箱梁施工方案.doc

施工组织设计（施工方案）报审表工程名称：公园中路跨贵黄公路桥梁工程 编号：致：四川铁科建设监理有限公司（监理单位） 现报上公园中路跨贵黄公路桥梁工程现浇连续箱梁（施工方案）请予以审查。附件： 施工组织设计（说明、图表） 份 现浇连续箱梁施工方案（说明、图表） 1份 承包单位（章）： 项 目 经 理： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期 ： 工程师/项目负责人审核意见：建设单位(章)： 工程师： 日 期： 公园中路跨贵黄公路桥梁工程现浇连续箱梁施工方案重庆仟军创忆建筑劳务有限责任公司2012年7月8日石灰窑南大桥现浇连续箱梁方案一、 编制依据1、 国家、行业和地方相关规范规程（1） 公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007（2） 建筑地基基础设计规范 GB 5007-2002（3） 建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002（4） 组合钢模板技术规范 GB 50214-2001（5） 建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008（6） 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程 DB11/T583-2008（7） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 2、相关设计图纸贵阳市石灰窑南大桥工程施工图设计3、 安全管理法规文件（1） 建设工程安全生产管理条例(国务院第393号令)（2） 危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号4、 其它（1） 贵阳市石灰窑南大桥工程施工组织设计二、工程概况贵阳市石灰窑南大桥全长191.643m，桥面总宽47m，左、右幅各23.5米，为分离式。桥梁结构采用535+9.033m变截面预应力砼连续箱梁，横断面采用单箱多室直腹板形式连续箱梁，梁高2.1m，箱梁顶板厚标准段0.25m、根部加厚到0.45m，底板厚为标准段0.25m、根部加厚到0.45m，腹板厚0.50m。桥面横坡1.5%，桥面横坡由梁底垫石变高度使梁体整体旋转而形成，箱梁横断面与梁高均保持不变；桥面纵坡为2.70%。三、施工工艺及措施（一）、支架地基处理见现浇连续箱梁满堂支架施工方案（二）、支架搭设见现浇连续箱梁满堂支架施工方案（三）、支架预压见现浇连续箱梁满堂支架施工方案（四）、连续箱梁模板制作、安装支架搭设符合要求后，先进行纵横梁制作、安装，箱梁底模承载纵梁采用10cm10cm400cm硬质方木，一般间距60cm，纵梁上搭设横梁，横梁采用10cm10cm硬质方木，方木一般间距30cm。纵、横梁在安装前经刨床精加工处理，以保证模板铺设平整度。翼板承重纵、横梁制作安装与底板类同。模板承重纵、横梁制作、安装完成后，开始进行模板的制作、安装，外模（包括底模）采用新购的厚度16mm光面复膜竹胶板，内模采用普通竹胶板及组合钢模板。底模（包括翼板底模）按顺桥方向铺设在承重横梁上，拼接时确保拼缝严密。截面变化处及支座位模板经放大样加工成型后铺设。所有接缝都放置在方木横梁上承面上。侧模由大型钢模板厂生产的定型钢模组成，现场安装。箱梁顶板底模的制作安装，本工程箱梁拟采用一次浇筑方案，即箱梁顶板、底板、翼板和腹板一次浇筑成型，箱梁顶板内模的制作安装根据箱梁尺寸变化，先采用510cm方木制作成框架，通过支撑在底板顶面的竖撑进行定位，竖撑一般采用483mm脚手管，竖撑之间采用脚手管联结固定，详见示意图。梯形框架间距一般为1m，上铺设组合钢模。（注：在浇第砼及安装模板时预留窗开口，便于拆模等拆完模后再将窗口补上）（五）、盆式支座安装在浇筑盖梁、立柱时，顶面预留支座固定螺栓孔，预留时仔细按照施工图设计文件核对支座的型号、方向，预留孔的深度等，同时预埋支座垫石钢筋。支座安装控制要点：1、在立柱上精确放样，首先放出支座板的外边位置和固定螺栓位置，并弹出墨线，然后将固定螺栓用钢筋骨架进行定位，与支座垫石一起浇筑。1、 支座垫石的尺寸及标高必须准确无误，混凝土强度等级不低于设计要求。2、 支座安装前对支座进行一次全面检查确定支座质量完好，并进行必要的清洁。3、 安装支座时，仔细核对纵、横向轴线位置及高程，当安装温度与设计不同时，活动支座滑板根据设计要求设置相对于支承中心的预偏值。4、 支座垫石、支座安装的质量标准严格按下表要求控制：支座垫石检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按评定标准附录D评定2轴线偏位（mm）5全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方向逐个检查3断面尺寸（mm）5尺量：检查1个断面4顶面高程（mm）2水准仪检查四周及中心顶面四角高差（mm）15预埋件位置（mm）5尺量：每个检查支座安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1支座中心与主梁中心偏位（mm）2经纬仪、钢尺：每支座2支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检查：每支座3支座高程（mm）符合设计规定；设计未规定时，5水准仪：每支座4支座四角高差（mm）承压力500KN1水准仪：每支座承压力500KN2（六）、钢筋加工及安装1、钢筋检验钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书、标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均按JTJ055-83公路工程金属试验规程进行取样试验，试验不合格的不得用于本工程。本工程连续箱梁钢筋数量较多，为此要对钢筋数量进行统计，编制钢筋供应计划，适当储存一定钢筋，保证箱梁钢筋的供应。2、钢筋加工、钢筋骨架制作、安装连续箱梁梁体含筋量较高，钢筋的数量、规格也较多，所以在钢筋加工、钢筋骨架制作、安装时必须根据施工图设计认真仔细核对。钢筋下料、加工在钢筋棚内进行，钢筋直径25以上采用直接正反丝螺纹连续，受力钢筋采用搭接焊，箍筋一般采用搭接焊，分布钢筋一般采用绑扎接头。横梁钢筋骨架在钢筋棚内制作，整体吊装，其余钢筋骨架在现场制作、安装，钢筋骨架制作必须按设计要求布筋，做到规格准确、数量准确、定位准确。钢筋骨架一般采用点焊成型，现场制作安装钢筋骨架一般采用点焊与绑扎交叉进行，分布钢筋一般采用绑扎成型。钢筋加工、钢筋骨架制作、安装质量控制要点：、 钢筋采用切断机下料，下料长度误差符合施工规范要求；、 钢筋闪光对焊、搭接焊质量必须符合验收规范要求，绑扎接头长度必须符合施工规范要求。、 弯起钢筋必须放大样后进行加工，焊接接头位置距弯曲处不大于10倍钢筋钢筋直径。、 箍筋的加工必须符合设计要求。、 箱梁钢筋骨架制作安装必须按设计要求做到准确，焊接接头布置及安装偏差符合规范规定。、 受力钢筋接头位置设在内力较小处，并错开布置，接头长度区内其接头截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。、 当普通钢筋与预应力筋有冲突时，预应力筋优先原则，普通钢筋做适当避让。、 箱梁钢筋骨架制作安装顺序：先吊装横梁骨架，后制作安装腹板钢筋骨架，再铺设底板一二层钢筋，立好内模后铺设顶板及翼板一二层钢筋。、 根据施工图设计，准确定位和安装和安装好支座、护栏、伸缩缝、泄水孔、通气孔等预埋件。、 严格控制钢筋保护层，采用与箱梁同等标号混凝土制作的半圆弧形混凝土垫块或塑料垫块，用铁丝固定在钢筋上。、 为便于内模的拆除，在每跨距支点1/4处开设人孔，人孔尺寸横桥向不大于100cm，纵桥向不大于120cm，人孔处顶板纵向钢筋断开，同时断开该处横向钢筋，断开的钢筋露出人孔边缘的单面焊接长度。拆模后再根据断开的钢筋位置按规范要求进行焊接。（七）、预应力管道安装预应力连续箱梁施工图设计预应力管道采用预埋塑料波纹管，为保证管道定位准确，根据预应力管道坐标沿管道长度方向每隔40cm用钢筋焊成“”架夹住管道点焊固定在主筋上，位置偏差在平面上不大于1cm，立面上不大于5mm，为保证管道的密封性，管道接头采用热熔焊，管道与锚垫板喇叭口用胶带密封，管道轴线必须保证与锚垫板垂直。（八）、预应力钢绞线制作、安装6、锚具、夹具、预应力钢绞线、张拉设备的检验、 锚具、夹具进场检验：锚夹具进场时，应检验其出厂合格证和质量证明是否齐全，型号、规格、数量是否准确无误，并进行外观及硬度检查。、 预应力钢绞线进场检验：每批预应力钢材进场应附有证明生产厂家、性能、尺寸、熔炉次和日期的明显标志，每批预应力钢材的进场应分批验收，查验质量证明书是否齐全、包装是否完好及标志内容是否与质量证明书相符，钢材外观质量及规格是否符合要求，经运输、装卸后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污。并进行力学性能抽样检验。每批钢绞线中任意取3盘（每批重量不大于60吨），并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。试验结果如有一项不合格时则以不合格盘报废。再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样复检，如仍有一项不合格，则该批判为不合格。 、张拉设备检验张拉机具与锚具应配套使用，采用相应张拉能力的千斤顶，千斤顶与压力表在张拉前进行配套校验，校验送主管部门授权的法定计量技术机构进行，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归方程。5、 预应力钢筋制作钢绞线的下料长度计算时应充分考虑张拉端的工作长度，下料时，切割口的两侧用细铁丝绑扎，然后用砂轮切割。下料后在干净的水泥地面上进行编束，使钢绞线平顺，每束各根钢绞线应编号并顺序摆放，每隔2m用细铁丝编制、合拢捆扎。在波纹管、锚垫板安装完成和钢绞线编束完成后，即可进行钢绞线穿束工作，穿束前将穿入端用耐磨帆布包裹，以免捅破波纹管，钢绞线外露部分用塑料薄模包裹，防止污染。在钢绞线穿束前要做好以下准备工作：、 用高压空气将预应力孔道内可能有的杂物和水清除；、 清洁水泥地面，准备编束；、 准备好穿束牵引工具、钢丝绳和牵引网罩等；、 在编束前应用专用工具将钢束梳理一下，以防止钢绞线绞在一起；、 编束，将钢绞线端头做成圆锥状，用铁丝固定牢，表面用砂轮修平滑；准备工作完成后，可以开始穿束，用人工先将钢丝绳穿过孔道，将牵引网罩载入钢束端部固定牢，将牵引网罩另一端与钢丝绳连接，开启卷扬机将钢束徐徐穿入孔内，在钢束牵引入孔时，用支架或人工把握钢束入孔角度。（九）、混凝土浇筑本合同段连续箱梁混凝土浇筑拟分二次进行，即：第一次底板、腹板、顶板、翼板混凝土，待混凝土强度达到设计规定的强度时，进行纵向预应力张拉、注浆。相邻连续梁以同样顺序浇筑并张拉纵向钢束、注浆后，浇筑该两联箱梁间的混凝土。浇筑箱梁混凝土前，必须对支架体系的安全性进行全面的检查，经自检和监理检查确认后，方可进行浇筑。对模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。由于连续箱梁施工正值炎热夏季，为保证混凝土浇筑的连续性，适当延长混凝土初凝时间和改善泵送性能，混凝土中拟掺入缓凝型减水剂（混凝土配合比由试验确定）。1、 混凝土的拌制混凝土用材料：砼采用商品砼，其原材料及配合比见实验室提供。2、 混凝土运输混凝土运输采用混凝土搅拌运输车运输，运至现场后用泵车泵送入模。3、 混凝土浇筑混凝土浇筑遵循从低到高的原则，用插入式振捣器振捣，底板、顶板、翼板用平板振捣器辅助振捣。混凝土浇筑时，水平分层、循序渐进，分层厚度不大于30cm，分层距离控制以下层混凝土能够重塑为准，但前后距离至少保持在1.5m以上，插入式振捣器振捣时移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土深度不小于15cm，振捣至混凝土密实为止，密实标志混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆。振捣由技术熟练的工人专人负责，避免出现漏振、欠振、过振现象发生，为保证混凝土振捣密实，在底板、顶板、翼板混凝土收浆前用平板式振捣器辅助振捣一次。混凝土振捣时须特别注意锚下、支座、横梁等钢筋密集处混凝土振捣，必要时辅以小插入式振捣器，以保证这些部位混凝土浇筑密实。振捣时应尽量避开振捣棒碰撞波纹管、模板，以免引起损坏。混凝土浇筑完成后，对混凝土表面及时进行修整、抹平，待定浆后进行第二次抹面，并进行拉毛处理。混凝土浇筑时指派有经验的工人对支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况进行监测，当发现有松动、变形、位移时，进行及时处理。4、 混凝土养护 混凝土浇筑完成收浆后尽快用土工布进行覆盖，并洒水养护，养护时间不少于7天，养护期内严禁利用梁面作为施工场地或堆放原材料。（十）、箱梁施加预应力和孔道注浆本工程预应力箱梁采用GB/T 5224-2003标准的高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，公称面积139mm2，标准强度1860MPa，弹性模量为EP1.95105MPa，锚具采用A15-？型锚具及其配套产品。预应力张拉和注浆是预应力箱梁施工过程中最关键的施工环节，其施工质量的好坏将直接关系到箱梁的受力和施工寿命。为此，这项工作必须高度重视。5、 张拉准备工作、 根据校验张拉力与压力表度数之间的关系曲线或回归方程计算出控制张拉力吨位时压力表度数。、 根据钢绞线实测的面积和弹性模量，按照施工图设计文件中钢束的曲线要素，逐级计算钢绞线的理论伸长量。、 检查梁体混凝土强度，根据施工图设计文件规定，梁体混凝土强度必须达到设计强度的90%后方可施加预应力。、 检查油泵储油量，必要时进行加注，油泵、千斤顶、压力表根据校验配套情况对号入座。、 确定张拉操作人员，预应力张拉操作人员均须经过培训，并有相当长时间操作经验的技术能手实施。、 在张拉工作端及附近做好安全工作，严禁与张拉无关的人员进入张拉施工区域。6、 预应力张拉的实施预应力钢束张拉顺序根据施工图设计要求进行，施加预应力采用 “双控法”（张拉力与伸长量双控制）、 “双对称”（同排横向对称、同束纵向对称），每次张拉须有完整的原始张拉记录，且在监理工程师全过程旁站下进行。预应力钢绞线张拉程序为：010%con20%con100%con（持荷2分钟锚固）其中：10%con初应力；20%con2倍初应力；100%con控制应力。预应力张拉步骤：、 锚具定位：清洁锚垫板，梳理张拉端钢束，将工作锚具及工作夹片安装就位，在后面用钢管适当用力顶紧，使工作夹片后端平齐。、 安装千斤顶：先将限位板装在锚具后端，利用三角架和手拉葫芦将千斤顶安装在限位板后端，安装工具锚和工具夹片，调整千斤顶的位置及方向，使限位板与锚具紧贴，并在后端用钢管适当用力使工具夹片平齐。、 张拉：张拉时由专人负责指挥，保证两端同步张拉，每端配备三名操作人员：一名控制油泵、一名测量伸长量、一名记录人员，张拉现场配备对讲机。专人检查张拉各项准备工作就绪后，在指挥人员的统一指挥下，两端同时缓缓开始张拉，待油压表上读数显示在初应力对应的值时，两端停止张拉，分别测量出此时各自千斤顶的伸长量读数某并记录，指挥员继续下令两端同时继续张拉，待油压表读数显示在2倍初应力对应的值时，两端停止张拉，分别测量出此时各自的伸长量读数L2并记录，指挥员继续下令两端同时继续张拉，此后张拉须缓慢同步进行，待两端压力表上显示出控制张拉应力对应的读数时，保持油压，度数定格，分别测量出此时各自的伸长量读数L3并记录，两端同时持荷2分钟后回油。两端的记录人员分别将各自端测得的伸长量数据交给指挥员，计算出钢束总伸长量。计算总伸长量的方法为：一端伸长量：某=（L3-某）+（L2-某）=（L3-2某+L2）另一端伸长量：L2=（L3-某）+（L2-某）=（L3-2某+L2）两端总伸长量：L=某+L2随即与理论计算的伸长值比较：如果-6%（L-L）/L+6%，则该束预应力张拉伸长量符合设计要求，否则必须查明原因，并予于解决。式中：L为实际伸长量，L为理论伸长量。如果在张拉过程中出现断丝、滑丝现象，则必须重新张拉。、施工安全a、高压油管应保持顺直，避免与钢筋及其他硬件物品的碰撞和撞击，以避免损坏油管，发生油管爆裂伤人事故；b、千斤顶使用后应及时清理锈渍及施工环境所造成的碎屑，避免杂物进入千斤顶活塞内部；c、张拉或回油时须密切注意千斤顶活塞行程，以免损坏张拉工具；d、张拉时将工作夹片、工具夹片分类存放，以免混用后发生重大质量事故；e、张拉作业过程中，张拉端后方严禁一切人员滞留，以免伤及无故；f、用于调节千斤顶位置的手拉葫芦及小型门架等工具由专人负责安装、调节、移位，其他无故人员不得擅自触碰和使用。3、预应力孔道注浆一联预应力箱梁张拉完成后，必须在24小时内进行孔道注浆。根据施工图设计文件要求，为保证预应力混凝土连续箱梁孔道注浆密实，采用真空辅助注浆技术。真空辅助压浆的原理：压浆前，先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道的真空度达到负压0.060.1MPa，然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥灰浆压入预应力孔道并产生一定的压力。由于孔道内只有极少数空气，浆体中很难形成气泡，同时，由于孔道内与压浆泵之间的正负压力差，大大提高孔道内浆体的饱满度和密实度。真空辅助压浆的主要设备有：灰浆搅拌机、压浆泵、真空泵、高压管、真空压浆组件、各种接头阀门、拌浆筒等。灰浆的技术要求：、 灰浆材料:本工程采用地维牌P.O 42.5普通硅酸盐水泥；拌和水采用自来水，外加剂采用ZWL-A缓凝型减水剂，浆体材料经检验合格后使用。、 灰浆技术要求：灰浆设计强度M50，配合比委托？设计，水泥浆稠度14.5S，泌水率最大小于2.8%，初凝时间145min，终凝时间205min，灰浆拌制必须在所有注浆准备工作就绪后进行，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间不得大于45min，灰浆在进入压浆泵之前须经过细筛子过滤。注浆前先将注浆阀、排气阀全部关闭，抽真空阀打开，启动真空泵抽真空，观察真空压力表的读数，当管内真空度维持在-0.08MPa时，停泵约1分钟若压力能保持不变，既可认为孔道达到并维持真空。之后，将搅拌好的水泥加到储浆罐中引到压浆泵，当压浆泵高压橡胶出口打出浆体，待这些浆体浓度与压浆泵中的浓度一样时，关掉压浆泵，将高压橡胶管端头连接到孔道的压浆管上，扎牢。关闭压浆泵，启动真空泵，当真空值达到并维持在-0.06-0.01MPa值时，打开压浆阀，启动压浆泵，开始注浆，注浆过程中真空泵保持连续工作。待抽真空端的透明塑料管内有浆体经过时，关闭真空泵前端的真空阀，关闭真空泵，水泥浆会自动从“止回排气阀”中顺畅流出，当稠度与注入的浆体相当时，关闭真空端的阀门。压浆泵继续工作，压力达到0.6MPa左右时，持压1分钟，完成排气密水，使孔道内浆体密实饱满，关闭注浆阀门。真空辅助注浆注意事项：、 在压浆前使用高压空气将残留在管道中的水份或脏物排除，确保真空辅助压浆工作能顺利进行；、 整个连通管路的气密性必须认真检查，合格后方可进入下一道工序；、 灰浆拌制时，水灰比必须严格控制，材料误差不超过2%；、 不得使用因注浆延长而降低了流动性的灰浆，严禁采用加水的办法来增加浆体流动性；、 注浆必须连续进行，避免中断；、 当室外气温高于35度时，压浆宜在夜间进行；、 压浆完成后应及时拆除连接阀门和接头，并将锚具周围冲洗干净。、 锚端密封罩可在灰浆初凝后拆除。（十一）、拆模、落架非承重模板，在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时拆模，规范规定混凝土强度不低于2.5MPa，实际施工时混凝土强度宜高不宜低；底模的拆除：普通钢筋混凝土箱梁在混凝土强度达到设计强度后进行。预应力箱梁在全部预应力钢束张拉完毕、孔道注浆完毕并达到设计规定的强度、所有的封锚封端完成并达到设计规定的强度后进行。落架从跨中向两端进行，放松门架的可调装置，使底模脱空，先抽出底模板，依此拆除支撑横梁、纵梁、支架。支架拆除时严禁抛扔，纵桥向从跨中开始，对称均衡卸落，横桥向同步卸落。模板与支架卸落后进行必要的维修整理，码放后备用。四、质量控制措施 1、具体质量目标“优良工程”本合同段质量验收优良率应100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到100%的优良率。誓夺“优良工程”。2、总则（1）认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定。（2）质量指标以数据考评，严把关质量关，用数据指导施工，并实行奖罚制度。3、质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，为此我处特建立质量保证体系，实施项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、质检负责人、试验室负责人、质检员组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检负责人、质检员组成。质检人员和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。完善自检体系，加强质量控制。把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到施工队的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态。保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作1）熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。2）熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。3）熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。4）建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度。即时将有关规范、图纸、变更令分门别类归档保管。5）技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。6）施工过程质量控制要做到工序层层把关，试验室负责试验配比和剂量配合及现场过磅，质检人员除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则执行。2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。1）确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术，合格后才能是上岗操作。2）树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断，有要求。3）严格执行标号砼操作细则，施行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导量监督。4）认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。3、进场前的材料检查订货前，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规范、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师同意后订货、购料。1 进场材料质量控制按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作，由监理工程师审批试验报告，积极配合监理工程师复核检验。材料质量检查结果，作为有关工程审批申请开工报告的依据之一。2 施工中材料质量控制每次使用前，提前一天请示监理工程师，会同监理工程师现场察看，根据进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，做材料试验项目和测试频率，试验报告等，合格后方可使用。3 外购成品及半成品构件1）派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况，并测试有关项目2）签订合同前，向驻地监理工程师书面报告外购件计划，详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位；构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，产品质量检验证书及抽样测试技术报告。4 材料及构件进场、储存及搬运（1）依据工程进展安排进场材料数量和规格。（2）搬运储存材料应分类堆放， 防混杂和污染；各类材料要设标签。（3）成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使构件弯形、受损、开裂。5 不合格材料 不合格材料经审定后，加标签或清理出场。五、安全生产规程 公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：（一）、工程项目的安全与环境管理 1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。2）结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物。在架板时，注意起吊的安全与平稳。3）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。4）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。（二）、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1、建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、高空作业的技术工人，上岗前接受身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。7、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。（三）、安全管理制度1、安全管理（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。（2）工人要掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。（4）安全检查： 建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。（5）班组“三上岗、一讲评”活动：班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。（7）遵章守纪、佩戴标记。2、施工用电（1）支线架设A、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。B、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。C、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。D、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。E、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。（2）现场照明A、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。B、照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。C、照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。D、室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。（3）架空线A、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。B、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。 C、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。3、 混凝土输送施工（1）三保险（吊钩、绳筒、断绳）五限位（吊钩高度、变幅、前后行走、起重刀矩、驾驶室升降）必须齐全、灵敏、可靠。（2）操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗。（3）严格按起重机使用说明安装、调试。（4）正式使用之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。4、施工机械安全措施（1）项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。（3）机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。（5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。5、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目经理、总工程师、财务负责人三条线分管共抓。项目经理分管安全工程师和材料、机务部，具体进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分队安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。六、施工进度计划 施工进度本着如下原则安排：总工期控制在？年？月？日完工。根据施工进度统筹安排,协调进行；工序间流水作业，各施工段交叉作业，尽量缩短工期；合理安排冬、雨季的作业，提高有效工作日的生产效率，确保连续、稳定的生产。以达到计划完成桥梁控制性节点工期，保障工程总工期兑现。（一）、进度计划编制原则1、充分考虑雨季、农忙施工中的一切可能性，包括材料、构件、设备的到货情况，及各工序间的施工合理衔接。2、合理控制施工工序，保证工程流水作业，连续均衡施工，并保证劳动力、施工设备、材料的使用均衡和候补。3、施工中很可能遇到一些技术间歇，在实施计划时应充分考虑和调整工序间的一些必要的技术间歇。4、根据工程特点，合理安排先后施工顺序，充分考虑合理的穿插施工作业要求。（二）、进度计划的执行施工进度计划经审定后，必须认真执行，作好如下工作：1、加强计划管理，应用先进的计算机项目管理软件。2、根据制定的施工进度计划编制日、周或旬的施工进度计划，定期检查月、旬计划的落实措施。3、加强施工调度，做好施工进度记录，积累计划管理信息。4、根据计划要求落实各项施工准备工作，保证施工正常进行。5、全面掌握施工动态，及时反馈信息，使施工计划处于动态管理。（三）、进度计划的调整在施工过程中，计划的执行会受到劳动力、材料、机械、便道、塌方、雨水或人力不可抗拒的因素等各方面原因的影响，施工的实际进度与计划不相符。在施工过程中，必须定期检查，专人逐日在进度计划上标志出实际施工进度，做好施工记录。关键线路项目发生滞后现象后，应及时找出存在问题，并认真分析、总结，对进度计划及时进行相应调整，按优化后的进度计划组织施工。（四）、工期目标根据该工程的实际施工情况，公司以承担类似工程的经济技术指标为依据结合公司拟投入本工程的资源配置，对工程施工总进度进行科学的预测计算，将完全具有有效履行本工程业主对工期要求的能力。（五）、控制性节点1、桥梁墩柱工程本工程在施工期间，根据现场实际情况进行作业，采取可行性施工措施。不然，雨季将造成不可预计工期延误和工程造价增加，给工程造成严重的不良后果。2、工期保证措施组织保证。选派年富力强、经验丰富、责任心强的施工、技术管理人员组成项目部领导班子。根据以往的业绩，择优选派技术熟练、技艺水平高、能吃苦耐劳、善打硬仗、具有高度敬业精神的生产工人参与本工程的雨季施工。3、资源保证a、确保季节和节日期间的劳动力满足施工需要。作好市场调查，提前作好地材适量储备，做好机具、材料的供应、后勤保障工作，确保顺利施工。b、确保工程施工必须的资金，做到工程款专款专用，决不挪作它用，若工程资金紧张，公司还将从其它途径设法解决以确保施工的需要。4、管理保证a、层层落实各级岗位责任制，明确其责任，各负其责。b、制订逗硬的经济责任制，奖罚分明，责、权、利挂钩。c、定期召开生产调度会，检查进度情况，分析存在的问题、原因，提出解决办法措施，责任落实到人，布置下一阶段的任务，做到有令则行，有禁则止，政令畅通。d、对施工进度计划进行动态管理，采用各种方法对进度进行检查，对资源进行合理调配，优化施工方案。e、大力推广新技术、新工艺，对施工进度计划进行多次优化调整，确保目标工期的实现。f、加强与业主、监理、设计单位的沟通、联系，求得相互配合、支持和理解，保证施工顺利进行。七、文明施工措施文明施工，是现代化施工的一个重要标志。是施工企业一项基础性的管理工作，它涉及人、财、物各方面，贯穿于施工全过程。本项目为规范化驻地建设和加强施工管理，塑造工程建设良好外部形象，将文明施工作为项目运作的重要组成部分，将其深厚内涵渗透到施工管理的各个环节。建立组织，加强管理。建立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，工程技术部、安全、设备部、质检部、综合办公室等为成员的领导小组，实行统一领导，分级管理，抓好文明施工工作。组织机构如下。项目经理项目副经理工程技术部安全设备部综合办公室质检部钢筋班组支架班组混凝土班组模板班组建立健全一套行之有效的文明施工管理制度，做到所有施工人员持证，佩证上岗，在施工现场和管理场所推行“自产自清，日产日清，完工场清”的标准化管理，实行“一日为自检，一周为检查”的检查监督制度，为施工现场制造一个“整齐、清洁、方便、安全和标准化“的施工环境与施工秩序。抓好施工现场管理，深入开展“5S”活动，使施工现场各生产要素所处状态不断进行“整理、整顿、清扫、清洁和保养”。坚持用PDCR循环，不断提高施工现场的管理水平。本项目临近贵黄高速路，因此，维持其现有交通是非常重要的，在任何时候均按照规定设置安全标志，安排安全保卫部人员现场指挥交通工作，绝对保证现有交通畅通。合理安排施工，不因公路建设而给沿线群众带来过多的生产和生活上的不便。加强驻地建设，树立良好形象。驻地建设采取独立建设，根据工地现场实际情况采用连排式。驻地建设包括项目部办公场区、宿舍生活区、食堂、运动休闲场所、停车区、医务室，各区域功能明确，分片布置，整齐有序，营造出施工驻地办公和生活区域奋发向上的气氛和整洁规范的环境。驻地的进场道路均平整规范，并采用混凝土进行硬化，随时保证畅通。进入驻地处设置反映企业文化的标语或欢迎辞。进驻地门口处显要位置设置工程简介、平面图、安全生产记录牌、安全生产纪律等标语牌，同时公开业主单位、监理单位、承包人名称和工程质量举报电话、廉政举报电话、拖欠民工工资电话。还设置确保工程质量和完成工期的标语牌、办公区域平面图布置以及民工工资按月兑付明细表。各职能部门口设置相应的标牌，办公和宿舍房间环境整洁，物品摆放合理。合理布设会议室，提供一个交流、研讨、监督、学习的环境。会议室内布置如下内容：工程施工总平面图（内容：工程方位，人员居住、料场、预制加工厂位置，村镇、河流、桥梁等）；工程施工总计划表（序号、工程项目、数量，计划开竣工时间，分项工程主要负责人等）；工程形象进度图和整体工程效果图；组织保证体系（主要反映：组