-0。下面先介绍消防迫降反馈信号输出的原理:由于OTIS 300VFE RCB板输出的是串行通信信号(RSL:Remote Serial Link),所以必须要用软件驱动继电器的方式来输出信号。为了实现消防迫降反馈信号的要求,即电梯在EFO状态下返回到指定楼层后才输出信号,可以采用以下的方法:1. 对于有EFS(消防员服务)功能的电梯,只有回到消防返回楼层以后,才会变成EFS状态,这时可以用EFSL的输出信号来驱动它。把OCSS参数:M-132:451写成62-3。2. 对于只有EFO(消防返回)功能的电梯,由于没有EFS功能,无法调用EFSL的输出,所以只能用CPC(Car Position Contacts)触点串联消防输入的信号的方法来实现,具体设置如下:把OCSS参数:M-1318:CPC-O改为10000000(enable CPCs on Car link),找到消防返回楼层所在的CPC输出IO口,并定义输出的RS地址/管脚;如果消防返回楼层是首层(无地下室),将OCSS参数:M-132:1765(CPC01)写成62-3(和加装的继电器的接线对应)。如果消防返回楼层是第二层(有地下室),将OCSS参数:M-132:1766(CPC02)写成62-3,依次类推。(备注:CPC输出的IO口虽然是Hall Link的,但软件会自动按M-1318:CPC-O的设置输出到Car Link)3. 为了让CPC输出只在消防状态下起作用,需要把驱动CPC继电器线圈的电源接在消防开关后面,只有消防开关动作后CPC继电器才会实际动作。这就是前面所说的要把消防信号的输入极性由软件预设的低电平有效改为高电平有效的原因。现在介绍消防迫降反馈信号线路接法(见图1):4. 在控制柜加装一个24VDC继电器(请选用有机玻璃外壳的小型继电器,这种继电器的线圈驱动电流比较小,RS5可以驱动它)。该继电器的底座是安装在标准35mm导轨上的,在控制柜里选一个位置把它安装在35mm导轨上。5. 如果是并联的A梯,把该继电器线
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